Opel Astra K używane
Przykro nam, ale w tej chwili nie ma pasujących samochodów
Wszystkie pasujące wyniki – prosto do Twojej skrzynki! Każdego dnia dodajemy nowe samochody.
Główne cechy Opla Astry K w skrócie
K jak kompakt. Łatwo to zapamiętać, ponieważ Opel Astra K jest samochodem klasy kompaktowej. Większym od Opla Corsy, Mokki i Crosslanda, ale mniejszym od Insignii i Zafiry. Ściśle mówiąc, litera K oznacza tylko jedną generację, a mianowicie to od 2015 do 2021 roku. W niektórych opisach pomija się tę dodatkową literę. Nieważne, czy z literą K w tekście, czy w głowie – piąta generacja Astry oferuje ciekawe systemy wspomagania, oszczędne silniki i więcej miejsca niż poprzedniczka.
Kompaktowy samochód wprost stworzony dla Ciebie: Opel Astra K
Opel Astra K jest tak wszechstronny, że przemawia do różnych osób i na różnych etapach życia. Na przykład, jeśli jesteś osobą w sile wieku (powiedzmy 50+), spodobają Ci się wygodne fotele i intuicyjne sterowanie. Ale Astra jest również odpowiednia dla młodych singli i par. System informacyjno-rozrywkowy współpracujący ze smartfonem jest bardzo dobrej jakości, wygląd jest nienaganny, w kwestii prowadzenia samochodu również nie ma na co narzekać, a cena jest naprawdę dobra. Ale może też być tak, że masz trzyosobową rodzinę. Proszę bardzo: fotelik dziecięcy łatwo się montuje, a wózek bez problemów zmieści się w bagażniku. Astra jest również interesująca, jeśli pracujesz na własny rachunek i potrzebujesz niezawodnego samochodu służbowego. Wtedy skorzystasz z niskiej ceny katalogowej, ale także niskich stawek ubezpieczeniowych.
Szybsza i bardziej kompaktowa: Astra K z zewnątrz
Generacja K jest lżejsza i dzięki temu szybsza od swojej poprzedniczki, Astry J. Większość pogodziła się z faktem, że długość zmniejszyła się o pięć centymetrów do 4,37 m. Przód ma bardziej klinowaty kształt niż poprzednio, a z tyłu nadwozie zostało spłaszczone. Jedynie osłona chłodnicy zmieniła się zauważalnie w wersji 2019. Ogólne wrażenie: mniej typowej dla Opla masywności i bardziej sportowy charakter, również dzięki wyrazistemu tyłowi, śmiałym liniom i reflektorom cofniętym na boki.
Dużo werwy: Astra K od środka
O wrażeniu przestronności Opla Astry K decyduje między innymi zakrzywiona tablica przyrządów w kokpicie, którą harmonijnie uzupełniają precyzyjnie zaprojektowane, okrągłe instrumenty o sportowym charakterze. Obsługa jest prosta, także dzięki wyraźnemu podziałowi na trzy sekcje: informacja i rozrywka na górze, zawieszenie na dole, a pomiędzy nimi klimatyzacja i ogrzewanie. Wyświetlacz informacyjny kierowcy umożliwia sterowanie wszystkimi systemami wspomagającymi, a jednocześnie pozwala na obserwację ruchu drogowego.
Co trzeba wiedzieć o Oplu Astra K
Opel Astra jest dzieckiem lat 90-tych i w 1991 roku zastąpił wysłużonego Opla Kadetta. Celem było stworzenie samochodu o nowoczesnym wyglądzie, który miał być bardziej przestronny, wygodny i przyjazny dla środowiska niż Kadett. Koncepcja okazała się sukcesem, a w 2015 roku, po wprowadzeniu Opla Astry J, został otwarty rozdział K. Jeśli liczysz litery i myślisz, że K to jedenasta generacja Astry, to się mylisz – jest to dopiero pokolenie szóste, bo już pierwsza Astra nosiła literę F.
Nowa Astra pojawiła się w 2015 roku ze świeżym wyglądem i współczesną technologią. Jest znacznie lżejsza od swojej poprzedniczki, a przez to znacznie bardziej zwrotna, co jest szczególnie widoczne podczas pokonywania zakrętów. Harmonizuje to z bardziej dynamicznym i atletycznym wyglądem, co wynika również z większej długości i wysokości. Pomimo bardziej kompaktowych wymiarów, w środku jest więcej miejsca. To spodobało się klientom. Astra K osiągnęła szczyt swojej popularności we wrześniu 2017 roku, kiedy to była jednocześnie najczęściej rejestrowanym samochodem w wielu krajach. Budowano go w Ellesmere Port w Wielkiej Brytanii i w Gliwicach do czasu, gdy w maju 2022 roku zastąpiła go Astra L.
Całkiem dużo miejsca
Określenie „przestronność na szóstkę” jest już nieco wyświechtane, ale w przypadku Opla Astry K nie sposób go nie użyć. O pięć centymetrów krótszy, o dwa i pół centymetra mniejszy – i wciąż mnóstwo miejsca dla wszystkich! Jeśli często masz więcej bagażu, wybierz wariant „Sports Tourer”. Tak nazywa się kombi Opla Astry, który w normalnych warunkach może pomieścić prawie 600 litrów, a po złożeniu tylnej kanapy nawet ponad 1600 litrów. To naprawdę bardzo dużo miejsca.
Wydajność razy dziewięć: silniki
Pięć silników benzynowych, cztery diesle, od 100 do 200 KM – czego sobie życzysz? W tej przyjemnej selekcji brakuje alternatywnych systemów napędowych. Czyżby hybrydy nie były dostępne w 2015 roku? Tak czy inaczej, konwencjonalne silniki spalinowe wyróżniają się ze względu na swoją wysoką sprawność. Jest to z pewnością także zasługa nowoczesnych turbodoładowanych napędów z bezpośrednim wtryskiem. Dzięki nim jazda jest przyjemnością, której niemal nie jest w stanie popsuć tankowanie.
Ale nawet Opel uznał, że „przyszłość należy do elektryków”. I tak w 2023 roku pojawi się Opel Astra Electric. Tu i teraz możesz jeździć tak ekonomicznie i ekologicznie, jak to tylko możliwe dzięki odpowiedniemu silnikowi modelu K. Silnik Diesla o mocy 95 KM (a także wariant jednostki o mocy 110 KM) oficjalnie zużywa tylko 3,7 litra na 100 km i emituje bardzo umiarkowaną ilość CO2 – 97 g/km.
Bogactwo opcji wyposażenia
Podstawowe wyposażenie Opla Astry K jest nieco spartańskie: dobrze, że w standardzie jest przynajmniej klimatyzacja i elektryczne szyby z przodu, ale w starszych modelach brakuje na przykład komputera pokładowego. Mimo to ta wersja nosi zaszczytną nazwę „Selection”. O jeden stopień wyżej jest linia „Edition”: tutaj masz do dyspozycji Park Pilot z przodu, radio z ekranem dotykowym, a w młodszych modelach także tempomat i komputer pokładowy. Wyższe linie wyposażenia wyglądają następująco: najbardziej popularne są modele Dynamic i Innovation – obydwa wyposażone w tylne światła LED, sportowe wnętrze i (częściowo opcjonalne) ergonomiczne fotele AGR. Pomiędzy nimi znajdowała się linia „120 lat”, której czas prawdopodobnie dobiegł końca. Do tego dochodzi stosunkowo nowa linia „Ultimate”, która już w swojej nazwie ma maksimum. Rozpieszcza Ciebie i Twoich współpasażerów dzięki szybom termoizolacyjnym z tyłu, systemowi Multimedia-Navi Pro, światłom przeciwmgielnym i wielu innym elementom (uwaga: te szczegóły dotyczą nowej generacji od 2021 roku).
Oprócz tych linii Opel oferuje również pakiety dla Astry K – na przykład Business Edition, który obejmuje uchwyt na telefon komórkowy, klimatyzację, radio, tempomat i Park Pilot za zaledwie dwucyfrową dopłatę. Bardzo polecamy tę opcję, jeśli chcesz używać Astry K jako samochodu służbowego. Możesz też wybrać indywidualne dodatki, takie jak dwustrefowa automatyczna klimatyzacja i duży system nawigacji. W sumie daje to wiele możliwości.
Bezpieczeństwo: dobre lub bardzo dobre
Fakt, że łacińskie słowo „Astra” oznacza po polsku „gwiazdki” nie jest gwarancją, że otrzymasz je w teście zderzeniowym Euro NCAP. Mimo to Opel Astra K otrzymał w 2015 roku pięć z maksymalnie pięciu możliwych gwiazdek. Eksperci szczególnie chwalili optymalną ochronę dorosłych pasażerów na wszystkich miejscach, zarówno podczas zderzenia czołowego, jak i bocznego. Podobało im się również minimalne ryzyko utraty przytomności. Manekiny dziecięce również przetrwały testy wytrzymałościowe bez uszczerbku.
Wynik ten z pewnością jest także zasługą dobrego wyposażenia Opla Astry K w środki bezpieczeństwa. Wyposażenie standardowe obejmuje sześć poduszek powietrznych, ABS ze wspomaganiem hamowania, ESP, światła do jazdy dziennej LED i system monitorowania ciśnienia w oponach. Ponadto możesz zwiększyć bezpieczeństwo dzięki kilku systemom wspomagającym kierowcę. Na przykład Astra K ostrzeże Cię, jeśli jedziesz zbyt blisko samochodu z przodu, pokaże Ci źródła zagrożenia w martwym polu, sprowadzi Cię na właściwą drogę oraz zachwyci Ciebie i innych użytkowników drogi nieoślepiającymi światłami drogowymi w nocy.
Jakiej ceny możesz się spodziewać?
Najpierw dobra wiadomość: Opel Astra K nie jest samochodem z najwyższej półki cenowej. Nowy model 2021 można obecnie kupić za niecałe 81 900 zł – to nowa cena za 5-drzwiową wersję z napędem benzynowym o mocy 110 KM w wersji „Edition”. Przyjrzyj się więc swojemu budżetowi i swoim priorytetom. W każdym razie z Autohero możesz jeździć super ekonomicznie. Oferujemy Ci Opla Astrę K od nieco ponad 38 400 zł – to mniej niż połowa najniższej ceny nowego samochodu! Nawet nasza najdroższa oferta jest wciąż poniżej 65 tys. zł. W zamian otrzymujesz zawsze sprawdzonego i odnowionego Opla z roczną gwarancją.
Nasza rekomendacja Autohero: Opel Astra K jako samochód używany
Na początek istotny fakt: jeśli chcesz mieć Opla Astrę K, możesz go dostać prawie wyłącznie używanego. Produkcję generacji L rozpoczęto w 2022 roku. Kolejną rzeczą, która przemawia za Astrą K jako samochodem używanym, jest wyjątkowo korzystna cena. Powyżej wspomnieliśmy o połowie ceny nowego samochodu – ale jeśli porównasz samochody z takim samym wyposażeniem, cena spadnie do około jednej trzeciej. Oznacza to, że oszczędzasz ponad 60% w porównaniu z nowym samochodem! Poza tym korzystasz z ekonomicznego silnika, który działa doskonale nawet przy sześciocyfrowych przebiegach i, w zależności od mocy, zapewnia dobre lub fantastyczne zużycie paliwa. Wyposażenie też zazwyczaj nie jest złe. Zajrzyj na stronę Autohero, gdzie możesz wyszukać „Astrę K” pod hasłem „Opel”.
Nasze alternatywy dla Opla Astry K
Nie jesteś fanem Opla lub po prostu chcesz mieć większy wybór, zanim podejmiesz decyzję? Proszę bardzo: dobrym rozwiązaniem jest też Volkswagen Golf. We wnętrzu jest nieco więcej miejsca, a bagażnik mieści o 10 litrów więcej niż w 5-drzwiowej Astrze – ale znacznie mniej niż w wersji Sports Tourer. Ponadto, układ jezdny Golfa zapewnia dynamiczne i jednocześnie komfortowe wrażenia z jazdy. Ford Focus jest bardzo podobny. Ten samochód kompaktowy z tej samej generacji zasługuje na uwagę głównie dzięki ulepszonemu wnętrzu i uporządkowanej desce rozdzielczej. Może zainteresuje Cię również Skoda Octavia sedan. Jest mniej więcej tej samej długości co Opel Astra K Sports Tourer i oferuje mnóstwo komfortu i bezpieczeństwa. Zakres cenowy używanej Octavii zaczyna się od tego samego poziomu co w przypadku Astra K, ale kończy się jeszcze wyżej. O tym, który samochód jest najlepszy, decyduje ostatecznie Twój gust.
Inne modele marki Opel
