Spanska bilar

Spanien är faktiskt Europas näst största biltillverkare efter Tyskland, men ungefär 80% av alla bilar som tillverkas i Spanien är ämnade för export. En stor andel av bilarna som tillverkas är även för bilmärken från VAG-koncernen, Peugeot, Renault, med flera. I denna guide ska vi titta närmare på följande om spanska bilar:

• Spanska bilmärken
• Spansk bilindustri
• Spansk bilexport

• Seat
• Cupra
• Hispano Suiza

Spaniens största bilmärke heter SEAT vilket är en förkortning för Sociedad Española de Automóviles de Turismo. Bilmärket grundades 1950 med den spanska staten som majoritetsägare, de andra ägarna var ett antal spanska banker och italienska Fiat. Anledningen till att grunda det egna spanska bilmärket var att öka motoriseringen i Spanien. Den första SEAT-bilen rullade sedan ut från den nya fabriken i Barcelonas frihandelszon Zona Franca 1953.

Eftersom Fiat var en delägare från start så var de första bilarna som tillverkades i SEAT:s namn baserade på Fiat 600 och Fiat 850. SEAT fortsatte tillverka bilar som var modifierade versioner av Fiat-modeller fram tills att Fiat sålde sina andelar i det spanska bilmärket 1981.

Just under 1980-talet kommer den karismatiska SEAT Ibiza ut på marknaden. Italiensk design, tysk teknik i en spansk anda är receptet för denna framgångsbil som är Seats bästsäljande modell. .

Sedan 1986 är Volkswagen AG majoritetsägare och numer delar man därför många komponenter med andra bilmodeller från VAG-koncernen. Den första bilen i samarbete med Volkswagen kommer 1991 och heter SEAT Toledo, vilket är ytterligare en klassisk modell när vi pratar spanska bilar.

Bilmärket beskriver själva sina spanska bilar som ungdomliga, sportiga och med stort fokus på design. SEAT gillar även att påpeka att bilmärket är det enda i Spanien som designar, konstruerar, tillverkar och marknadsför sina bilar i landet. Det skall dock tilläggas att viss produktion sker i andra länder: Portugal, Tyskland, Tjeckien och Slovakien. Huvudkontoret för Seat hittar vi i Barcelona.

Kvaliteten på Seat-bilar liknar tyska bilar från Volkswagen-gruppens märken, men de är mer enkla, även om den grundläggande mekaniken förblir densamma. Därför erbjuder SEAT både praktiska och prisvärda bilar.

De mest populära SEAT-modellerna är:

• Seat Leon
• Seat Ibiza
• Seat Alhambra

Cupra är ett nytt spanskt bilmärke som finns på marknaden sedan 2018. Bilmärket är ett undermärke till Seat som ville börja sälja sina prestandabilar under ett eget bilmärke. Idag finns endast omkring 5500 Cuprabilar registrerade i Sverige.

Namnet är en akronym för Cup racing och kom till redan på 1990-talet när det användes för speciella sportversioner av Seatmodeller. Syftet med det nya varumärket var att öka efterfrågan på försäljning bland prestandafokuserade köpare. Den nya märkningen erbjöd något nytt, fräscht och spännande.

För att återknyta till motorsporten som nämns ovan hade SEAT stora framgångar med SEAT Ibiza CUPRA. De tävlade i FIA World Cup i 2,0-litersklassen och tog hem segern 1996, 1997 och 1998.

Målet med dessa spanska bilar är alltså att kombinera toppmodern teknik och dynamisk design. När du köper en bil från CUPRA får en du en sportig bil med mycket körglädje och djärv design.

För närvarande finns två exklusiva bilmodeller från märket: eldrivna CUPRA Born och SUV:n CUPRA Formentor. Born är systerbilen till Volkswagens ID.3 med en unik, slående yttre design och helt elektrisk drivlina. CUPRA Formentor är en skräddarsydd SUV med lyxiga detaljer. För dig som är ute efter det mesta och bästa prestandamässigt välj VZ5, som har en turboladdad 2,5-liters femcylindrig motor som når 390 hk.

CUPRA tillverkas i samma fabriker som SEAT och produktionen är därmed placerad i Spanien, Tyskland och Tjeckien.

Upptäck alla bilmodeller från Cupra i vår onlinebutik.

Hispano-Suiza är ett nyligen återupplivat bilmärke som först gjorde sig ett namn under åren 1904-1936 med tjusiga lyxbilar kända för sin prestanda och stil. Företagets rykte växte i takt med den snabba utvecklingen av dess motorer och förfinade karosserier.

Eftersom det hade visat sig att den franska marknaden var mer gynnsam för lyxbilar än den spanska öppnade man en fabrik i Frankrike. Den franska sidan av verksamheten blev snabbt den mest inflytelserika och blev redan 1923 en mer eller mindre självständig verksamhet - dock fortsatte moderbolaget att äga majoritetsandelen av aktierna. Spanska inbördeskriget ledde till att företaget splittrades fullständigt.

Under både första och andra världskriget tillverkade den franska fabriken otroliga flygplansmotorer. När den franska staten sedan tog över verksamheten efter kriget så valde man att fortsätta enbart med tillverkning av flygplansmotorer. Det spanska företaget sålde sin verksamhet 1946 och slutade därmed existera.

2019 återupplivades biltillverkningen när man presenterade den anmärkningsvärda Hispano-Suiza Carmen på bilmässan i Geneve. Carmen är en helt eldriven handgjord superbil, som endast tillverkats i 19 exemplar .

Hispano Suiza har flyttat tillbaka till Barcelona med planerna att bli en av Europas mest lyxiga och exklusiva tillverkare av supersportbilar av högsta kvalitet för världens mest kräsna bilälskare.