Mercedes GLC usate

Sei un tipo dinamico che si aspetta molto da sé stesso e da chi lo circonda e che apprezza l'alta qualità? Ti piacciono le auto con una posizione di seduta rialzata e una elegante spaziosità? All'interno ti aspetti materiali di alta qualità, una lavorazione di prima classe e un'esperienza di guida confortevole con una dinamica dolcemente molleggiata? Oltre alla sportività, apprezzi anche motori economici e puliti? Allora benvenuto nella Mercedes Classe GLC.

Presenza sportiva ed elegante

Se paragoni l'aspetto di una Mercedes GLC con quello di un essere umano, vedi davanti a te uno sportivo dalle spalle larghe con un abito su misura che sia immediatamente gradevole senza compromettere la sua personalità. Il suo gioco di linee nette e curve, di forme concave e convesse ricorda il gioco muscolare di un cavallo da corsa. E la grande stella Mercedes con i due montanti incrociati sulla griglia del radiatore fa capire subito con chi si ha a che fare.

Interni confortevoli

Se la parola 'comfort' non ti sembra abbastanza quando dai un'occhiata agli interni: chiamalo lusso quello che ti circonda: lusso unito a praticità. Una cosa la si capisce dalla lavorazione magistrale dei materiali, e un'altra dal primo contatto con l'ampio display multimediale con touchscreen. Il moderno sistema multimediale interno MBUX comprende la tua lingua meglio che mai, ma può anche controllare i gesti e il tocco.

Nell'ultima generazione, a partire dal 2022, gli interni della GLC superano se stessi: elementi di finitura di alta qualità, una plancia ampia ed elegante, un volante sportivo multifunzione e il display centrale inclinato verso il guidatore.

Scopri tutte le Mercedes GLC

Mercedes-Benz GLC è stata lanciata nel 2015 come successore della GLK. Da allora è stata prodotta a Brema e a Pechino. È disponibile in due versioni: la prima come SUV purosangue e la seconda come crossover tra SUV e coupé. Il SUV è stato rinnovato nel 2022. Per inciso, le lettere GLC stanno per 'Geländewagen, Luxus und C-Klasse' (Veicolo Fuoristrada, Lusso e Classe C). Ogni GLC è unica. Questo è dovuto alle numerose opzioni di attrezzature disponibili. Ad esempio, è possibile scegliere tra dodici colori e nove motori. Lo spettro delle prestazioni è molto ampio, ma puoi sempre aspettarti un'esperienza di guida sportiva con un elevato livello di sicurezza.

Spazio a non finire

Con una lunghezza di 4,66 metri e una larghezza di 1,89 metri, il SUV di prima generazione offre molto spazio. Anche i passeggeri posteriori godono di un comodo spazio per le gambe. Il bagagliaio ha una capacità di 550 litri, una quantità discreta e sufficiente per bagagli di medie e grandi dimensioni. Soprattutto se si abbatte il sedile posteriore separabile e si amplia il volume di carico fino a 1.600 litri. Nel crossover hai ancora 500 litri a disposizione. L'esperienza di spazio diventa ancora più straordinaria nella generazione 2022: la nuova GLC traduce sei centimetri di crescita in lunghezza con un incremento di volume di 70 litri. Il capolavoro di spazio offre un totale di 620 litri di capacità per i bagagli.

Mercedes GLC: i motori

Per cominciare, una rivelazione: nel 2016, la Mercedes GLC è stata la prima auto della sua classe e tipologia con trazione ibrida. La GLC 350 e, ibrida plug-in della prima generazione GLC, aveva una potenza di sistema di 320 CV e consumava solo 2,5 litri di super per 100 chilometri (valore ufficiale). In seguito è stato aggiunto un ibrido diesel con 306 CV e circa 2 litri di consumo.

Per il resto, puoi scegliere tra un'ampia gamma di propulsori convenzionali, nella prima generazione. Quanto ti piacerebbe che fosse sportiva? Sono disponibili modelli da 170 a 367 CV. Anche la più debole, un diesel, può andare da 0 a 100 in 8,3 secondi, mentre la più potente può farlo in 4,9 secondi. Non c'è da stupirsi che si chiami AMG: queste lettere stanno a significare le qualità della Mercedes in pista. Il modello più efficiente in termini di consumi (ad eccezione della plug-in) è il diesel con 5,0 litri per 100 chilometri. E prima che tu lo chieda: tutte le varianti hanno la trazione integrale di serie. Un veicolo che prende sul serio il fuoristrada.

Mercedes ha dimostrato la sua forza innovativa nel 2019 con la GLC a celle a combustibile. Consuma meno di 1 chilo di idrogeno per 100 chilometri e, ovviamente, è esente da CO2. Ma purtroppo, i tempi non erano ancora maturi per l'annata. L'azienda ha rimosso dal mercato questa pioniera solo due anni dopo.

L'ultima generazione è ancora più elettrificata della precedente: i motori a combustione pura non fanno più parte della gamma. I tre motori a benzina sono tutti microibridi, cioè il motore a benzina è supportato da un motore elettrico. Dalla fine del 2022, tre ibridi plug-in fanno parte della famiglia di motori: due motori a benzina e due diesel. L'autonomia puramente elettrica è incrementata a oltre 100 chilometri.

Linee di attrezzature e tecnologia

Mercedes distingue tra linee di equipaggiamento esterne e interne. La Mercedes GLC del 2015 offre tre linee esterne oltre a quella standard: AMG Line, Exclusive e Offroad. I nomi danno già un'idea delle caratteristiche di ciascuna linea: la AMG Line rifinisce esternamente la GLC con la massima sportività, con sospensioni sportive, cerchi in lega da 19 pollici e tante cromature. Anche gli esterni della Exclusive sono molto brillanti: inserti cromati sulla griglia del radiatore, barre sul tetto in alluminio anodizzato, finiture dei terminali di scarico in acciaio inox e molto altro ancora. Chi vuole affrontare qualsiasi terreno, lo dimostra nella variante Offroad con le feritoie del radiatore in argento, i cerchi in lega a 5 raggi e la protezione ottica cromata antincastro.

Per gli interni, ci sono due linee speciali che possono essere combinate quasi a piacere con i pacchetti esterni. Gli interni AMG Line faranno battere il tuo cuore sportivo, con rivestimenti in microfibra e cuciture decorative, volante sportivo multifunzione e pedaliera sportiva AMG. Se preferisci un aspetto dignitoso e lussuoso, gli interni Exclusive con le loro eleganti raffinatezze visive ti lusingheranno: elementi in similpelle sui sedili e sul cruscotto ed elementi di rifinitura in legno di tiglio, pacchetto luci interne e molto altro ancora.

La nuova generazione, a partire dal 2022, migliorerà ulteriormente la GLC. Ad esempio, il volante sportivo multifunzione in pelle nappa è disponibile come optional. Puoi controllare la maggior parte delle funzioni in modo intuitivo grazie al sistema multimediale MBUX con display centrale. In opzione, puoi regalarti il Pacchetto Energizzante Plus, che ti mantiene caldo, felice e fresco durante i viaggi più lunghi con vari programmi di comfort. Anche i sedili massaggianti opzionali fanno la loro parte.

Le linee di equipaggiamento sono cambiate nella nuova GLC. Per quanto riguarda gli esterni, oltre alla nota AMG Line, c'è anche la versione Avantgarde - con griglia del radiatore speciale, cerchi in lega da 18 pollici e paraurti posteriore verniciato nel colore della carrozzeria - e il pacchetto Night, che si presenta con look nero elegante. Per quanto riguarda gli interni, puoi scegliere tra AMG Line e Avantgarde, che ti offre, tra le altre cose, una grafica speciale per i sedili, un volante sportivo multifunzione in pelle e l'illuminazione ambientale.

La sicurezza viaggia con te

Se si chiede ai possessori della GLC quali sono le caratteristiche più tipiche del loro veicolo, la prima cosa che viene in mente all'85% è la 'sicurezza'. Ma oggettivamente anche la sicurezza di questo veicolo è molto apprezzata: la GLC ha già ottenuto cinque stelle su cinque nel crash test Euro NCAP del 2015. Oltre all'ottima protezione degli occupanti nella parte anteriore con il 95%, spicca l'alto valore dell'89% per la sicurezza dei bambini. Oggi la GLC ha anche molta sicurezza a bordo: il rilevamento della sonnolenza, il sensore di luce e pioggia, l'assistente alla frenata d'emergenza e il freno multicollisione sono già di serie dal 2015.

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Probabilmente l'avrai già capito: i prezzi sono alti per un'auto con la stella. Per una nuova GLC non si può trovare nulla a meno di 57.000 euro, per i quali si ottiene il motore a benzina entry-level con 204 CV, a cui si aggiungono altri 23 CV elettrici. Se opti per l'ibrido plug-in con una potenza di sistema di 381 CV nella versione AMG Line Premium Plus, dovrai mettere mano al portafoglio per oltre 85.000 euro. Per assicurarti che il tuo acquisto della GLC non rimanga nell'ombra, dai un'occhiata su Autohero. Ci sono buone probabilità di trovarne una a meno di 30.000 euro. E con noi sono sempre garantite ispezione e ricondizionamento, con un anno di garanzia gratuita.

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Mercedes GLC è stata la vincitrice del rapporto AUTO BILD TÜV nel 2021! Non puoi sbagliare con un'auto usata. Più precisamente, il TÜV non ha riscontrato quasi nessun difetto nel telaio, a parte un leggero disappunto per la sospensione dell'assale. Non c'è nulla di cui lamentarsi per quanto riguarda le luci e i freni, funzionano perfettamente, anche dopo anni di utilizzo. La GLC è esemplare anche in termini di eco-bilancio. E puoi risparmiare cinque cifre su un'auto usata.

Le nostre alternative alla Mercedes GLC

Vedi la Mercedes GLC nel tuo orizzonte di scelta, ma non la consideri un successo al cento per cento? Nessun problema, Autohero ha ancora più SUV nella classe media premium. Che ne dici di una BMW X3, ad esempio? Altrettanto di qualità, solo un po' più dinamica della sua controparte Mercedes, come è tipico del marchio, e cinque centimetri più lunga (rispetto alla prima generazione) con una sensazione di spazio notevolmente piacevole. Oppure dai un'occhiata più da vicino all'Audi Q5. È difficile trovare differenze degne di nota rispetto alla GLC, a parte l'aspetto: altrettanto lunga, altrettanto finemente rifinita, con il design aptico dell'abitacolo che è una delizia per gli operatori più conservatori. Anche le ibride sono in offerta. L'unica differenza è che i motori di punta sono un po' più potenti e il prezzo medio è un po' più basso. Forse anche la VW Tiguan Allspace potrebbe fare al caso tuo. La lunghezza è più o meno la stessa, ma il bagagliaio è più grande. Tuttavia, rientreresti in una categoria di potenza e di prezzo molto più bassa.

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