Seat Ibiza tweedehands

Wat komt er niet in je op als je de naam Ibiza hoort: zon, feesten, het goede leven.... De glamour van het eiland straalt natuurlijk ook af op het imago van de gelijknamige Seat, maar de echte reden voor zijn succes ligt waarschijnlijk in zijn praktische voordelen: hij is klein en functioneel. En hij is ook nog zo wendbaar als een Spaans konijn. Bovendien heeft hij volop assistentiesystemen aan boord en is zijn aanschafprijs ook geschikt voor slankere spaarvarkens.

Een kleine auto gemaakt voor jou: de Seat Ibiza

Je bent jong en stijlvol en je wil een alledaagse auto waarmee je sportief kunt rijden - zonder het te overdrijven? Je wil optimaal verbonden zijn en je wil ook graag een lekker geluid horen? De Seat Ibiza biedt je een krachtige rijervaring en alles wat je van een moderne auto verwacht. Hij heeft precies wat er nodig is om het leven te vieren op vier wielen. En als je iets hebt met de Spaanse manier van leven, dan des te meer.

Compacte sportiviteit: het uiterlijk van de Seat Ibiza

Kijk ernaar en je ziet voor je: een moderne, strakke kleine auto. Alleen al de voorkant, met zijn langgerekte lijnen en de extreem ver naar buiten geplaatste driehoekige koplampen, doet vermoeden dat iemand het plaatwerk strak op de carrosserie heeft gemonteerd. Deze sportieve, pezige indruk wordt voortgezet in het profiel, met de twee convergerende accentlijnen. De Ibiza heeft dit sterke ontwerp al sinds 2017. De facelift van 2021 voegde nieuwe full-LED koplampen, nieuwe velgen en nieuwe belettering aan de achterzijde toe. Met de upscale sport-trims ben je dan haast vanzelf sportief.

Showtime: echte schoonheid zit van binnen

Vooral de nieuwe Seat Ibiza omringt je met waarde. Weg zijn de harde kunststoffen, en nu heerst zacht, prettig aanvoelend materiaal in de cockpit. De schakelaars en ronde instrumenten zijn zeer praktisch en intuïtief te bedienen. Ook het infotainmentscherm van tussen de 6,5 en 9,2 inch, dat je verbindt met alle belangrijke functies - inclusief je smartphone - is goed te bekijken. Daarnaast heb je in de nieuwe generatie een aantal goede assistentiesystemen aan boord.

Vind jouw Seat Ibiza

De Seat Ibiza kroop in 1984 uit het ei - als het eerste Seat-model dat zelfstandig en zonder samenwerking met Fiat tot stand kwam. De aanvankelijk extreem hoekige vorm van Golf-ontwerper Giorgetto Giugiaro heeft in de loop der tijd plaatsgemaakt voor vloeiende, aerodynamische lijnen. Wat gebleven is, is de hatchback.

Vanaf het begin is de Ibiza ontworpen voor sportiviteit. Daartoe werden de motoren speciaal ontwikkeld door Porsche-ingenieurs. Het resultaat was een topsnelheid van 180 km/u, in 1984 de top in deze klasse. De tweede generatie kwam in 1993 en voegde nog meer vuurkracht toe met de extra sportieve modellen genaamd Cupra. Tegelijkertijd vestigde de Ibiza een record in brandstofverbruik: tijdens een reis door de VS in 1997 haalde een Ibiza diesel een gemiddeld verbruik van slechts 2,9 liter. Na de derde editie in 2002 bracht de vierde generatie vanaf 2008 een aanzienlijke toename van het prestatiebereik. De vijfde generatie, die sinds 2017 op de markt is, zag de première van de Modular Transverse Toolkit, die de VW Group sindsdien voor alle kleine auto's gebruikt. De Seat Ibiza is verkrijgbaar in drie versies: driedeurs, vijfdeurs en stationwagen.

Aangenaam: de ruimte in de Seat Ibiza

4,06 meter in de lengte: ja, dat is nogal klein, maar met een wielbasis die sinds 2017 is gegroeid tot 2,56 meter en een breedte van 1,78 meter is het resultaat toch een aangenaam gevoel van ruimte voor een kleine auto. Specifiek: Zelfs langere mensen kunnen zich echt op hun gemak voelen op de twee voorstoelen. Achterin is er een licht verlies aan hoofdruimte, maar daar zijn volwassenen van gemiddelde lengte ook op hun gemak. De kofferbak is in de generatie van 2017 aanzienlijk gegroeid: 355 liter met een variabele laadvloer, wat meer dan voldoende is voor een compacte auto en je zin geeft in de volgende vakantie - misschien wel naar Seat's thuisland Spanje.

Prachtig divers: het motorenaanbod van de Seat Ibiza

De Ibiza is er met keuze uit tien motoren: vijf benzine- en vijf dieselmotoren. En de hatchback sedan heeft ook twee LPG-motoren. Met een CO2-uitstoot van 123 g/km en slechts 81 pk zullen deze echter milieuactivisten doen fronsen. De Seat Ibiza 1.2 TDI Ecomotive is beter voor klimaatvriendelijke diesels: hij verlaagt de CO2-uitstoot tot 89 g/km, terwijl hij het officieel doet met een superefficiënte 3,4 liter per 100 km. Wil je hem zo sportief mogelijk hebben, ga dan voor de 1.5 TSI S&S DSG met 150 pk. Die stuwt je in 8,2 seconden van 0 naar 100.

Voor elk wat wils: de uitrustingslijnen van de Seat Ibiza

De Seat Ibiza biedt vier uitrustingslijnen. Reference klinkt misschien als de referentieklasse, dat wil zeggen het beste van het beste, maar het is niets meer dan de basisuitrusting. Hij omvat al rijveiligheidsstandaarden als ABS en ESC, evenals halogene koplampen en een opklapbare achterbank. Style is zeker aan te bevelen als je een boordcomputer en airconditioning wilt. De uitrustingslijn Xcellence is sinds 2017 leverbaar. De veiligheidsvoorzieningen zoals slaperigheidsdetectie, mistlampen en regensensor en het 6,5 inch touchscreen zijn uitstekend. Sportief wordt het met de FR. Met 17 inch lichtmetalen wielen, een multifunctioneel stuur, schijfremmen achter en speciaal ontworpen sportstoelen ga je sterk van start.

Superveilig: de Seat Ibiza

De 2017 Seat Ibiza pakte al vijf van de vijf sterren in de Euro NCAP crashtest. En de nieuwe van 2022 herhaalde dit topresultaat. De veiligheid voor volwassen passagiers werd in 2017 beoordeeld met 95%, wat uitstekend is. Alleen de veiligheid voor kinderen komt daarentegen met 77% tekort. Gordelverklikkers, gordelspanners en krachtbegrenzers zijn standaard aan boord, evenals zijairbags voor en overal hoofdairbags. Een noodremassistent is ook standaard sinds 2017. In de veiligheidstest van 2022 zijn de scores voor volwassenen (nu 83%) en kinderen (82%) naar elkaar toegegroeid. In de nieuwe versie ondersteunen extra assistenten je bij de snelheid en het behouden van de rijstrook.

Vind jouw Seat Ibiza

Het mooie van de Seat Ibiza: je hebt betrouwbare VW-technologie, getrimd tot Spaanse sportiviteit. Of je nu het klimaat en je portemonnee ontziet met lage pk's of de koe bij de horens vat met hoge prestaties: rijplezier is altijd aanwezig. Wat de duurzaamheid van onderdelen betreft, geven de verzekeringsmaatschappijen een dikke duim omhoog voor asverbindingen, aandrijfassen en stuurinrichting. De vrij lage vanafprijs is ook prettig. En met de lage prijzen van Autohero kan het sowieso niet misgaan.

Onze Seat Ibiza-alternatieven voor jou

Zeg je niet van harte « Si, Señor » als het gaat om de Seat Ibiza? Kijk dan eens naar de Opel Corsa, die even groot is, maar achterin minder beenruimte biedt en ook qua kofferbakvolume achterblijft. Daarentegen scoort hij wat betreft veiligheid met een zeer korte remweg en geweldige assistentiesystemen. En zijn keuze aan motoren, waaronder een volledig elektrische versie, is moeilijk te overtreffen. De nogal korte Ford Fiesta moet concessies doen achterin en in de kofferbak. Daar staat tegenover dat hij een geweldige draaicirkel heeft, een stabiel uitgebalanceerd chassis, een even hoge botsveiligheid, een hybride motor en, last but not least, een onverslaanbare prijs. De VW Polo, die van dezelfde fabrikant komt als de Seat, is een voor de hand liggend alternatief. De ruimte voor en achter is net zo prettig, ook voor langere mensen, en ook de kofferbak is bijna net zo groot als die van de Spanjaard. De Polo heeft echter een nog betere vering, waardoor hij bijzonder geschikt is voor het rijden van lange afstanden, ook op hobbelige wegen. Qua veiligheid en gebruiksgemak is hij net zo fijn als de Seat. Het grootste verschil is hier misschien wel het uiterlijk - en de prijs, die voor de Polo hoger ligt dan voor de Seat.

Vind jouw Seat Ibiza