Co to znaczy, gdy mówimy o najbardziej ekonomicznym samochodzie?
Czytając różne tabele zużycia paliwa, warto pamiętać, że pomiary są zazwyczaj wykonywane w warunkach symulowanych. W rzeczywistości istnieje wiele czynników, które mogą wpływać na zużycie paliwa.
Czy ekonomiczny samochód ma jakieś wady?
Zdecydowanie nie! Należy jednak pamiętać, że najbardziej ekonomiczny samochód zazwyczaj będzie mieć mniej koni mechanicznych, co oznacza mniejszą zdolność do holowania ciężarów oraz mniejsze przyspieszenie.
Ważne czynniki wpływające na oszczędność paliwa w samochodzie
Waga i aerodynamika
Lżejsze samochody potrzebują mniej mocy, żeby jechać, co oznacza mniejsze zapotrzebowanie na paliwo. Z kolei duży i ciężki samochód zazwyczaj nie ma tak dobrych warunków, żeby starać się o miano najbardziej ekonomicznego samochodu. Duże samochody, z wyżej uniesionym nadwoziem, mają gorszą aerodynamikę. Większy opór powietrza równa się więcej paliwa potrzebnego do napędzania samochodu.
Technika
Nowoczesne samochody oferują bardzo dobre rozwiązania techniczne w celu poprawy zużycia paliwa. Na przykład system Start Stop lub funkcja wyłączania cylindrów ACT to bardzo proste, ale i niezwykle skuteczne rozwiązania, które pomagają zmniejszyć zużycie paliwa.
Typ silnika
Rachunki są proste – mniejszy silnik o mniejszej mocy potrzebuje mniej paliwa podczas użytkowania. Największe oszczędności paliwa daje silnik czterocylindrowy. Równie ważna jest pojemność skokowa silnika, ponieważ im więcej powietrza silnik potrzebuje podczas pracy, tym więcej paliwa zużywa.
Ekonomiczny Diesel
To, co warto wiedzieć o silniku Diesla, to fakt, że ma zastosowanie na dłuższych trasach, gdy się rozgrzeje. Jeśli więc nie pojedziesz wystarczająco daleko, silnik nie będzie wydajny. Co więcej, zużycie paliwa zależy również od tego, czy jeździsz w ruchu miejskim, czy po wiejskich drogach, więc szacunkowe liczby mogą się różnić od tych, które mierzysz podczas codziennej jazdy samochodem. Poniżej wymieniamy niektóre z najbardziej oszczędnych samochodów z silnikiem wysokoprężnym:
Audi A3 Limousine
Wersja sedan modelu A3 firmy Audi to doskonały wybór, gdy chcesz kupić najbardziej ekonomiczny samochód z silnikiem Diesla. Auto może pochwalić się stylowym wyglądem zarówno na zewnątrz i wewnątrz, a także przyjemnym przyspieszeniem. Przeciętne zużycie paliwa w modelu 35 TDI: 4,2 l na 100 km.
Ford Focus
Ekonomiczny i praktyczny samochód, który oferuje dobry komfort i niski poziom hałasu podczas jazdy na autostradzie. Szacowane zużycie paliwa w modelu 1.5 EcoBlue Cool & Connect: 4,2 litra na 100 km.
Ford Fiesta
Ten zgrabny hatchback jest jednym z najlepiej ocenianych w segmencie B, zwłaszcza w dynamicznym modelu z silnikiem Diesla. Dzięki wygodnym fotelom i niezawodym hamulcom, samochód jest wygodny w prowadzeniu i jeździe. Szacunkowe zużycie paliwa w modelu 1.5 TDCi z 85 KM: 3,5 l na 100 km
Najbardziej ekonomiczny samochód na benzynę
Silnik benzynowy generalnie zużywa więcej paliwa niż silnik wysokoprężny, ale w przeciwieństwie do Diesla długość podróży nie odgrywa tak dużej roli w jego działaniu. Dlatego samochód napędzany benzyną będzie oszczędnym wyborem dla tych, którzy jeżdżą po mieście lub na krótkich trasach.
Przypominamy, że zużycie paliwa zależy również od sposobu jazdy, więc cytowane dane mogą się różnić od tych, które zauważysz podczas codziennej jazdy samochodem. Sprawdź, jakie modele mają potencjał, żeby zyskać miano najbardziej ekonomicznego samochodu na benzynę:
Peugeout 208
Kompaktowy samochód o nowoczesnym wyglądzie. Model 208 oferuje wiele zalet: najwyższy wynik w testach bezpieczeństwa Euro NCAP z dobrymi systemami bezpieczeństwa w pakiecie, takim jak ogranicznik prędkości i kontrola stabilności. Ten samochód cechuje się dobrymi właściwościami jezdnymi, takimi jak szybki układ kierowniczy i dobra przyczepność, przy okazji zapewnia porządne wyciszenie kabiny. Szacunkowe zużycie paliwa w modelu o mocy 82 KM: 4,5 litra/100 km
Renault Clio
Jednym z powodów popularności Renault Clio jest właśnie to, że jest to auto ekonomiczne pod względem spalania. Ten model osiąga również wysokie wyniki w testach bezpieczeństwa, między innymi dzięki sześciu poduszkom powietrznym. Jak na małe auto, Clio jest bardzo wygodne w prowadzeniu na zdecydowanej większości nawierzchni. Szacunkowe zużycie paliwa w modelu o mocy 90 KM: 4,5 l/100 km.
Skoda Citigo
Skodę lubimy za to, że cechuje ją zarówno niska cena zakupu, jak i niewielkie koszty eksploatacji. To małe miejskie auto, które pozwoli na bezproblemową jazdę na co dzień. Niewielkie rozmiary umożliwiają łatwe parkowanie. W cyklu mieszanym najbardziej podstawowa wersja Skoda Citigo pali 4,3 l/100 km.
Najbardziej ekonomiczny SUV
Marzy Ci się ekonomiczny SUV? Oto kilka propozycji:
Mercedes-Benz GLA
Silnik Mercedesa zawsze robi wrażenie, a SUV serii GLA oferuje również imponującą oszczędność paliwa. Dla tych, którzy szukają paliwooszczędnego SUV i mają nieco większy budżet na zakup, jest to bardzo interesująca propozycja. Według standardowego cyklu pomiarowego WLTP, zużycie paliwa wynosi 5,4 litra na 100 km, ale istnieją raporty poniżej 5 litrów podczas jazdy mieszanej.
Peugeot 2008Najmniejszy SUV od Peugeot jest również najbardziej wydajny pod względem zużycia paliwa. Model jest ceniony za świetnie zaprojektowane wnętrze i dobre właściwości jezdne. Czy to najbardziej ekonomiczny samochód? Wyniki spalania są bardzo optymistyczne: 4,1 l/100 km.
Toyota RAV 4
Niezawodny SUV od Toyoty utrzymuje dobrą wartość odsprzedaży własnie dzięki oszczędności paliwa. Od czasu wprowadzenia modelu na rynek zwiększyły się jego rozmiary, ale nadal jest on uważany za kompaktowego SUV-a. RAV 4 jest obecnie samochodem hybrydowym, co oczywiście wpływa na zużycie paliwa. Producent deklaruje, że Toyota RAV 4 zużywa 4,5-4,6 l/100 km.
Oszczędne kombi
Skoda Octavia kombi
Jednym z powodów, dla których polskie rodziny kochają to przestronne kombi, jest właśnie to, że jest to samochód o niskim zużyciu paliwa. Przestronność kabiny oznacza, że cała rodzina zmieści się w niej bez problemu, a w bagażniku jest również mnóstwo miejsca (aż 611 litrów). Szacunkowe zużycie paliwa w modelu z silnikiem Diesla o mocy 110 KM: 4 l/100 km
Volvo V90 kombi
Mówiąc o samochodach kombi, nie możemy zapomnieć o szwedzkim klasyku, czyli Volvo. Rodziny lubią model V90 za jego ergonomiczne wnętrze, przestronność i bezpieczeństwo. Do tego piękna, smukła sylwetka i duża frajda z prowadzenia. Dla V90 z silnikiem Diesla, zużycie paliwa szacuje się na 4,9 l/100 km.
Audi A4 kombi
Model A4 w wersji kombi zachwyca wysokiej jakości wnętrzem i dobrą izolacją akustyczną. Docenisz również to, jak łatwy w prowadzeniu jest ten samochód. Szacunkowe zużycie paliwa: 4,9 l/100 km.
Mercedes-Benz Klasy E
Nie da się zaprzeczyć, że to luksusowy samochód zarówno pod względem designu, jak i wnętrza. Tylna kanapa jest jedną z największych i sprawia, że wszyscy pasażerowie mogą liczyć na wygodną podróż. Średnie zużycie paliwa: 4,2 l/100 km.
Mały ekonomiczny samochód
Citroen C3
To mały samochód w świetnej cenie. Bagażnik w C3 mieści więcej niż może się wydawać – chociaż nie ma co liczyć na cuda! To przyjemny samochód, który łatwo można dostosować do własnych potrzeb, a jednocześnie jest wygodny w prowadzeniu. Szacunkowe zużycie paliwa w modelu benzynowym: 4,4 l/100 km.
Skoda Fabia
W tym modelu od Skody nacisk położony jest na praktyczność. Kształt i konstrukcja sprawiają, że samochód jest wygodny w użytkowaniu i prowadzeniu, a widoczność zasługuje na piątkę z plusem. Szacunkowe zużycie paliwa w modelu benzynowym: 4,4 l/100 km.
Toyota Yaris
Klasyczny model Yaris od dawna ceniony jest za efektywne zużycie paliwa. Jest to samochód bardzo dobrze przemyślany zarówno w projekcie jak i konstrukcji, dzięki czemu oferuje ok. przestrzeń bagażową. Szacunkowe zużycie paliwa w modelu benzynowym: 3,8-4,4 l/100 km.
Ekonomiczny samochód hybrydowy
Co wpływa na zużycie paliwa?
Twoja jazda
Do drastycznie większego zużycia paliwa przyczyniają się takie czynniki, jak: szybka jazda, mocne wciśnięcie pedału gazu i ostre hamowanie. Spokojna i łagodna jazda to najlepszy krok w kierunku oszczędności paliwa.
Aerodynamika
Dodanie bagażnika dachowego lub rowerowego zaburza aerodynamikę samochodu, co oznacza większe zużycie paliwa. Na większe opory powietrza może mieć wpływ także tak niepozorna rzecz, jak otwarcie okien przy dużych prędkościach.
Konserwacja
Niskie ciśnienie w oponach oznacza, że silnik musi ciężej pracować, a tym samym samochód zużywa więcej paliwa. Ciśnienie w oponach spada wraz z temperaturami, dlatego szczególnie ważne staje się jego pilnowanie zimą.
Nawierzchnia drogi
W miarę możliwości zawsze najlepiej jest jeździć po utwardzonej drodze w dobrym stanie. I nie chodzi tylko o komfort pasażerów. Nierówna nawierzchnia drogi, np. piasek, utrudnia rozpędzanie się samochodu, a tym samym pojazd potrzebuje więcej mocy w postaci paliwa.
Masa ładunku
Zastanów się, jaki ciężar dodajesz do masy samochodu i rozładuj niepotrzebne rzeczy. Utrzymuj porządek w samochodzie, a jeśli masz box dachowy, zawsze go zdejmuj, gdy nie jest używany. Zużycie paliwa w średniej wielkości samochodzie wzrasta o około 1% na każde 25 kg wagi, którą przewozi.
Użytkowanie
Jeśli używasz klimatyzacji w samochodzie, tym samym zużywasz więcej mocy silnika, co prowadzi do większego zużycia paliwa. Dotyczy to również wszystkich innych funkcji samochodu, które są zasilane przez system elektryczny (np. ładowanie telefonu). Dlatego jeśli chcesz zaoszczędzić paliwo, staraj się unikać korzystania z tych akcesoriów, kiedy nie są naprawdę potrzebne.
Jak niskie temperatury wpływają na zużycie paliwa?
Na pogodę i wiatr nie masz większego wpływu, ale powinieneś wiedzieć, że nawet najbardziej ekonomiczny samochód zużywa więcej paliwa podczas jazdy w niskich temperaturach. Dlaczego tak się dzieje?
- Zimne, suche powietrze w zimie jest o 11% gęstsze niż ciepłe, wilgotne powietrze latem. Zwiększony opór powietrza zwiększa zużycie paliwa na autostradzie o około 1,3%.
- Śnieg, lód i deszcz również przyczyniają się do większego tarcia na drodze. Twój silnik musi pracować ciężej, żeby pokonać zwiększone opory toczenia, które tworzą te warunki pogodowe
- Średnia prędkość wiatru jest również wyższa zimą, co również zwiększa opór aerodynamiczny i zużycie paliwa.
- Jazda zimą powoduje większe obciążenie układu elektrycznego samochodu ze względu na ogrzewanie, odszranianie, reflektory i oświetlenie wnętrza, podgrzewane fotele, podgrzewane lusterka i zwiększone wykorzystanie pompy spryskiwaczy. Układ elektryczny samochodu pobiera energię z silnika, który z kolei jest zasilany paliwem, co zwiększa zużycie paliwa w zimie. Żeby zaoszczędzić paliwo, szyby odszraniaj ręcznie, zamiast korzystać z pomocy elektorniki.
Ekonomiczna jazda samochodem: 5 wskazówek
Równie ważny co pojazd, jakim jeździsz, jest sposób, w jaki prowadzisz auto. Nieprawidłowe nawyki mogą mieć negatywny wpływ nawet na najbardziej ekonomiczny samochód! Zebraliśmy dla Ciebie pięć najlepszych pomysłów na to, jak możesz na co dzień zadbać o mniejsze zużycie paliwa. Zyska na tym nie tylko Twój portfel, ale i środowisko.
- Płynna i gładka jazda
Utrzymując stałą prędkość i płynne przyspieszanie, osiągasz najlepszą możliwą oszczędność paliwa. Gdy musisz przyspieszyć, rób to powoli, szybkie przyspieszanie spala więcej paliwa. - Jeździj na wyższym biegu
Przyspieszanie źle wpływa na zużycie paliwa. Dla ekonomicznej jazdy zalecamy prędkość pomiędzy 50 a 80 km/h. Jazda na niskim biegu zwiększa zużycie paliwa, dlatego nie wahaj się wrzucać wyższych biegów. Wiele samochodów może jechać na piątym biegu już przy prędkości 50 km/h. - Przewidywanie ruchu drogowego
Zachowuj komfortową odległość między swoim samochodem a tym, który jest przed Tobą. W ten sposób unikniesz nagłego hamowania. Obserwując uważnie, co robią piesi i inne samochody oraz przewidując ich następny ruch, możesz utrzymać możliwie stałą prędkość i zużywać mniej paliwa.
Jeśli możesz, wcześniej zaplanuj trasę – zwłaszcza jeśli jest ona dłuższa lub obejmuje kilka przystanków po drodze. Słuchaj komunikatów drogowych i unikaj dróg z wieloma światłami, skrzyżowaniami i pieszymi, które wymuszają postój lub hamowanie. - Unikaj hamowania (nie dotyczy hybryd)
Patrząc z wyprzedzeniem na to, jak zachowuje się ruch uliczny, można często dostrzec z dużym wyprzedzeniem, kiedy nadszedł czas, aby zwolnić. Zdejmując nogę z gazu i zwalniając zamiast używać hamulców, oszczędzasz paliwo i pieniądze. O technice hamowania silnikiem przeczytasz w naszym artykule. - Unikaj postoju z włączonym silnikiem
Praca samochodu na biegu jałowym przez ponad 30 sekund jest szkodliwa dla samochodu, a prawo zabrania postoju z włączonym silnikiem trwającym ponad minutę w obszarze zabudowanym. W zależności od typu samochodu, zwykle szacuje się, że samochód pracujący na biegu jałowym zużywa około 0,5-1 litra paliwa na godzinę. Wyłączając silnik podczas postoju, oszczędzasz paliwo i środowisko.