Ford EcoSport occasion

Le Ford EcoSport est un mini SUV qui, comme son nom l'indique, allie économie et sportivité. Sa conception est extrêmement pratique, car ses dimensions compactes lui permettent de se garer dans des espaces urbains tout en vous offrant suffisamment d'espace intérieur. De plus, vous bénéficiez d'une bonne visibilité et de prix raisonnables. La génération actuelle a encore été améliorée en matière d'info-divertissement et de sécurité.

Un mini SUV fait pour vous : le Ford EcoSport

Vous êtes plutôt jeune et prêt à vous amuser ? Vous voulez profiter de la vie et avoir assez de temps pour vous ? Vous cherchez un compagnon cool, flexible et fiable pour vous accompagner à l'université, au travail, au sport ou à la fête ? Vous n'avez rien contre le style de vie, mais pas à n'importe quel prix ? La connectivité est pour vous un must, votre voiture doit s'entendre avec votre smartphone ? Vous aimez être assis en hauteur dans votre voiture, car cela vous permet de garder une vue d'ensemble ? Si vous êtes dans ce cas, vous finirez tôt ou tard par choisir le Ford EcoSport.

Le Ford EcoSport vu de l'extérieur

Le design de cette Ford est reconnaissable entre mille. Elle est puissante et tout-terrain, tout en étant beaucoup plus compacte que les autres véhicules de ce type. Colorez la route : rouge Race, bleu Blazer, jaune Sika métallisé... Au total, vous avez le choix entre dix couleurs de carrosserie. Si vous prenez un exemplaire à partir de 2021 : vous aurez même deux couleurs à la fois - c'est vraiment beau et très tendance. De plus, la nouvelle génération est encore plus puissante et musclée avec sa calandre haute. Vous ferez bonne figure partout.

L'intérieur du Ford EcoSport

L'intérieur du Ford EcoSport est pratique et fonctionnel. Cela signifie aussi : ergonomique. Que ce soit le volant, les instruments ou les commandes, tout est facile à voir, à toucher et à contrôler. Non seulement l'intérieur de la dernière génération est visuellement de haute qualité, mais l'infodivertissement l'est également. La commande vocale pour smartphone, le streaming audio, le kit mains libres Bluetooth - tout est déjà inclus dans le modèle de base et bien plus encore : FordPass Connect, par exemple, transforme votre Ford en hotspot WLAN. De plus, vous pouvez ajouter des fonctionnalités encore plus cool avec le Pack Technique.

Découvrez nos Ford EcoSport

Le Ford EcoSport est un fougueux sud-américain. Né en 2003 au Brésil, il s'est rapidement imposé dans ce pays, ainsi qu'en Argentine et au Mexique. En 2014, la recette du succès, désormais éprouvée, a été importée en Europe. La deuxième génération, qui existe depuis 2012, est basée sur la septième plateforme Ford Fiesta. Un lifting est intervenu en 2015 et a banni la roue de secours du hayon sur demande. La deuxième révision, en 2017, a introduit une calandre trapézoïdale, des matériaux intérieurs de meilleure qualité et des écrans d'infodivertissement plus grands.

Un espace étonnant dans le Ford EcoSport

Une chose est claire : vous avez affaire à une petite voiture. Si vous gardez cela à l'esprit, vous serez surpris par l'espace que vous offre le Ford EcoSport. Vous pouvez mesurer jusqu'à 1,95 mètre et étendre confortablement vos jambes à l'avant, la tête étant bien à l'aise. Mais si aucun d'entre vous ne mesure plus de 1,85 mètre, vous serez parfaitement à l'aise sur tous les sièges. La largeur du véhicule de 1,77 mètre ménage également les coudes et les nerfs. Le coffre est fantastique pour cette catégorie de véhicules. L'ADAC l'a mesuré : il a une capacité de 400 litres lorsque vous abaissez le plancher variable du coffre. Si vous retirez le couvercle du coffre, ce volume passe à 535 litres et vous pouvez transporter jusqu'à sept caisses de boissons. Avec la banquette arrière rabattue, vous disposez même de 1.215 litres.

Les moteurs du Ford EcoSport

La gamme de moteurs est en revanche plus restreinte : un trois cylindres de 1,0 litre anime toutes les variantes. En ce qui concerne la puissance, vous aviez jusqu'à récemment le choix entre 95, 100, 125 et 140 ch. Le moteur le plus économique était le diesel de 95 ch, qui se contentait de quatre litres aux 100 km et rejetait 104 g/km de CO2 dans l'air. Vous pouviez également choisir entre une boîte automatique ou manuelle à cinq vitesses. Hybride, électrique ou gaz naturel ? Malheureusement, il n'y en a pas. Dans la dernière génération, le choix de moteurs est encore réduit à deux moteurs à essence. 125 et 140 ch avec une boîte manuelle à six vitesses.

De cool à actif : les lignes d'équipement du Ford EcoSport

Le mini SUV vous propose trois ou quatre niveaux d'équipement selon la génération. Cool & Connect a l'air décontracté, mais jusqu'à récemment, il ne s'agissait que de l'équipement de base, couplé au moteur de 100 ch - avec commande vocale intégrée, tout de même. Dans la dernière génération, l'étagère des équipements commence un étage plus haut : Titanium avec un extérieur plus attrayant et une meilleure vie intérieure. Ici, vous obtenez par exemple une aide au stationnement et un soutien lombaire réglable. Vous voulez des chevaux ? Choisissez la ST-Line, qui vous donne 140 chevaux. Et en plus, vous obtenez un look plus sportif. La ligne Active est très esthétique, avec des vitres latérales teintées, des éléments décoratifs sur la calandre et des phares foncés.

La sécurité dans le Ford EcoSport

Le Ford EcoSport vous protège, vous et vos passagers, avec sept airbags - dont un airbag latéral de tête à l'arrière. Il y a aussi les habituels prétensionneurs et limiteurs de tension des ceintures de sécurité. Sur les lignes d'équipement Titanium et ST-Line, vous aurez au plus tard à partir de 2021 un régulateur de vitesse avec limiteur de vitesse. La nouvelle génération en particulier offre plus de fonctions de sécurité que jamais, notamment un avertisseur de collision arrière avec détection des piétons, un ESP avec assistance au démarrage en côte, un feu de freinage d'urgence et bien plus encore.

Découvrez nos Ford EcoSport

Honnêtement, pensez-vous que vous pouvez trouver un SUV moins cher ? Le Ford EcoSport est difficile à battre, surtout en ce qui concerne le prix des voitures d'occasion. Pour un prix raisonnable, vous avez une bonne voiture pratique avec une entrée et une sortie confortables, une position d'assise surélevée avec une belle vue panoramique, un grand coffre et une commande logique. Notre conseil : prenez un EcoSport d'occasion à partir de 2015, car depuis le facelift, le risque de défauts est inférieur à la moyenne. C'est important si vous pensez à long terme, même avec des voitures bien entretenues comme les nôtres.

Nos alternatives Ford-EcoSport pour vous

Si l'EcoSport ne vous convient pas, mais que vous aimez la marque Ford, essayez la Ford Puma. Il est construit sur la même plate-forme, mais mesure neuf centimètres de plus, offre un volume de chargement supplémentaire de 100 litres - et est tout simplement très différent. Si vous voulez continuer à conduire sans Ford, l'Audi Q2 est certainement intéressante. Encore un peu plus longue que la Puma, elle est équipée de phares LED de série et propose tout de même quatre moteurs, dont un de 300 ch. Si vous n'avez pas besoin d'une voiture aussi premium : Que diriez-vous d'une asiatique ? Le Hyundai Kona, dans sa dernière version, est très beau et, avec un peu de chance, il est disponible pour encore moins cher que l'EcoSport. Ou encore, le MINI Countryman, avec son design et ses sensations de conduite typiques, est un modèle de plaisir. En outre, vous avez un choix de moteurs beaucoup plus large que chez Ford. Mais vous devrez aussi payer plus cher.

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