Mercedes A klasa używane
3 Liczba wyników
3 Liczba wyników
Najważniejsze cechy Klasy A
Mercedes-Benz Klasy A to kompaktowy model z gwiazdą. Początkowo był to minivan dla małej rodziny lub starszej pary, a obecnie ta klasa pojazdów stała się młodą, świeżą opcją dla entuzjastów samochodów kompaktowych. Przeskok do współczesnego świata odcisnął swoje piętno przede wszystkim na ultranowoczesnym kokpicie z bardziej niż współczesnym systemem Infotainment. To, co pozostało niezmienne, to wysoki standard jakości, z którego znana jest marka Mercedes – a który spełniały znakomicie w szczególności dwie ostatnie generacje Klasy A.
Kompaktowy samochód stworzony dla Ciebie: Mercedes Klasy A
Klasa A jest dla idealna dla osób młodych i w średnim wieku, które szukają kompaktowego samochodu, który wygodnie i niezawodnie przeprowadzi je przez życie. Jakość jest jednak równie ważna, w końcu liczy się doskonałe samopoczucie. Nie tylko pod względem doboru materiałów, ale także pod względem wrażeń podczas jazdy i trwałości. A jeśli przy całej swej skromności chcesz też wyglądać nienagannie, Klasa A jest idealnym odzieniem do zrobienia dobrego pierwszego wrażenia – i całej reszty.
Wyrazisty i wartościowy: na zewnątrz
Jeśli pamiętasz Klasę A z przeszłości – dziwaczną, małą i nietypową: wymaż ten obraz z pamięci. Od 2012 roku te samochody znacznie zmieniły swój wygląd. Rozpoznasz go na pierwszy rzut oka: to Mercedes. Niegdyś stromo wznosząca się linia przednia od osłony chłodnicy do dachu ustąpiła miejsca raczej płaskiej masce, a przed sobą ujrzysz normalne, eleganckie proporcje kompaktowego samochodu. W 2018 roku tę udaną linię kontynuowano w zmienionej formie: nowa Klasa A prezentuje się jeszcze bardziej smukło, jeszcze wyraźniej, bez zbędnych narożników i krawędzi. Gwiazdę umieszczono w doskonale widocznym miejscu na osłonie chłodnicy w kształcie diamentu, Klasa A wydaje się szersza, a przez to bardziej atletyczna. Jeśli więc lubisz purystyczny, sportowy wygląd, to jesteś we właściwym miejscu. Od 2018 roku można wybierać między dwoma stylami nadwozia: kompaktowy sedan podkreśla kompaktowość, natomiast zwykły sedan z nieco szerszym tyłem bardziej przypomina klasyczny kształt sedana i jest dzięki temu o 13 centymetrów dłuższy – ma 4,55 metra.
Mała rewolucja: wnętrze
Szczególnie od 2018 roku w Mercedesie Klasy A króluje luksus i technologia. Wszystkie materiały są najwyższej jakości, deska rozdzielcza została stworzona jakby z jednej formy i jest równie wartościowa co atrakcyjna. Uwagę przyciągają dwa nowoczesne ekrany. Można powiedzieć, że są one oknami do MBUX, supernowoczesnego systemu informacyjno-rozrywkowego Mercedesa. Niezwykle inteligentny system poznaje Cię coraz lepiej i coraz lepiej spełnia wszystkie życzenia. Możesz obsługiwać go za pomocą przycisków na kierownicy, ekranu dotykowego lub naprawdę dobrego sterowania głosem – siedząc wygodnie na wytrzymałej tapicerce. Wnętrze Klasy A ma standard znany z luksusowej klasy S, ale jest bardziej kompaktowe.
Co trzeba wiedzieć o Mercedesie Klasy A
W 1991 roku firma Mercedes-Benz postanowiła rozszerzyć swoją ofertę premium o klasę kompaktową. Klasa A pojawiła się na rynku w 1997 roku jako pionierski minivan. Inżynierowie i projektanci włożyli wiele wysiłku w optymalizację kompaktowego wnętrza. Po raz pierwszy zaprojekotwano wyjątkowo kompaktowy układ napędowy, co pozwoliło na skrócenie maski silnika i zwiększenie ilości miejsca dla pasażerów i przestrzeni bagażowej w stosunku do całkowitej długości. Kolejną innowacją – a było ich w sumie 20 – była podłoga typu sandwich, z której zniknęły zbiornik paliwa, układ wydechowy i akumulator pokładowy, co pozwoliło zaoszczędzić miejsce i zwiększyć odporność na zderzenia.
W 2012 roku Mercedes-Benz radykalnie przeprojektował konstrukcję i wygląd i od tego czasu zdobywa młodszych klientów zainteresowanych Klasą A. Zamiast podłogi typu sandwich, w Klasie A wykorzystano tę samą modułową architekturę napędu na przednie koła, którą wykorzystuje się w Klasie B, CLA i GLA. Po kolejnej zmianie w 2018 roku, która wprowadziła purystyczny wygląd, panoramiczny cyfrowy kokpit i technologię umożliwiającą półautonomiczną jazdę, następny lifting nastąpi w 2023 roku. Przede wszystkim ma on przynieść jeszcze bardziej futurystyczne wnętrze, między innymi dzięki opcjonalnemu czujnikowi linii papilarnych i dwóm wyświetlaczom o przekątnej 10,25 i 7 cali. Obecnie Klasa A jest produkcją niemiecko-węgierską, ponieważ jest produkowana zarówno w Rastatt w Szwabii, jak i w Kecskemét na Węgrzech. Eksperci chwalą przede wszystkim komfort, szeroki wybór silników, bogate systemy wspomagające kierowcę i wyjątkowo dobrą obsługę głosową.
Oferowana przestrzeń
Jak wsadzić ludzi o wzroście 1,90 m do samochodu o wysokości 1,45 m? Klasie A udaje się to znakomicie, przynajmniej na przednich siedzeniach. W tylnej części kabiny osoby o wzroście do 1,85 m mogą się wygodnie rozsiąść, nie uderzając o podsufitkę. To niezły wynik jak na kompaktowy samochód. Wersja 5-drzwiowa jest jeszcze bardziej przestronna. Pojemność bagażnika różni się w zależności od modelu i silnika. Oficjalnie otrzymasz co najmniej 310 litrów w 5-drzwiowym dieslu. Jeśli potrzebujesz więcej miejsca, wybierz wersję benzynową, która mieści 405 litrów. A jeśli jest Was tylko dwoje, zawsze możecie złożyć tylną kanapę i mieć do dyspozycji od 1125 do 1210 litrów.
Silniki: szeroki wybór
Pod tym względem można czerpać z całego asortymentu: w latach 2012–17 moc Mercedesa Klasy A wynosiła od 90 do 381 KM i była podzielona między sześć silników benzynowych i pięć wysokoprężnych. Do wyboru jest napęd na przednie koła lub specjalny napęd na wszystkie koła Mercedesa o nazwie 4MATIC, współpracujący z siedmiobiegową przekładnią dwusprzęgłową. A Diesel 180 d był trudny do pobicia, jeśli chodzi o przyjazność dla klimatu: emituje do atmosfery zaledwie 89 g/km CO2. W czasie testu szczególną uwagę zwróciły zwinne prowadzenie i mocne hamulce.
W kolejnej generacji z 2018 roku wszystko zostało jeszcze bardziej ulepszone. Nowością jest hybrydowy model A 250 e, który przy mocy 218 KM zużywa średnio tylko jeden litr paliwa i emituje zaledwie 30 g/km CO2. Jeśli sportowy charakter jest dla Ciebie ważniejszy niż klimat, możesz skorzystać z szybkiej, 8-biegowej skrzyni Speedshift w Mercedesie AMG A 45 S. Najmocniejszy z ośmiu silników benzynowych z 421 KM przewodzi aktualnemu zakresowi mocy, które zaczyna się od 95 KM. Jest to najniższa wartość na półce z silnikami wysokoprężnymi, które mają moc do 190 KM i pozwalają na obniżenie kosztów eksploatacji w każdym wariancie silnika.
Linie wyposażenia
Mercedes pomyślał chyba, że wszystkie dobre rzeczy chodzą trójkami, i oprócz wyposażenia standardowego dał obecnej Klasie A dwie dodatkowe linie wyposażenia. Seryjnie Klasa A jest dostępna w kolorze czarnym, z halogenowymi reflektorami i obręczami ze stopu lekkiego o średnicy 16 lub 17 cali, w zależności od silnika. We wnętrzu w standardzie znajduje się wiele udogodnień: od pokrowców na siedzenia z imitacji skóry, przez pakiet komfortowych foteli i wielofunkcyjną kierownicę sportową, aż po rozbudowany system multimedialny MBUX. Linia Progressive wyróżnia się dużą ilością chromu i 17-calowymi felgami; we wnętrzu można wybrać tapicerkę siedzeń, jest też wiele elementów ozdobnych. Linia AMG, oznaczająca sporty motorowe w Mercedesie, jest naprawdę warta pieniędzy. Dzięki sportowym, wyrafinowanym elementom wykończenia i 18-calowym felgom doskonale prezentuje się ze wszystkich stron. We wnętrzu czekają na Ciebie sportowe fotele z integralnymi zagłówkami i kontrastowymi przeszyciami, wielofunkcyjna kierownica sportowa obszyta skórą nappa, sportowy system pedałów AMG i liczne elementy wykończenia, które naprawdę robią wrażenie.
Bezpieczeństwo w standardzie
Mercedes Klasy A gwarantuje wysoki poziom bezpieczeństwa. Oprócz dziesięciu poduszek powietrznych, napinaczy i ograniczników napięcia pasów bezpieczeństwa, najpóźniej od 2018 roku samochód ma w standardzie aktywny system wspomagania hamowania i utrzymywania pasa ruchu oraz automatyczny ogranicznik prędkości. Jeśli chcesz mieć jeszcze większe wsparcie, dodaj opcjonalny pakiet wspomagania kierowcy, który zapewnia dodatkową pomoc w kierowaniu pojazdem i wykonywaniu manewrów wymijania. Dzięki tym wszystkim systemom bezpieczeństwa nie jest zaskoczeniem, że kompakt z gwiazdą na czele otrzymał pięć na pięć gwiazdek w teście zderzeniowym Euro NCAP 2018. Cóż, wiele samochodów to osiąga, ale nie każdy wyróżnia się takimi procentami: poza dorosłymi pasażerami, którzy uzyskali wynik 96%, surowi egzaminatorzy NCAP uważają, że dzieci są chronione na poziomie 91%, a piesi na poziomie 92%. W tych dwóch ostatnich kategoriach wartości powyżej 89% są raczej rzadkie.
Cena – musisz się z nią liczyć
Jak na fakt, że Klasa A jest samochodem kompaktowym, jej ceny są dość wysokie. Z kolei, mimo że na imię ma Mercedes, ceny są raczej niskie. Konkretnie: kompaktowy benzynowy sedan Mercedes A 180 o mocy 136 KM jest obecnie dostępny jako nowy samochód od około 36 866 euro. Za model AMG A 45 S 4MATIC+ o mocy 421 KM trzeba jednak zapłacić znacznie więcej. Obecnie nowy kosztuje około 72 500 euro. Z kolei na Autohero możesz kupić używany samochód za około 16 000 euro, a wiele egzemplarzy z lat 2013–2017 kosztuje od 16 000 do 19 000 euro. Przy odrobinie szczęścia możesz nawet znaleźć okazję za mniej niż 13 000 euro. W każdym razie zawsze otrzymasz sprawdzony i wyremontowany samochód z roczną gwarancją.
Nasza rekomendacja Autohero: Mercedes Klasy A jako samochód używany
Samochód Klasy A to trwały i niezawodny towarzysz. Test wytrzymałościowy przeprowadzony na dystansie nie mniejszym niż 350 000 kilometrów nie wykazał żadnych istotnych usterek, poza pękniętą sprężyną na krótko przed końcem testu i nieco zużytą tapicerką siedzenia. Inspektorzy TÜV również nie znaleźli niczego, na co mogliby narzekać, dlatego Klasa A zajęła pierwsze miejsce w swojej klasie w raporcie TÜV z 2022 roku. Jeśli więc zależy Ci na przekonującej jakości i atrakcyjnym wyglądzie, spraw sobie używaną Klasę A. A jeśli podoba ci się szwabski sposób nie tylko budowania samochodów, ale także ich kupowania, możesz tu sporo zaoszczędzić.
Nasze alternatywy dla Mercedesa Klasy A dla Ciebie
Czy istnieją alternatywy dla Klasy A? Jasne, pod warunkiem, że możesz obejść się bez gwiazdy na chłodnicy. Bardzo podobne jest na przykład Audi A3, ale trzeba pójść na pewne ustępstwa w kwestii długości – chociaż pojemność bagażnika pozostaje mniej więcej jednakowa. Pod względem ceny Audi jest też dużo tańsze. Równie wysokiej klasy jest BMW serii 1, które w przeciwieństwie do Mercedesa jest dostępne jako model trzydrzwiowy. Długość i objętość są mniej więcej takie same jak w Audi A3. Najważniejszym elementem technicznym są adaptacyjne reflektory LED. Pod względem osiągów seria 1 nie dorównuje najlepszym modelom AMG, ale 340 KM to już coś. Na tej liście nie mogło zabraknąć ulubieńca wśród kompaktów, VW Golfa. Również w tym przypadku stosunek wymiarów zewnętrznych do przestrzeni bagażowej jest bardziej korzystny, ale wyposażenie nie osiąga tak wysokiego poziomu jak w Mercedesie Klasy A. Z drugiej strony, ceny Golfa są przystępne dla ogółu społeczeństwa.
