Ford Ka usate in vendita
Ci dispiace, la ricerca non ha portato ad alcun risultato
Il nostro stock cresce ogni giorno! Salva la tua ricerca e riceverai una notifica quando una nuova auto soddisferà i tuoi criteri.
Caratteristiche principali della Ford Ka in uno sguardo
La Ka è un’auto di piccole dimensioni molto apprezzata prodotta dal noto costruttore di automobili Ford. Sorprendentemente accessibile, si distingue per la sua maneggevolezza e sicurezza. In totale sono stati venduti circa 1,5 milioni di esemplari. ‘Ka’ si riferisce all’antico Egitto come ‘la parte dell’anima che dà vita’. Perciò, Ford ha promosso la Ka come ‘l’auto con l’anima’. Già nella prima generazione, il veicolo biologico ha ricevuto numerosi riconoscimenti internazionali, dal ‘Favourite car of 1996’ (Regno Unito, Sunday Telegraph) all’‘auto più bella del mondo’ (Italia, Automobilia) e al ‘Volante d’Oro’ (Germania, Auto Bild) fino al ‘miglior auto dell'anno 1997’ (USA, AutoWeek). Anche la seconda generazione ha ricevuto vari premi, come il ‘JOY Trend Award 2009’ (rivista JOY), tre anni consecutivi del ‘Carrello aziendale dell’anno’ nella categoria Minicars (rivista specializzata Firmenauto) e il ‘Wertmeister 2011’ nella categoria ‘Minis’ (Auto Bild e EurotaxSchwacke) – come l’auto con ‘la minore perdita di valore in euro’ e il ‘miglior mantenimento di valore in percentuale’.
Dati divertenti: Nel 2001 puoi guidare una Ford Ka nei giochi di corse ‘Gran Turismo 4’ e ‘5’. Inoltre, la Bond Girl Camille ha guidato un prototipo Ka della seconda generazione, alimentato da una cella di combustibile e dipinto con metallizzato dorato, nel film ‘Quantum of Solace’.
Un’auto compatta fatta per te: la Ford Ka
Stai cercando un’auto agile da usare come seconda auto in città? Oppure sei alle prime armi alla guida e stai cercando un modello di ingresso economico e compatto? Allora la Ford Ka ti piacerà sicuramente. Grazie al suo comportamento sicuro e maneggevole, il vivace piccolo vettura offre divertimento in città. Qui entrano in gioco anche le sue dimensioni compatte e il piccolo raggio di sterzata. Inoltre, si distingue per la sua ergonomia, lo spazio sufficiente e l’elaborazione pulita. Anche la sospensione confortevole gestisce bene le superfici stradali irregolari.
Design ed equipaggiamento con linee accattivanti ed innovative
L’ultima generazione della Ford Ka è caratterizzata dal cosiddetto design New-Edge, con i suoi elementi curvilinei, arrotondati e angolari. Quindi la Ka a cinque porte di Colonia sembra molto dinamica. Tra il 2003 e il 2005 c’è stata anche la versione Roadster Streetka – un’auto a due posti con tetto in tela o tetto rigido – e nel corso degli anni ci sono stati numerosi modelli speciali. Le linee di equipaggiamento si chiamavano:
- Tendenza (versione base) – tra l’altro puoi regolare la colonna dello sterzo, il sedile del conducente e tutti e cinque gli appoggiatesta in altezza. A bordo anche: il sistema di sicurezza intelligente IPS e il filtro antipolleni.
- Cool & Connect – tra l’altro con impianto di climatizzazione e sistema audio Ford.
- White – colorazione Liquid White, vernice del tetto e specchietti esterni neri, oltre a cerchi in lega esclusivi.
- Nero – colorazione esterna Iridium Black Mica, vernice del tetto e specchietti esterni bianchi, oltre a cerchi in lega esclusivi.
- Attivo – tra l’altro con volante in pelle, cruise control, sospensione con maggiore altezza da terra e barra portatutto in alluminio.
Tutto quello che c'è da sapere sul Ford Ka
Il piccolo Ford Ka è apparso per la prima volta nelle strade tedesche nel 1996. Era tecnicamente basato sulla Ford Fiesta del 1996 e è stato prodotto per dodici anni. Con il Ka, il Chief Designer di Ford di allora, Claude Lobo, introdusse il New Edge Design, una combinazione di superfici curve e dettagli affilati. Dopo alcuni piccoli aggiornamenti (principalmente tecnici) arrivò finalmente la seconda generazione nel 2009, uno sviluppo congiunto con gli ingegneri italiani di Fiat, con una base tecnica: la Fiat Panda. Anche la Fiat 500 è uscita da questa collaborazione. Il team di design ha disegnato il Ka ora con il 'Kinetic Design', con linee forti e dinamiche e superfici piene. Questo stile è stato utilizzato da Ford per molti altri veicoli. L'interno della vettura a tre volumi è stato anche progettato in modo moderno ed ergonomico.
Nel 2016, la terza generazione a cinque porte ha iniziato a circolare per l'Europa, ora con il nuovo nome di Ford Ka+. La base tecnica: la piattaforma B di Ford, che il Ka+ condivide con il B-Max, l'EcoSport e la Fiesta. Con 3,93 metri di lunghezza, il Ka+ ora aveva abbandonato la fascia dei veicoli piccoli ed era passato all'illustre compagnia dei veicoli compatti. La dotazione di serie del Ka+, molto più dinamica, includeva finestrini elettrici anteriori, specchietti laterali regolabili elettricamente, chiusura centralizzata con telecomando, ESP e sei airbag. Un aggiornamento del modello ha portato nel 2018 una griglia del radiatore molto più grande, così come fari con luce diurna e fendinebbia. Nuovo nel catalogo: la versione crossover 'Active', con maggiore altezza libera dal suolo, portapacchi, cerchi in lega da 15 pollici e un kit di stile speciale. A gennaio 2020, la vendita del Ka+ è stata sospesa.
Posti a sedere del Ford Ka+
Un'altra volta, un'altra distinzione: nel 2006, il Ford Ka ha ricevuto la dicitura 'Interno testato per le allergie' dalla TÜV Rheinland, una bella notizia per tutti gli allergici! Il Ka+ è una quattro posti di taglia completa. I sedili anteriori, ben sagomati, sono abbastanza comodi per i viaggi di non grande distanza, anche per persone alte più di 1,80 metri, e il sedile posteriore è imbottito. Il piccolo di Colonia è un punto di riferimento nella sua classe di veicoli per quanto riguarda lo spazio libero per la testa e le gambe. Il bagagliaio ha una capacità di 270 litri e, abbattendo lo schienale e il sedile posteriore, 849 litri. Inoltre, troverete più di 21 scomparti per lo stivaggio nell'abitacolo.
Chiaro: motorizzazioni
Con la prima generazione, il Ford Ka era disponibile solo con un motore da 1,3 litri, con 50 CV o 60 CV. Negli anni successivi c'è stato anche un motore Duratec a quattro cilindri da 1,3 litri (60 CV) e un motore da 1,6 litri da 95 CV per la SportKa. La seconda generazione ha usato gli stessi motori di Fiat, vale a dire un motore a benzina a quattro cilindri in linea da 1,2 litri (69 CV) e un motore diesel da 1,3 litri con filtro antiparticolato (75 CV). Dal 2016, la terza generazione ha portato un moderno motore a benzina Duratec da 1,2 litri con sistema Start-Stop e potenza di 70 o 85 CV. Fino ad aprile 2019 c'è stato anche un motore turbodiesel da 1,5 litri a quattro cilindri con 95 CV.
Sicurezza nel Ford Ka+
Il Ka+ (2016-2020) viene fornito di serie con il sistema di sicurezza intelligente IPS (Intelligent Protection System). Questo include airbag anteriori e laterali per il conducente e il passeggero, airbag laterali anteriori e posteriori, limitatori di tensione e forza dei cinturini anteriori e cinture a tre punti regolabili in altezza su tutti i sedili. Anche l'assistente per uscire dalla pendenza e il limitatore di velocità sono di serie. Dal 2005, il Ka ha un sistema di controllo di trazione e supporti per seggiolini per bambini Isofix di serie sui sedili posteriori.
Cerca un'auto usata? Ford Ka è un'opzione ideale!
La sua tecnologia affidabile lo rende molto popolare tra gli utenti. Nelle statistiche di guasto dell'ADAC, il Ka rimane senza attirare l'attenzione e i costi di manutenzione sono bassi. Inoltre, puoi goderti un'eccellente qualità di fabbricazione, un uso facile e una sicurezza ottimale nella guida. Cosa aspetti?
Altre alternative per te
Non sai quale scegliere? Dai un'occhiata a Volkswagen up!. Questa alternativa si distingue per lo spazio generoso, l'interno confortevole e il basso consumo. E se stai cercando un'esperienza più emozionante, Hyundai i10 è l'opzione migliore. Offre un prezzo ragionevole, un equipaggiamento generoso e 5 anni di garanzia dalla fabbrica. Se preferisci un'auto di grandi dimensioni rispetto a Ford Ka, Opel Corsa è anche una buona alternativa. Viene con una motorizzazione più potente, ma il prezzo è un po' più alto.