Peugeot 3008 occasion
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Peugeot 3008
1.2 PureTech Allure Business EAT6
Économisez 2 700 €
Peugeot 3008
1.6 PureTech GT Line EAT8
Peugeot 3008
1.6 Blue-HDi Feline
Peugeot 3008
2.0 Blue-HDi GT Line
Peugeot 3008
1.6 PureTech GT Line EAT8
Peugeot 3008
2.0 Blue-HDi GT EAT8
Peugeot 3008
1.2 PureTech Active Business EAT8
Peugeot 3008
2.0 Blue-HDi Crossway EAT8
Peugeot 3008
2.0 Blue-HDi GT EAT8
Peugeot 3008
1.5 Blue-HDi Crossway
Peugeot 3008
1.6 Blue-HDi Allure
Économisez 2 600 €
Peugeot 3008
1.6 THP GT Line EAT6
Peugeot 3008
1.6 PureTech GT Line EAT8
Peugeot 3008
1.6 THP GT Line EAT6
Peugeot 3008
1.6 Blue-HDi Feline EAT6
Peugeot 3008
1.2 PureTech Allure EAT6
Peugeot 3008
1.6 THP Crossway EAT6
Économisez 3 600 €
Peugeot 3008
1.2 PureTech Allure Pack EAT8
Faible km
Peugeot 3008
1.6 THP Allure BVA6
Peugeot 3008
1.6 Blue-HDi Allure EAT6
Peugeot 3008
1.2 PureTech GT Line
Peugeot 3008
1.2 PureTech Allure Business EAT8
Peugeot 3008
1.6 Blue-HDi Allure EAT6
Peugeot 3008
1.5 Blue-HDi Allure EAT8
Peugeot 3008
1.5 Blue-HDi Crossway EAT8
Peugeot 3008
1.2 PureTech GT Line
Principales caractéristiques du Peugeot 3008 d'un coup d'œil
Le 3008 est un SUV compact du constructeur automobile français Peugeot basé sur le Peugeot 308 ainsi que sur le Citroën C4 Picasso et le plus grand modèle Peugeot 5008. Les Français eux-mêmes l'appellent un crossover - un mélange réussi de fourgonnette, de berline et de SUV. C'était également le point de vue d'un jury de 58 journalistes européens qui ont voté pour le Peugeot 3008 Voiture de l'Année à Genève 2017.
Un SUV crossover conçu pour vous: le Peugeot 3008
Vous êtes audacieux, moderne et vivez votre vie avec assurance? Alors le Peugeot 3008 vous conviendra parfaitement. Tout comme vous, il a un profil individuel. Il combine élégamment puissance, précision et conduite urbaine avec espace de rangement, ainsi que technologie innovante et design pratique. En même temps, cette voiture de style français garantit une expérience de conduite unique et un niveau élevé de confort de conduite. Puisqu'il offre également beaucoup d'espace, la sportive Peugeot 3008 est également parfaite pour les petites familles et les longs voyages.
Design sportif
Par rapport à la première génération, le modèle actuel a considérablement grandi. Avec son corps imposant mais élégant, la Peugeot 3008 fait une impression affirmée. Il ne fait aucun doute qu'elle souhaite se démarquer : par exemple, avec sa puissante et élégante partie avant. Ici, les prises d'air prolongent la grille de radiateur sans cadre. On ajoute à cela des phares allongés (souvent appelés dents de sabre) et des phares de jour de course verticales, qui soulignent son caractère agile. Des lignes modernes et des applications colorées ajoutent un soupçon de dynamisme. Les phares arrière dans un design classique à trois griffes sont une autre caractéristique du design. L'intérieur impressionne par ses matériaux de haute qualité et sa fabrication irréprochable. Par exemple, le petit volant multifonction elliptique est très confortable, la finition en bois en option est chic et l'éclairage ambiant est discret. Le i-cockpit entièrement numérisé est soigné et offre une clarté maximale. Personnalisable individuellement, il fait forte impression avec la parfaite combinaison d'une opération intuitive du véhicule, de la communication et de la navigation, rendant votre expérience de conduite encore plus confortable et sûre. Avec sa levier de sélecteur de transmission futuriste et son affichage dans la console centrale, la Peugeot 3008 est techniquement à la pointe de l'innovation. Selon le moteur, le constructeur français propose trois lignes d'équipement : Allure, Allure Pack et la ligne GT exclusive. La version GT top, d'ailleurs, est livrée avec un aileron extra large.
Que devriez-vous savoir sur la Peugeot 3008 ?
Peugeot a présenté la version à cinq portes à traction avant au Salon de l'Automobile de Genève en mars 2009 - à cette époque encore comme un mélange de SUV et de break. Parmi les équipements de série figuraient des capteurs de lumière et de pluie, un ESP et un assistant de démarrage. Étaient également disponibles moyennant des frais supplémentaires, entre autres, un affichage tête haute, des capteurs de stationnement, une compensation de roulis et un contrôle de traction. Un toit en verre panoramique était également une option. Après une légère rafraîchissement en termes de technologie et d'équipement de transmission en 2013, la deuxième génération a ensuite décollé à la fin de 2016 - visuellement modifiée, plus tranchante, plus haute, légèrement plus longue que son prédécesseur et avec plus d'espace de rangement. Une nouvelle révision a eu lieu en 2020. Entre-temps, vous trouverez même des sièges massants et - écoutez bien - un distributeur de parfum dans la 3008. C'est ce que nous appelons l'art de profiter de la vie (ou dans ce cas, de conduire).
Très bon espace
La Peugeot 3008 mesure 4.45 mètres de long, 1.90 mètres de large et 1.62 mètres de haut - compacte mais encore suffisamment spacieuse pour cinq sièges confortables. C'est aussi agréablement aéré à l'arrière grâce à un empattement de 2.68 mètres. Vous pouvez ajuster 520 litres de bagages dans le coffre et même 1.482 litres avec les sièges rabattus. Vous pouvez également ajouter jusqu'à 1.400 kilogrammes, par exemple si vous partez en long voyage. La porte arrière à capteur en option est également pratique pour le chargement. En combinaison avec le système sans clé, vous pouvez facilement ouvrir et fermer le coffre avec un simple mouvement du pied.
Moteurs économiques
Avec ses options de moteur, la Peugeot 3008 garantit un maniement confortable, dynamique et un pur plaisir de conduire. Initialement, elle était disponible en essence ou en diesel, puis à partir de 2011 en version quatre roues motrices avec moteur hybride diesel. Actuellement disponibles sont un moteur essence PureTech 130 et un moteur diesel BlueHDi 130 (131 ch chacun) ainsi que les deux hybrides rechargeables Hybrid 225 et Hybrid4 300. Malgré des vitesses maximales allant jusqu'à 240 km / h et une transmission intégrale, ce dernier reste le plus écologique avec une consommation de carburant combinée de 1,4 litre. Décidez vous-même si vous préférez passer manuellement à travers six vitesses ou laisser une boîte automatique à 8 vitesses le faire pour vous.
Sécurité totale dans la Peugeot 3008
Comme c'est typique pour les SUV, la position de siège surélevée vous donne une bonne vue de tout. Le grand corps vous donne également une sensation de sécurité. Lors du crash test Euro NCAP, la Peugeot 3008 a obtenu la note maximale de cinq étoiles: 86% pour la protection des occupants adultes, 81% pour la protection des enfants et un remarquable 97% pour ses systèmes de sécurité. Six airbags, ABS et ESP, y compris ASR (contrôle de traction), sont déjà à bord en standard. De plus, des rétracteurs de ceinture et des rappels de ceinture, des montages Isofix pour sièges d'enfants, un système de surveillance de la pression des pneus, une alarme de collision avant, un freinage actif de sécurité, un assistant de démarrage en côte, un régulateur de vitesse, un système d'alerte de somnolence, un avertissement de sortie de voie avec intervention de direction et un système de reconnaissance automatique des panneaux de signalisation. Des systèmes d'assistance supplémentaires tels que l'assistance de stationnement avant et arrière, l'aide au point mort, le régulateur de vitesse automatique avec fonction d'arrêt ou le système Night Vision, qui transforme la nuit en jour, sont disponibles en supplément. Enfin, une véritable option de luxe est la caméra de recul avec une vue à 180° des environs. Cela est normalement disponible uniquement dans des classes de véhicules supérieures.
Notre recommandation Autohero: la Peugeot 3008 comme véhicule d'occasion
La Peugeot 3008 est un SUV qui est absolument convaincant en termes de qualité, de prix et de performance, même à l'occasion. Les 3008 enregistrés en 2019 avaient en moyenne seulement 3,8 défaillances par 1000 véhicules, selon les statistiques de panne des experts. C'est déjà bien. La voiture française s'est également avérée résistante aux défauts dans les rapports de défauts de l'Allemagne. Il n'y a pas de défauts techniques et offre des moteurs et des transmissions modernes ainsi que des sièges confortables. De plus, vous obtenez plus d'équipement pour moins d'argent dans une voiture d'occasion. Eh bien, qu'attendez-vous?
Nos alternatives Peugeot 3008 pour vous
Un concurrent dans le segment compact est, par exemple, le Volkswagen Tiguan. Le allemand semble un peu plus normal, mais convainc avec plus de technologie, un design attrayant et une utilisation quotidienne élevée. La Hyundai Tucson mérite également d'être prise en considération: spacieuse, facile à utiliser et excellentement équipée, elle offre même une garantie de cinq ans. Ou jetez un coup d'œil à la Nissan Qashqai. Ce ne sont pas seulement ses puissants et efficaces moteurs qui parlent en sa faveur, mais aussi sa grande capacité de coffre.