Mazda CX-3 occasion

Mazda est l’un des constructeurs automobiles les plus populaires — et ce depuis des années. Le CX-3 est le plus petit Sports Utility Vehicle de la gamme japonaise — un mélange de petite voiture surélevée et de coupé SUV. En termes de taille, elle se situe entre une grande et une moyenne voiture, certains parlent même de classe sous-compacte. Cependant, quel que soit son classement, le CX-3, avec ses 4,50 mètres de long, 1,80 mètre de large et 1,50 mètre de haut, est très pratique et garantit un grand plaisir de conduite. Le design « Kodo » typique de Mazda mérite également d’être mentionné : selon Mazda, ce design s’inspire du « mouvement explosif des animaux (prédateurs) » et vise à « donner une impression d’acuité extérieure ». Pour une impression émotionnelle, moderne et de qualité.

Un mini SUV taillé pour vous : la Mazda CX-3

Vous aimez vous déplacer seul ou à deux en ville ? Alors la charmante Mazda CX-3 est exactement ce qu'il te faut : elle offre le confort d'un SUV sans être trop grande. Bien sûr, elle t'emmènera aussi volontiers dans des régions plus vallonnées pour une escapade de fin de semaine. Le fait qu'elle soit très silencieuse, même à haut régime, garantit une expérience de conduite agréable. Le Japonais est également adapté aux conducteurs débutants grâce à sa taille raisonnable et à sa sécurité. Avec la Mazda CX-3, vous obtenez en tout cas une bonne combinaison de performances, d'esthétique et de prix.

La Mazda CX-3 — économe en carburant

Le thème de la consommation est également très réjouissant. Selon le test de l'ADAC, le mini SUV sportif consomme environ 6,3 litres aux 100 kilomètres en utilisation combinée dans la variante SKYACTIV-G 121. Selon le constructeur, la consommation en ville est de 7,4 litres et hors agglomération de 4,9 litres — un bilan globalement très bon et économique. La raison en est certainement que dans la dernière version avec boîte manuelle, deux des quatre cylindres sont désactivés lorsque tu n'accélères pas beaucoup. Autant dire que les SUV sont toujours aussi gourmands... Autre nouvelle fraîche : une injection plus précise assure une combustion plus propre et donc moins de particules de suie. Alors, respirez et profitez.

Découvrez nos Mazda CX-3

La Mazda CX-3 compacte a été lancée sur le marché allemand en juin 2015. Elle est basée sur la plateforme de la Mazda 2, avec laquelle elle partage de nombreux composants. En juin 2017, le modèle quatre portes a subi son premier lifting. Résultat : des systèmes d'assistance plus modernes, un volant retravaillé et un nouveau réglage électrique des sièges. De plus, la japonaise a été dotée d'un système innovant de G-vectoring, qui améliore la maniabilité dans les virages grâce à une intervention logicielle automatique sur le couple. En 2019, les ingénieurs de Mazda ont encore une fois mis la main à la pâte et ont sorti un autre lifting. Le dernier de l'histoire du modèle — du moins dans notre pays. En effet, fin 2021, Mazda a mis fin à la production du CX-3 et a cessé de le vendre en Europe et aux États-Unis.

La question du nombre de places

La Mazda CX-3 peut accueillir cinq personnes au total. La position d'assise surélevée et l'accès confortable sont des avantages classiques dans ce segment de véhicules. Tout le monde se sent bien à l'avant, car il y a suffisamment d'espace et une bonne vue. L'espace à l'arrière est plutôt destiné aux petits passagers. L'espace de chargement n'est pas généreux, mais il est correct : selon l'ADAC, il peut contenir 210 litres. Si vous rabattez tout ce qui peut l'être et que vous chargez le CX-3 jusqu'au toit, vous pouvez y loger 925 litres de bagages.

Diesel ou essence — à vous de choisir

Au début, il y avait trois types de moteurs disponibles pour le mini SUV japonais : deux moteurs à essence (120 ch et 150 ch) et un turbo-diesel de 105 ch. Le moteur à essence le plus puissant assure une bonne traction, même en cas de mauvaises conditions routières, grâce à sa transmission intégrale de série ; pour les modèles diesel, il est possible de choisir entre la transmission intégrale et la traction avant. Depuis juillet 2018, toutes les variantes répondent à la sévère norme antipollution Euro 6d-Tempo. Pour cela, le moteur à essence de 120 ch a été remplacé par une variante de 121 ch et le moteur diesel par une variante de 115 ch. Il vous revient de décider si vous souhaitez opter pour une boîte manuelle à six vitesses parfaitement maniable ou pour une boîte automatique à six rapports. D'ailleurs, toutes les variantes de moteur sont équipées de la technologie Skyactiv de Mazda. Elle optimise à la fois la combustion et la transmission et garantit ainsi des performances et une dynamique particulièrement élevées, un comportement respectueux de l'environnement et une sensation de conduite agréable.

Bien équipé sur toute la ligne

Pour une faible consommation de carburant et de faibles émissions en ville, tous les modèles du Mazda CX-3 sont équipés de série du système Start-Stop. Même avec la variante de base, la Prime-Line, tu peux te détendre avec satisfaction en ce qui concerne les équipements. Elle comprend entre autres la climatisation, un système audio Mazda avec connexion USB et un écran multi-informations. Si vous optez pour la version Center-Line, vous recevrez, en plus des jantes en alliage léger, la climatisation automatique, le régulateur de vitesse, l'intégration étendue des smartphones via Apple CarPlay et Android Auto, l'assistance au freinage d'urgence en ville et le régulateur de vitesse. L'Exclusive-Line te propose par exemple un assistant de maintien dans la voie, des phares entièrement à LED ainsi qu'un tuner radio numérique. Enfin, la Sports-Line vous offre des jantes en alliage de 18 pouces, le démarrage sans clé et d'élégants revêtements de sièges noirs. Vous y trouverez également une caméra de recul et un affichage tête haute sur lequel vous recevrez des informations importantes en temps réel. Les packs Touring et Technique offrent encore plus d'options.

Découvrez nos Mazda CX-3

Comme la Mazda CX-3 est un modèle de fin de série, il est difficile de la trouver neuve. En principe, son prix se situe dans la catégorie moyenne. Dans sa version de base, son prix neuf s'élevait à environ 18 000 €. Chez Autohero, vous pouvez acheter le mini SUV d'occasion, par exemple en version 2.0 Sports-Line AWD, à partir de 14 290 euros. Comme toujours chez nous : parfaitement révisé et entretenu.

Découvrez nos Mazda CX-3

En raison des chiffres de vente élevés, il existe une offre assez importante de Mazda CX-3 d'occasion. Le petit SUV japonais passe également brillamment le contrôle technique : dans le cadre du rapport TÜV, il occupe la troisième place parmi toutes les voitures examinées pour les quatre à cinq ans. Si vous découvrez par hasard le rare modèle spécial Kizoku, vous pourrez vous réjouir d'un équipement particulièrement riche. Petit conseil : nous l'avons dans notre programme.

Nos alternatives Mazda CX-3 pour vous

Si vous avez besoin d'un peu plus d'espace, jetez un coup d'œil à la Škoda Kamiq. Elle est bon marché et marque des points en termes de confort, d'espace, de propulsion et de qualité. Une autre alternative bon marché est le Hyundai Kona, avec son design réussi et son intérieur de bon goût. En termes d'utilisation et de finition, le Coréen est au top. L'Opel Crossland X mérite également d'être considérée. Grâce à sa modularité et à son espace de chargement généreux, elle est parfaitement adaptée à une utilisation quotidienne et est en outre économique.

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