La micro-hybridation qu'est-ce que c’est ?
Parmi les différentes catégories de véhicules hybrides, on retrouve les micro-hybrides, aussi appelées hybridation douce ou hybridation légère par les constructeurs automobiles. Le moteur électrique accompagne le moteur thermique, essence ou diesel, sans pour autant le remplacer.
Ces véhicules sont équipées d'un alterno-démarreur relié au moteur à l'aide d'une courroie ainsi que d'une batterie de faible capacité, en général 48 V. L'alterno-démarreur récupère l'énergie produite lors des freinage ou des décélérations pour la stocker dans l'accumulateur.
Les micro-hybrides proposent une hybridation douce et se rapprochent davantage des voitures thermiques. En effet, le moteur thermique est utilisé en permanence, sauf lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela s'avère très pratique pour faire des économies de carburant, notamment dans les milieux urbains où les freinages sont nombreux lors des embouteillages.
Ces véhicules sont équipées d'un alterno-démarreur relié au moteur à l'aide d'une courroie ainsi que d'une batterie de faible capacité, en général 48 V. L'alterno-démarreur récupère l'énergie produite lors des freinage ou des décélérations pour la stocker dans l'accumulateur.
Les micro-hybrides proposent une hybridation douce et se rapprochent davantage des voitures thermiques. En effet, le moteur thermique est utilisé en permanence, sauf lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela s'avère très pratique pour faire des économies de carburant, notamment dans les milieux urbains où les freinages sont nombreux lors des embouteillages.
Quelle est la différence entre hybride et micro-hybride ?
Les micro-hybrides sont équipées de petit moteurs, relativement peu puissants, contrairement aux vrais véhicules hybrides, ce qui a pour avantage de faire baisser leurs prix d'achat. En effet, les coûts de développement sont réduits pour les constructeurs automobiles. Consultez notre liste des meilleures voitures hybrides du marché.Quelle différence entre une micro-hybride et une hybride rechargeable ?
La batterie d'une voiture hybride rechargeable propose une batterie d'une plus grande capacité que celle d'une micro-hybride. Elle offre une autonomie beaucoup plus élevée, avec en moyenne 50 km en tout électrique. Son prix d’achat est également bien supérieur à celui d’une micro-hybride.Vaut-il mieux choisir une micro-hybride essence ou diesel ?
Les critères de sélection entre une micro-hybride essence ou diesel sont les mêmes que ceux pour choisir entre un véhicule essence ou diesel. En effet, la micro-hybridation est peu utilisée par rapport au moteur thermique puisqu'elle intervient majoritairement pour démarrer et accélérer.
Si vous roulez plus de 25 000 km/an, optez pour un diesel pour de meilleures économies de carburant et un prix réduit à la pompe. Si vous roulez peu et plutôt en ville, choisissez une micro-hybride essence avec des frais d'entretien moins élevés.
Si vous roulez plus de 25 000 km/an, optez pour un diesel pour de meilleures économies de carburant et un prix réduit à la pompe. Si vous roulez peu et plutôt en ville, choisissez une micro-hybride essence avec des frais d'entretien moins élevés.
Les avantages d’une voiture micro-hybride
Les voitures micro-hybrides proposent de nombreux avantages :
- Prix d’achat réduit : grâce à des coûts de production réduits, les constructeurs proposent des modèles micro-hybrides à des prix attractifs. Il est facile de convertir un véhicule thermique en micro-hybride en greffant simplement la petite batterie et l'alterno-démarreur renforcé. Le coût d’installation négligeable entraîne une baisse du prix d’achat.
- Économie de carburant : une batterie de petite taille ne risque pas d'entraîner un surpoids du véhicule, ce qui permet de faire des économies de carburant sur le long terme. De plus, le système micro-hybride permet de faire des économies de carburant en milieux urbains.
- Amélioration des accélérations : les systèmes de micro-hybridation accompagnent le moteur thermique pendant les phases d'accélération.
- Carte grise presque gratuite : depuis 2021, les véhicules hybrides peuvent prétendre à une exonération de la taxe régionale du prix de la carte grise. La taxe régionale est exonérée à 100 % presque partout en France, sauf en Bretagne et Centre-Val de Loire. Lors de votre demande de carte grise, il ne vous reste qu'à payer les 14 euros de taxe fixe.
- Meilleure fiscalité : l'administration fiscale considère les micro-hybrides comme de vrais véhicules hybrides. Cela permet à certains modèles d'échapper au malus écologique.
Quelques inconvénients
La technologie micro-hybride n’apporte que de légères améliorations au moteur thermique. Elle s’avère utile uniquement en ville et ne propose pas une autonomie suffisante pour rouler en tout électrique. La micro-hybridation ne permet pas de faire des économies de carburant sur route.
De plus, les véhicules micro-hybrides ne sont pas autorisés à circuler dans les zones zéro émission et ne bénéficient pas du bonus écologique. Pour faire de plus grandes économies de carburant et réduire efficacement vos émissions de CO2, nous vous conseillons de choisir une voiture hybride.
De plus, les véhicules micro-hybrides ne sont pas autorisés à circuler dans les zones zéro émission et ne bénéficient pas du bonus écologique. Pour faire de plus grandes économies de carburant et réduire efficacement vos émissions de CO2, nous vous conseillons de choisir une voiture hybride.
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