Seat Leon usate

Qual è la traduzione di Golf in spagnolo? Forse León? Esatto! Naturalmente siamo in ambito automobilistico. Possiamo infatti affermare senza alcun dubbio che la vettura di marchio spagnolo omologa della VW Golf sia la Seat Leon. Si conferma altrettanto compatta, popolare e dotata della medesima tecnologia di base. Ma non c'è da stupirsi, in quanto entrambe le autovetture appartengono al rinomato Gruppo Volkswagen. Qual è quindi la differenza sostanziale tra i due modelli? Il prezzo, in quanto la Seat Leon è leggermente più economica. Tuttavia, si conferma più caliente. Tale caratteristica non deriva solo dalla sua origine spagnola, ma anche dalla motorizzazione più potente. A proposito di potenza: León non significa semplicemente leone. Infatti è anche la città della Spagna da cui ha preso il nome questo popolare modello di autovettura firmato Seat.

Un'auto compatta su misura per te: Seat Leon

Hai bisogno di una vettura gestibile dal punto di vista delle dimensioni senza tuttavia dover rinunciare alla capienza? Preferisci un tocco di sportività in più a un prezzo maggiormente accessibile? E hai sempre avuto un debole per la Spagna? Allora la Seat Leon è la tua compagna perfetta. È l'auto ideale per neopatentati così come per piccole famiglie, studiata per consentire un viaggio comodo a tutti i passeggeri. Il restyling del 2016 risulta ancora contemporaneo, in termini sia di design sia di dotazione.

Allestimento sportivo: il design

Sportiva e dinamica: questa è la prima impressione data dalla Seat Leon. Il frontale presenta un muso maggiormente pronunciato proiettato aerodinamicamente verso il basso, ed è nettamente tagliato dalla tipica mascherina esagonale Seat. Le fiancate presentano le classiche nervature che creano un bel gioco di contrasti sulla carrozzeria, conferendo grande dinamismo. Il parabrezza si presenta bruscamente inclinato all'indietro integrandosi perfettamente con il tettuccio degradante verso il posteriore, tipico delle coupé. Tutte queste caratteristiche di stile conferiscono alla Seat Leon dinamicità anche da ferma e un design straordinariamente allungato, difficile da riscontrare in un'auto compatta. Una piccola nota a margine: la nuova generazione presenta la Welcome Light Hola proiettata a terra dagli specchietti retrovisori.

Interni eleganti e di qualità

Aprendo la portiera della Leon, rimarrai probabilmente stupito dalla qualità elevata degli interni, straordinaria per una vettura di questa categoria. Sedili sportivi in microfibra di colore antracite o sedili in pelle nera con cuciture rosse: davvero notevoli. Il conducente ha una ottima visuale della strumentazione, azionabile in modo intuitivo o nell'ultima generazione esclusivamente mediante comandi a sfioramento. Il volante multifunzione in pelle si conferma altrettanto piacevole sia esteticamente sia al tocco. La nuova generazione presenta di serie anche il sensore di pioggia e l'ESP, così come le luci ambientali. Tale illuminazione interna, ormai parte integrante delle auto contemporanee, nella Leon assume anche un'utile funzione di segnalazione. Perfino sui modelli più vecchi, a seconda della dotazione, è possibile usufruire di ESC, ESP e Cruise Control.

Scopri tutte le Seat Leon

La Seat Leon nasce nel 1999 come modello a cinque porte basato sulle forme arrotondate tipiche dell'epoca. Da allora ha subito notevoli aggiornamenti in termini di design: dalla terza generazione (2012 - 2020) sfoggia infatti un'estetica decisamente più sportiva e sicura di sé.

A partire dal 2012, la Seat Leon adotta inoltre la piattaforma trasversale modulare MQB firmata Volkswagen, su cui si basa anche la VW Golf. Ne deriva un peso minore e quindi una riduzione dei costi anche in materia di motori. Una nuova motorizzazione a metano aumenta altresì il livello di sostenibilità ambientale della flotta Leon. La terza generazione si contraddistingue anche per l'ingresso di due nuovi allestimenti di carrozzeria: un agile modello a tre porte e una versione Sportstourer extra-lunga e spaziosa.

Entro il 2020, più di due milioni di Leonesse sono già state immesse sul mercato: è come se tutta Milano guidasse una Leon, compresa anche tutta Torino. Quest'anno segna anche il passaggio alla generazione odierna, la quale offre una guida caratterizzata da meno consumi e dotazioni ancora più tecnologiche, tra cui un cruscotto digitale configurabile.

Diverse configurazioni di spazio

Per avere un'idea di come sia la Leon in termini di spazio, è necessaria una premessa: la lunghezza varia notevolmente a seconda del modello: il modello base di terza generazione misura solo 4,26 metri, mentre la ST arriva a 4,54 metri. La differenza di volume per quanto riguarda il bagagliaio è altrettanto sostanziale: mentre la terza generazione del modello Leon di base dispone di 380 litri, la ST offre ben 587 litri. L'ultima generazione è cresciuta complessivamente: la lunghezza varia da 4,36 a 4,64 metri.

Motorizzazione Seat Leon

Nove diversi motori turbo da tre a quattro cilindri alimentano attualmente la Seat Leon: quattro a benzina, tre diesel e due a metano. La gamma di potenza - tipica per una classe compatta - si estende da 90 a 150 CV, mentre il valore massimo è disponibile solo con un diesel. Naturalmente le due versioni a metano sono le più sostenibili dal punto di vista ambientale: 130 CV con emissioni di CO2 pari a 99 g/km.

Anche la generazione precedente offriva un'ampia scelta di modelli a benzina e diesel. Qui la gamma di cavalli variava da 85 a 190 CV, con il valore massimo riscontrabile nel motore a benzina. Anche i motori a metano erano già disponibili in questa generazione. Tuttavia, il diesel 1.6 TDI Ecomotive da 110 CV risulta addirittura inferiore alle emissioni di CO2 della versione a metano, con soli 87 g/km. Questo diesel si confermava inoltre un campione assoluto di risparmio, con soli 3,3 litri per 100 chilometri (dati forniti dal produttore). Con un po' di fortuna, puoi ancora trovare uno di questi modelli di seconda mano.

Unica e sportiva: Cupra

Forse conosci Cupra come un marchio di auto indipendente, caratterizzato da un logo dal design triangolare invertito. Tuttavia, ha acquisito questo aspetto autonomo solo nel 2018, quando il Gruppo Seat l'ha liberato dall'ombra del marchio ombrello. Prima di allora, Cupra era il suffisso del nome di un allestimento specifico dei veicoli Seat. Per questo motivo, oggi è possibile trovare molte Leon Cupra usate.

Cupra è l'acronimo di Cup Racing, a testimonianza della sua essenza sportiva. Seat è infatti attiva negli sport motoristici fin dagli anni 70 e ha trasferito questi geni nelle auto da strada adottando il nome Cupra.

Quindi, se si aggiungono le versioni Cupra, la gamma di motori della terza generazione (2012 - 2020) si amplia di ulteriori otto motori turbo benzina. Il modello di punta, la Seat Leon Cupra ST 370 2.0 TSI, raggiunge una coppia di 460 Nm e 370 CV, catapultandoti da zero a cento in 4,5 secondi. Olé! Tuttavia, le emissioni di CO2 pari a 164 g/km sono altrettanto esplosive.

Allestimenti e tecnologia

Per le auto usate di terza generazione sono disponibili quattro linee di allestimento. Un gradino sopra l'allestimento di base troviamo il Reference, il quale include già climatizzatore bi-zona, navigatore e Cruise Control. La versione Style offre qualcosa in più. A tua disposizione hai sensori di parcheggio anteriori e posteriori, supporto lombare regolabile per il conducente e sedili posteriori con schienale ribaltabile sdoppiabile. L'allestimento FR è già molto ricco di equipaggiamenti, con cerchi in lega da 17 pollici, pacchetto di infotainment business, assistente alla partenza in salita e sospensioni sportive. Come suggerisce il nome, la linea Xcellence vanta dotazioni aggiuntive di serie all’insegna dell'esclusività come Cruise Control adattivo, avviso di superamento della corsia (all'epoca non scontato), riconoscimento dei segnali stradali, vetri oscurati e molto altro ancora. Se sei un appassionato di fuoristrada, cerca la linea X-Perience con trazione integrale di serie e paracolpi e modanatura in plastica nera a contrasto.

L'ultima generazione rinuncia alla linea X-Perience, ma ti regala un tocco di lusso con le nuove Leon FR Plus ed Xcellence Plus. La Xcellence Plus è dotata, ad esempio, di cerchi in lega da 18 pollici, climatizzatore a tre zone, illuminazione ambientale e molto altro ancora. La FR Plus ha invece un carattere decisamente sportivo: i cerchi in lega sono gli stessi, ma caratteristiche quali spoiler posteriore, minigonne laterali e pedali sportivi la rendono ideale per gli amanti della velocità.

Per quanto riguarda l'equipaggiamento tecnologico, la nuova Leon è dotata di un cruscotto digitale configurabile studiato, ad esempio, per consentirti di visualizzare le informazioni che desideri, nel modo in cui preferisci. Presenta inoltre anche un navigatore da 10 pollici a controllo vocale. Il sistema audio BeatsAudio con nove altoparlanti più subwoofer ti offre un suono da flamenco. E grazie sistema di Park Assist, l'auto si parcheggia praticamente da sola. Naturalmente non tutte queste caratteristiche sono di serie, pertanto presta particolare attenzione alla dotazione al momento dell'acquisto.

La sicurezza viaggia con te

Nonostante il temperamento focoso di queste auto spagnole, anche la terza generazione della Seat Leon ha ottenuto il punteggio massimo di cinque stelle nei severissimi crash test dell'organizzazione Euro NCAP, in modo da garantirti un elevato livello di sicurezza. Entrando più nel dettaglio, ha ottenuto il 94% sulla protezione degli adulti e il 92% sulla protezione dei bambini. Questo è sicuramente dovuto anche ai sette airbag e ad ABS, ESC e ASR di serie su tutte le varianti.

Anche nel 2020 la Seat Leon ha ottenuto 5 stelle nei test Euro NCAP. Inoltre, secondo quanto dichiarato dall'Automobile Club Tedesco (ADAC), il rischio di lesioni per adulti e bambini è sempre molto basso. I sistemi di assistenza alla guida di serie offrono un notevole aumento del livello di sicurezza: sistema di rilevamento dell'attenzione del conducente, sistema di controllo dello sterzo o di mantenimento della corsia Lane Assist e Front Assist con sistema di frenata di emergenza.

Scopri tutte le Seat Leon

Uno dei pregi della Seat Leon è la sua fascia di prezzo decisamente abbordabile. Il nuovo motore a benzina 1.0 TSI da 90 CV nella versione Reference parte attualmente da 22.870 euro. Tuttavia, se vuoi regalarti un 2.0 TDI diesel da 150 CV con cambio a doppia frizione nella versione sportiva e raffinata FR Plus, il prezzo sale e parte da 36.230 euro per una vettura nuova. Il tuo budget ti consente di spendere le suddette cifre? O preferisci trovare delle vere e proprie occasioni? In tal caso, dai un'occhiata su Autohero. A meno di 12.000 potrai trovare la tua Leonessa ispezionata e ricondizionata. Ti arriverà direttamente a casa nella sua innovativa gabbia di vetro, ovvero, il nostro furgone vetrato Autohero Truck. Garanzia di un anno inclusa.

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Una Seat Leon usata non solo è molto conveniente, ma ha anche una buona aspettativa di vita. L'ente tedesco di certificazione TÜV dà il massimo dei voti agli alberi di trasmissione, allo sterzo e agli assali e non rileva alcuna crepa in tutto il veicolo. Ma non preoccuparti: trattandosi di auto usate, Autohero ti garantisce in qualsiasi caso la consegna di veicoli controllati e ricondizionati. Tuttavia, se l'auto non soddisfa le tue aspettative, puoi usufruire di un anno gratuito di garanzia.

Le nostre alternative per te

La Seat Leon ti affascina, ma non riesci ancora a sceglierla in via definitiva? Allora possiamo consigliarti le seguenti alternative. La prima è la VW Golf. Come la sua sorella spagnola, anche la Golf è costruita sulla piattaforma trasversale modulare MQB. Le differenze sono poche e quindi rapide da elencare: il modello tedesco ha un carattere meno sportivo, sia in termini di design che di sensazione di guida, ma si rivela un po' più costoso. Anche la Opel Astra si avvicina molto alla Seat Leon. Offre motori fino a 280 CV, un valore ben inferiore a quello massimo della Cupra, ma anche notevolmente superiore a quello offerto dall'allestimento di base della Leon. Per il resto, l'Astra è affidabile e solida, ed è disponibile a un prezzo leggermente superiore rispetto alla Leon. Infine c'è la Ford Focus. Offre un'ampia gamma di motori con lo stesso spettro di potenza della Leon, praticamente a parità di prezzo. Esteticamente ricorda molto la vettura spagnola, senza angoli e spigoli. In termini di dinamica di guida, invece, è più paragonabile alla Golf. Se disponi di un budget più elevato puoi optare per modelli quali Audi A3, BMW Serie 1 e Mercedes Classe A.

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