Où trouver les chevaux fiscaux sur la carte grise ?
La puissance fiscale, exprimée en chevaux fiscaux (CV), est un élément essentiel qui détermine notamment le coût de votre certificat d'immatriculation. Elle se trouve dans la case P.6 de votre carte grise et influence également le montant de la taxe régionale.
- Qu'est-ce que la case P.6 sur la carte grise ?
- Différence entre puissance fiscale (CV) et puissance réelle (kW) sur la carte grise
- Comment calculer la puissance fiscale de votre voiture ?
- Quel est le prix d'un cheval fiscal pour la carte grise ?
- Pourquoi les CV fiscaux sont-ils importants pour votre assurance auto ?
Qu'est-ce que la case P.6 sur la carte grise ?
La case P.6 de votre carte grise indique la puissance administrative nationale de votre véhicule, exprimée en chevaux fiscaux (CV). La puissance administrative est une représentation fiscale de la puissance réelle du moteur. Elle est calculée à partir de la puissance thermique et des émissions de CO2 du véhicule. Plus votre moteur est puissant, plus le nombre de chevaux fiscaux sera élevé, entraînant ainsi une taxe régionale plus importante.
Concrètement, la case P.6 se situe généralement sur la droite du document, juste au-dessus de la case U.1.
Comment identifier la puissance fiscale sur différents formats de carte grise ?
En fonction du type de votre carte grise, la localisation de cette information peut légèrement varier :- Carte grise actuelle (certificat d'immatriculation) : La puissance fiscale se trouve dans la section P.6, sous la rubrique Puissance administrative.
- Ancienne carte grise (format FNI) : Elle est mentionnée à la ligne Puissance/CV ou puissance administrative.
- Véhicule neuf sans carte grise : Dans ce cas, la puissance fiscale est inscrite sur la facture d'achat ou sur tout autre document technique fourni par le vendeur.
Pour les véhicules d'occasion, en l'absence de documents techniques, référez-vous toujours à la case P.6 du certificat d'immatriculation.
Différence entre puissance fiscale (CV) et puissance réelle (kW) sur la carte grise
Attention, il ne faut pas confondre les termes cheval fiscal et cheval-vapeur qui représentent deux mesures distinctes :
- Le cheval fiscal (CV) est une unité administrative utilisée pour calculer les taxes liées à l'automobile. Cette valeur se trouve en case P.6.
- Le cheval-vapeur (Ch) ou cheval DIN représente la puissance réelle du moteur. Sur la carte grise moderne, cette valeur est indiquée en kilowatts (kW) dans la case P.2.
Pour convertir la puissance réelle (kW) en chevaux DIN, multipliez simplement la valeur de la case P.2 par 1,36. Par exemple, un moteur de 75 kW développe environ 102 chevaux DIN.
La formule utilisée pour calculer la puissance fiscale prend en compte la puissance réelle convertie en kW ainsi que les émissions de CO2. C'est pourquoi deux véhicules ayant la même puissance réelle peuvent avoir une puissance fiscale différente.
Comment calculer la puissance fiscale de votre voiture ?
Depuis le 1er janvier 2020, le calcul de la puissance administrative a connu un changement majeur. Les émissions de CO2 ne sont plus prises en compte, seule la puissance du moteur compte désormais. Cette nouvelle formule s'applique aux véhicules homologués après le 1er novembre 2019 :
- PA = 1,80 × (kW/100)² + 3,87 × (kW/100) + 1,34
Dans cette équation, PA représente la puissance administrative en chevaux fiscaux et kW la puissance du moteur en kilowatts (indiquée dans la case P.2 de votre carte grise). Le résultat est toujours arrondi à l'entier le plus proche.
Exemple de calcul pour un véhicule thermique
Prenons l'exemple concret d'une voiture avec une puissance de 110 kW :- PA = 1,80 × (110/100)² + 3,87 × (110/100) + 1,34
- PA = 1,80 × 1,21 + 3,87 × 1,1 + 1,34
- PA = 2,178 + 4,257 + 1,34 ≈ 7,78
Arrondi à l'entier le plus proche, ce véhicule aura 8 chevaux fiscaux. Pour un moteur moins puissant de 80 kW (108 ch), le résultat serait de 5,588, soit 6 CV après arrondi.
Calcul spécifique pour les véhicules électriques
Les véhicules électriques font l'objet d'une formule différente :- PA = (0,00018 × kW²) + (0,0387 × kW + 1,34)
Attention toutefois : la puissance utilisée dans ce calcul diffère de celle annoncée par les constructeurs. Pour les voitures électriques, on considère la puissance nette maximale pendant 30 minutes et non la puissance en crête habituellement mise en avant. Cette valeur figure à la case P.2 du certificat d'immatriculation.
Un exemple concret : une Renault Mégane E-Tech affichée à 160 kW (220 ch) possède en réalité une puissance nette de seulement 55 kW pour le calcul fiscal, ce qui aboutit à une puissance administrative bien plus basse que ce qu'on pourrait imaginer.
Tableau puissance fiscale voiture selon la motorisation
Le calcul de la puissance fiscale véhicule suit différentes formules selon le type de motorisation :Quel est le prix d'un cheval fiscal pour la carte grise ?
Quel est le prix du cheval fiscal par région en 2025 ? Le tarif du cheval fiscal est fixé librement par chaque conseil régional, sans dépasser 60 euros. En 2025, plusieurs régions ont augmenté leurs tarifs :
- Normandie, Centre-Val de Loire, Bretagne et Grand-Est : 60 euros (tarif maximal autorisé)
- Provence-Alpes-Côte d'Azur : 59 euros (contre 51,20 euros en 2024)
- La Réunion : 57 euros (contre 51 euros en 2024)
- Bourgogne-Franche-Comté : 55 euros
- Île-de-France : 54,95 euros
- Occitanie : 54,50 euros
- Nouvelle-Aquitaine : 53 euros (contre 45 euros en 2024)
- Pays de la Loire : 51 euros
- Auvergne-Rhône-Alpes : 43 euros
- Corse : 43 euros (contre 27 euros en 2024)
- Hauts-de-France : 42 euros (contre 36,20 euros jusqu'au 1er mars 2025)
Cette hausse significative a fait grimper le coût moyen du cheval fiscal à plus de 49 euros en 2025, notamment dans neuf régions qui ont relevé leur tarif.
Comment calculer le coût total de la taxe régionale ?
Pour déterminer le montant de la taxe régionale (indiquée au champ Y1), multipliez simplement le nombre de chevaux fiscaux (case P6) par le prix du cheval fiscal de votre région. Par exemple, pour une voiture de 10 CV immatriculée en Île-de-France :
- Taxe régionale (Y1) = 54,95 euros × 10 CV = 550 euros
À cette taxe s'ajoutent la taxe de gestion (11 euros), la redevance d'acheminement (2,76 euros) et, éventuellement, un malus écologique pour les véhicules polluants. Desexonérations sont possibles selon le type de véhicule. En effet, certains véhicules bénéficient d'avantages fiscaux :
- Les véhicules électriques ou à hydrogène sont totalement exonérés de la taxe régionale dans toutes les régions
- Les véhicules de plus de 10 ans bénéficient d'une réduction de 50 % sur la taxe régionale
- Les personnes handicapées peuvent être exemptées du malus écologique et du malus au poids (pour un seul véhicule par bénéficiaire)
En revanche, l'exonération pour les véhicules dits propres (hybrides, GPL, bioéthanol E85) a été supprimée dans toutes les régions françaises, la dernière étant les Hauts-de-France qui l'a abolie au 1er mars 2025.
Pourquoi les CV fiscaux sont-ils importants pour votre assurance auto ?
Impact de la puissance administrative sur les primes d'assurance
Les assureurs utilisent la puissance fiscale comme critère déterminant pour calculer votre prime d'assurance auto. Cette donnée leur permet d'évaluer le potentiel de risque associé à votre véhicule. Plus votre voiture compte de chevaux fiscaux sur la carte grise, plus votre prime d'assurance sera élevée. Pourquoi cette corrélation ? Principalement pour trois raisons :- Un véhicule puissant permet généralement de rouler plus vite, augmentant le risque d'accident (la vitesse est impliquée dans 27 % des accidents mortels).
- Les voitures à forte puissance fiscale sont souvent plus coûteuses à réparer en cas de sinistre.
- Ces véhicules sont considérés comme ayant un plus grand potentiel de risques.
Par ailleurs, certains assureurs considèrent la puissance administrative comme un indicateur fiable des émissions polluantes, ce qui peut également influencer le calcul de la prime.
Restrictions pour les jeunes conducteurs basées sur les chevaux fiscaux
Pour les jeunes conducteurs, le nombre de CV fiscaux indiqué sur la carte grise est particulièrement crucial. En effet, à partir de 6 CV, la prime d'assurance peut devenir considérablement plus élevée.Les assureurs imposent généralement des restrictions plus strictes aux conducteurs novices pour plusieurs raisons. Le manque d'expérience, combiné à un véhicule puissant, augmente significativement le risque d'accident. De plus, la surprime maximale pour un jeune conducteur peut atteindre 100 % la première année, 50 % la deuxième et 25 % la troisième. Cependant, cette surprime est divisée par deux pour ceux ayant suivi la conduite accompagnée.
Dans certains cas, l'assureur peut même refuser d'assurer un jeune conducteur possédant un véhicule jugé trop puissant. D'autres compagnies proposent des tarifs délibérément dissuasifs, allant jusqu'à 5,6 fois le prix d'une assurance pour une voiture moins puissante.
Conclusion
La puissance d’un véhicule est un élément clé, surtout pour les jeunes conducteurs. Un moteur trop puissant peut rendre la conduite plus difficile et augmenter le coût de l’assurance. Mieux vaut choisir une voiture adaptée à son expérience pour rouler en toute sécurité et sérénité.
Un véhicule bien choisi permet de maîtriser sa conduite et de profiter d’un confort optimal. Que ce soit pour limiter les frais ou pour une conduite plus dynamique, la puissance doit correspondre aux besoins du conducteur. L’essentiel est de trouver le bon équilibre entre performance et sécurité.
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