Voitures Skoda Yeti occasion
1 résultats
1 résultats
Les principales caractéristiques du Skoda Yeti en un coup d'œil
Le Skoda Yeti était un SUV compact tchèque. Il a été produit entre 2009 et 2017 et vous pouvez toujours l'obtenir d'occasion. Sa variabilité est remarquable : les sièges arrière peuvent être déplacés ou retirés individuellement. Son design est sympathique et ses moteurs plutôt bien : vous pouvez choisir entre 105 et 170 chevaux pour vous propulser sur des montagnes et des collines. Si vous le souhaitez, avec une boîte automatique et une transmission intégrale.
Un SUV compact fait pour vous : le Skoda Yeti
Vous êtes jeune, actif et intéressé par diverses activités ? Que ce soit le parapente, le rafting ou des fêtes folles, il n'y a presque rien qui ne vous passionne pas ? Ou bien vous avez une famille et vous cherchez une voiture pratique et abordable qui s'adapte à tous les tours de vos enfants ? Ou bien vous exercez un métier qui vous amène souvent à l'extérieur : architecte, forestier ou chasseur, par exemple ? Ou encore, vous appréciez tout simplement les crossovers qui utilisent l'espace de manière flexible et pratique ? Alors, le Skoda Yeti est une voiture fiable et variable avec laquelle vous pouvez naviguer à travers la vie quotidienne et même à travers des terrains difficiles.Sympathique : le design du Skoda Yeti
Pas de panique : il n'est pas aussi monstrueux que son nom le laisse entendre. Tout au contraire : Skoda a délibérément choisi de s'éloigner des formes plus massives et imposantes de la concurrence. Ainsi, le Yeti est plutôt mince, arrière en forme de caisse et avant avec des phares ronds sympathiques. Ils sont certes logés dans un boîtier plus carré dans la dernière génération, mais le design du Yeti vous dit encore aujourd'hui : il ne fait rien, il veut juste jouer. Et il fait tout ce que vous avez prévu de faire avec lui. <Pratique et ingénieux : l'intérieur du Skoda Yeti
L'intérieur d'un Skoda Yeti est d'un niveau de qualité assez bon et propose des détails intéressants : une lampe de poche LED amovible par exemple ou un bac à déchets dans les portes latérales. Ces idées sont en accord avec le principe « Simply Clever » de Skoda et peuvent vraiment vous aider lorsque vous êtes en pleine nature. Il dispose également, en plus d'un GPS un peu démodé, d'aides à la conduite modernes telles qu'une caméra de recul et même une fonction de stationnement automatique. Son concept d'espace est remarquable, nous y reviendrons plus tard.Voici ce que vous devez savoir sur le Skoda Yeti
Premiere fêtée par le Yeti en 2009, nommé d'après le légendaire Yéti des montagnes de l'Himalaya – probablement pour démontrer sa capacité à s'adapter à tous les terrains. Il a été construit depuis sur la même plate-forme que le VW Golf V. À l'époque, avec sa forme cubique à l'arrière et ses vitres panoramiques, il s'est positionné comme une merveille d'espace pour tous les terrains. En 2013, un lifting a apporté des finitions optiques, comme un nouveau calandre avec des barres longitudinales plates et un nouveau bouclier avant avec des phares asymétriques. En outre, une nouvelle variante de modèle avec des pièces peintes a été ajoutée. Bien que très réussi avec plus de 160 000 véhicules enregistrés en Allemagne seulement, le Yeti a été retiré de la gamme Škoda à la fin de 2017. Son successeur est maintenant le Škoda Karoq.
Intérieur flexible: l'espace dans le Škoda Yeti
Vous voulez voyager seul au travail, à deux en vacances, conduire vos enfants, transporter des bagages, des boissons et des équipements sportifs encombrants? Allez-y: le concept d'espace flexible du Yeti est adapté à presque tout. La banquette arrière peut être repliée en trois parties, déplacée en longueur ou même entièrement démontée en modules individuels. Ainsi, vous pouvez transformer 405 litres de volume de coffre en mode normal à 1 760 litres de rangement - et tout cela en seulement 4,22 mètres de longueur de véhicule. Le Yeti est également très confortable pour s'asseoir, il y a suffisamment de place pour la tête partout. Mais vous devriez mieux laisser la place du milieu à un enfant, en raison de la largeur d'épaule.
Le moteur du Škoda Yeti
Vous pouvez avoir le Yeti en essence ou diesel, la gamme de puissance allant de 105 à 170 ch, bien que la nouvelle génération à partir de 2015 s'arrête à 150 ch. Comme on peut s'y attendre, le moteur de 170 ch est le plus rapide, qu'il s'agisse d'un diesel ou d'un essence. Il réalise le sprint de 0 à 100 km/h en 8,4 secondes. Le moteur le plus économique est le diesel de 105 ch de la première génération, qui se contente de 4,6 litres aux 100 km. Cependant, le plus respectueux de l'environnement est le diesel de 150 ch plus récent, qui émet 126 g/km de CO2. Dans tous les cas, le Yeti roule de manière agile et offre un plaisir de conduite grâce à une direction précise même dans les virages.
Sept lignes d'équipement pour le Škoda Yeti
Vous pouvez avoir le «actuel» Yeti de 2013 à 2017 en sept lignes d'équipement. La plus basse, «Active», est assez bien et comprend un indicateur de conseils de changement, un volant en cuir à trois branches réglable en hauteur et une serrure centralisée avec télécommande. La ligne d'équipement «Ambition» suivante est recommandée: elle offre déjà des extras aussi raisonnables que plusieurs compartiments de rangement, un assistant de lumière, une lampe de poche LED dans le coffre et plus encore. Vous êtes particulièrement efficace avec la «Green Line» et son récupération d'énergie de freinage, son système de démarrage-arrêt et ses jantes en aluminium de 16 pouces. Avec «Confort», le confort se compose entre autres d'un rétroviseur intérieur à déclenchement automatique, de rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement et d'un capteur de pluie. «Elegance» régale les sens avec l'audio Bolero, des feux arrière LED et un assistant tout-terrain pour le septième sens. La ligne haut de gamme «L&K» vous offre en plus un assistant de démarrage en côte, des phares bi-xénon avec lumière dynamique en virage, une barre de toit argentée et bien plus encore. Vous obtenez le luxe pur avec «Monte Carlo»: cette ligne vous gâte avec un volant sport à trois branches, des seuils de porte avec logo «Monte Carlo», des pédales en acier inoxydable, une climatisation automatique et bien plus encore.
Excellent: la sécurité du Škoda Yeti
On ne sait pas encore ce que c'est que de heurter le vrai Yeti des montagnes. Cependant, on sait très bien comment se comporte le Škoda Yeti dans les tests de sécurité: Euro NCAP l'a soumis à un examen approfondi et lui a attribué cinq étoiles sur cinq dans le prestigieux crash-test - la protection des occupants étant évaluée à 92% de manière exceptionnelle. Le résultat le plus impressionnant est celui du test de whiplash, qui examine les conséquences d'une collision arrière. Le Yeti était parmi les meilleurs véhicules testés à ce jour.
Notre recommandation Autohero : le Skoda Yeti comme voiture d'occasion
Disons-le ainsi : étant donné que le Skoda Yeti n'est plus fabriqué depuis des années, vous ne pourrez l'obtenir qu'en version d'occasion. Vous ferez certainement une bonne affaire. Vous obtiendrez une voiture qui, selon le moteur, vous permettra de rouler vigoureusement en terrain accidenté ou rapidement sur l'autoroute. La finition des matériaux intérieurs est bonne et la technologie fiable. Et la banquette arrière flexible est vraiment quelque chose de spécial. Selon le TÜV, la suspension reste très stable, même après des années.
Nos alternatives Skoda Yeti pour vous
Le Yeti est aussi loin que l'Himalaya pour vous ? D'accord, une alternative sauterait aux yeux : le Skoda Karoq en tant que successeur. En fait, le Skoda Kamiq est plus proche du Yeti. Deux centimètres de plus en longueur, de même largeur, presque 1,5 centimètre plus bas, il a des dimensions approximativement identiques. Cela se reflète également dans l'espace pour les jambes et la tête. Le volume de chargement est presque le même. Seul le Kamiq a plus de systèmes d'assistance, ce qui est certainement dû au temps écoulé. Comme le modèle n'est pas si vieux, les prix des voitures d'occasion sont plus élevés. Ou regardez le Dacia Duster : ici, le prix est imbattable. Vous pouvez déjà l'obtenir neuf pour une somme qui ne suffirait que pour une voiture d'occasion chez les autres. Douze centimètres de plus que le Yeti, il ne semble pas seulement plus dynamique visuellement, mais la gamme de moteurs est également abondante. Cependant, il devrait être mis à niveau en matière de sécurité. Ou que diriez-vous du Nissan Juke ? Il est en termes de prix et de taille très similaire au Yeti.
Berline
Break
SUV