Peugeot 208 usate

La Peugeot 208 è il modello che fa per te se cerchi una piccola city car con stile e, soprattutto, con un debole per le marche francesi e il relativo stile di vita. Non importa che tu sia uomo o donna, giovane o anziano, single o in coppia. Per te un prezzo vantaggioso e un utilizzo pratico nella vita di tutti i giorni sono più importanti di un'entrata in grande stile? Perfetto, allora ti diamo il benvenuto nella 208.

Da accogliente a sportivo: il design

Fino al 2018, la Peugeot 208 aveva ancora un aspetto piacevolmente rotondo. Con una forma dolcemente arrotondata che si innalza dolcemente dalla parte frontale e due sole linee in rilievo sul cofano, sembrava un po' un mouse per computer ingrandito dal designer. Nella sua ultima generazione a partire dal 2019, è difficilmente riconoscibile: oggi ha molti più spigoli e angoli e appare molto più sportiva ed elegante. L'esterno della 208 appare affascinante in entrambe le incarnazioni.

Design interno ridimensionato dinamicamente

La plancia della Peugeot 208 di prima generazione ha un design molto ampio. Se non ti dispiace la plastica dura, sarai soddisfatto della solida lavorazione e del tocco lucido del volante, la cui posizione è più adatta alle dimensioni di Asterix che di Obelix. L'ultima generazione ha apportato notevoli miglioramenti anche in termini di materiali: qui il carbonlook incontra plastiche espanse e laccatura. Il punto forte dell'Allure Pack e dell'allestimento GT è il nuovo display digitale con ottica 3D.

Scopri tutte le Peugeot 208

La Peugeot 208 è stata lanciata nel 2012 come erede della Peugeot 207. Era disponibile nella versione a tre o cinque porte con portellone posteriore. Nel 2019 è partita la seconda generazione, con un esterno completamente ridisegnato e un nuovo quadro strumenti digitale. Il numero di porte è stato fissato uniformemente a cinque. Ma la 208 è ora disponibile anche come auto elettrica. Mentre la prima generazione usciva ancora dalla linea di produzione di Poissy (vicino a Parigi) in Francia, la produzione della seconda generazione fu trasferita in Slovacchia e Marocco. La curva di popolarità della sfrontata auto francese è aumentata notevolmente con la nuova generazione: mentre sono state immatricolate in totale poco meno di 98.000 Peugeot 208, l'attuale progenie ha già superato la soglia delle 50.000 unità solo nei primi tre mesi del 2022, scalzando la VW Golf come auto più popolare in Europa.

Gli spazi

Naturalmente, la Peugeot 208 è un'auto piccola. Nonostante ciò, lo spazio nei sedili anteriori è davvero buono. Se sei alto fino a 1,95 metri, puoi spingere il sedile del guidatore abbastanza indietro da sentirti a tuo agio al volante. In ogni caso avrai abbastanza spazio per la testa. Nella parte posteriore c'è ancora spazio sufficiente per una persona alta fino a 1,80 metri, a seconda della posizione dei sedili anteriori. Questo significa che due adulti e due bambini possono sedere comodamente nella 208. A proposito, queste informazioni valgono per entrambe le generazioni.

Il bagagliaio offre esattamente il volume che ci si aspetta da un'auto piccola: 285 litri nella prima generazione, 265 (250 secondo le misurazioni ADAC) litri nella seconda generazione. È sicuramente sufficiente per la normale spesa settimanale con due bambini sul sedile posteriore. Se sei in viaggio, puoi inserire una valigia media e una piccola nella 208 con gli schienali posteriori alzati. Tuttavia, è possibile espandere il volume di carico a circa 1.000 litri ripiegandoli.

La Peugeot 208: i motori

Nella Generazione I, attualmente la maggior parte delle 208 usate appartiene a questo gruppo, puoi scegliere tra diversi motori a benzina e diesel. Entrambe le tipologie di motore partono da 68 CV. Il massimo per i diesel è di 120 CV, mentre per i benzina si può arrivare a 208 CV. Anche 120 CV sono una cifra impressionante se si considera che un'utilitaria così leggera non ha bisogno di molta potenza del motore per avanzare. In tutti i modelli la potenza viene trasmessa alle ruote anteriori tramite un cambio manuale.

L'ultima generazione offre attualmente due motori a benzina a tre cilindri, un diesel a quattro cilindri (tutti con sistema stop & start) e un e-208 completamente elettrico con 136 CV e un'autonomia fino a 362 km (specifiche ufficiali del produttore).

Allestimenti

La prima generazione offre tre linee di allestimento. La versione base Access include il controllo della trazione, l'ESP, il cruise control e altro ancora. La variante Active offre anche audio, climatizzazione, volante in pelle e monitor da 7 pollici. L'allestimento Allure aggiunge elementi di pregio come il terminale di scarico cromato, i cerchi in lega da 16 pollici, il climatizzatore automatico bi-zona e molto altro ancora.

Nella nuova generazione, la Peugeot 208 ha ampliato la sua gamma di allestimenti a quattro linee.

Sicurezza in ogni tour

Con la Peugeot 208 viaggi sicuro. La prima generazione ha ottenuto cinque stelle su cinque nei crash test Euro NCAP, con un punteggio di protezione degli occupanti pari all'88%. La seconda generazione ha ottenuto ancora quattro stelle da Euro NCAP, con un punteggio del 91% per la protezione degli occupanti adulti, ancora più alto del suo predecessore. A seconda della versione, i nuovi modelli offrono anche una serie di sistemi di assistenza: ad esempio, il cruise control automatico con funzione stop & go, il riconoscimento dei segnali stradali e l'assistenza per l'angolo cieco. Sicuramente molto utile è l'Active Safety Brake, che attiva la frenata di emergenza se rileva una collisione imminente. Alcune delle nuove versioni hanno qualcosa di molto utile per chi non ama parcheggiare: il Park Assist che riconosce gli spazi di parcheggio e ti fa manovra automaticamente.

Scopri tutte le Peugeot 208

Attualmente è possibile acquistare il modello base della Peugeot 208, il PureTech 100 Allure a benzina da 100 CV, a 23.350 euro. Il modello di punta, la versione elettrica da 136 CV nella versione GT-PACK, costa già 37.650 euro. Se questo sia molto o poco per un'auto di piccole dimensioni sta a te giudicarlo. Da Autohero è molto più conveniente: di solito per una 208 del 2015-18 ben tenuta è tua senza sborsare nemmeno 15.000 euro. Con un po' di fortuna, potrai anche assicurarti una delle favolose occasioni sotto i 10.000 euro che continuano ad arrivare.

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- Ça va bien -, si potrebbe rispondere alla domanda sull'idoneità della Peugeot 208 come auto usata. Più concretamente: Auto Bild, ad esempio, nel suo controllo delle auto usate della prima generazione, elogia l'ampia scelta di motori, le sospensioni morbide e gli interni più personalizzati. Inoltre, il telaio, che anche dopo anni è ancora impeccabile, si distingue a pieno titolo. Se vuoi andare sul sicuro e non perdere il vantaggio del prezzo di un'auto usata: acquista da Autohero. In ogni caso, riceverai sempre una perla ispezionata e ricondizionata, con in più un anno di garanzia gratuita.

Le nostre alternative alla Peugeot 208

Sei ancora un po' titubante nella tua scelta della Peugeot 208? Allora fai così, concediti un croissant e dai un'occhiata con calma alle nostre alternative. Ad esempio, la connazionale Renault Clio, che ti offre un po' di più in termini di lavorazione, un po' meno in termini di spazio, ma costa anche qualche euro in meno. Non deve essere per forza francese? Allora con la Hyundai i20 avrai tanto spazio a un prezzo ancora migliore. Oppure puoi decidere per un'auto tedesca e prendere una VW Polo. Adatta alla vita di tutti i giorni, affidabile, circa lo stesso prezzo. Offre più spazio per i bagagli rispetto alla Peugeot e consuma meno in città. D'altra parte, la francese si comporta meglio in termini di potenza del motore e di accelerazione.

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