9 klas samochodów
Warto pamiętać, że podział na segmenty samochodów jest orientacyjny. Nierzadko zdarza się, że pojazd znajduje się na pograniczu dwóch segmentów i jest ich połączeniem.
Na nieostrość podziału ma też wpływ wyposażenie auta – w wielu wypadkach lepszym wyborem jest zdecydowanie się na auto z niższego segmentu, za to z bogatszym wyposażeniem, niż zakup auta z wyższej klasy w wersji podstawowej.
Klasa A: mini-samochody
Największa zaleta mini-samochodów? Brak stresu przy poszukiwaniu miejsca parkingowego i manewrowaniu w ciasnych uliczkach. Mini-samochody to miejscy bohaterowie, charakteryzujący się niewielkimi wymiarami i dużą zwrotnością. Dużym plusem jest także ich cena – na rynku nie znajdziesz tańszej klasy samochodów.
Auta z segmentu A to wyśmienita popozycja na pierwszy samochód dla młodego kierowcy lub drugie auto dla rodziny mieszkającej w mieście. Zazwyczaj występują w wariancie trzydrzwiowym. Ze względu na małą moc silnika nie sprawdzą się na dłuższych trasach.
Długość nadwozia
ok. 3,5 metraCena nowych pojazdów z klasy A:
przeciętnie od 45 tys. do 60 tys. złTypowi przedstawiciele klasy samochodów A
W sklepie online Autohero możesz znaleźć propozycje z klasy samochodów A w cenie poniżej 20 tys. złotych.
Klasa B: małe samochody
Samochody z klasy B z pewnością zasługują na miano wielozadaniowych. Ponieważ sprawdzą się zarówno w mieście, jak i na trasie, są chętnie wybierane jako główny samochód przez pary lub małe rodziny. Parkowanie i manewrowanie są wciąż łatwe, a spalanie – niewielkie. W porównaniu do mini-samochodów, auta z segmentu B są przestronniejsze w środku i mają większy bagażnik, dlatego pozwolą na wygodniejsze podróżowanie.
Pojazdy zaliczające się do klasy samochodów małych najczęściej występują jako hatchbacki. Kierowcy jeżdżący po mieście zazwyczaj wybierają wersję benzynową.
Długość nadwozia
ok. 3,7-4 metryCena nowych pojazdów z segmentu B:
ok. od 45 tys. do 70 tys. złTypowi przedstawiciele tej klasy
Klasa C: średnie samochody
Klasa C, obejmująca samochody kompaktowe, to dla wielu złoty środek. Średnie samochody są praktyczne w wielu sytuacjach, a przy tym łączą w sobie plusy innych klas. Ich wymiary wciąż umożliwiają sprawne poruszanie się po mieście, cena pozostaje w zasięgu przeciętnego Kowalskiego (szczególnie z pomocą finansowania), a do wyboru jest wiele różnych modeli.
To najbardziej różnorodny z wszystkich segmentów. Zalicza się do niego zarówno większy hatchback, ale również małe kombi lub sedan. W zależności od modelu, do środka zmieści się nawet pięciu dorosłych pasażerów.
Długość nadwozia
ok. 4-4,5 metraCena nowych pojazdów z tego segmentu:
zazwyczaj od 70 tys. złTypowi przedstawiciele klasy samochodów C
Klasa D: duże samochody
W tej klasie stawia się na wygodę wnętrza i wysoki poziom bezpieczeństwa. Samochody z tego segmentu służą najczęściej większym rodzinom, które sporo podróżują na dłuższych dystansach.
Ponieważ często występują jako flagowe modele danej marki, pojazdy należące do tej klasy samochodów mogą zaoferować wszystko to, co najważniejsze. Mają ergonomiczne, przestronne wnętrza i silniki o większej mocy, pozwalające na dynamiczną jazdę. Co łatwe do przewidzenia, wzrost komfortu oznacza też wzrost ceny.
Długość nadwozia
ok. 4,5 metraCena nowych pojazdów z tego segmentu:
przeciętnie od 95 tys. złTypowi przedstawiciele klasy D
Szukasz rodzinnego kombi w dobrej cenie? Zobacz samochody używane od Autohero, sprawdzone przez ekspertów!
Klasa E: samochody prestiżowe
W tym segmencie liczy się wyposażenie. Nie wystarczy, ze wnętrze jest ergonomiczne – powino być ponadprzeciętnie komfortowe i spersonalizowane. Pojazdy z tej klasy samochodów sprawdzają się często na dwóch różnych biegunach: są wykorzystywane jako samochody fimowe osób na wyższych stanowiskach, ale także jako luksusowe samochody rodzinne.
Jak można się domyślać, samochody z segmentu prestiżowych nie pozwalają sobie na oszczędności. Ma to zastosowanie również w przypadku spalania i utrzymania, dlatego trzeba się nastawić na większe wydatki. Ten segment samochodów obiecuje za to ogromną przyjemność z jazdy.
Długość nadwozia
od 4,5 metraCena nowych pojazdów klasy E
zazwyczaj od 140 tys. złTypowi przedstawiciele klasy samochodów E
Klasa F: samochody luksusowe
O samochodach z tej klasy większość z nas może tylko pomarzyć. Pomijając oczywistości takie jak piękna linia nadwozia, ogromny komfort i fenomenalne osiągi, auta z segmentu F są naszpikowane elektroniką. Często służą do przewozu znanych osobistości. Tak – co ciekawe, często właściciel pojazdu jest tylko jego pasażerem, tymczasem kierowaniem zajmuje się… szofer.
Podgrupę tego segmentu stanowią samochody ultraluksusowe, wykonywane na specjalne zamówienie.
Długość nadwozia
od 5 metrówCena nowych pojazdów z tej klasy:
szacunkowo od 300 tys. złTypowi przedstawiciele segmentu F
- Mercedes S klasa
- Lexus LS
Klasa J: samochody sportowo-terenowe
Segment samochodów J obejmuje wszystkie pojazdy, które potrafią poruszać się poza asfaltowymi drogami Znajdziesz w nim SUV-y, crossovery i samochody terenowe. I chociaż te ostatnie cieszą się popularnością raczej wśród niewielkiej grupy miłośników off-roadu, to SUV-y i crossovery podbiły całą Polskę.
Warto pamiętać, że klasa J jest bardzo zróżnicowana. Samochody znajdujące się w tym segmencie różnią się nie tylko wielkością bagażnika, ale i właściwościami jezdnymi (np. posiadaniem napędu 4x4).
Długość nadwozia
ook. 4,3-5 metrówCena nowych pojazdów z tego segmentu:
najczęściej od 80 tys. złTypowi przedstawiciele klasy samochodów J
Marzy Ci się używany SUV w świetnym stanie? Sprawdź naszą ofertę!
Klasa M: samochody wielorakiego przeznaczenia
Samochody, w których nie trzeba martwić się o dobre spakowanie, bo zmieści się wszystko – tak żartobliwie można określić klasę M.
To segment samochodów, do którego zaliczają się zarówno duże vany, służące do przewożenia towarów lub pasażerów, jak i minivany, wykorzystywane najczęściej przez większe rodziny (z opcją korzystania z siedmiu miejsc).
Długość nadwozia
od 4,2 metraCena nowych pojazdów klasy M:
zazwyczaj od 65 tys. złTypowi przedstawiciele klasy samochodów M
Vany z roczną gwarancją i dostawą do domu? W sklepie online Autohero to standard!
Klasa S: samochody sportowe
Opływowy kształt, niskie zawieszenie i dokładny układ kierowniczy. Taka charakterystyka pojazdów z segmentu samochodów S zwiastuje, że ich zadaniem jest zapewnianie adrenaliny na drodze. To sportowe auta, które bardziej niż do przejażdżek po mieście służą do jazdy po autostradach, gdzie można rozwinąć większą prędkość.
Długość nadwozia
ok. 4,5 metraCena nowych pojazdów z segmentu S:
najczęściej od 500 tys. złTypowi przedstawiciele klasy samochodów S
- Maserati GranTurismo
- Porsche 911