Peugeot 208 occasion

La Peugeot 208 est faite pour vous si vous recherchez une petite voiture de ville avec du style et, de préférence, si vous avez un faible pour les marques françaises et leur mode de vie. Peu importe que vous soyez un homme ou une femme, jeune ou vieux, célibataire ou en couple. Un prix abordable et une utilisation pratique au quotidien sont-ils plus importants pour vous qu'une grande visibilité ? Merveilleux, alors bienvenue à la 208.

Du craquant au sportif : le design

Jusqu'en 2018, la Peugeot 208 avait l'air ronde et adorable. Avec une forme légèrement arrondie qui s'élève en pente douce depuis l'avant et seulement deux lignes d'accentuation sur le capot, elle ressemblait un peu à une souris d'ordinateur haut de gamme conçue par un designer. Dans sa dernière génération, à partir de 2019, elle est méconnaissable : Aujourd'hui, elle se permet d'avoir beaucoup plus d'angles et de bords, elle est nettement plus sportive et plus élégante. L'aspect extérieur de la 208 est charmant dans les deux incarnations.

Un intérieur dynamique et épuré

Le tableau de bord de la Peugeot 208 de première génération a un design très épuré. Si vous n'avez rien contre le plastique dur, vous apprécierez ici une finition solide et une touche de brillance sur le volant, dont la position est plus adaptée à la taille d'Astérix qu'à celle d'Obélix. La dernière génération a également fait des progrès considérables en termes de matériaux : L'aspect carbone côtoie les plastiques moussés et le vernis. Le point fort des finitions Allure Pack et de l'équipement GT est le nouvel affichage numérique en 3D.

Découvrez nos Peugeot 208

La Peugeot 208 a été lancée en 2012 en tant que successeur de la Peugeot 207. Elle était disponible au choix en version trois ou cinq portes à hayon. En 2019, la deuxième génération a pris son envol, avec un extérieur entièrement revu et un nouveau tableau de bord numérique. Le nombre de portes a été uniformément fixé à cinq. En revanche, la 208 est désormais disponible en version électrique. Alors que la première génération est sortie des chaînes de production de Poissy en France (près de Paris), la production de la deuxième a été transférée en Slovaquie et au Maroc. La courbe de popularité de l'insolente française a fortement augmenté avec la nouvelle génération : Alors que la Peugeot 208 I a été immatriculée à près de 98 000 exemplaires au total, l'actuelle descendante a déjà franchi la barre des 50 000 unités au cours des trois premiers mois de l'année 2022, détrônant ainsi la VW Golf en tant que voiture la plus populaire d'Europe.

Espace disponible

Bien sûr, la Peugeot 208 est une petite voiture. Par rapport à cela, l'espace sur les sièges avant est vraiment bon. Si vous mesurez jusqu'à 1,95 mètre, vous pouvez reculer suffisamment le siège du conducteur et vous sentir à l'aise au volant. Dans tous les cas, vous bénéficiez de suffisamment d'espace pour la tête. À l'arrière, il y a encore assez de place pour une personne mesurant jusqu'à 1,80 mètre, en fonction de la position des sièges avant. Cela signifie que deux adultes et deux enfants peuvent s'installer confortablement dans la 208. Ces données sont d'ailleurs valables pour les deux générations.

Le coffre offre exactement le volume que vous attendez d'une petite voiture : 285 litres dans la première génération, 265 (250 selon les mesures de l'ADAC) dans la deuxième. Cela suffit en tout cas pour les courses normales de la semaine avec deux enfants sur la banquette arrière. Lorsque vous partez en voyage, vous pouvez mettre une valise de taille moyenne et une petite valise dans la 208, avec les dossiers de la banquette arrière rabattus. Vous pouvez toutefois augmenter le volume de chargement à environ 1 000 litres en le rabattant.

La Peugeot 208 - les moteurs

Dans la génération I, à laquelle appartiennent encore actuellement la plupart des 208 d'occasion, vous avez le choix entre plusieurs moteurs à essence et diesel. Les deux types de propulsion démarrent à 68 ch. La puissance maximale des moteurs diesel est de 120 ch, tandis que celle des moteurs essence peut atteindre 208 ch. Et pourtant, même 120 chevaux est un chiffre impressionnant si l'on considère qu'une petite voiture aussi légère n'a pas besoin de beaucoup de puissance pour avancer. Sur tous les modèles, la puissance est transmise aux roues avant via une boîte de vitesses manuelle.

La dernière génération vous propose actuellement deux moteurs essence trois cylindres, un moteur diesel quatre cylindres (tous équipés du système Stop & Start) et un e-208 entièrement électrique de 136 ch avec une autonomie pouvant atteindre 362 km (données officielles du constructeur).

Lignes d'équipement

La première génération dispose de trois lignes d'équipements. La version Access de base comprend l'antipatinage, l'ESP, un régulateur de vitesse et bien plus encore. La variante Active vous offre également l'audio, la climatisation, le volant en cuir et l'écran 7 pouces. La finition Allure ajoute des éléments aussi raffinés qu'un pot d'échappement chromé, des jantes en alliage de 16 pouces, une climatisation automatique bi-zone et bien plus encore.

Pour cette nouvelle génération, la Peugeot 208 a élargi sa gamme d'équipements à quatre lignes.

La sécurité à chaque tour

Avec la Peugeot 208, vous prenez la route en toute sécurité. La première génération a obtenu cinq étoiles sur cinq au crash test Euro-NCAP, la protection des occupants obtenant une bonne note de 88%. La deuxième génération a tout de même obtenu quatre étoiles à l'Euro NCAP, avec une note de 91% pour la protection des occupants adultes, ce qui est encore plus élevé que pour le modèle précédent. Selon les versions, les nouveaux modèles proposent également un certain nombre de systèmes d'assistance : par exemple un régulateur de vitesse automatique (Tempomat) avec fonction Stop & Go, une reconnaissance des panneaux de signalisation et un assistant d'angle mort. Le système Active Safety Brake, qui déclenche un freinage d'urgence lorsqu'il détecte une collision imminente, est certainement très utile. Certaines nouvelles versions proposent une fonction très pratique pour les personnes qui n'aiment pas se garer : Le système Park Assist détecte les places de parking et vous permet de vous y garer automatiquement.

Découvrez nos Peugeot 208

Actuellement, vous pouvez obtenir le modèle d'entrée de gamme de la Peugeot 208, le moteur essence PureTech 100 Allure de 100 ch, pour 23 350 euros. Le modèle haut de gamme, la version électrique de 136 ch dans la version GT-PACK, coûte déjà 37 650 euros. C'est à vous de juger si c'est beaucoup ou peu pour une petite voiture. Les prix sont beaucoup plus bas sur Autohero : pour une 208 en bon état des années 2015-18, vous n'avez généralement même pas besoin de débourser 15 000 euros, et elle est déjà à vous. Avec un peu de chance, vous pouvez également décrocher l'une des fabuleuses bonnes affaires à moins de 10 000 euros qui ne cessent d'affluer.

Découvrez nos Peugeot 208

-Ça va bien-, nous permet de répondre à la question sur l'aptitude de la Peugeot 208 comme voiture d'occasion. De manière plus concrète : Auto Bild, par exemple, dans son contrôle des voitures d'occasion de la première génération, fait l'éloge du large choix de moteurs, de la suspension souple et de l'intérieur plus personnalisé. De plus, le châssis impeccable est toujours aussi performant, même après plusieurs années. Si vous voulez jouer la carte de la sécurité et ne pas passer à côté de l'avantage du prix d'une voiture d'occasion : achetez sur Autohero. Dans tous les cas, vous obtenez toujours une perle contrôlée et remise à neuf, et un an de garantie gratuit en plus.

Nos alternatives de la Peugeot 208 pour vous

Êtes-vous encore un peu -comme ci, comme ça- au moment de choisir la Peugeot 208 ? Alors, offrez-vous un croissant et jetez un coup d'œil à nos alternatives. Par exemple, sa compatriote la Renault Clio, qui vous offre un peu plus en termes de finition et un peu moins en termes d'espace, mais qui coûte quelques euros de moins. Il n'est pas nécessaire que ce soit une Française ? Ensuite, avec la Hyundai i20, vous obtenez de l'espace à un prix encore plus avantageux. Ou alors, vous pouvez rester dans votre pays d'origine et prendre une VW Polo. Utilisable au quotidien, fiable, un prix à peu près équivalent. Elle offre plus d'espace de coffre que la Peugeot et consomme moins en ville. En revanche, la Française est plus performante en termes de puissance moteur et d'accélération.

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