Peugeot 3008 używane
16 Liczba wyników
16 Liczba wyników
Peugeot 3008
1.5 Blue-HDi GT Line
Peugeot 3008
1.5 Blue-HDi Allure
Peugeot 3008
1.2 PureTech Allure
Peugeot 3008
1.2 PureTech Allure Business
Peugeot 3008
1.2 PureTech Allure
Peugeot 3008
1.2 PureTech Allure
Peugeot 3008
1.5 Blue-HDi Active Business
Peugeot 3008
1.2 PureTech Allure
Peugeot 3008
1.2 PureTech Allure
Peugeot 3008
1.2 e-THP GT Line
Pierwszy właściciel
Peugeot 3008
1.2 PureTech Crossway
Pierwszy właściciel
Peugeot 3008
1.5 Blue-HDi Active
Już wkrótce
Peugeot 3008
1.5 Blue-HDi Active Business
Już wkrótce
Peugeot 3008
1.2 PureTech Active
W trakcie zakupu
Peugeot 3008
1.2 PureTech Allure
W trakcie zakupu
Peugeot 3008
1.2 PureTech GT
Główne cechy Peugeot 3008 w pigułce
3008 to kompaktowy SUV francuskiego producenta Peugeot, bazujący na modelach Peugeot 308 oraz Citroën C4 Picasso i większym modelu Peugeot 5008. Francuzi klasyfikują go jako crossovera, ponieważ jest udanym połączeniem minivana, sedana i SUV-a. 58 europejskich dziennikarzy zgadza się z tym werdyktem – to własnie oni w 2017 roku w Genewie wybrali Peugeota 3008 Samochodem Roku.
Crossover stworzony dla Ciebie: Peugeot 3008
Jesteś odważny, nowoczesny i przechodzisz przez życie pewny siebie? W takim razie Peugeot 3008 będzie idealnie pasować. Podobnie jak Ty, to indywidualista. W naturalny sposób łączy siłę, precyzję i jazdę po mieście z przestrzenią do przechowywania, a także innowacyjną technologię z praktycznym designem. Jednocześnie ten francuski samochód gwarantuje unikalne prowadzenie i wysoki komfort jazdy. Ponieważ oferuje też dużo miejsca, Peugeot 3008 jest idealny dla małych rodzin i do długich podróży.
Sportowy design
W porównaniu do pierwszej generacji, obecny model znacznie się rozwinął. Z jego masywnym, a jednocześnie eleganckim kształtem, Peugeot 3008 robi spore wrażenie. Nie ma wątpliwości, że chce się wyróżnić: na przykład za pomocą swojej potężnej i wyrafinowanej części przedniej. Tutaj wloty powietrza wydłużają pionową osłonę chłodnicy. Do tego dochodzą wydłużone reflektory (często określane jako szable) i pionowe światła do jazdy dziennej – wszystko to podkreśla zwinność tego pojazdu. Nowoczesne linie i kolorowe aplikacje dodają dynamiki. Czterokątne tylne światła to kolejny element designu. Wnętrze imponuje wysokiej jakości materiałami i doskonałym wykonaniem. Na przykład mała, wielofunkcyjna kierownica jest bardzo wygodna, opcjonalne drewniane obramowanie jest eleganckie, a oświetlenie otoczenia dyskretne. W pełni zdigitalizowany i-cockpit jest intuicyjny i zapewnia maksymalną czytelność. Indywidualnie konfigurowalny, imponuje doskonałą kombinacją intuicyjnej obsługi pojazdu, komunikacji i nawigacji, uczyniając jazdę jeszcze bardziej wygodną i bezpieczną. Dzięki swojej futurystycznej dźwigni selekcji i wyświetlaczowi w środkowej konsoli, Peugeot 3008 jest technicznie na najwyższym poziomie. W zależności od silnika, francuski producent oferuje trzy linie wyposażenia: Allure, Allure Pack oraz ekskluzywną linię GT. Wersja GT top jest dodatkowo wyposażona w szerokie błotniki.
Co warto wiedzieć o Peugeot 3008?
Peugeot zaprezentował wersję pięciodrzwiową z napędem na przednie koła na targach motoryzacyjnych w Genewie w marcu 2009 roku – wtedy jeszcze jako mieszankę SUV–a i kombi. W standardzie były czujniki światła i deszczu, ESP i asystent uruchamiania. Do wyboru, za dodatkową opłatą, były między innymi, wyświetlacz head–up, czujniki parkowania, kompensacja skrętu i kontrola trakcji. Opcją był również szklany dach panoramiczny. Po niewielkim odświeżeniu pod względem technologii napędowej i wyposażenia w 2013 roku, druga generacja wystartowała pod koniec 2016 roku – zmodyfikowana wizualnie, bardziej ostra, wyższa, nieco dłuższa niż jej poprzedniczka i z większą przestrzenią do przechowywania. Kolejna wersja została zaktualizowana w 2020 roku. Znajdziesz w niej fotele masujące i – to nie żarty! – dyfuzor perfum. To nazywamy sztuką cieszenia się życiem (lub w tym przypadku, jazdą).
Przestrzeń? Więcej niż wystarczająca
Peugeot 3008 ma 4,45 metra długości, 1,90 metra szerokości i 1,62 metra wysokości – jest zwarty i gwarantuje wystarczająco dużo miejsca dla pięciu wygodnych siedzeń. W tylnej części jest bardzo przestronnie dzięki rozstawowi osi 2,68 metra. W bagażniku możesz umieścić 520 litrów bagażu (nawet 1482 litrów, gdy złożysz siedzenia). Możesz spakować do 1400 kilogramów, na przykład jeśli wybierasz się w dłuższą podróż. Klapa bagażnika sterowana czujnikami, dostępna za dodatkową opłatą, ułatwia ładowanie bagażu. W połączeniu z systemem bezkluczykowym możesz łatwo otworzyć i zamknąć bagażnik prostym ruchem stopy.
Ekonomiczne silniki
Peugeot 3008 zapewnia komfortową, dynamiczną jazdę i czystą przyjemność z jazdy. Pierwotnie był dostępny jako benzyna lub diesel, a następnie od 2011 roku w wersji napędu na wszystkie koła z hybrydowym silnikiem diesla. Obecnie są dostępne: silnik benzynowy PureTech 130 i silnik diesla BlueHDi 130 (131 KM każdy) oraz dwie hybrydy plug–in Hybrid 225 i Hybrid4 300. Pomimo możliwości rozwinięcia maksymalnej prędkości do 240 km / h i napędu na wszystkie koła, to właśnie ten ostatni model pozostaje najbardziej ekologiczny z łącznym zużyciem paliwa wynoszącym 1,4 litra. Sam zdecyduj, czy wolisz zmieniać bieg manualnie za pomocą sześciu biegów, czy pozwolisz, aby to zrobił za Ciebie 8-biegowy automat.
Kompleksowe bezpieczeństwo w Peugeot 3008
Podwyższona pozycja siedząca, typowa dla SUV–ów, daje dobry widok na całą drogę. Duże bryła samochodu daje również poczucie bezpieczeństwa. W testach zderzeniowych Euro NCAP Peugeot 3008 otrzymał najwyższą ocenę pięciu gwiazdek: 86% dla ochrony pasażerów dorosłych, 81% dla ochrony dzieci i niezwykłe 97% dla swoich systemów bezpieczeństwa. Sześć poduszek powietrznych, ABS i ESP w tym ASR (kontrola trakcji) są już na pokładzie jako standard. Ponadto w pakiecie znajdziesz, napinacze pasa bezpieczeństwa i przypomnienia pasów bezpieczeństwa, mocowania Isofix do siedzeń dla dzieci, system monitorowania ciśnienia w oponach, ostrzeżenie przed kolizją przednią, aktywny system hamulcowy bezpieczeństwa, asystent ruszania pod górę, system kontroli prędkości z ogranicznikiem prędkości, system ostrzegania o senności, ostrzeżenie o opuszczeniu pasa z interwencją kierownicy i automatycznym rozpoznawaniem znaków drogowych. Dodatkowe systemy wsparcia, takie jak system wspomagania parkowania przedniego i tylnego, system wspomagania martwego punktu, system kontroli prędkości z funkcją zatrzymania lub system Night Vision, który przemienia noc w dzień, są dostępne za dodatkową opłatą. Na koniec prawdziwą luksusową opcją jest kamera cofania z widokiem 180°. Zazwyczaj jest ona dostępna tylko w wyższych klasach pojazdów.
Nasza rekomendacja Autohero: Peugeot 3008 jako samochód używany.
Peugeot 3008 to SUV, który jest absolutnie przekonujący pod względem jakości, ceny i wydajności, nawet używany. Peugeoty 3008 zarejestrowane w 2019 roku miały średnio tylko 3,8 awarii na 1000 pojazdów, według statystyk awarii ekspertów. To dobry wynik! Francuski samochód okazał się także odporny na wady w raportach ekspertów z Niemiec. Nie ma żadnych powtarzalnych usterek technicznych i oferuje nowoczesne silniki i skrzynie biegów, a także wygodne fotele. Co więcej, w samochodzie używanym za mniejsze pieniądze otrzymujesz lepsze wyposażenie.
Nasze alternatywy Peugeot 3008 dla Ciebie
Konkurentem w segmencie kompaktowym jest na przykład Volkswagen Tiguan. Niemiecki samochód wydaje się trochę bardziej przeciętny, ale przekonuje rozwiniętą technologią, atrakcyjnym designem i wysoką codzienną użytecznością. Pod uwagę warto wziąć również Hyundaia Tucsona: przestronny, łatwy w obsłudze i doskonale wyposażony, oferuje nawet pięcioletnią gwarancję. Albo Nissan Qashqai: na jego korzyść przemawiają nie tylko jego mocne i oszczędne silniki, ale także duża pojemność bagażnika.