Ile wytrzymuje silnik diesla?

Prawie 55% wszystkich samochodów w Polsce jest napędzanych olejem napędowym. Chociaż są one dziś znacznie mniej popularne niż w przeszłości, Polacy nadal kupują dziesiątki tysięcy takich pojazdów rocznie. Dzieje się tak głównie ze względu na ich wysoki maksymalny przebieg oraz niezawodne i wytrzymałe silniki.

Pomimo niepewnej przyszłości związanej z regulacjami dotyczącymi paliw kopalnych, samochody te są nadal atrakcyjne. Dlaczego? Czy chodzi o liczbę wymaganych wymian oleju? Przebieg? Tego dowiemy się w tym artykule.

Głównym powodem, dla którego wiele osób decyduje się na zakup samochodu z silnikiem diesla, jest jego lepsza wydajność paliwowa. Czy to prawda? Czy maksymalny przebieg samochodu z silnikiem diesla jest rzeczywiście większy?

Wyższy przebieg samochodu z silnikiem diesla

Ogólnie rzecz biorąc, samochody z silnikiem diesla przejadą od 30 do 35% dalej na litrze paliwa. Uważa się, że maksymalny przebieg samochodu z silnikiem diesla wynosi około 250 000 kilometrów. Jeśli korzystasz z samochodu typu SUV lub 4×4, różnica jest zazwyczaj mniej zauważalna, ale mimo wszystko jest to liczba większa niż w przypadku modelu benzynowego.

Należy jednak pamiętać, że olej napędowy jest obecnie droższy niż benzyna. Na szczęście Twoje wizyty na stacji benzynowej będą rzadsze. Nawet przy rosnących kosztach oleju napędowego możesz oczekiwać, że w dłuższej perspektywie czasowej będziesz płacić mniej za paliwo.

Efektywność paliwowa silników diesla przekłada się również na liczbę kilometrów przejechanych na autostradzie. Silniki diesla są bardzo wydajne na długich dystansach. Jeśli jest to część Twojej codziennej jazdy, możesz zaoszczędzić sporo pieniędzy.

Podsumowanie:

• Zalety: większa wydajność paliwa, mniej wizyt na stacji benzynowej


• Wady: wyższy koszt za litr

Czy pojazdy z silnikiem diesla są drogie w utrzymaniu? Być może, ale koszty są dość podobne do aut z silnikami benzynowymi.

Mniejsza częstotliwość przeglądów

Z zasady silniki wysokoprężne wymagają mniejszej ilości przeglądów. Dzieje się tak dlatego, że w tych pojazdach nie używa się świec zapłonowych ani rozdzielaczy. Oznacza to, że kosztowne naprawy zapłonu nie są konieczne.

Będziesz jednak musiał wymieniać olej częściej niż w przypadku silnika benzynowego. Większość ekspertów zaleca wymianę oleju co 7000 km. Dla porównania, większość pojazdów z silnikiem benzynowym wymaga wymiany oleju co 10-15 000 km.

Pamiętaj też, że starsze pojazdy wymagają częstszej konserwacji. Odwrotnie jest w przypadku nowej generacji silników diesla. Waga wymiany oleju jest związana z jakością oleju silnikowego. Utrzymuje on ciepło silnika i smaruje różne jego części.

Jeśli nie będziesz regularnie konserwować swojego silnika diesla, układ wtrysku paliwa może ulec awarii i wymagać kosztownej naprawy. Może być konieczne skorzystanie z usług dealera lub certyfikowanego mechanika.

Podsumowanie:

• Plusy: mniej części do konserwacji


• Minusy: wymagana bardziej regularna konserwacja, wyższe koszty napraw

Często mówi się, że pojazdy z silnikiem diesla mogą holować i przewozić większe ładunki. Świadczy o tym liczba ciężarówek napędzanych olejem napędowym. Dlaczego jest to możliwe? Wszystko dzięki wysokiemu momentowi obrotowemu, który te pojazdy wytwarzają przy niskich obrotach silnika.

Samochód lub SUV z silnikiem diesla może szybciej przyspieszać z miejsca niż samochód z silnikiem benzynowym. Mają też lepsze możliwości holowania. Ponadto silniki diesla są bardzo trwałe.

Jednak wraz ze wzrostem momentu obrotowego spada moc silnika. Oznacza to, że samochody z silnikiem diesla są mniej dynamiczne i nie mogą osiągać takich prędkości jak samochody z silnikiem benzynowym.

Jeśli jesteś osobą, która lubi prędkość, osiągi samochodu z silnikiem diesla mogą Cię rozczarować. Ale jeśli szukasz niezawodnego i trwałego silnika, diesel jest najlepszym wyborem.

Podsumowanie:

• Zalety: początkowe przyspieszenie, możliwości holowania, niezawodność i trwałość


• Wady: mniejsza moc i prędkość.

Silniki diesla uważane są za bardzo głośne. Jednak nowa generacja pojazdów z silnikami wysokoprężnymi korzysta z nowoczesnych technologii i metod konstrukcyjnych, które sprawiają, że silniki są cichsze, a jazda bardziej dynamiczna.

Pomimo tych ulepszeń kierowcy samochodów z silnikami wysokoprężnymi zauważą, że silnik ich samochodu nie jest tak cichy, jak w przypadku pojazdów z silnikami benzynowymi.

Podsumowanie:

• Zalety: nowa generacja pojazdów z silnikami wysokoprężnymi jest znacznie cichsza


• Wady: niższy poziom hałasu niż w przypadku silników benzynowych

Normy emisji spalin w Polsce, ale także w innych krajach świata, stały się bardziej rygorystyczne. Na szczęście dzisiejsze samochody z silnikiem diesla emitują znacznie mniej zanieczyszczeń niż kilka lat temu. Najnowsze modele spełniają rządowe wymagania dotyczące emisji spalin.

Osoby dbające o środowisko docenią fakt, że samochody z silnikiem diesla zużywają mniej paliwa. Obecnie możliwe jest nawet tankowanie biodiesla. Oznacza to mniejszą wydajność silnika, ale i zmniejszenie emisji zanieczyszczeń do atmosfery.

Niestety, samochody z silnikiem diesla nadal zanieczyszczają powietrze, zwłaszcza podczas przyspieszania z miejsca. W skład cząstek stałych emitowanych przez te samochody wchodzą substancje rakotwórcze, sadza i tlenek azotu. Jeśli dużo jeździsz po mieście, samochód hybrydowy lub elektryczny jest znacznie bardziej przyjazny dla środowiska niż pojazd z silnikiem diesla.

Podsumowanie:

• Zalety: silniki zużywające mniej paliwa, mniejsza emisja zanieczyszczeń do atmosfery


• Wady: emisja spalin z silników diesla uwalnia substancje toksyczne.

Kiedy zastanawiasz się nad kosztem samochodu z silnikiem diesla, pierwszą rzeczą, którą zauważasz, jest to, że te samochody są droższe w zakupie. Co to powoduje?

Droższy i mocniejszy silnik diesla

Wynika to głównie z wagi bloku silnika. Chociaż samochody z silnikiem diesla są generalnie droższe niż ich benzynowe odpowiedniki, większość inwestycji zwróci Ci się przy tankowaniu.

Jedną z największych zalet silnika diesla jest to, że jest bardzo trwały. Dzięki temu wartość handlowa i odsprzedażowa Twojego samochodu jest znacznie wyższa. To sprawia, że są to dobre samochody używane.

Mimo, że te samochody mogą z łatwością przekroczyć granicę 200 000 km, radzimy Ci szukać używanego pojazdu z przebiegiem poniżej 100 000 km. Jeśli nie jest to możliwe, kontynuuj poszukiwania w kategorii 100 000-200 000 km. Nie szukaj auta z większym przebiegiem.

Jeśli planujesz zachować swój samochód przez długi czas i regularnie go serwisować, możesz oczekiwać, że w dłuższej perspektywie samochód pozwoli Ci zaoszczędzić pieniądze.

Podsumowanie:

• Plusy: niskie zużycie paliwa, wyższa wartość odsprzedaży, dłuższa żywotność silnika


• Minusy: samochód z silnikiem diesla jest droższy