Les documents nécéssaires pour l'immatriculation
Immatriculer une voiture belge en France requiert de suivre plusieurs étapes précises et la soumission de documents spécifiques. Lors de l'immatriculation d'une voiture belge en France. Lors de l’achat de votre voiture en Belgique, vous recevrez les documents suivants :
Pour rapatrier votre véhicule en France, à moins que vous ne transportiez votre véhicule sur une remorque, vous devrez obtenir une plaque de transit d’une validité d’un mois en Belgique.
Vous devez vous rendre à la Direction pour l’Immatriculation des Véhicules (ou une antenne locale de la DIV) pour effectuer cette procédure. De nombreux professionnels incluront cette prestation dans le contrat d’achat, et certains vous proposeront même une assurance temporaire.
- La carte grise belge : celle-ci se compose de deux volets (une partie à conserver et l’autre à apposer sur le véhicule). Vérifiez que les deux parties vous ont bien été remises à l’achat.
- Le certificat de contrôle technique belge
- Le certificat de conformité du véhicule
- Un CarPass : il s’agit d’un document obligatoire attestant du kilométrage du véhicule d’occasion acheté. Bien entendu, celui-ci n’est pas disponible (ni requis) pour les voitures neuves.
- Une facture ou autre déclaration de cession (sans ratures, pour que le document ne soit pas jugé invalide par la suite). Si vous le pouvez, il est avisé de faire remplir un certificat de déclaration de cession français, également appelé cerfa nº 15776, car ceci vous facilitera les démarches d’immatriculation de la voiture belge en France.
Pour rapatrier votre véhicule en France, à moins que vous ne transportiez votre véhicule sur une remorque, vous devrez obtenir une plaque de transit d’une validité d’un mois en Belgique.
Vous devez vous rendre à la Direction pour l’Immatriculation des Véhicules (ou une antenne locale de la DIV) pour effectuer cette procédure. De nombreux professionnels incluront cette prestation dans le contrat d’achat, et certains vous proposeront même une assurance temporaire.
Les plaques provisoires et le contrôle technique
Avant de procéder à l'immatriculation définitive de votre voiture belge en France, il est essentiel de comprendre l'importance des plaques provisoires et du contrôle technique.
Plaques Provisoires
Le vendeur doit vous fournir le document CarPass, attestant de l'historique du kilométrage du véhicule à chaque contrôle technique.Vous pouvez opter pour une plaque de transit délivrée par la DIV en Belgique ou pour des plaques provisoires françaises (WW), qui vous permettront de circuler pendant quatre mois en France.
Contrôle Technique
Si le véhicule a plus de 4 ans, un nouveau contrôle technique est nécessaire en France si le dernier contrôle a été effectué il y a plus de 6 mois. Cette étape est cruciale pour garantir la conformité de votre véhicule aux normes de sécurité et environnementales en vigueur.Ces éléments sont des étapes préalables importantes pour s'assurer que votre véhicule est prêt pour l'immatriculation définitive, vous permettant ainsi de circuler en toute légalité sur les routes françaises.
Le processus d'obtention d'une carte grise pour véhicule belge
Pour immatriculer une voiture belge en France, le processus doit être entamé en ligne sur le site officiel de l'ANTS, conformément au Plan Préfecture Nouvelle Génération (PPNG) qui exclut toute demande en personne. Voici une vue d'ensemble des étapes clés pour effectuer cette démarche :
Il est crucial d'initier ce processus dans le mois suivant l'achat du véhicule belge pour éviter les amendes ou l'immobilisation du véhicule. Les plaques provisoires (WW) peuvent être obtenues pour permettre la circulation en France pendant l'attente de la carte grise définitive.
Documents Nécessaires
- Quitus fiscal
- Certificat de Conformité (obtenu via Euro Conformité France)
- Facture d'achat ou contrat de vente
- Certificat d'immatriculation belge
- Attestation d'assurance
- Justificatif d'identité et de résidence
- Certificat de passage au contrôle technique français (pour les véhicules de plus de 4 ans)
Il est crucial d'initier ce processus dans le mois suivant l'achat du véhicule belge pour éviter les amendes ou l'immobilisation du véhicule. Les plaques provisoires (WW) peuvent être obtenues pour permettre la circulation en France pendant l'attente de la carte grise définitive.
Le coût d'immatriculation d'un véhicule belge en France
Le coût d'immatriculation d'un véhicule belge en France est influencé par plusieurs facteurs clés, rendant essentiel pour vous de comprendre ces variables afin d'anticiper les dépenses :
- Âge et type du véhicule, type de carburant, puissance (DIN et fiscale), taux de CO2, et lieu d'immatriculation : Ces éléments déterminent la base de calcul pour le coût de la carte grise.
- Taxe régionale : Varie selon la région et est basée sur la puissance en chevaux (cv). Notez que cette taxe connaîtra une augmentation dans certaines régions en 2024. De plus, les véhicules électriques ne seront plus exemptés de cette taxe dans plusieurs régions, et les exemptions pour les véhicules considérés comme propres seront moins fréquentes.
- Pénalité écologique : Applicable aux voitures importées de Belgique, cette taxe concerne les véhicules avec des émissions de CO2 supérieures à 118 g/km.
En moyenne, le coût pour immatriculer un véhicule belge en France s'élève à environ 350 euros. Ce montant inclut le coût du Certificat de Conformité (99 euros pour la plupart des marques, avec des variations selon la marque, par exemple, 129 euros pour Audi et VW, et jusqu'à 339 euros pour Porsche) et le CPI WW (250 euros). Il est crucial de prendre en compte ces coûts pour planifier efficacement votre budget d'immatriculation.
Questions fréquentes
Comment faire immatriculer un véhicule belge en France ?
Quel est le prix pour immatriculer une voiture belge en France ?
Puis-je rouler avec une plaque belge en France ?
Quel est le délai pour obtenir un quitus fiscal ?
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