Wat is LPG?
LPG is de afkorting voor Liquid Petroleum Gas. Oftewel: vloeibaar autogas dat je kunt tanken bij een tankstation. Het is een mix tussen butaan, propaan en andere koolwaterstoffen, zoals ethaan en pentaan.
De kosten van LPG
De eerste kosten bij rijden op LPG zijn de installatiekosten. Voor het installeren van een LPG-tank ben je vaak tussen de € 1.500 en € 3.000 kwijt. Een investering als deze is vooral handig voor de lange termijn. Niet als je een occasion haalt om er drie jaar mee te rijden.
Houd ook rekening met de verhoging van de wegenbelasting. Je auto wordt zwaarder en gebruikt een andere brandstof. Daarvoor betaal je brandstoftoeslag. Deze valt lager uit wanneer je voor een schonere LPG G3-installatie kiest. Toch betaal je onderaan de streep alsnog meer. Een ander nadeel: je verbruik gaat omhoog. Een auto die op LPG rijdt verbruikt 15 procent meer ten opzichte van benzine.
Dat klinkt alles bij elkaar misschien een beetje negatief. Wees gerust, er zijn genoeg voordelen. Zo ben je aan de pomp veel minder geld kwijt aan een tankbeurt. Een liter LPG is vaak een euro goedkoper dan een liter Euro 95.
Rekenvoorbeeld
Een auto met een verbruik van 1 op 14 heeft 7 liter benzine nodig om 100 kilometer te rijden. Bij een prijs van € 1,85 euro per liter Euro 95 betaal je voor 100 kilometer € 12,95. Met LPG heeft diezelfde auto een hoger verbruik. Deze rijdt 1 op 12. Voor 100 kilometer heb je dan iets meer dan 8 liter nodig. Bij een prijs van € 0,85 betaal je dan iets meer dan € 7. Afgerond bespaar je per 100 kilometer € 6.
Om de installatie van de tank eruit te halen, moet je bij een installatie van € 3.000 50.000 kilometer rijden. Met als voorwaarde dat het verschil tussen benzine en LPG op dit niveau blijft. Hierin moet je ook nog de extra wegenbelasting meenemen, die per type auto verschilt. Onderaan de streep kun je concluderen dat LPG vooral interessant is als je veel rijdt.
Zo schoon is LPG
LPG stoot minder schadelijke stoffen uit in vergelijking met diesel en bezine. Per liter diesel stoot je 2,6 kg CO2 uit. Benzine is iets minder schadelijk met een uitstoot van 2,2 kg CO2 per liter. Bij LPG is het 1,5 kg CO2 die per liter wordt uitgestoot. Je rijd wel iets minder zuinig met LPG, maar onderaan de streep is het minder slecht voor het milieu.
De populariteit van LPG
Op LPG rijden kan veel voordelen hebben. Toch daalt de populariteit al jaren, omdat je veel kilometers moet rijden om de investering van de LPG-installatie eruit te halen. Een ander probleem van wat LPG kost is de hogere wegenbelasting en bijtelling. Voor de zakelijke rijder is het daardoor geen interessant alternatief. Bovendien is LPG de laatste jaren in prijs omhooggegaan door de verhoging van de accijnzen.
Ook is het wat lastiger om het juiste tankstation te vinden. In Nederland vind je een LPG tank alleen bij bemande stations. Ook in het buitenland moet je er rekening mee houden dat niet elk tankstation een LPG-tank heeft. En als die er wel is, dan heb je het juiste verloopstuk nog nodig.
Waar op letten met LPG?
- Parkeergarages. Een auto met een LPG-installatie kan in parkeergarages geweigerd worden. In België heb je vaak een speciaal LPG-vignet nodig. Dit is alleen te krijgen wanneer je de auto in België keurt. Voor Franse parkeergarages moet je een speciaal veiligheidsventiel hebben.
- Tunnels. LPG-auto’s mogen de Kanaaltunnel tussen Frankrijk en Engeland en de Tauernbahn in Oostenrijk niet in.
- Het juiste tankstation. Niet elk tankstations heeft een LPG-installatie. Tanken kan bijvoorbeeld alleen maar bij bemande tankstations.
- Juiste verloopstuk. In het buitenland is het al lastig om een LPG-tankstation te vinden. En als je die dan vindt, moet je ervoor zorgen dat je het juiste verloopstuk hebt. Want in Frankrijk is er een ander systeem dan in Nederland.