Perché scegliere un SUV ibrido?
Migliori SUV ibridi sul mercato
In questo articolo, scoprirai i modelli più apprezzati, valutando aspetti come prestazioni, consumi, tecnologia e sicurezza, per trovare il SUV ibrido perfetto per le tue esigenze. Indipendentemente dal tuo stile di guida, su Autohero puoi trovare il tuo prossimo SUV ibrido economico che unisce sostenibilità, risparmio ed elevato comfort. Tutte le nostre auto usate sono ricondizionate con alti standard di qualità. Ecco la nostra selezione dei migliori SUV ibridi del 2024:Toyota C-HR usata da 14.799 €
La Toyota C-HR è un SUV compatto dallo stile unico e moderno, con un design spigoloso che ricorda una coupé grazie al tetto e al lunotto inclinati. Questo SUV ibrido risponde alle esigenze di chi cerca un’auto efficiente, confortevole e originale, pur mantenendo una certa praticità per la famiglia. Il suo abitacolo è spazioso, anche se l’accesso ai sedili posteriori richiede una leggera inclinazione della testa, e il bagagliaio risulta pratico ma non ampio come in altri SUV di questa categoria.
Toyota C-HR offre due versioni full hybrid: una con motore 1.8 che, insieme all’elettrico, genera 140 CV, ideale per chi cerca un SUV ibrido economico e dai consumi ridotti, e una versione più potente da 2.0 e 197 CV, perfetta per chi desidera prestazioni brillanti. Per chi preferisce più grip, esiste anche una variante 4x4 con motore elettrico aggiuntivo sulle ruote posteriori, che assicura una guida sicura e stabile in ogni situazione.
Vantaggi
- Facilità di guida
- Bassi consumi in città e fluidità di marcia
- Numerosi aiuti alla guida di serie, come monitoraggio dell’angolo cieco e guida semiautonoma
Svantaggi
- Accesso ai sedili posteriori non comodissimo
- Bagagliaio meno capiente rispetto ad altri SUV della categoria
- Rumorosità in accelerazione e a velocità elevate
Perché consigliamo questo modello?
Toyota C-HR è perfetta per chi cerca uno dei migliori SUV ibridi economici del 2024, unendo un design esclusivo, avanzate tecnologie di assistenza alla guida e comfort elevato. Il sistema multimediale, compatibile con Android Auto e Apple CarPlay, risulta intuitivo e ben visibile, mentre i comandi fisici, soprattutto quelli del climatizzatore, sono pratici da utilizzare. La versione da 1.8 è l’opzione consigliata per chi desidera un ottimo rapporto tra prestazioni e consumi, mentre la 2.0 si adatta a chi cerca un SUV più scattante.
Renault Captur usata da 8.199 €
Renault Captur è un SUV compatto, moderno e pratico, perfetto per chi cerca un ibrido versatile con un design distintivo e avanzate dotazioni tecnologiche. La crossover francese è realizzata sulla base della piattaforma CMF-B (la stessa della piccola Clio, utilizzata anche per la cugina Nissan Juke). Molto compatta, con una lunghezza di 424 cm, la Renault Captur ha forme equilibrate e muscolose, con un frontale dai fari sottili e luci diurne a freccia. Le fiancate scavate nella parte bassa, con la linea alla base dei finestrini che risale verso la coda e il tetto che scende verso la parte posteriore fino ad appoggiarsi sul terzo montante, danno slancio. A rendere personale la parte posteriore contribuiscono poi gli snelli fanali a C e il lunotto molto piccolo, che non aiuta la visibilità.
All'interno, l'abitacolo della Renault Captur si distingue per il comfort e l'attenzione ai dettagli: plancia moderna su due livelli, sedili ampi e sagomati e tanto spazio per le gambe nei sedili posteriori. La consolle, orientata verso il guidatore, ospita un sistema multimediale di ultima generazione basato su Android Automotive, completo di display verticale da 10,4 pollici. La strumentazione digitale configurabile e il grande display contribuiscono a un'esperienza utente intuitiva. Anche il bagagliaio è notevole, grazie al divano posteriore scorrevole di 16 cm, che permette di adattare lo spazio in base alle necessità. L’unico limite è la soglia di carico, piuttosto alta a 78 cm da terra.
Vantaggi
- Gamma di motori ampia e versatile
- Interni spaziosi e ben rifiniti
- Infotainment avanzato e intuitivo
Svantaggi
- Climatizzatore non bi-zona
- Soglia di carico alta
- Sospensioni con risposta secca su buche con gomme più grandi
Perché consigliamo questo modello?
Renault Captur è tra i migliori SUV ibridi economici del 2024, ideale per chi cerca efficienza e stile in un unico veicolo. Con bassi consumi e un motore full hybrid 1.6 che riduce l’impatto ambientale, è particolarmente indicato per gli spostamenti urbani, dove può viaggiare a zero emissioni per circa 65 km. La dotazione di sicurezza è eccellente e, grazie alla guida reattiva e stabile, si presta a ogni tipo di utilizzo.
Audi Q3 usata da 15.399 €
Audi Q3 Sportback 45 TFSI è la versione ibrida ricaricabile dell'iconica SUV-coupé tedesca, che combina il comfort e la spaziosità di un SUV con la sportività e lo stile di una coupé. Giunta alla seconda edizione (la prima Q3 è stata lanciata nel 2011 e aggiornata nel 2014), la nuova Q3 è cresciuta in lunghezza (da 439 cm a 448 cm, col passo aumentato di 8 cm) ed è diventata più muscolosa, presentando un frontale caratterizzato da una grande mascherina ottagonale, fari appuntiti e vistose prese d’aria nel paraurti.
Il Q3 Sportback 45 TFSI è alimentato da una batteria da 13 kWh, che offre una portata di 50 km utilizzando solo il motore elettrico, secondo il ciclo di prova WLTP. Il motore elettrico eroga 116 CV e 330 Nm di coppia, integrato nel cambio robotizzato a doppia frizione S tronic a sei marce, insieme al motore a benzina turbo da 1,4 litri, con una potenza di 150 CV e 250 Nm di coppia. Insieme, i due motori offrono una potenza combinata di 245 CV e 400 Nm di coppia.
Vantaggi
- Abitabilità
- Guida equilibrata
- Baule ben progettato con maggiore capacità rispetto al modello precedente
- Finiture curate e dettagli raffinati
- Motore 1.5 TFSI fluido e potente
Svantaggi
- Poche dotazioni di serie
- Soglia di carico alta
- Comandi inferiori scomodi da raggiungere
- Visibilità posteriore limitata
- Divano centrale stretto e rigido
Perché consigliamo questo modello?
Audi Q3 Sportback 45 TFSI è uno dei migliori SUV ibridi del 2024. Combina un design elegante, un comfort elevato, una grande efficienza e prestazioni di guida dinamiche. Con un’ottima dotazione di sistemi elettronici di ausilio alla guida e un’ottima maneggevolezza, è una scelta da considerare anche per chi cerca i migliori SUV ibridi economici. Questo modello si distingue per la sua capacità di offrire un’esperienza di guida comoda e divertente, anche su strade tortuose.
Suzuki Vitara usata da 13.099 €
Lanciata nel 2015 e aggiornata più volte, di cui l'ultima nel 2024, la Suzuki Vitara è una crossover molto compatta e pratica, caratterizzata da linee squadrate che conferiscono un aspetto robusto. È una scelta ideale per chi cerca un SUV spazioso, con un'ottima economia di carburante grazie alla sua tecnologia ibrida. La Suzuki Vitara è proposta solo in due versioni ibride a benzina: la 1.4 mild hybrid a 48 volt da 129 CV, con cambio manuale, è pronta nella risposta, davvero scattante e anche economa. La versione 1.5 full hybrid da 114 CV a 140 volt, sebbene meno brillante, consuma un po' meno in città e può percorrere brevi tratti in modalità completamente elettrica.
Tuttavia, il cambio robotizzato può causare qualche strappo, e la batteria del sistema ibrido più grande sottrae 73 litri al vano bagagli. Anche se la trazione integrale non è standard, è disponibile come opzione. La Vitara è maneggevole su asfalto e ha una luce a terra (17,5 cm) sufficiente per affrontare sterrati non molto impegnativi. Il modello dispone di un sistema di limitazione della velocità per le discese ripide, che rende la guida in off-road più facile e sicura. L'abitacolo è spazioso e confortevole, anche nella zona posteriore; tuttavia, gli interni non hanno uno stile moderno e il sistema multimediale (con display in basso) è appena discreto.
Vantaggi
- Buone dotazioni di serie, con tutti gli allestimenti riccamente equipaggiati, anche in tema di sicurezza
- Maneggevole e a suo agio nel traffico
Svantaggi
- Climatizzatore solo monozona
- Plastiche rigide e lucide non molto gradevoli alla vista e al tatto
Perché consigliamo questo modello?
Suzuki Vitara è una scelta affidabile e conveniente, adatta soprattutto per chi è alla ricerca del miglior SUV ibrido con ottime prestazioni unite a un'elevata efficienza di carburante. Chi ha nel mirino strade montane e gite in campagna dovrebbe optare per le versioni 4WD della Suzuki Vitara 1.4, mentre gli altri troveranno più soddisfazione (economica e nel brio di marcia) con una versione con la sola trazione anteriore. Grazie alla sua versatilità, la Vitara si distingue come una delle migliori opzioni per chi cerca un SUV ibrido economico, mantenendo un buon equilibrio tra comfort e praticità.
Ford Puma usata da 13.899 €
Ford Puma è una crossover compatta dalla linea grintosa, caratterizzata da un frontale con ampia mascherina a nido d'ape, parafanghi pronunciati, profonde nervature sulle fiancate e montanti posteriori molto inclinati. Nonostante il design accattivante, il piccolo lunotto non garantisce una buona visuale in retromarcia. A bordo, la posizione di guida alta e la plancia moderna con un cruscotto digitale di 12,3 pollici (nella versione ST-Line X) offrono un'ottima esperienza di guida. Tuttavia, alcuni comandi, come i tasti alla base della leva del cambio per disattivare l'ESP e i sensori di distanza, sono posizionati troppo in basso, insieme al comando per selezionare le modalità di guida.
Il motore tricilindrico 1.0 turbo mild hybrid a benzina è vivace, disponibile in versioni da 125 CV e 155 CV, ma la sua voce si fa sentire un po' troppo durante l'accelerazione. La Ford Puma vanta uno sterzo diretto e preciso, apprezzato da chi ama una guida brillante; gli spazi d’arresto non sono da record, ma la modulabilità del pedale è buona. Inoltre, tutte le versioni sono dotate di sistemi di sicurezza avanzati, tra cui riconoscimento dei segnali stradali, mantenimento in corsia e frenata automatica d’emergenza a basse velocità, in grado di individuare anche i pedoni.
Vantaggi
- Guida grintosa e sicura, con un'ottima risposta alle curve
- Bagagliaio ampio e funzionale, dotato di un grande pozzetto di 80 litri sotto il piano di carico
Svantaggi
- Rumoroso in accelerazione a causa del motore tre cilindri
- Visibilità posteriore limitata a causa del piccolo lunotto
Perché consigliamo questo modello?
Complessivamente, Ford Puma è il miglior SUV ibrido compatto per qualità-prezzo. Offre un buon equilibrio tra prestazioni, comfort e sicurezza. Le versioni con il cambio robotizzato Powershift sono comode e gradevoli nell'uso, anche se il consumo aumenta e il sovrapprezzo è notevole; pertanto, è consigliabile valutare se ne vale la pena. Con il suo mix di stile, praticità e tecnologia, la Puma si distingue come un'ottima scelta per chi cerca un SUV ibrido compatto.
Hyundai Kona usata da 11.549 €
Hyundai Kona è un crossover dal design accattivante, grazie alle luci su più livelli e alle forme muscolose. Questa seconda generazione è cresciuta notevolmente nelle dimensioni, essendo lunga 14 cm in più. L'interno è spazioso e offre buon agio ai passeggeri, con due display da 12,3 nello stesso supporto. La capienza del baule è notevole, arrivando a ben 466 litri, e la soglia non è troppo alta per un crossover. La configurazione del divano reclinabile in tre parti e l'ampio portaoggetti tra i sedili aumentano la praticità.
Kona è disponibile in una vasta gamma di motorizzazioni, tra cui l'ibrida leggera e la full hybrid, che offrono prestazioni efficienti ed ecologiche. La guida è confortevole e il comportamento su strada è valido, anche se i fari e i fanali, incorporati nei parafanghi, risultano sporgenti e rischiano di danneggiarsi facilmente in caso di urti.
Vantaggi
- Abitacolo spazioso e ben insonorizzato
- Guida maneggevole e fluida, anche nelle versioni ibride
Svantaggi
- Finiture non di alta qualità
- Bocchette del clima senza regolazione separata
- Sterzo troppo leggero alle alte velocità
Perché consigliamo questo modello?
Hyundai Kona è il miglior SUV ibrido efficiente ed ecologico, con un design accattivante e un buon comfort di guida. La marcia è fluida in tutte le versioni, inclusa la full hybrid con cambio automatico a doppia frizione, che garantisce passaggi marcia fluidi. La versione ibrida full 1.6 rappresenta il giusto equilibrio tra prestazioni e consumi, rendendo Kona una scelta eccellente per chi cerca un SUV versatile e moderno.
Jeep Renegade usata da 11.599 €
Jeep Renegade è un crossover dalle dimensioni compatte che offre un'esperienza di guida piacevole e un buon comfort a bordo. Nella versione ibrida plug-in, il motore elettrico aggiunge una spinta extra per migliorare le prestazioni e rendere la guida più efficiente, senza sacrificare l'agilità della vettura. La batteria al litio del sistema ibrido è parzialmente nascosta sotto il sedile e per il resto si trova nel tunnel centrale, il che comporta una leggera perdita di spazio nel vano bagagli (20 litri).
La versione ibrida plug-in del Renegade offre un'accelerazione grintosa grazie ai suoi 241 cavalli complessivi, il che la rende adatta a un'ampia gamma di situazioni di guida. Tuttavia, i cerchi in lega di grandi dimensioni possono creare alcuni problemi di comfort sulle strade sconnesse.
Vantaggi
- Abitacolo arioso e ben accessibile, grazie all'ampio angolo d'apertura delle porte
- Ottima strumentazione, con cruscotto di facile lettura e sistemi multimediali moderni
Svantaggi
- Bagagliaio poco capiente, che offre 351 litri con i sedili in posizione d’uso
- Visibilità posteriore limitata, specialmente durante le manovre in retromarcia
Perché consigliamo questo modello?
In generale, il Renegade ibrido è il miglior SUV ibrido compatto se si vuole un'auto con guida dinamica e una buona capacità in fuoristrada. La versione Trailhawk, con protezioni e una modalità di guida specifica per terreni rocciosi, rappresenta un'ottima scelta per gli amanti dell'avventura. Il comportamento stradale è piacevole, anche se la risposta delle sospensioni può risultare un po’ rigida su strade sconnesse. Inoltre, la gamma di motorizzazioni offre una buona scelta tra benzina, diesel e ibride plug-in, rendendo il Renegade adatto a diverse esigenze di guida.