Volvo V40 occasion

La Volvo V40, comme les autres voitures de cette entreprise suédoise, est réputée pour sa fiabilité et son haut niveau de sécurité. Alors si ces qualités sont pour vous une priorité lors du choix d'une voiture, ce modèle a de bonnes chances de vous intéresser. Le véhicule a vécu deux générations et vous trouverez de nombreuses variantes de moteur parmi lesquelles choisir sur le marché des accessoires. Le modèle est disponible en versions break, berline et hayon arrière. Comment roule la Volvo V40 ? Confiant, précis et efficace. Il tient parfaitement la route et répond instantanément à chaque mouvement du volant. C'est une voiture idéale pour un usage quotidien, avec laquelle vous traverserez efficacement les artères urbaines, ainsi que pour un voyage plus long.

Découvrez nos Volvo V40

L'histoire de la Volvo V40 est assez compliquée, même si la voiture n'a vécu que deux générations. Le véhicule a fait ses débuts en 1995 et est resté en production jusqu'en 2004. Sa place dans le portefeuille de la marque a été remplacée par la Volvo V50. Officiellement, la deuxième génération de la Volvo V40 est apparue sur le marché en 2012 et est restée sur le marché pendant sept ans.

Berline, break ou hayon arrière ?

La Volvo V40 1995 est arrivée sur le marché sous la forme d’un break 5 portes ou berline 4 portes de votre choix. Le véhicule était à traction avant. Dans la deuxième génération, cependant, la voiture a été présentée avec une carrosserie à hayon disponible avec traction avant de série et quatre roues motrices en option.

Le design élégant de la Volvo V40

La Volvo V40 est sans aucun doute une voiture stylée et élégante avec une touche dynamique. Son caractère est marqué par un capot aux nervures expressives et des feux inclinés recouvrant les ailes. À l'arrière également, la voiture est frappante grâce aux phares en forme de L non conventionnels, qui s'étendent jusqu'au spoiler. La calandre aux nervures horizontales et aux accents chromés, surmontée du logo de la marque, donne à la voiture une expression distinctive. La Volvo V40 a deux pots d'échappement.

Le minimalisme scandinave

L'intérieur de la Volvo V40 correspond au design élégant de la carrosserie. À l'intérieur, il y a un minimalisme élégant de style scandinave. Dans la partie centrale du cockpit, vous trouverez des cadrans et des boutons pour les fonctions les plus importantes. Il existe également des boutons classiques avec des chiffres, ce qui vous permet de composer facilement un numéro de téléphone ou votre station de radio préférée. L'élégance est ajoutée par des insertions en métal argenté contrastant avec des matériaux de garnitures sombres. En haut du tableau de bord se trouve un écran couleur qui pilote le système multimédia. L'écran a une haute résolution et est très clair et intuitif à utiliser. Une touche finale élégante à l'intérieur est également le rétroviseur sans cadre, qui a l'air vraiment élégant.

Volvo V40 richement équipée

Même dès la première génération, la Volvo V40 disposait d'un équipement riche. Il comprenait, entre autres, des rétroviseurs et des vitres à commande électrique, un ordinateur de bord, la climatisation ou encore des sièges chauffants. De nombreuses unités comportaient également un toit ouvrant. La deuxième version du modèle, en revanche, offrait encore plus de fonctionnalités et d'équipements, tels qu'un ordinateur de bord, un porte-ticket de stationnement, un rétroviseur passager éclairé, ainsi que de nombreux systèmes d'assistance au conducteur pendant la conduite. Il s'agit notamment d'un système de stabilisation de voie, d'une assistance au freinage d'urgence et d'un système qui avertit les autres voitures d'un freinage d'urgence.

Confort du conducteur et des passagers

La Volvo V40 est une voiture qui vous offrira un maximum de confort même pendant un long trajet. Les sièges sont confortables et ergonomiques, avec un support latéral solide pour plus de sécurité. Le conducteur dispose d'un accoudoir confortable et moelleux, qui dissimule un compartiment de rangement pour l'essentiel à l'intérieur. De plus, à portée de la personne qui conduit la voiture se trouve une petite étagère pour des documents ou un téléphone, ainsi qu'un porte-gobelet solide qui maintient bien une tasse ou une bouteille. Le volant est réglable sur deux plans, et les boutons pour le multimédia et le régulateur de vitesse permettent d'utiliser ces fonctions sans lâcher les mains. En conduisant, vous apprécierez également les horloges bien conçues. Leurs animations haute résolution et attrayantes mettent en valeur le style de la voiture. Ils reflètent bien le mode de conduite sélectionné. Vous pouvez également les personnaliser et décider vous-même des informations à y afficher. Les passagers peuvent également profiter d'un haut niveau de confort. Ceci est influencé, par exemple, par des compartiments de rangement spacieux (dont un climatisé avec une étagère pratique) ou un large accoudoir rabattable à l'arrière.

Coffre fonctionnel

Dans le premier modèle, le coffre est très spacieux, et sa taille peut être modifiée pour atteindre une très bonne contenance. Avec les sièges dépliés, le véhicule offre 413 litres d'espace pour les bagages, tandis que lorsqu'ils sont rabattus, 1421 litres. La situation est légèrement différente dans la deuxième génération de la Volvo V40. Le constructeur a réduit le coffre qui, dans la version de base, contient 335 l. Il s'agit tout de même d'une contenance qui permet de transporter facilement même des achats volumineux ou plusieurs valises. Lorsque les sièges sont rabattus, le hayon arrière offre un espace bagages de 1 032 l. Cependant, sa fonctionnalité mérite d'être appréciée. Le sol est à deux niveaux et l'espace pour les bagages est séparé par un filet souple. Cette dernière caractéristique améliore la sécurité, car elle empêche les bagages de glisser dans l'habitacle en cas de freinage brusque. On retrouve également une prise électrique dans le coffre, où l'on peut brancher des appareils électroniques. De plus, une tablette arrière vous permet d'organiser l'espace et de couvrir les bagages que vous transportez. Cependant, il peut être facilement retiré pour gagner plus d'espace.

La sécurité avant tout

Volvo est célèbre pour son haut niveau de sécurité, et le modèle V40 ne fait pas exception. La deuxième itération de la voiture, par exemple, a reçu la note maximale aux tests de collision. Une caractéristique intéressante est son utilisation d'acier au bore extrêmement résistant dans la zone d'écrasement contrôlée. Le véhicule est également équipé d'un système qui protège la colonne cervicale contre les blessures, ainsi que d'un système de protection contre les chocs latéraux. Le hayon ne s'est pas faufilé dans beaucoup d’airbags robustes. En plus des airbags pour le conducteur et le passager, ainsi que des airbags latéraux, le véhicule était équipé de deux airbags rideaux pour les sièges avant et arrière. Il y avait aussi un airbag pour protéger les genoux du conducteur. Cependant, la meilleure preuve que la sécurité est une priorité pour la marque suédoise, ce sont ses innovations emblématiques. En effet, la Volvo V40 est la première du portefeuille de l'entreprise à proposer un airbag pour les piétons. C'est une solution qui, en cas de situation dangereuse, se glisse sous le capot et protège le piéton.

Quels moteurs propulsent la Volvo V40 ?

Déjà dans la première itération du véhicule, celle produite de 1995 à 2004, la firme suédoise a équipé la Volvo V40 d'une palette de moteurs impressionnante. Il comportait jusqu'à 9 unités à essence et 4 unités diesel. Les moteurs à essence génèrent une puissance de 105 à 200 ch et offrent une vitesse de pointe de 190 à 235 km/h. Les unités les plus puissantes fournissent une accélération à 100 en un peu plus de 7 secondes. En revanche, les groupes motopropulseurs diesel de la première itération du modèle génèrent une puissance de 90 à 115 ch. Il implique une vitesse de pointe de 180 à 195 km/h. Pour la Volvo V40 de deuxième génération, vous pouvez choisir entre trois moteurs à essence et trois moteurs diesel. Ceux à essence ont de 150 à 254 ch et accélèrent à 100 en 6,1 à 8,7 secondes. La vitesse est limitée électroniquement à 210 km/h. Les moteurs diesel, quant à eux, offrent des performances de 115 à 192 ch et la même limite de vitesse. Dans les premières années de production, la Volvo V40 était couplée à une transmission automatique ou manuelle. La deuxième itération, en revanche, comportait jusqu'à trois transmissions au choix : manuelle, semi-automatique et automatique.

Découvrez nos Volvo V40

La Volvo V40 est un excellent choix comme voiture d'occasion. Pourquoi? Parce que malgré que les années sont passées, elle a toujours l'air neuve ! Son style est intemporel tant au niveau de la carrosserie que de l'habitacle. De plus, la deuxième itération du modèle disponible sur le marché des accessoires est imprégnée de technologies modernes et de caractéristiques de sécurité que de nombreuses voitures neuves peuvent envier. Le véhicule n'est pas sujet aux défauts. Elle a été classée parmi les dix voitures d'occasion les moins défectueuses par TUV. À son tour, dans un sondage britannique auprès des conducteurs, le véhicule s'est classé sixième parmi les voitures compactes. Le critère était un faible taux d'échec, et la satisfaction à l'égard de ce modèle a été exprimée par pas moins de 97,9 % des répondants. Si vous voulez être sûr que votre Volvo V40 d'occasion sera en très bon état, choisissez-la au bon endroit. Chez Autohero, chaque véhicule est soigneusement vérifié par nos experts. En conséquence, vous choisissez parmi des voitures en très bon état technique et visuel. Un avantage supplémentaire est la garantie d'un an sur le véhicule que vous choisissez.

Quels sont les concurrents de la Volvo V40 ?

Parmi les alternatives les plus intéressantes, il convient de mentionner la Ford Focus, l'Audi A3 ou la BMW Série 1.

La Ford Focus est une voiture qui a derrière elle un temps de production continu beaucoup plus long. Ceci, à son tour, se traduit par plus de choix sur le marché des accessoires. Le véhicule a un coffre plus grand, surtout par rapport au V40 de deuxième génération.

L'Audi A3 a également vécu pour voir plus de générations, ce qui implique une plus grande sélection de copies d'occasion. Cela s'applique à la fois aux groupes motopropulseurs, aux versions d'équipement et aux styles de carrosserie.

En revanche, le marché des accessoires de la BMW Série 1 propose également plus de versions de carrosserie, mais il manque un break parmi eux. Cette Volvo V40, cependant, est l'option la moins chère. Cela s'applique aux coûts d'achat et d'exploitation.

Découvrez nos Volvo V40