Comment stopper une fuite de liquide de refroidissement ?

Consultez toutes les informations nécessaires pour détecter et réparer une fuite de liquide de refroidissement :

• Les symptomes d'une fuite de liquide de refroidissement
• Quel est le rôle du système de refroidissement ?
• Les causes d'une fuite de liquide de refroidissement ?
• Comment réparer une fuite de liquide de refroidissement ?

Quels sont les symptomes d'une fuite de liquide de refroidissement ? Voici les étapes à suivre pour détecter rapidement et efficacement tout problème de fuite dans votre système de refroidissement.

Surveiller les indicateurs du tableau de bord

L'un des premiers signes d'une perte de liquide de refroidissement peut être observé sur le tableau de bord de votre véhicule. Une augmentation anormale de la température du moteur ou un voyant de surchauffe qui s'allume sont des indicateurs clairs.

Vérifier les voyants

Certains modèles de véhicules sont équipés de voyants spécifiques pour signaler une baisse du liquide de refroidissement. Ce voyant est souvent représenté par un symbole de contenant rectangulaire partiellement rempli. Si vous remarquez que ce voyant s'allume, il est probable que vous ayez une fuite quelque part dans le système.

Inspection visuelle sous le véhicule

Nous vous conseillons d'inspecter l'extérieur de votre voiture régulierement. En regardant sous le véhicule, vous pourriez découvrir des gouttes de liquide tombant ou accumulées sur le sol. La couleur distinctive du liquide de refroidissement, qui peut être verte, orange ou rose, vous aidera à confirmer qu'il s'agit bien d'une fuite de ce fluide.

Vérification du niveau de liquide de refroidissement

Ouvrez le capot de votre voiture et localisez le réservoir de liquide de refroidissement. Sur ce réservoir, vous trouverez des indicateurs de niveau minimum et maximum. Une vérification de ce niveau vous permettra de déterminer si le liquide est anormalement bas, ce qui indiquerait une fuite.

Le système de refroidissement de votre véhicule joue un rôle crucial pour maintenir la température du moteur dans des limites sûres et empêcher la surchauffe. Sans ce système, la température de combustion du moteur pourrait atteindre jusqu'à 800°C, ce qui risquerait d'endommager gravement le moteur.

Fonctionnement du système

Le système de refroidissement fonctionne en faisant circuler un liquide, généralement de l'eau mélangée à du glycol, à travers le moteur et le radiateur. Ce liquide absorbe la chaleur du moteur et la dissipe dans l'air grâce au radiateur. Lorsque le moteur est froid, le thermostat empêche le liquide de circuler dans le radiateur, permettant au moteur de se réchauffer rapidement.

Une fois que la température optimale est atteinte, le thermostat s'ouvre pour permettre au liquide de refroidissement de passer dans le radiateur et de se refroidir.

Composants du système

Le système de refroidissement est composé de plusieurs éléments clés :

• Le radiateur : où le liquide de refroidissement libère la chaleur.


• La pompe à eau : propulse le liquide à travers le système.


• Le thermostat : régule la température du liquide en s'ouvrant ou se fermant.


• Les durites : conduits qui transportent le liquide à travers le système.


• Le vase d'expansion : contient le liquide de refroidissement excédentaire et permet de compenser la dilatation du liquide à mesure qu'il se réchauffe.

Importance de la régulation de température

La régulation précise de la température est essentielle non seulement pour la performance du moteur, mais aussi pour sa durabilité. Une température trop élevée peut causer des dommages au moteur, tandis qu'une température trop basse peut entraîner une usure prématurée et une consommation excessive de carburant.

Le système de refroidissement permet également de chauffer l'habitacle du véhicule, rendant vos trajets plus confortables pendant les mois froids. En maintenant la température et la pression à des niveaux appropriés, le système de refroidissement assure le bon fonctionnement du moteur.

Les fuites de liquide de refroidissement peuvent survenir pour plusieurs raisons. Voici les principales causes :

Durites endommagées

Les durites, qui sont les tuyaux reliant les composants du système de refroidissement, peuvent se détériorer avec le temps. Elles peuvent devenir cassantes, se fissurer ou même se déconnecter, entraînant une fuite de liquide de refroidissement. Cela est souvent dû à l'usure naturelle ou à une exposition prolongée à des températures extrêmes.

Radiateur endommagé

Le radiateur peut être endommagé par des impacts de débris routiers ou lors d'accidents. Les perforations ou les fissures dans le radiateur sont des sources communes de fuites de liquide de refroidissement.

Pompe à eau défectueuse

La pompe à eau joue un rôle crucial en faisant circuler le liquide de refroidissement à travers le système. Si elle est défectueuse, elle peut causer des fuites. Les signes d'une pompe à eau défaillante incluent une baisse du niveau de liquide de refroidissement et des traces de fuite près de la pompe.

Joint de culasse endommagé

Le joint de culasse est vital pour maintenir l'étanchéité entre la culasse et le bloc moteur. Un joint endommagé peut permettre au liquide de refroidissement de s'échapper, ce qui peut entraîner une surchauffe du moteur et d'autres problèmes graves.

Défaillance du bouchon du radiateur

Le bouchon du radiateur maintient la pression adéquate dans le système de refroidissement. Un bouchon défectueux ou usé peut ne pas maintenir cette pression, provoquant des fuites de liquide de refroidissement. Vérifiez l'état du bouchon régulièrement et remplacez-le si nécessaire.

Pour réparer une fuite de liquide de refroidissement, il est essentiel de disposer du matériel adéquat et de suivre des méthodes bien spécifiques. Voici les étapes et les solutions pour remédier efficacement à ce problème courant.

Matériel nécessaire

Avant de commencer, assurez-vous de posséder :

• Une caisse à outils complète
• Des pièces de rechange adaptées
• Du liquide de refroidissement neuf pour remplacer celui perdu
• Un bidon de stop fuite liquide de refroidissement

Solution 1 : Remplacer les pièces détériorées

Si les composants du circuit de refroidissement sont endommagés, tels que la durite ou le radiateur, leur remplacement est indispensable. Procédez comme suit :

1. Effectuez une vidange du circuit de refroidissement pour éliminer l'ancien liquide.


2. Remplacez la pièce défectueuse, qu'il s'agisse d'une durite ou du radiateur.Une fois la nouvelle pièce installée, purgez le circuit pour éliminer l'air et remplissez-le de nouveau liquide de refroidissement.

Solution 2 : Mettre de l'anti-fuite liquide de refroidissement

Pour les petites fuites, l'utilisation d'un produit stop fuite liquide de refroidissement peut être une solution rapide et efficace :

1. Versez l'anti-fuite directement dans le vase d'expansion du liquide de refroidissement.


2. Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant environ vingt minutes pour permettre au produit de se disperser et de colmater la fuite.


3. Laissez reposer le véhicule pendant 24 heures avant de vérifier si la fuite a été colmatée.

Quel est le prix de réparation d'une fuite de liquide de refroidissement ?

Si vous préférez faire appel à un professionnel, sachez que le prix d'une réparation de fuite de liquide de refroidissement coûte entre 50 et 500 euros. Ce tarif varie en fonction de la pièce défectueuse à remplacer, comme un joint, un tuyau ou un radiateur, ainsi que de la marque du véhicule.