Voitures Volkswagen Tiguan Allspace occasion

-All- signifie espace, -space- signifie aussi espace - pensez donc à l'espace multiplié par deux, et vous aurez une idée approximative des dimensions du VW Tiguan Allspace. Si vous n'êtes pas sensible à ce genre d'exagération, traduisez simplement -Allspace- par « de la place pour tous ». C'est tout à fait exact. Plus long de 20 centimètres que le Tiguan normal, il offre un volume de coffre comme aucun autre dans sa catégorie. Vous pouvez même y placer une troisième banquette en option. Et en plus de cela, vous avez à bord un pack d'infodivertissement et d'assistance bien rempli.

Un SUV fait pour vous : le Volkswagen Tiguan Allspace

Si vous voyagez souvent avec plusieurs enfants ou amis. Si vous avez un hobby qui nécessite un équipement encombrant. Si vous aimez voyager plus longtemps, avec ou sans caravane. Ou si vous avez toujours voulu une voiture qui puisse enfin tout contenir sans compromis. Alors, n'hésitez pas à jeter un coup d'œil à l'Allspace.

Une taille respectable et une fiabilité à toute épreuve : l'extérieur

-Form follows function, cette célèbre phrase a probablement inspiré le design du Tiguan Allspace. Le véhicule est conçu pour transporter beaucoup de choses, et c'est exactement ce que l'on voit. Il est de taille imposante et ne s'encombre pas de fioritures. Son apparence transmet un message : Je vous emmène tous, je vous conduis à bon port et je n'en fais pas tout un plat. Si vous trouvez que c'est trop discret, vous pouvez personnaliser l'extérieur avec de nombreuses options, des jantes, des couleurs et un pack design.

Entièrement numérique : l'intérieur

La modernité du nouvel Allspace est démontrée par son cockpit entièrement numérique. Avec votre propre carte SIM VW, vous êtes toujours parfaitement connecté. Vous contrôlez la climatisation et le chauffage en faisant glisser votre doigt sur les surfaces tactiles. L'Allspace comprend également votre voix lorsque vous choisissez une destination GPS et une station de radio. Si vous avez l'option -Digital Cockpit Pro-, vous pouvez configurer l'écran comme bon vous semble.

Découvrez nos Volkswagen Tiguan Allspace

Le Tiguan Allspace est le premier SUV sept places de Volkswagen en Europe et en Amérique du Nord. Il a fait ses débuts en 2017 en tant que dérivé du populaire SUV compact VW Tiguan, qui tourne depuis 2007 sur et hors des routes du monde entier. Avec un coffre aussi grand et une troisième banquette en option, il a placé la barre très haut pour la concurrence. Sur le plan technique, il ne peut pas nier sa parenté avec le Škoda Kodiaq. L'Allspace est construit à Puebla, au Mexique.

Des dimensions colossales

Au premier coup d'œil, vous vous rendez compte que l'espace de l'Allspace de 4,70 mètres de long est incroyablement gigantesque. Lorsque vous conduisez, vous êtes assis en hauteur, ce qui vous donne une vue parfaite sur la circulation. Mais tous vos compagnons de voyage se réjouiront également du grand espace pour les jambes et la tête avec une hauteur de voiture de 1,67 mètre - oui, même les spécimens adultes. Le coffre est, si vous me permettez, une véritable folie. Même dans sa configuration normale, la cinq places peut contenir 760 litres. Pour savoir combien de caisses de boissons, de valises rigides, de poussettes ou d'équipements de ski cela représente, il vaut mieux essayer soi-même. Si vous rabattez la banquette arrière, vous pouvez augmenter l'espace jusqu'à 1.920 litres. Mais même sans le rabattre, vous disposez d'un espace de 18 centimètres : Si vous reculez la banquette arrière de 18 cm, vos passagers arrière auront beaucoup d'espace pour les genoux. Poussez-la vers l'avant et vous gagnerez en volume de chargement. Si vous souhaitez transporter plus de personnes que de bagages, vous pouvez réorganiser l'habitacle de manière flexible et ajouter une troisième rangée de sièges en option. Cette dernière ne peut toutefois être occupée confortablement que par des personnes mesurant au maximum 1,60 mètre. Le volume du coffre est alors de 700 litres. Vous voyez : l'Allspace offre beaucoup d'espace.

Le trèfle à quatre feuilles

En 2017, le VW Tiguan Allspace a été lancé avec seulement quatre motorisations : trois diesel et une essence. Ils couvraient une plage de puissance de 150 à 240 ch. Le moteur essence était équipé d'un système de désactivation des cylindres qui permettait de maintenir la consommation à 6,1 litres aux 100 kilomètres. Le plus économe se trouvait néanmoins parmi les diesels et se contentait de 5,0 litres. Plus tard, l'offre s'est élargie à trois moteurs essence et trois moteurs diesel - ce qui a quelque peu étiré le clavier des chevaux, de 150 à 245 chevaux. La motorisation haut de gamme est un moteur essence capable d'abattre le 0 à 100 km/h en 6,2 secondes. Il est d'ailleurs dommage que la nouvelle hybride rechargeable du Tiguan normal ne soit pas disponible pour l'Allspace. On aurait pu profiter du facelift 2021 pour le faire, et ainsi rendre l'Allspace non seulement compatible avec les familles, mais aussi avec le climat.

Certains moteurs transmettent leur puissance à la route avec la transmission intégrale 4MOTION de série, pour d'autres, vous pouvez l'ajouter en option. Vous bénéficiez ainsi d'une meilleure traction, même sur les terrains accidentés. De plus, le programme électronique de profil de conduite Active Control vous laisse le choix entre quatre profils : Onroad, Offroad, Offroad Individual et Snow.

Les bons équipements sont au nombre de trois

Vous pouvez actuellement rendre votre Tiguan Allspace encore plus beau et/ou plus confortable grâce à trois lignes d'équipement. Life, la finition Confort, vous offre dans sa dernière génération entre autres des jantes en alliage 18 pouces, le Digital Cockpit Pro multicolore avec différents profils d'information, une climatisation tri-zone et une aide au stationnement. La finition haut de gamme Elegance vous offre des jantes en alliage de 19 pouces, des phares à matrice LED avec éclairage diurne et réglage dynamique des feux de route, la fermeture et le démarrage sans clé, le régulateur automatique de distance ACC et bien plus encore. Si vous souhaitez une conduite vraiment sportive, optez pour la R-Line qui, outre des détails marquants et des jantes en alliage exclusives, propose également un système d'assistance à la conduite et au maintien dans la voie. De plus, depuis 2018, vous pouvez rendre la R-Line encore plus dynamique avec le pack design -Black Style- et ses caractéristiques noires cool.

Pour les modèles plus anciens, vous avez également le choix entre trois lignes, mais elles portent des noms différents. La variante de base s'appelle Trendline et vous offre des basiques utiles comme des jantes en alliage léger, le verrouillage centralisé, la climatisation et un pack de sécurité bien rempli. La Comfortline ajoute un hayon électrique et un assistant de feux de route. Avec la finition Highline, vous bénéficiez d'un châssis adaptatif, de phares à LED, de l'accès sans clé et de bien d'autres choses encore.

Sécurité intégrée

Comme son frère, le VW Tiguan normal, le Tiguan Allspace vous protège avec un bon équipement de sécurité de série. Il y a par exemple - dès le départ - sept airbags, y compris un airbag genoux, un système d'avertissement de collision et une fonction de freinage d'urgence avec détection des piétons. En option, vous pouvez également ajouter d'autres aides comme l'alerte de franchissement de ligne, le régulateur automatique de distance ou l'affichage tête haute.

Et comment tout cela se traduit-il dans la pratique ? L'ADAC l'a testé en 2018. Il a attribué une note de 1,7 à la sécurité du VW Tiguan Allspace. Les systèmes d'assistance pour la sécurité active ont été particulièrement bien notés avec 1,2, suivis de 1,7 pour la sécurité passive des occupants, avec des éloges pour les appuie-tête largement extensibles et positionnés près de la tête.

Voiture grande, prix moyen

Et maintenant la question du prix : VW fait-il payer plus cher le surplus de centimètres (cubes) ? Voyons voir : alors que le Tiguan normal est actuellement disponible à partir de 30.000 euros, l'Allspace commence à 36.000 euros dans sa version de base. Ce n'est pas très cher, mais ce n'est pas bon marché non plus. Si vous l'achetez avec 190 ch et la finition R-Line, il vous en coûtera près de 50.000 euros. Et avec des options, vous pouvez encore augmenter le prix à volonté. Notre conseil : ne le faites pas. Regardez plutôt sur Autohero. Vous pouvez y trouver un Tiguan Allspace révisé et garanti aux alentours de 30.000 euros - dans la finition Highline, bien sûr.

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-Le Tiguan Allspace est un véhicule polyvalent difficile à battre. C'est ce qu'affirme le magazine Auto-Bild dans son test de 2022 sur les véhicules d'occasion. Même après plus de 160.000 kilomètres, il donne une impression de fraîcheur et de qualité et se conduit parfaitement. Le dossier du siège passager avant rabattable et les tables rabattables à l'arrière sont des points positifs. Ils concluent : Il est rare de trouver une voiture aussi polyvalente à un prix aussi raisonnable d'occasion, alors qu'attendez-vous ? Sur Autohero, vous pouvez consulter les offres de Tiguan Allspace sous Volkswagen.

Nos alternatives Volkswagen Tiguan Allspace pour vous

Après avoir fait l'éloge de l'Allspace avec tant d'enthousiasme, la question se pose de savoir s'il existe des alternatives sérieuses. Eh bien, regardez par exemple le Škoda Kodiaq. C'est à peine croyable, mais dans sa version facelift actuelle, il dépasse même l'espace de l'Allspace : 835 litres pour le Kodiaq en mode cinq places, soit 75 litres de plus que son cousin Volkswagen. En revanche, le Kodiaq doit perdre 41 kg en termes de charge utile. Ce qu'il compense en termes d'équipements de sécurité, comme les phares Matrix LED de série. Il est évident que la comparaison se fait avec le Volkswagen Tiguan pur. Celui-ci est moins performant que l'Allspace si vous avez beaucoup d'enfants ou d'amis à transporter au quotidien. Mais si votre nombre d'enfants est limité, le Tiguan normal, avec ses 4,51 mètres de long et son coffre de 615 litres, vous suffira probablement. Ou alors, jetez un œil à l'Audi Q5. Il brille par son grand confort, sa finition exceptionnelle et ses excellents freins. En revanche, le Tiguan Allspace s'en sort mieux en termes de coûts, tant à l'achat qu'à l'entretien.

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