Fiat 500 occasion

La Fiat 500 est une voiture culte. La Fiat 500, c'est la dolce vita sur roues. Ou, pour le dire plus simplement, c'est une petite voiture italienne très jolie et très pratique. Pour les fans, elle marque des points avec son design toujours nostalgique malgré les liftings. En ville, elle se distingue par sa maniabilité et sa compacité très pratique pour se garer. La 500 existe depuis longtemps en version hybride et, depuis peu, en version électrique.

Une petite voiture faite pour vous : la Fiat 500

Vous êtes jeune, féminine et orientée vers le style de vie ? Être en ligne fait partie de votre vie ? Dès le matin, vous consultez les médias sociaux et vous avez vos influenceurs préférés à suivre ? Vous mettez de la musique dans votre voiture pour aller au travail et Internet joue au moins un rôle dans votre travail ? Lorsque vous n'êtes pas en ville avec vos amis, vous aimez regarder des émissions et des séries, y compris des émissions de rencontres. Vous préférez passer vos vacances au bord de la Méditerranée. Si la majorité de ces affirmations s'appliquent à vous, alors vous êtes une personne appartenant à la famille Fiat 500.

Ciao bella : l'extérieur de la Fiat 500

Petite, ronde, mignonne et intemporelle : vous reconnaîtrez immédiatement une Fiat 500. Avec son design rétro, elle s’inspire de son ancêtre des années 1950. Vous avez le choix entre douze couleurs, de l’élégant mat à l’éclatant burlesque : orange Sicilia, rouge Passione, bleu Dipinto di blu… De quoi se mettre à chanter. En parlant de bleu, si vous ne voulez voir que le ciel au-dessus de vous, vous pouvez aussi avoir votre 500 en version cabriolet. Les amateurs de style se procureront l’un des modèles spéciaux les plus populaires, conçus par des marques telles que Gucci.

Stylée et connectée : l'intérieur de la Fiat 500

L’intérieur de la Fiat 500 est également très beau : ici des éléments classiques, là un peu d’avant-gardes — et tout s’accorde parfaitement, comme dans un menu italien. Les garnitures, de la couleur de votre voiture, y contribuent également. L’infodivertissement a beaucoup évolué au cours des dernières années et votre smartphone peut également être parfaitement connecté. Vous pouvez tout utiliser de manière très intuitive, en partie avec l’écran tactile, en partie avec des boutons et des commandes. Un système de navigation peut être ajouté en option pour vous aider à atteindre votre destination.

Découvrez nos Fiat 500

Il était une fois, en 1957 — la grande « vague de voyages » n’avait pas encore vraiment commencé, l’Italie était un pays de rêve exotique pour la plupart des Allemands —, le constructeur automobile turinois Fiat a imaginé un nouveau modèle d’entrée de gamme : la Fiat Nuova 500. Elle a fait un tabac : en 20 ans d’existence, elle a été construite à 3,7 millions d’exemplaires. En 2007, il a été décidé de réinventer la star d’antan : plus de style de vie, sinon comme à l’époque. Seule la face avant a changé de manière significative : elle présente une ligne plus fluide et plus aérodynamique, dans laquelle s’inscrivent les nouveaux phares ronds inclinés. Les moteurs et le châssis sont les mêmes que ceux de la Fiat Panda. Le retour est réussi : un an seulement après son redémarrage, la Fiat 500 a été élue voiture de l’année. Vous pouvez d’ailleurs prononcer le chiffre « cinq cents » ou, si vous voulez vous imprégner totalement de son ambiance, « cinquecento ».

Piccolo : la sensation d'espace dans la Fiat 500

Vous ne vous attendiez pas à ce que cette voiture soit si imposante. 3,66 mètres de long, 1,62 mètre de large — ce sont les proportions d’une petite voiture. En gardant cela à l’esprit, vous serez peut-être étonné de l’espace agréable dont vous disposez sur les deux sièges avant. L’arrière est également très confortable. En revanche, le coffre de 185 litres, avec sa petite trappe de chargement, devrait peut-être être rebaptisé « coffre à main », mais il s’y prête très bien.

Les moteurs de la Fiat 500 sont tournés vers l'avenir

Le menu des motorisations de la Cinquecento est un modèle de respect de l’environnement : les moteurs thermiques purs ne sont plus du tout au programme actuellement, vous pouvez choisir entre hybrides et tout électrique. La version électrique s’appelle Fiat 500e, elle développe 95 ou 118 ch et offre une autonomie réaliste de 245 km. Elle est également disponible en version super-sportive d’Abarth, la société de tuning de Fiat avec le scorpion dans son logo. Si vous préférez la fiabilité et la liberté d’une motorisation hybride, vous pouvez opter pour le moteur électrique : La Hybrid vous offre 70 ch et consomme 5,3 litres aux 100 kilomètres. Quelle que soit la motorisation que vous choisissez : La Fiat 500 est aussi maniable qu’un lapin et très agréable à conduire.

De Pop à Rockstar : les lignes d'équipement de la Fiat 500

Pour la Fiat 500, vous avez le choix entre quatre niveaux d’équipement. Le modèle d’entrée de gamme « Pop » comprend déjà pas mal de choses, par exemple la radio avec USB Connect, un volant multifonctions et un limiteur de vitesse. Vous aimez l’élégance ? Choisissez la finition « Lounge ». Ici, vous avez des rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie, un écran tactile de 7 pouces et la climatisation. La « Star » s’appelle ainsi parce qu’elle vous offre en plus des éléments chromés étincelants, un toit en verre et des phares antibrouillard. La « Rockstar » est sombre et sportive, avec des sièges en écocuir noir et des vitres teintées à l’arrière. Sur les exemplaires plus récents, vous trouverez de nouvelles variantes au lieu de cette gamme d’équipements. Dans « Red », le siège du conducteur en rouge contraste avec le reste des sièges en noir. « Dolcevita » est une édition spéciale pour l’anniversaire de l’icône de style, avec de nombreux détails exclusifs, qui n’est surpassée que par « Più Dolcevita ».

La sécurité dans la Fiat 500

L'équipement de sécurité de la Fiat 500 est solide. Parmi les fonctions qui interviennent activement dans la conduite, on trouve, outre l'ABS, le répartiteur électronique de freinage, l'assistance au freinage qui renforce la force de freinage en cas de danger, ainsi que le système de contrôle de la pression des pneus. Aux places avant, cinq airbags vous protègent, dont un airbag genoux pour le conducteur. Si vous avez des enfants, vous serez heureux de savoir que la banquette arrière est équipée du dispositif ISOFIX. Deux systèmes d'aide à la conduite sont également présents à bord : un régulateur de vitesse et un limiteur de vitesse qui vous permet de contrôler la vitesse avec le pied, mais qui vous limite si vous dépassez accidentellement une vitesse maximale prédéfinie.

Découvrez nos Fiat 500

Vous venez de voir un avantage à acheter une Fiat 500 d’occasion : vous obtenez l’objet de vos désirs pour un prix imbattable. En contrepartie, vous disposez d’une superbe citadine qui, avec seulement 3,55 mètres de long, peut occuper tous les espaces. Et aussi petite soit-elle, elle attire les regards grâce à son design culte all'italiano. À l’intérieur aussi, elle peut séduire avec ses divers équipements, toujours esthétiques. Au volant, vous vous sentez en sécurité et votre corps se réjouit de l’ergonomie. Et les moteurs, y compris les moteurs à essence classiques, sont d’une belle sobriété.

Nos alternatives Fiat 500 pour vous

Vous voulez une petite voiture, mais pas forcément une Fiat ? Alors, jetez un coup d’œil à la MINI 3 portes. Elle marque des points avec un équipement polyvalent et moderne. Elle est également à la pointe de l’infodivertissement et de l’assistance à la conduite. Et elle vous offre une plus grande variété de moteurs. Ceux-ci sont toutefois plus conventionnels et la Fiat se révèle plus souple en termes de rayon de braquage. Ou alors, en Méditerranée, vous restez avec la Renault Twingo. De la même taille que la Fiat, elle offre plus de coffre et est encore plus maniable. Mais la Renault est imbattable en termes de prix. La Suzuki Swift vous offre un très bon espace de rangement. Vous avez également un large choix de moteurs. En ce qui concerne la qualité des matériaux, la Japonaise est au même niveau que la Fiat il y a quelques années.

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