Citroën occasions

Citroën is een Frans automerk dat ruim een eeuw bestaat. We blikken terug op de imposante geschiedenis waarin het meerdere klassieke auto’s uitbracht. Ook zetten we op een rij welke modellen er nu zijn en wat Citroën met zijn auto’s wil bereiken.

Geschiedenis vol ups en downs

De geschiedenis van Citroën begon in 1905 toen André Citroën een tandwielfabriek oprichtte. Tijdens de Eerste Wereldoorlog begon hij een munitiefabriek, waar granaten aan de lopende band werden gemaakt. Hiermee verdient hij genoeg om uiteindelijk een autofabriek neer te zetten. In 1919 wordt de eerste auto, de Type A gemaakt. In de jaren daarop weet het bedrijf te innoveren en worden er successen geboekt. Het staat in schril contrast met het leven van André Citroën zelf. Door zijn gokverslaving raakt hij aan lager wal. In 1935 overlijdt hij en neemt Michelin het bedrijf over.

Na de Tweede Wereldoorlog kwam het bedrijf met de Citroën 2CV. In veertig jaar tijd zijn er meer dan 5 miljoen exemplaren van gemaakt en het zette het bedrijf echt op de kaart. Met de Dyane, Ami en de Acadiane kreeg de auto verschillende spin offs. Door de oliecrisis in de jaren 70 kreeg het bedrijf het juist moeilijk en werd het na faillissement overgenomen door Peugeot. Ondanks die overname bleef Citroën een zelfstandig merk. Bepaalde auto’s hadden overeenkomsten, zoals de Peugeot 107 en Citroën C1, maar anderen waren uniek. Zo is er geen auto zoals de Citroën C4 Cactus met zijn kenmerkende zijbumper.

Vind nu jouw Citroen

Citroën is een automerk dat trots is op zijn geschiedenis. Daarin heeft het altijd geprobeerd om iets anders te doen. De modellen van het bedrijf stralen creativiteit en durf uit. Tegelijkertijd zijn Citroëns bereikbaar voor een breed publiek. Dat zie je bijvoorbeeld terug bij de nieuwe AMI. Deze elektrische conceptauto moet voor iedereen betaalbaar zijn.

Wanneer je een Citroën kiest, zijn er veel mogelijkheden om de auto naar je eigen smaak aan te passen. Dat vindt het bedrijf belangrijk. Dat jij precies de auto krijgt zoals je die voor ogen hebt. Want iedereen heeft weer net iets andere wensen. Ook weet je dat met je een Citroën een speciale auto haalt. Elk model is met zijn design erg herkenbaar en opvallend.

Een groot aanbod

Bij het zoeken naar de juiste Citroën is er veel om uit te kiezen. Dit zijn de belangrijkste modellen om nieuw of als occasion te kopen:

De kleinste van de familie is de Citroën C1. Een kleine stadsauto met een laag verbruik van 1 op 19. Ook één van de scherpst geprijsde occasions met veel aanbod. De auto is waardevast.

De Citroën C3 is met een lengte van bijna 4 meter een compacte gezinsauto, die vergelijkbaar is met de Peugeot 208. Mocht je de opmerkelijke zijbumber van de C4 Cactus mooi vinden, dan is deze ook optioneel op de C3. De kofferbak is ruim genoeg voor je weekendboodschappen en het navigatiescherm is groot.

De Citroën C3 Aircross is een crossover SUV, die in Europa sinds 2017 wordt gemaakt. Een occasion is daardoor relatief nieuw. De lengte is zo’n 4,2 meter, waardoor je net wat meer ruimte hebt in vergelijking met de gewone C3.

Nog iets groter is de Citroën C4. 4,3 meter lang. De eerste versie van deze SUV kwam in 2004 uit. In 2010 en 2021 verschenen de volgende twee generaties. De auto heeft een aerodynamische vorm, waardoor hij er stijlvol uitziet. Het navigatiescherm is groot en het overzicht in de auto is tijdens het rijden erg goed.

Het opvallendste van de Citroën C4 Cactus is de karakteristieke zijbumper. Hoewel deze optioneel is, zie je hem er vaak op terugkomen. Het is een compacte SUV van 4,1 meter. Deze lengte maakt hem gewild als een auto voor het woon-werkverkeer.

De Citroën C4 Grand Picasso is weer een slag groter. De ruimte in de auto is groots. Zowel voor- als achterin zit je ruim. De auto heeft maximaal 7 zitplaatsen.Het model wordt in de pers bejubeld door de lichtinval via de grote ramen, waardoor je nog meer het gevoel van ruimte krijgt.

De Citroën C5 Aircross werd in 2017 geïntroduceerd. De 4,5 meter lange crossover SUV profiteert van een groot panoramisch dak. Dat geeft een nog groter gevoel van ruimte. Het digitale dashboard is groot, net als het 8 inch touchscreen voor de navigatie. Standaard heeft het model veiligheidsfuncties als rijstrooksensor, een systeem waarmee de auto verkeersborden herkent en een automatisch remsysteem bij objecten op de weg.

Hoewel DS Automobiles tegenwoordig een losstaand model is, valt de Citroën DS4 tot aan 2015 nog onder Citroën. Het is een compacte SUV met een lengte van 4,2 meter, die begint met een motor van 120 pk en gebruikmaakt van een start-stop systeem. Daarmee rijdt de auto zuiniger.

Wat voor de DS geldt, geldt ook voor de Citroën DS5. Een occasion tot 2015 is nog een Citroën. Een hatchback met een lengte van 4,5 meter en een krachtige 155 pk motor.

De Citroën Ë-Spacetourer is één van de nieuwere modellen. Deze elektrische minibus heeft met een volle batterij een actieradius van 330 kilometer. In een half uur laad je hem op tot 80 procent. Daardoor kun je met een gerust hart de auto kiezen voor een vakantie met het gezin.

De Citroën Berlingo is een ruime MPV. De nieuwste generatie wordt nieuw alleen nog als een elektrische auto aangeboden. Een occasion is vaak nog met een brandstofmotor leverbaar. De auto heeft een retro style met een moderne twist. De auto is ruim met een maximale lengte van 4,7 meter. Ideaal voor een groot gezin.

Zuinigheid is belangrijk

Het is voor Citroën belangrijk dat je geen al te hoge kosten maakt. Daarom zie je dat in veel modellen een zuinige motor wordt verkozen boven een krachtig model. Voor een nieuwe Citroën C3 begin je bijvoorbeeld met een 83 pk motor. Deze heeft een verbruik van ongeveer 1 op 18. Met deze motor trek je in 13,3 seconden op van 0 naar 100 kilometer per uur. De topsnelheid ligt op 166 kilometer per uur.

Voor meer kracht en tegelijkertijd zuinig rijden is er de Citroën C5 Aircross als plug-in hybride. Met een volle batterij heeft deze een actieradius van 58 kilometer. De krachtige 225 pk motor zorgt voor goede prestaties. De topsnelheid met een auto als deze zit op de 225 kilometer per uur. Optrekken van 0 naar 100 kilometer per uur gaat in 8,9 seconden.

Vind nu jouw Citroen

Citroën heeft een iets minder imago wanneer het op betrouwbaarheid aankomt. Gelukkig realiseert het bedrijf dat zich heel goed. De laatste jaren is daar hard aan gewerkt. Dat zien we in de Europese onderzoeken ook terug. De nieuwere modellen hebben minder vaak problemen en de defecten zijn ook minder zwaar.

De onderhoudskosten zijn bij een Citroën niet al te hoog. Houd voor je jaarlijkse onderhoud rekening met een bedrag van iets meer dan € 800. Bij een Citroën C1 is dat door de relatief goedkopere onderdelen lager, maar bij een C4 Grand Picasso zit je weer net iets hoger.

Genoeg veiligheidsfuncties

De nieuwste Citroën modellen zitten vol met allemaal veiligheidsfuncties. Er zijn vaak 6 of meer airbags in de auto aanwezig, je hebt een rijstrooksensor en een systeem dat automatisch remt wanneer er een obstakel op de weg is. Voor een meerprijs breid je dat uit met verkeersbordsensoren, parkeersensoren of zelfs een automatisch parkeersysteem. Hierdoor rijd je niet iets veiliger rond.

Een Citroën voor iedereen

Citroën wil het vaak net even iets anders doen. De laatste jaren is dat goed uitgepakt en heeft het bedrijf een aantal succesvolle merken uitgebracht. Het zijn auto’s die er net even anders uitzien. De nieuwste modellen hebben tal van veiligheidsfuncties en vaak als hybride beschikbaar. Maar dan wel zonder dat het hele dure modellen worden. Want beschikbaar zijn voor een breed publiek, dat blijft belangrijk voor Citroën.

Vind nu jouw Citroen