Les marques de voitures françaises : des modèles à succès

Des voitures fiables

Les automobiles françaises ont longtemps pâti de leur prix élevé par rapport à des modèles japonais ou coréens. Certes, leur équipement moins complet que ceux des modèles asiatiques ne plaidaient pas en leur faveur. Cependant, cet argument prévaut moins depuis ces dernières années.

Les constructeurs hexagonaux ont fait des efforts pour proposer des modèles mieux équipés capables de rivaliser avec la concurrence étrangère. D'autre part, les voitures françaises sont moins chères que les voitures allemandes. Un écart de prix qui se vérifie aussi sur le marché de l'occasion. Compte tenu des efforts réalisés par les marques hexagonales pour concevoir d’excellents véhicules, le rapport qualité/prix de leurs modèles s’avère très concurrentiel.

D'autre part, les modèles français ont la réputation d'être fiables comme en atteste une étude de QFC Que choisir réalisée en 2019. L’association de consommateurs a réuni les avis de conducteurs de 373 véhicules fabriqués par 33 marques différentes. Son étude révèle que les meilleures citadines françaises se démarquent par leur fiabilité. Ainsi, on retiendra que

• La Peugeot 2008 esp occupe la deuxième position ;


• La Citroën C3 arrive à la quatrième place ;


• La Peugeot 108 prend la cinquième place.

Dans la catégorie SUV, le Renault Kadjar (Renault Kadjar 2017) se place en sixième position avec un indice de fiabilité de 97,6 points. A l'issue de ce sondage, les voitures françaises n'ont pas à rougir de leurs résultats face aux marques japonaises (Toyota, Lexus, etc.) et allemandes (Audi, BMW, etc.). Cette fiabilité est également la raison pour laquelle elles coûtent moins chères à assurer que les voitures de marques étrangères.

Le duel 208/ Clio est menacé pour la première fois en 2022 par deux autres modèles français : la Citroên C3 contre la Sandero de Dacia. En 2021, la Peugeot 208 II trustait la première place du podium avec avec 88 013 immatriculations, suivie de la Renault Clio V ( 85 247 ). Cette année rien de changé pour la citadine du Lion qui cumule début novembre 76 606 immatriculations selon les chiffres fournis par le Comité des Constructeurs Français d’Automobiles (CCFA).

En revanche, la Dacia Sandero arrive pour la première fois en seconde position avec 52 339 immatriculations, doublant la Renault Clio (51 939, 4,2%). Le trio de tête est rejoint par la Citroën C3 avec 49 633 immatriculations. Dans la catégorie des SUV, la Peugeot 2008 s'avère le modèle le plus vendu devant le Captur II de Renault.

Parmi les voitures les plus achetées par les conducteurs français, on trouve deux autres voitures de la firme sochalienne représentées par la Peugeot 308 III (34 728) et la Peugeot 3008 II (29 033). Le Duster Dacia II et la Renault Arkana finissent le tableau prouvant ainsi la bonne santé du marché automobile français. Les automobilistes sont ainsi assurés de pouvoir les revendre plus rapidement en faisant valoir leurs excellentes performances.

Palmarès des marques françaises les plus commercialisées

Peugeot

La marque au Lion remporte un franc succès. Parmi les modèles les plus vendus :

• Peugeot 208 : la petite citadine en finition Allure est celle qui présente le meilleur rapport qualité/prix/performances.


• Peugeot 3008 : le SUV est à la fois compact, agile et dynamique sur route. Agréable à conduire, il reste stable comme une berline.

Renault

Difficile de la démarquer de sa rivale sochalienne. Si l’on devait s’arrêter sur deux modèles, on peut sélectionner :

• Renault Clio : un record de longévité pour cette citadine. Les modèles les plus performants sont les motorisations 1.4 16v 98 ch et 1,6 16v 110 ch. Leur fiabilité n’est aujourd’hui plus altérée par des problèmes de bobines.


• Renault Captur : ce petit SUV est particulièrement abouti dans la version Iconic avec des finitions soignées et la possibilité d’avoir un tout ouvrant.
  

Citroën

La marque aux chevrons tient la dragée haute à ses homologues en ajoutant aux voitures préférées des Français son utilitaire Citroën Berlingo. Voici les modèles les plus vendus :

• Citroën C3 : la citadine de Citroën est particulièrement performante dans la version PureTech 110. Équipé du moteur le plus puissant de la gamme, il est aussi à l’aise en ville que pour effectuer des trajets quotidiens sur route.


• Citroën C4 Cactus : la version Shine bénéficie d’une finition très soignée avec un haut niveau d’équipement pour un SUV. Cependant la version d’entrée de gamme Live n’est pas en reste et montre un excellent rapport qualité/prix.

Le marché de la voiture d'occasion, après avoir battu des records au sortir de la crise sanitaire, se cherche davantage en cette fin d'année. Conséquences des nouveaux choix économiques, incertitudes face au prix de l'énergie alimentent les hésitations des acheteurs.

Pourtant le marché des voitures de plus de 5 ans se porte bien et celui des voitures de plus de 10 ans encore mieux avec une hausse variant de 3,8 % à 18,9 %. Si les voitures à motorisation diesel sont boudées sur le marché du neuf, elles ont toujours la cote sur celui de l'occasion. Cette motorisation représente 51,8% des immatriculations.

Cependant, il faut reconnaître que les voitures à essence sont aussi en augmentation avec une hausse de 4,6 %. Celles qui font un vrai bond en avant sont les voitures électriques d'occasion avec une augmentation de 42,5 %, loin devant les véhicules hybrides enregistrant une hausse de 13,3 %. Les prix des véhicules d'occasion enregistrent également une augmentation. En août 2022, le prix moyen d'un véhicule d'occasion s'élevait à 28 000 € en août 2022 contre 23 000 € en août 2019.