Volvo V40 używane

Volvo V40, podobnie jak inne auta tego szwedzkiego koncernu, słynie z niezawodności i wysokiego poziomu bezpieczeństwa. Jeśli więc te cechy są dla Ciebie priorytetem przy wyborze samochodu, ten model ma dużą szansę Cię zainteresować. Pojazd doczekał się dwóch generacji, a na rynku wtórnym znajdziesz wiele wariantów silnikowych do wyboru. Model jest dostępny w wersji kombi, sedan i hatchback. Jak prowadzi się Volvo V40? Pewnie, precyzyjnie i sprawnie. Znakomicie trzyma się drogi i błyskawicznie reaguje na każdy ruch kierownicą. To auto idealne na co dzień, którym będziesz sprawnie pokonywać miejskie arterie, a także wybierzesz się na dłuższą wycieczkę.

Zobacz wszystkie modele Volvo V40

Historia Volvo V40 jest dość skomplikowana, chociaż auto doczekało się tylko dwóch generacji. Pojazd zadebiutował w 1995 roku i pozostawał w produkcji do 2004 roku. Jego miejsce w portfolio marki zastąpiło Volvo V50. Formalnie druga generacja Volvo V40 pojawiła się na rynku w 2012 roku i pozostała na nim przez 7 lat.

Sedan, kombi czy hatchback?

Volvo V40 w 1995 roku trafiło na rynek jako 5-drzwiowe kombi lub 4-drzwiowy sedan do wyboru. Pojazd dysponował napędem na przednią oś. W drugiej generacji auto zaprezentowano jednak z nadwoziem hatchback dostępnym w standardzie z napędem na przód oraz opcjonalnie na cztery koła.

Stylowy design Volvo V40

Volvo V40 to bez wątpienia stylowe, eleganckie auto o dynamicznym zacięciu. Jego charakter podkreśla maska z wyrazistymi przetłoczeniami i skośne lampy zachodzące na błotniki. Również z tyłu auto prezentuje się efektownie za sprawą reflektorów o nieszablonowym kształcie litery L, które sięgają spojlera. Grill z poziomymi żebrami i chromowanymi akcentami, zwieńczony logo marki, nadaje autu charakterystycznego wyrazu. Volvo V40 posiada dwie rury wydechowe.

Skandynawski minimalizm

Wnętrze Volvo V40 koresponduje z eleganckim designem karoserii. W środku panuje stylowy minimalizm w skandynawskim stylu. W centralnej części kokpitu znajdziesz pokrętła i przyciski obsługujące najważniejsze funkcje. Nie zabrakło tu także klasycznych przycisków z cyframi, dzięki czemu można łatwo wybrać numer telefonu czy ulubioną stację radiową. Elegancji dodają srebrne, metalowe wstawki kontrastujące z ciemnymi materiałami wykończeniowymi. W górnej części deski rozdzielczej znajduje się kolorowy ekran obsługujący system multimedialny. Wyświetlacz ma wysoką rozdzielczość, jest bardzo przejrzysty i intuicyjny w użytkowaniu. Stylowym wykończeniem wnętrza jest też bezramkowe lusterko wsteczne, które prezentuje się naprawdę elegancko.

Bogate wyposażenie Volvo V40

Już od pierwszej generacji Volvo V40 dysponowało bogatym wyposażeniem. Zawierało ono między innymi elektrycznie sterowane lusterka i szyby, komputer pokładowy, klimatyzację czy podgrzewane fotele. W wielu egzemplarzach pojawił się również szyberdach. Druga odsłona modelu to z kolei jeszcze więcej funkcjonalności i udogodnień takich jak choćby komputer pokładowy, uchwyt na bilet parkingowy, podświetlane lusterko dla pasażera, a także liczne systemy wspierające kierowcę podczas jazdy. Należy do nich między innymi system stabilizacji toru jazdy, wspomagania nagłego hamowania czy ostrzegający inne auta przed awaryjnym hamowaniem.

Komfort kierowcy i pasażerów

Volvo V40 to samochód, który zapewni Ci maksimum komfortu nawet podczas długiej jazdy. Fotele są wygodne i ergonomiczne, a przy tym posiadają solidne podparcie boków, co zwiększa bezpieczeństwo. Kierowca ma do dyspozycji komfortowy, miękki podłokietnik, który w środku kryje schowek na niezbędne drobiazgi. Dodatkowo w zasięgu ręki osoby prowadzącej auto znajduje się niewielka półeczka na dokumenty czy telefon, a także stabilny uchwyt na napoje, który dobrze utrzymuje kubek czy butelkę. Kierownica jest regulowana w dwóch płaszczyznach, a przyciski do obsługi multimediów i tempomatu pozwalają korzystać z tych funkcji bez odrywania dłoni. Podczas jazdy docenisz również dobrze zaprojektowane zegary. Ich wysoka rozdzielczość i atrakcyjne animacje podkreślają styl auta. Dobrze odzwierciedlają one wybrany tryb jazdy. Możesz je także spersonalizować i samodzielnie zdecydować, jakie informacje mają być na nich wyświetlane. Również pasażerowie mogą cieszyć się wysokim poziomem wygody. Wpływają na nią choćby pojemne schowki (w tym klimatyzowany, z praktyczną półeczką) czy szeroki, rozkładany podłokietnik z tyłu.

Funkcjonalny bagażnik

W pierwszej odsłonie modelu bagażnik jest bardzo przestronny, a jego rozmiary można modyfikować tak, by uzyskać naprawdę niezłą pojemność. Przy rozłożonych siedzeniach pojazd oferuje 413 l przestrzeni bagażowej, natomiast po ich złożeniu – 1421 l. Nieco inaczej sytuacja przedstawia się w drugiej generacji Volvo V40. Producent zmniejszył kufer, który w podstawowej wersji mieści 335 l. Wciąż jest to pojemność, która pozwala na swobodne przewożenie nawet dużych zakupów czy kilku walizek. Po złożeniu siedzeń hatchback zapewnia przestrzeń bagażową na poziomie 1032 l. Warto jednak docenić jego funkcjonalność. Podłoga jest dwupoziomowa, a przestrzeń bagażową oddziela miękka siatka. Ta ostatni funkcja poprawia bezpieczeństwo, ponieważ zapobiega przesuwaniu się bagażu do kabiny w przypadku gwałtownego hamowania. W bagażniku znalazło się też gniazdko elektryczne, do którego można podłączyć sprzęt elektroniczny. Dodatkowo tylna półka pozwala zorganizować przestrzeń i zasłonić przewożone bagaże. Można ją jednak łatwo wymontować, by zyskać więcej miejsca.

Bezpieczeństwo ponad wszystko

Volvo słynie z wysokiego poziomu bezpieczeństwa, a model V40 nie jest w tej kwestii wyjątkiem. Przykładowo druga odsłona auta uzyskała maksymalną notę w testach zderzeniowych. Ciekawostką jest zastosowanie w niej niezwykle wytrzymałej stali borowej w strefie kontrolowanego zgniotu. Pojazd wyposażono również w system zabezpieczający kręgosłup szyjny przed urazami, a także układ chroniący przed skutkami uderzeń z boku pojazdu. W hatchbacku nie zakrakało solidnych poduszek powietrznych w dużej liczbie – oprócz airbagów dla kierowcy i pasażera, a także poduszek bocznych, w pojeździe zamontowano dwie kurtyny dla siedzeń z przodu i z tyłu. Pojawiła się także poduszka chroniąca kolana kierowcy. Najlepszym dowodem na to, że bezpieczeństwo to priorytet dla szwedzkiej marki, są jednak charakterystyczne dla niej innowacje. W Volvo V40 jako pierwszym w portfolio koncernu zamontowano bowiem poduszkę powietrzną dla… pieszych. To rozwiązanie, które w przypadku niebezpiecznej sytuacji wysuwa się spod maski i chroni pieszego.

Jakie silniki napędzają Volvo V40?

Już w pierwszej odsłonie pojazdu, czyli tej produkowanej od 1995 do 2004 roku, szwedzki koncern wyposażył Volvo V40 w imponującą paletę silnikową. Znalazło się w niej aż 9 jednostek benzynowych i 4 wysokoprężne. Silniki napędzane benzyną generują moc od 105 do 200 KM i oferują maksymalną prędkość od 190 do 235 km/h. Najmocniejsze jednostki zapewniają przyspieszenie do setki w niewiele powyżej 7 s. Natomiast napędy Diesla z pierwszej odsłony modelu generują moc na poziomie od 90 do 115 KM. Pociąga ona za sobą prędkość maksymalną od 180 do 195 km/h. W przypadku drugiej generacji Volvo V40 możesz wybierać spośród trzech silników benzynowych i trzech Diesla. Benzynowe dysponują mocą od 150 do 254 KM i przyspieszają do setki w czasie od 6,1 do 8,7 s. Prędkość jest ograniczona elektronicznie do 210 km/h. Z kolei motory wysokoprężne oferują osiągi w zakresie 115-192 KM i takie samo ograniczenie prędkości. W początkowych latach produkcji Volvo V40 współpracowało z automatyczną lub manualną skrzynią biegów. Z kolei w drugiej odsłonie znalazły się aż trzy przekładnie do wyboru: manualna, półautomatyczna i automatyczna.

Zobacz wszystkie modele Volvo V40

Volvo V40 to znakomity wybór jako samochód używany. Dlaczego? Ponieważ mimo upływu lat wciąż prezentuje się jak nowy! Jego stylistyka jest ponadczasowa zarówno jeśli chodzi o karoserię, jak i wnętrze. Dodatkowo druga odsłona modelu dostępna na rynku wtórnym jest naszpikowana nowoczesnymi technologiami i rozwiązaniami w zakresie bezpieczeństwa, jakich może pozazdrościć mu wiele nowych aut. Pojazd nie jest podatny na usterki. Znalazł się w pierwszej dziesiątce najmniej awaryjnych samochodów używanych w rankingu TUV. Z kolei w brytyjskim plebiscycie kierowców pojazd zajął szóste miejsce wśród aut kompaktowych. Kryterium była niska awaryjność, a zadowolenie z tego modelu wyraziło aż 97,9 procent ankietowanych. Jeśli chcesz mieć pewność, że Twoje używane Volvo V40 będzie w naprawdę dobrym stanie, wybierz je w odpowiednim miejscu. Na Autohero każdy pojazd starannie sprawdzają nasi eksperci. Dzięki temu wybierasz spośród aut w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym. Dodatkowym plusem jest roczna gwarancja na pojazd, który wybierzesz.

Jakich konkurentów ma Volvo V40?

Wśród najciekawszych alternatyw warto wspomnieć Forda Focusa, Audi A3 czy BMW serii 1.

Ford Focus to auto, które ma za sobą znacznie dłuższy czas ciągłej produkcji. To z kolei przekłada się na większy wybór na rynku wtórnym. Pojazd dysponuje większym bagażnikiem, zwłaszcza w porównaniu z drugą generacją V40.

Również Audi A3 doczekało się większej liczby generacji, co pociąga za sobą większy wybór egzemplarzy z drugiej ręki. Dotyczy to zarówno napędów, wersji wyposażenia, jak i nadwozia.

Z kolei BMW serii 1 na rynku wtórnym również oferuje więcej wersji nadwoziowych, jednak brakuje wśród nich kombi. To Volvo V40 jest jednak tańszym rozwiązaniem. Dotyczy to i kosztów zakupu, i eksploatacji.

Zobacz wszystkie modele Volvo V40