Citroen C4 Picasso używane
Przykro nam, ale w tej chwili nie ma pasujących samochodów
Wszystkie pasujące wyniki – prosto do Twojej skrzynki! Każdego dnia dodajemy nowe samochody.
Główne cechy Citroena C4 Picasso w skrócie
Citroen C4 Picasso to minivan, który doskonale sprawdzi się jako funkcjonalne, rodzinne auto. Dlaczego? Ponieważ jest przestronny w środku i zapewnia komfort wszystkim podróżującym nim osobom – od kierowcy po pasażerów z tyłu. Kolejne znaki rozpoznawcze Citroena C4 Picasso to ciekawy design wewnątrz i na zewnątrz. Pojazd prezentuje się nietuzinkowo i nowocześnie, a liczne przeszklenia dodatkowo potęgują wrażenie przestronności.
Co warto wiedzieć o Citroenie C4 Picasso
Citroen C4 Picasso trafił na rynek w 2006 roku jako kompaktowy minivan. Pierwsza generacja pozostawała w ofercie francuskiego koncernu do 2013 roku. Auto szybko zyskało popularność wśród użytkowników, czego dowodem było trzecie miejsce w plebiscycie na najlepszy Europejski Samochód Roku 2007. Druga generacja zadebiutowała w 2013 roku. Wkrótce producent wprowadził do oferty także większy wariant pojazdu – siedmioosobową wersję Grand. W 2018 roku francuska marka zmieniła nazewnictwo modelu z Picasso na SpaceTourer. Taka decyzja była związana z koniecznością opłacania praw do wykorzystywania nazwiska słynnego malarza. Auto wycofano z produkcji w 2021 roku. Citroen C4 Picasso, podobnie jak wiele innych minivanów, padł ofiarą rosnącej popularności SUV-ów na rynku motoryzacyjnym.
Jak wygląda Citroen C4 Picasso?
Design Citroena C4 Picasso można podsumować jednym słowem: ultranowoczesny. Chociaż auto zadebiutowało na rynku już kilkanaście lat temu, jego wygląd wciąż zaskakuje futurystyczną estetyką. Co się na nią składa? Zarówno ogólne wrażenie, jak i detale. Samochód od pierwszej chwili przykuwa uwagę dużą liczbą przeszkleń. W wielu egzemplarzach oprócz panoramicznej przedniej szyby i przeszkleń po bokach pojawia się także szklany dach. Na styl rodem z maszyn przyszłości wpływają również światła. Te z przodu są podzielone na trzy segmenty, co stwarza niebanalny efekt. Dynamiczny design wieńczą przetłoczenia na bokach maski oraz niewielki spojler.
Minivan Citroena – przestrzeń w rozmiarze maxi
Jak przystało na minivana, Citroen C4 Picasso zapewnia przestronne wnętrze, które przekłada się na komfort jazdy wszystkich pasażerów i oczywiście kierowcy. Auto posiada pięć miejsc, jednak dla dużych rodzin ciekawą alternatywą może być wersja Grand, w której może podróżować nawet siedem osób. Dużo przeszkleń zapewnia doskonałą widoczność podczas jazdy. Ma też niebagatelny wpływ na poczucie przestrzeni w środku – liczne szklane powierzchnie sprawiają, że optycznie miejsca jest jeszcze więcej. Najmłodsi pasażerowie docenią też możliwość łatwej obserwacji krajobrazu, który przesuwa się za oknem podczas jazdy. Duże tafle szkła dobrze wpisują się również w nowoczesną estetykę, która jest prawdziwym wyróżnikiem auta. Pasażerowie z tyłu nie mogą narzekać na brak miejsca. Tylna kanapa składa się z trzech osobnych foteli, a każdy z nich można regulować. Ten minivan to rodzinne auto, w którym nie mogło zabraknąć również bezpiecznego mocowania fotelików dziecięcych Isofix. Podłoga z tyłu jest niemal całkiem płaska – konstruktorzy auta zrezygnowali bowiem ze środkowego tunelu. Na komfort jazdy z tyłu wpływają również składane stoliki, które umieszczono w oparciach przednich siedzeń.
Nowoczesny kokpit
W środku auto wyposażono w wiele futurystycznych gadżetów, które wzmacniają efekt nowoczesności. Przykład: zegary w środkowej części deski rozdzielczej, które są umieszczone na przejrzystym wyświetlaczu. Również sterowanie funkcjami odbywa się z poziomu ekranu znajdującego się w centrum kokpitu. W aucie nie zabrakło praktycznych schowków – kierowca ma do dyspozycji dwie zamykane, pojemne skrytki, z kolei pasażer z przodu jedną, z podświetleniem w środku.
Jak prowadzi się Citroen C4 Picasso?
Na to pytanie można odpowiedzieć krótko: sprawnie i komfortowo. Na przyjemność prowadzenia wpływa przede wszystkim precyzyjny układ kierowniczy, który błyskawicznie reaguje na polecenia kierowcy. Ogromna przednia szyba oferuje imponującą widoczność. Wygodę podczas jazdy zapewniają również starannie wyprofilowane fotele z optymalnym trzymaniem po bokach, a także podłokietniki, w które wyposażono i kierowcę, i pasażera. Dodatkowo z poziomu kierownicy można sterować najważniejszymi funkcjami.
Pojemna przestrzeń bagażowa
Citroen C4 Picasso ma funkcjonalny i pojemny bagażnik przemyślany w każdym calu. Bagaże czy duże zakupy można wygodnie umieścić w kufrze, otwierając dużą klapę. Swobodnie można pomieścić w nim walizki całej rodziny na wakacyjny wyjazd. Niski próg załadunku sprawia, że ciężkich przedmiotów nie trzeba wysoko podnosić. W bagażniku znalazły się też praktyczne detale takie jak oświetlenie czy haczyki na torby z zakupami. Na tym jednak nie koniec. W tym francuskim minivanie można wygodnie przewieźć również przedmioty, na które potrzeba więcej przestrzeni niż jedynie ta oferowana przez kufer. Fotel pasażera z przodu można całkiem złożyć, aby przewozić długie bagaże. Również siedzenia z tyłu dają możliwość złożenia na płasko. Pojemność bagażnika Citroena C4 Picasso pierwszej generacji wynosi od 500 do 1734 l po złożeniu siedzeń. Z kolei w drugiej generacji podstawową pojemność kufra zwiększono do 537 l.
Jakie silniki pracują pod maską Citroena C4 Picasso?
Na przestrzeni wielu lat produkcji francuski minivan zyskał sporą paletę silnikową obejmującą jednostki benzynowe i Diesla. W pierwszej generacji motory benzynowe oferują moc od 120 do 140 KM, co przekłada się na prędkość maksymalną od 186 do 204 km/h. Z kolei napędy wysokoprężne generują osiągi od 109 do 163 KM i szybkość do 195 km/h. W drugiej generacji Citroena C4 Picasso silniki benzynowe dysponują mocą od 122 do 165 KM. W najmocniejszych wariantach generują maksymalną prędkość 210 km/h i przyspieszenie do setki w mniej niż 9 s. Jednostki Diesla w drugiej odsłonie minivana oferują moc do 150 KM. Silniki Citroena C4 Picasso współpracują z automatyczną lub manualną skrzynią biegów do wyboru. Auto dysponuje napędem na przednią oś.
Rekomendacja Autohero: Citroen C4 Picasso jako samochód używany
Osoby, które poszukują rodzinnego auta i cenią funkcjonalność minivanów, powinny wziąć pod uwagę używanego Citroena C4 Picasso. Auto nie jest już produkowane, więc można znaleźć je jedynie na rynku wtórnym. To ciekawa alternatywa dla wszechobecnych SUV-ów. Samochód jest przestronny i komfortowy, więc sprosta wymaganiom wszystkich członków rodziny. Od początku produkcji Citroen C4 Picasso prezentował się nowocześnie, wręcz futurystycznie, a jego design nie stracił na aktualności. Nawet wybierając egzemplarz z pierwszej dekady XXI wieku, można oczekiwać współczesnego auta, które stylistyką nie ustępuje obecnie produkowanym autom. Dotyczy to także nowoczesnych technologii takich jak kamera 360, którą można znaleźć w wielu używanych egzemplarzach. Chcesz kupić Citroena C4 Picasso online? Wybierz go w sprawdzonym miejscu takim jak Autohero. Na naszej stronie znajdziesz wyłącznie pojazdy, których stan techniczny zweryfikowali eksperci. Samochód zostanie dostarczony na wskazany przez Ciebie adres. Jeśli uznasz, że z Citroenem C4 Picasso nie jest Ci po drodze, możesz zgłosić chęć zwrotu w ciągu 21 dni i otrzymać zwrot pieniędzy. A gdy zdecydujesz się go zatrzymać, możesz spać spokojnie – otrzymasz aż rok gwarancji bez dodatkowych opłat.
Jakich konkurentów ma Citroen C4 Picasso?
Wiesz już, że Twoim oczekiwaniom najlepiej sprosta kompaktowy minivan, ale chcesz porównać różne modele? Oprócz Citroena C4 Picasso warto wziąć pod uwagę modele auta jak Peugeot 5008, Opel Zafira i Renault Scenic.
Ciekawą alternatywą dla Citroena C4 Picasso jest Peugeot 5008 pierwszej generacji. Druga odsłona modelu to już masywny SUV. Minivan Peugeot oferuje pojemny bagażnik, który po złożeniu siedzeń może osiągać nawet 1754 l, co daje nieco lepszy wynik niż w przypadku Citroena.
Opel Zafira Tourer to minivan o bardziej zachowawczej stylistyce niż Citroen C4 Picasso. Francuski odpowiednik oferuje lepsze zabezpieczenie antykorozyjne. Z kolei niemiecki minivan dysponuje większą paletą silnikową – oprócz aut napędzanych Dieslem i benzyną na rynku wtórnym można znaleźć także egzemplarze z fabrycznie montowanym napędem na gaz ziemny.
Renault Scenic pozostawał na rynku dużo dłużej niż Citroen C4 Picasso, co z kolei przekłada się na większy wybór silników i opcji wyposażeniowych. W zależności od generacji można spotkać egzemplarze o naprawdę imponującej przestrzeni bagażowej do 1837 l – to znacznie więcej niż w przypadku Citroena C4 Picasso.
Inne modele marki Citroen
