Dacia Sandero III usate in vendita

Con la Sandero, Dacia ha fatto un miracolo, creando un'auto in grado di competere con molte altre utilitarie di fama, ma disponibile a un prezzo imbattibile. Naturalmente, la storia della Sandero non è stata priva di ostacoli, e questo modello è cambiato molto dalla sua nascita. Potrebbe non essere più a buon mercato come un tempo, ma i nuovi modelli sono dotati di equipaggiamenti, finiture e stile che gli hanno permesso di superare la sua reputazione di scatola di cartone e di trovare un posto nel cuore del segmento delle piccole auto.

Una utilitaria a prezzo stracciato: la Dacia Sandero III

La Sandero ha tutte le caratteristiche di una grande: uno stile e equipaggiamenti moderni simili a quelli dei suoi concorrenti, ma una presentazione più sobria, con materiali semplici e un po' più di plastica rispetto agli altri. Dacia non ha vergogna delle sue origini come marchio low-cost per eccellenza nel settore automobilistico. E in parte a questa onestà la Sandero deve il suo successo. Il sostegno di un marchio di fama come Renault non è da sottovalutare: sfruttando l'esperienza del gigante francese, Dacia può vantare la produzione di automobili molto affidabili, a differenza di altri produttori che operano nello stesso campo.

Uno stile moderno per tutti

La Dacia Sandero III è progettata per piacere a più persone possibili. Il modello ha quindi adottato uno stile contemporaneo che unisce curve su superfici separate da bordi angolari. La parte posteriore si distingue per un grazioso piccolo bordo in alto sullo sportello, appena sotto il lunotto posteriore. All'avanguardia, la griglia dei modelli di ultima generazione porta il nuovo logo del marchio e accenti cromati che, con fari dalle linee slanciate, formano una linea quasi continua da un lato all'altro del cofano. In altre parole, l'estetica della Dacia Sandero è piacevole, anche se il suo carattere non è molto deciso.

All'interno, la semplicità è d'obbligo

Apri la portiera e troverai immediatamente lo stile versatile dell'esterno. Ancora una volta, il cruscotto non ha nulla da invidiare ai modelli più costosi, anche se gli elementi che lo compongono sono più minimalisti. La postazione di guida è ben organizzata. Il sedile del conducente, il bracciolo centrale e il volante sono tutti regolabili e gli indicatori, i quadranti e gli altri pulsanti (in particolare per la climatizzazione) sono ben visibili, accessibili e facili da azionare. Alcune rivali del segmento non possono dire lo stesso. Sì, l'abitacolo ha molte superfici in plastica dura, ma sono ben progettate e non offuscano l'estetica generale.

Scopri tutte le Dacia Sandero III

La Sandero III è un'auto della casa automobilistica rumena Dacia, che fa parte del gruppo Renault. Anche se Dacia è responsabile della progettazione, produzione e distribuzione della Sandero, ha potuto contare sulla tecnologia della marca francese per produrre i suoi modelli, tra cui la Sandero. Questa berlina è giunta alla sua terza generazione e il suo successo non accenna a diminuire. Nel 2009 è stato lanciato sul mercato sudamericano un modello crossover, chiamato Sandero Stepway, che poi è arrivato in Europa ed è stato rinnovato nel 2020, insieme alla Sandero originale.

Spazio a volontà

La Dacia Sandero III è una delle più grandi tra le vetture della categoria super-mini. All'interno, offre più spazio per le gambe e sopra la testa rispetto a qualsiasi altra berlina. Ciò che guadagni in lunghezza non viene perso in larghezza: il passeggero anteriore non avrà mai la sensazione di essere troppo vicino al conducente. E lo stesso vale per la parte posteriore: anche coloro che misurano più di 1,80 m potranno sedersi dietro senza sbattere i ginocchi. Nel bagagliaio, stessa storia: una capacità di 328 litri la colloca tra le vetture più spaziose. Attenzione, alcune parti della carrozzeria sono esposte nel bagagliaio e quindi soggette a segni e graffi di ogni genere. E nonostante tutto questo spazio, c'è ancora posto per diversi vano di stivaggio distribuiti in tutta l'abitacolo.

Benzina o GPL: a voi la scelta

La Dacia Sandero III è disponibile in 3 motorizzazioni: un motore GPL Eco G 100 abbinato a un cambio manuale e un motore a benzina Sce 65 sono disponibili sulla versione di base, chiamata Essential. Passando alla gamma superiore (versione Expression), è possibile optare per il più potente motore TCe 90 e scegliere tra una trasmissione manuale o automatica. Il motore GPL è il più parsimonioso (6,7 l/100 km) e quello che produce meno emissioni, ma il prezzo del GPL probabilmente compenserà questo consumo leggermente più elevato. Il TCe 90, d'altra parte, è più economico e meno inquinante nella versione manuale rispetto a quella automatica.

Equipaggiamenti

La Dacia Sandero III è disponibile in due versioni: Essential e Expression. Come suggerisce il nome, la prima si concentra sull'essenziale. Tuttavia, troverete comunque una radio DAB con comandi al volante, connettività Bluetooth e una porta USB, un regolatore e limitatore di velocità, airbag anteriori e accensione automatica dei fari a LED, tra le altre cose. Expression aggiunge a questo un sistema di assistenza al parcheggio posteriore e un climatizzatore. Inoltre, sono disponibili diversi pacchetti da acquistare. Su Expression, puoi aggiungere un pacchetto comfort (chiave mani libere, freno di stazionamento elettrico), navigazione o city (sensore angolo cieco, telecamera posteriore, sensori anteriori) e un sistema di climatizzatore automatico.

Sicurezza

Per quanto riguarda la sicurezza, la Dacia Sandero III ha avuto alti e bassi. Al momento del lancio nel 2008, la Sandero III ha ottenuto 3 stelle nei test Euro NCAP, con una sicurezza adeguata per adulti e bambini, ma una protezione scarsa per i pedoni e altri utenti della strada. Gli aggiornamenti apportati alla seconda generazione uscita nel 2013 hanno chiaramente portato i loro frutti, con una sicurezza valutata come buona o adeguata in tutti i settori e una nuova valutazione di 4 stelle. Nel 2021, anche la versione Stepway ha superato il test Euro NCAP, che purtroppo si è concluso con un punteggio di soli 2 stelle. La ragione? Ancora una volta, è la sicurezza dei pedoni a influenzare maggiormente questa valutazione, insieme a una gamma molto limitata di dispositivi di sicurezza a bordo.

Scopri tutte le Dacia Sandero III

Se hai bisogno di un'auto con un budget limitato, la Dacia Sandero III è difficile da battere... a meno che tu non acquisti una Sandero usata, naturalmente. Questo modello mantiene molto bene il suo valore. Non sorprende considerando il suo prezzo di partenza e le sue numerose qualità. Inoltre, dal momento che questa macchina è molto popolare (e non a caso), avrai l'imbarazzo della scelta. Il nostro consiglio? Se possibile, orientati verso un modello di seconda o terza generazione (rispettivamente dal 2013 e dal 2020). In questo modo avrai un'auto affidabile e ben attrezzata con uno stile moderno senza spendere troppo.

Le nostre alternative

Le alternative nella categoria delle piccole auto e delle altre citycar non mancano. La più ovvia è ovviamente la Renault Clio, con la quale l'ultima generazione della Dacia Sandero III condivide molte parti. Per trovare un'auto usata simile se il tuo budget è abbastanza limitato, orientati verso una Ford Fiesta o una Honda Jazz dell'avant-dernière generazione. Vuoi un interno più ricco? Dai un'occhiata alla Volkswagen Polo. Si tratta di un modello con una lunga storia di eccellenza la cui reputazione non è più da dimostrare.

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