Contrôle technique : prix, fréquence et règlementation

Principales réformes

Au fil des années, le contrôle technique a subi plusieurs modifications significatives pour s'adapter aux évolutions technologiques et aux exigences environnementales européennes. Le 20 mai 2023 dernier, deux nouvelles vérifications ont été ajoutées au contrôle technique.

Ces nouvelles vérifications concernent le système d'appel d'urgence européen eCall, installé dans les voitures modernes, et la consommation d'énergie des nouveaux véhicules. Il est important de noter que ces fonctionnalités ne sont présentes que dans les voitures neuves depuis respectivement 2018 et 2021.

Ces inspections, bien que brèves, nécessitent un temps supplémentaire pour transmettre les informations à l'UTAC après le test, ce qui se reflétera dans les ajustements des prix du contrôle technique. Ces nouvelles mesures de contrôle technique seront obligatoires à partir de 2025, car les voitures neuves ne nécessitent pas de test pendant les quatre premières années sur la route.

En France, la réglementation du contrôle technique impose que tout véhicule de plus de 4 ans passe un examen dans un centre agréé. Pour une voiture neuve, vous devez faire passer le premier contrôle technique dans les 6 mois qui précèdent son 4ème anniversaire.

Cette mesure concerne les véhicules particuliers et de transport jusqu'à 3,5 tonnes de poids total autorisé en charge (PTAC). Les règles diffèrent légèrement pour les véhicules de catégories spécifiques comme les motocyclettes et les véhicules de collection.

• Les motocyclettes, les quads et autres véhicules similaires introduits récemment dans la réglementation doivent passer leur premier contrôle technique à l'approche de leur cinquième année, puis tous les 3 ans.


• Les véhicules de collection de plus de 30 ans nécessitent un contrôle tous les cinq ans, et ceux fabriqués avant 1960 sont totalement exemptés.

Lors de votre contrôle technique, le contrôleur examine minutieusement 133 points de contrôle répartis en différentes catégories essentielles pour assurer la conformité de votre véhicule aux normes de sécurité et environnementales en vigueur.

Identification du véhicule

L'identification correcte de votre véhicule est cruciale. Le contrôleur vérifie la plaque d'immatriculation pour s'assurer qu'elle est conforme, non endommagée et correctement fixée. D'autres éléments tels que le numéro de châssis ou de série sont également inspectés pour détecter toute anomalie ou falsification évidente.

Équipements de sécurité

Les équipements de freinage sont examinés de manière approfondie. Cela inclut l'état physique et la performance des plaquettes de frein, des disques et des lignes hydrauliques. Un jeu excessif ou un serrage insuffisant sur le pivot de la pédale de frein peut entraîner des défaillances critiques. De même, le système de direction est contrôlé pour sa géométrie et sa stabilité.

Les ceintures de sécurité, les avertisseurs sonores et d'autres dispositifs auxiliaires sont également vérifiés pour garantir leur bon fonctionnement.

Pollution et nuisances

Les contrôles de pollution sont devenus un aspect de plus en plus important du contrôle technique. Le contrôleur évalue les émissions de polluants pour s'assurer qu'elles ne dépassent pas les limites applicables. Cela inclut l'inspection des équipements de réduction des nuisances sonores et des dispositifs de contrôle des émissions d'échappement.

Les fuites de fluides autres que l'eau, susceptibles de nuire à l'environnement ou de poser un risque pour la sécurité des autres usagers de la route, sont aussi considérées comme des défaillances majeures.

En vous familiarisant avec ces points de contrôle, vous pouvez mieux préparer votre véhicule pour le contrôle technique, minimisant ainsi les risques de non-conformité.

L'impact du contrôle technique sur la sécurité routière est un élément crucial dans la réduction des accidents causés par des défaillances techniques des véhicules. En France, comme dans de nombreux pays de l'UE, le contrôle technique (CT) est conçu pour diminuer la proportion de voitures circulant avec des défauts techniques, réduisant ainsi le nombre d'accidents qu'ils peuvent engendrer.

Statistiques d'accidents

Bien que l'effet précis du contrôle technique sur la sécurité routière ne soit pas encore pleinement étudié, des estimations indiquent que les défauts techniques pourraient être impliqués dans 0,5 à 24 % des accidents. Lors du contrôle technique, l'état technique du véhicule est inspecté, avec un accent particulier sur les aspects de sécurité tels que le bon fonctionnement de l'éclairage, des freins, de la direction et des pneus.