Hyundai i30 begagnade bilar till salu
3 resultat
3 resultat
En överblick över Hyundai i30:s huvudegenskaper
Hyundai i30 är den koreanska motsvarigheten till Golfen. Den återfinns i kompaktklassen och tornar upp sig över den med sin rymd och sin lastvolym. Den imponerar med sin smidiga men ändå bekväma hantering och, lämpligt nog, kraftfulla bromsar. Kvaliteten på utförandet har stadigt förbättrats sedan dag ett. Den finns som coupé, femdörrarsmodell och kombi – och på senare tid som så kallad fastback, en sorts coupésedan.
En kompaktbil gjord för dig: Hyundai i30
Är du man, över 40 och singel? Då är Hyundai i30 perfekt för dig. Men det finns också många yngre singelkvinnor som gillar koreanen med den sportiga looken. Låt oss dela upp det mer exakt efter kroppsstil: Om du gillar elegant, sportig design kommer du att älska Fastback. Om du har familj och/eller gillar att resa med bil, då är kombibilen rätt för dig. Och femdörrarsmodellen? Manövrerar dig säkert genom vardagen – oavsett hur det ser ut. Eller du.
Sportigt och elegant: designen på Hyundai i30.
Hyundai kallar designen på sin populära kompaktbil självsäker. Och det stämmer: vid första anblicken ser den inte ut som en kompaktbil. Du ser: en stark, dynamisk front – kännetecknad av det relativt höga motorrummet med den distinkt nedsvepta huven och ensemblen av stor kylargrill med honungskakestruktur, avlånga strålkastare på sidorna och uttrycksfullt frontkläde med förlängda luftintag. Du kan förbättra utseendet på din i30 ytterligare med 16- eller 17-tums lättmetallfälgar och ett brett utbud av exteriörfärger.
Ögonöppnare: Hyundai i30 från insidan.
Särskilt i den nya generationen är interiören en riktig fröjd. Materialen är av hög kvalitet, multimediatekniken uppdaterad. Färgerna svart och grått dominerar klädseln och du kan välja mellan läder, tyg eller en kombination. Den tydligt utformade digitala cockpiten kompletteras av en stor pekskärm (för närvarande upp till 10,25 tum) för infotainment och navigering. En slående detalj: munstyckena som ventilerar interiören väl och understryker helhetsintrycket av storhet.
Vad du bör veta om Hyundai i30
Hyundai i30 föddes i Sydkorea 2007 - skapad för att mäta sig med VW Golf. Det fungerade. Femdörrarsmodellen med sina kompakta proportioner och lättmanövrerbara egenskaper var den första seriösa konkurrenten. Den andra generationen kom 2012, följt av coupén för första gången 2013. Den tredje generationen följde 2017, året då även fastback-varianten sågs för första gången. Under 2019 hände mycket i motorsortimentet och pekskärmen förstorades. Förresten är kopiorna för den europeiska marknaden gjorda i Tjeckien, speciellt skräddarsydda för vår europeiska smak.
Du kommer känna dig som hemma i Hyundai i30.
Sedan senast 2012 kan du trivas i Hyundai i30 med en generös känsla av utrymme framtill. Vuxna som reser med dig sitter också ganska bra i baksätet, så länge de inte är för bredaxlade. Bagagerummet hade redan utökats till 378 liter 2012. Och idag? Hyundai sätter lastvolymen på i30 till otroliga 602 liter, som kan ökas till 1650 liter genom att fälla ner baksätet. De strikta ADAC-testarna skakar på huvudet och kommer 'bara' upp till 405 eller max 1325 liter enligt sin mätmetod. Men det är fortfarande imponerande för en bil i kompaktklassen.
Från rätt prisvärt till något mer alternativt: Motorutbudet hos Hyundai i30.
Hyundai i30 erbjuder ett urval mellan tre bensin- och tre dieselmotorer. Effektspektrumet varierade ursprungligen från 95 till 140 hk. 95 hk CRDi var ekonomimästaren här och krävde bara 3,6 liter per 100 kilometer. Växellådan fungerade nästan alltid med en sexväxlad manuell. Nya motorer har introducerats i generationen från 2021, några med mild hybridteknik. Prestandan har höjts ännu en gång: 1,5 T-GDI mildhybriden har 159 hk och förbrukar nästan inte mer än sin något svagare föregångare. De nya dieslarna är också intressanta, de levererar 115 och 136 hk och förbrukar 4,9 till 5,3 liter.
Lyxigt, vettigt, mångsidigt: utrustningslinjerna för Hyundai i30.
Du behöver inte mycket för att bli nöjd med Hyundai i30. Även grundutrustningen som kallas 'Pure' har mycket i sig: Bluetooth-handsfreesystem, DAB+-radio, klimat- och ljussensor. Totalt kan du välja mellan inte mindre än sju utrustningslinjer. Den näst högsta trimnivån kallas 'Select' och erbjuder även parkeringshjälp, ett bränslebesparande hybridsystem och en läderratt. Stark i manövrering är 'Trend'-linjen med sina parkeringssensorer och backkamera, men även 8-tums pekskärm och 16-tums lättmetallfälgar. Nummer fyra kallas 'Intro' och har automatisk klimatkontroll med dubbla zoner, full LED-strålkastare och en 10,25-tums pekskärm. Ovanför det finns de sportiga 'N Line'- och 'Prime'-linjerna med LED-bakljus, 17-tums lättmetallfälgar och smart nyckelsystem – de två skiljer sig främst i interriörens utseende, 'Prime' erbjuder också mer förarassistans. Finns det mer? Faktum är: 'Performance' - dock endast för i30 N - ger dig extra eldkraft med sportiga bromsar, en elektronisk differentialspärr och ett sportavgassystem.
Fantastisk säkerhet i Hyundai i30
2017 fick Hyundai i30 fem av fem möjliga stjärnor i det välrenommerade Euro NCAP-krocktestet – och var det första fordonet i kompaktklassen att göra det. Det är därför i30 har mycket ombord: åtta krockkuddar för framsätena, bältespåminnare fram och bak, bältessträckare och spännbegränsare. För att inte tala om standardsäkerhetssystemen som uppmärksamhet, stadsnödbromsning, helljus och filbytesvarning. Dessa kan kompletteras med valfri adaptiv farthållare, autonom nödbromshjälp med fotgängardetektering och mer.
Vårt Autohero-rekommendation: Hyundai i30 som begagnad bil.
Det som är bra med Hyundai i30 är det breda urvalet av motorer, några dubbelkopplingstransmissioner och det täta, välbalanserade chassit. Så om du gillar det kompakta och sportiga och samtidigt vill känna dig säker är Hyundai i30 något för dig. Positivt är också det trevliga utrymmet i framsätena och – särskilt i kombi – gott om plats i bagageutrymmet. Begagnad får du en bil till ett mycket rimligt inköpspris och som du kan ha glädje av länge enligt experterna: I en rapport från 2021 glänste Hyundai i30 som en kompaktbil med den lägsta felfrekvensen på den tyska marknaden.
Våra Hyundai i30-alternativ för dig
Är du ännu inte hundra procent säker på Hyundai i30? Då ska du testa Toyota Corolla. Hybriden är särskilt snabb, men också hörbar, och klarar större delen av normal stadstrafik rent elektriskt. Detta gör den också extra ekonomisk. Eller ta en titt på Renault Mégane: Den går smidigt, har behaglig fjädring och bromsar mycket bra. Priset är också lika förmånligt för i30. Men man måste göra eftergifter utrymmesmässigt. Och vad tycker du om Volkswagen Golf? Den erbjuder mycket fler nya, alternativa drivlinor. Den är också i topp när det gäller aktiv och passiv säkerhet, vilket delvis beror på dess omfattande utbud av assistanssystem. När det handlar om driftskostnader är Hyundai i30 dock oslagbar.
