Hiszpańskie marki samochodów

Największa hiszpańska marka samochodów nosi nazwę SEAT, co jest skrótem od Sociedad Española de Automóviles de Turismo. Marka ta została założona w 1950 roku, a jej większościowym właścicielem był rząd hiszpański, natomiast pozostałymi właścicielami były banki hiszpańskie i włoski Fiat. Powodem założenia hiszpańskiej marki samochodowej było zwiększenie motoryzacji w Hiszpanii. Pierwszy samochód SEAT wyjechał z nowej fabryki w barcelońskiej strefie wolnego handlu Zona Franca w 1953 roku.

Ponieważ Fiat od początku był udziałowcem firmy, pierwsze samochody produkowane pod nazwą SEAT były oparte na modelach Fiat 600 i Fiat 850. SEAT kontynuował produkcję samochodów, które były zmodyfikowanymi wersjami modeli Fiata, aż do momentu, gdy Fiat sprzedał swoje udziały w hiszpańskiej marce w 1981 roku.

Właśnie w latach 80-tych na rynek wchodzi charyzmatyczny SEAT Ibiza. Włoski design, niemiecka technologia i hiszpański duch to przepis na sukces tego samochodu, który jest najlepiej sprzedającym się modelem SEAT-a.

Od 1986 roku większościowym udziałowcem jest Volkswagen AG, który dzieli wiele elementów z innymi modelami samochodów z grupy VAG. Pierwszy samochód we współpracy z Volkswagenem powstał w 1991 roku i nazywa się SEAT Toledo, który jest kolejnym klasycznym modelem, jeśli chodzi o hiszpańskie samochody.

Sama marka opisuje swoje hiszpańskie samochody jako młodzieżowe, sportowe i z dużym naciskiem na design. SEAT lubi podkreślać, że jest jedyną marką samochodową w Hiszpanii, która projektuje, konstruuje, produkuje i sprzedaje swoje samochody w tym kraju. Należy jednak dodać, że część produkcji odbywa się w innych krajach: Portugalia, Niemcy, Czechy i Słowacja. Siedziba główna Seata znajduje się w Barcelonie.

Jakość samochodów Seat jest podobna do jakości samochodów niemieckich marek z Grupy Volkswagen, ale są one prostsze, chociaż podstawowe mechanizmy pozostają takie same. Dlatego SEAT oferuje zarówno praktyczne, jak i niedrogie samochody.

Najpopularniejsze modele SEAT-a to:

• Seat Leon
• Seat Ateca
• Seat Ibiza

Cupra to nowa hiszpańska marka samochodów, która jest obecna na rynku od 2018 roku. Jest to marka należąca do firmy Seat, która chciała rozpocząć sprzedaż swoich wyczynowych samochodów pod własną marką.

Nazwa jest skrótem od Cup racing i powstała w latach 90-tych, kiedy to była używana dla specjalnych sportowych wersji modeli Seata. Celem wprowadzenia nowej marki było zwiększenie sprzedaży wśród nabywców nastawionych na osiągi. Nowy branding oferował coś nowego, świeżego i ekscytującego.

Wracając do wspomnianego wcześniej sportu motorowego, SEAT odniósł wielki sukces z modelem SEAT Ibiza CUPRA. Startował w Pucharze Świata FIA w klasie 2,0-litrowej i zwyciężał w latach 1996, 1997 i 1998.

Obecnie dostępne są dwa ekskluzywne modele samochodów tej marki: napędzana elektrycznie CUPRA Born oraz SUV CUPRA Formentor. Born to siostrzany model Volkswagena ID.3 o wyjątkowym, uderzającym wyglądzie zewnętrznym i całkowicie elektrycznym napędzie. CUPRA Formentor to SUV na miarę z luksusowymi detalami. Ci, którzy szukają największych i najlepszych osiągów, powinni wybrać model VZ5 z turbodoładowanym 2,5-litrowym pięciocylindrowym silnikiem o mocy 390 KM.

CUPRA zbierają w tych samych fabrykach co SEAT, a więc produkcja odbywa się w Hiszpanii, Niemczech i Czechach.

Hispano-Suiza to niedawno odrodzona marka samochodów, która po raz pierwszy zasłynęła w latach 1904-1936 dzięki luksusowym samochodom znanym z osiągów i stylu. Reputacja firmy rosła wraz z szybkim rozwojem silników i udoskonalaniem karoserii.

Ponieważ rynek francuski okazał się bardziej sprzyjający luksusowym samochodom niż hiszpański, otwarto fabrykę we Francji. Francuska część firmy szybko stała się najbardziej wpływowa i w 1923 roku była już mniej więcej niezależnym przedsiębiorstwem - chociaż firma macierzysta nadal posiadała większość udziałów. Hiszpańska wojna domowa doprowadziła do całkowitego rozpadu firmy.

Zarówno podczas pierwszej, jak i drugiej wojny światowej francuska fabryka produkowała niesamowite silniki lotnicze. Kiedy po wojnie rząd francuski przejął firmę, postanowił kontynuować produkcję wyłącznie silników lotniczych. Hiszpańska firma sprzedała swoje przedsiębiorstwo w 1946 roku i w ten sposób przestała istnieć.

W 2019 roku produkcja samochodów została ożywiona, gdy na targach motoryzacyjnych w Genewie zaprezentowano niezwykły model Hispano-Suiza Carmen. Carmen to całkowicie elektryczny, ręcznie wykonany supersamochód, którego wyprodukowano tylko 19 sztuk.

Hispano Suiza powróciła do Barcelony i planuje zostać jednym z najbardziej luksusowych i ekskluzywnych europejskich producentów najwyższej jakości supersportowych samochodów dla najbardziej wymagających miłośników motoryzacji.