Générations de la BMW Série 1
Première génération (E81/E82/E87/E88)
2004-2010
Deuxième génération (F20/F21)
2011-2018
Troisième génération (F40)
2019-2024
Avantages et inconvénients
✅ Avantages :
- Intérieur de haute qualité avec des fonctionnalités modernes
- Amusante et sportive à conduire
- Offre des moteurs à la fois économes en carburant et puissants
- Plus d'espace intérieur dans les modèles récents
❌ Inconvénients :
- Espace restreint à l'arrière pour les passagers plus grands
- La traction avant peut sembler moins sportive pour certains
- Ajouter des fonctionnalités supplémentaires peut rendre le prix élevé
Prix
Le nom BMW s'accompagne d'un prix premium, mais offre une qualité de construction exceptionnelle, une technologie avancée et une conduite à la fois fluide et puissante. Ci-dessous, vous trouverez les prix des modèles neufs, des modèles d'occasion disponibles sur Autohero (tous avec une garantie de 12 mois), ainsi que des options de financement flexibles pour vous aider à choisir la BMW Série 1 qui correspond à vos besoins.
- Neuf à partir de 34 950 €
- Prix d'occasion chez Autohero à partir de 11 690 €
- Prix financé chez Autohero à partir de 190 € par mois
Dimensions
La BMW Série 1, avec un empattement de 2,67 m et une longueur de 4,319 m, offre un volume de coffre de 380 litres, extensible à 1200 litres avec les sièges arrière rabattus. Ses dimensions équilibrent la capacité de stockage et la maniabilité en milieu urbain.
- Longueur : 4,319 m
- Hauteur : 1,434 m
- Largeur : 1,799 m
- Empattement : 2,67 m
- Volume du coffre : 380 L
- Volume du coffre avec sièges arrière rabattus : 1200 L
Extérieur
La BMW Série 1 est une compacte à hayon qui privilégie la praticité et le design moderne. Désormais disponible exclusivement en version cinq portes, la génération actuelle se concentre sur la polyvalence, répondant aux besoins des conducteurs qui recherchent plus d'espace intérieur. Ses proportions et ses options de roues, allant de 16 à 19 pouces, reflètent son orientation vers la fonctionnalité plutôt que la sportivité.
La première génération, lancée en 2004, se distinguait par sa configuration à propulsion, une rareté dans la classe compacte, mais son design sacrifiait l'espace intérieur au profit de proportions sportives. La deuxième génération, introduite en 2011, a légèrement amélioré la praticité avec un profil latéral plus allongé tout en conservant des dimensions compactes.
La dernière génération, introduite en 2019, a marqué un changement significatif avec l'adoption d'une plateforme à traction avant, privilégiant l'espace intérieur et la praticité par rapport à la dynamique de conduite des modèles précédents. Cette génération est exclusivement disponible en version cinq portes, reflétant la demande du marché pour des voitures compactes plus fonctionnelles. Les changements de design incluent une calandre plus large, des lignes plus nettes et une posture plus droite, tandis que l'arrière présente des feux arrière à LED et un spoiler de toit. Les options de couleurs extérieures, telles que Blanc Alpin, Noir Saphir Métallisé et Bleu Métallisé Misano, offrent de la variété, mais le design global penche davantage vers la fonctionnalité que vers la distinction.
Intérieur
Le tableau de bord de la dernière génération comprend un écran tactile central avec le système iDrive de BMW pour l'infodivertissement et la navigation. Les modèles de base disposent d'un tableau de bord analogique avec un petit écran numérique, tandis que les finitions supérieures offrent le BMW Live Cockpit Professional entièrement numérique, qui ajoute des options de personnalisation mais augmente le coût global.
L'éclairage d'ambiance est de série, avec des options multicolores limitées aux finitions supérieures. Les sièges arrière rabattables 60/40 offrent une flexibilité supplémentaire pour le chargement, mais l'espace intérieur, en particulier à l'arrière, reste moins compétitif par rapport à certains concurrents du segment. La dépendance aux niveaux de finition pour accéder aux fonctionnalités avancées et aux matériaux de meilleure qualité peut limiter l'attrait pour les acheteurs d'entrée de gamme.
Données techniques
Ici, vous pouvez trouver les données techniques du modèle de base de la dernière troisième génération de la BMW Série 1, afin de mieux comprendre ses spécifications moteur, ses performances et son efficacité.
- Type de carburant : Diesel
- Puissance moteur : 116 CH
- Type de transmission : Traction avant
- Type de boîte de vitesses : Transmission à double embrayage (DCT, automatique)
- Cylindrée : 1,5 L
- Vitesse maximale : 200 km/h
- Accélération 0-100 km/h : 10,3 secondes
- Consommation de carburant par km : 4,6 l/100 km
- Émissions de CO2 par km : 119 g/km
Équipement
La BMW Série 1 est équipée d'une gamme complète de fonctionnalités de série conçues pour améliorer le confort, la connectivité et la sécurité. De l'intégration avancée des smartphones et de la navigation aux systèmes essentiels d'assistance au conducteur, la Série 1 garantit une expérience de conduite moderne et sécurisée.
Équipement de série :
- Climatisation
- Verrouillage centralisé
- Lève-vitres électriques avant et arrière
- Aide au stationnement
- Radio
- Réception radio numérique (DAB)
- Système mains libres
- Intégration smartphone (Android Auto/Apple CarPlay)
- Point d'accès Wi-Fi
- Navigation
- Fonction d'appel d'urgence
Équipement de sécurité :
- Airbag conducteur et passager
- Désactivation de l'airbag
- Système de freinage antiblocage (ABS)
- Ceinture à 3 points au milieu de l'arrière
- Appuie-têtes arrière et central
- Isofix
- Assistance au freinage
- Assistance au freinage d'urgence en ville
- Avertissement de collision
- Contrôle de freinage en virage
- Contrôle de traction
- Contrôle dynamique du véhicule
- Feu stop dynamique
- Capteur de lumière
- Capteur de pluie
- Détection des piétons
- Détection de fatigue
- Assistant de maintien de voie
- Reconnaissance des panneaux de signalisation
- Limiteur de vitesse
Modèles alternatifs
Audi A3
Une voiture compacte haut de gamme offrant un luxe similaire, une technologie avancée et une tenue de route sportive
Mercedes-Benz Clase A
Une compacte élégante et axée sur la technologie avec un intérieur haut de gamme.
Volkswagen Golf
Une voiture compacte polyvalente et bien équilibrée avec des fonctionnalités avancées et un prix plus abordable.
Notre Recommandation Autohero
La BMW Série 1 trouve un équilibre entre des caractéristiques haut de gamme, la praticité et la technologie moderne, ce qui en fait un choix solide dans le segment des voitures compactes. Au fil des années, elle a évolué pour se concentrer davantage sur l'espace intérieur et l'utilisation quotidienne, avec la dernière plateforme à traction avant offrant une nouvelle approche de sa dynamique de conduite—bien que cela puisse sembler être un changement pour les fans de longue date de BMW.
Avec des options allant du modèle de base aux finitions plus sportives M Sport, la Série 1 répond à une variété de besoins, mais il convient de noter que des fonctionnalités comme le cockpit entièrement numérique sont réservées aux finitions supérieures. Les matériaux intérieurs sont bien travaillés, bien que les modèles d'entrée de gamme puissent sembler un peu plus sobres par rapport aux finitions haut de gamme.
La dernière génération offre plus d'espace et de praticité, mais les passagers plus grands pourraient encore trouver que la hauteur sous plafond à l'arrière est un peu limitée. Que vous soyez un professionnel à la recherche d'une voiture élégante pour vos trajets quotidiens ou une petite famille ayant besoin d'une compacte polyvalente, la Série 1 propose un mélange de fonctionnalité et de la touche de luxe emblématique de BMW.