Dacia Duster 2 occasion

L'utilitaire Duster est un SUV du constructeur automobile roumain Dacia. Certains disent qu'il appartient au segment supérieur des mini SUV, d'autres le placent dans la gamme des compact SUV inférieure. Quoi qu'il en soit, le Duster est basé sur la plate-forme B0 conçue par Renault / Dacia en 2004 et a été lancé le 17 avril 2010. La deuxième génération est disponible depuis janvier 2018. Par ailleurs, cette voiture est si agréable que même le pape François aime y monter, que ce soit pour la messe générale ou pour se rendre dans d'autres pays. À cette fin, le SUV 2019 a été spécialement converti en papamobile pour le chef de l'Église.

Un SUV conçu pour vous : le Dacia Duster II

Vous avez une famille aventureuse ? Et c'est pourquoi vous avez besoin d'une voiture avec une flexibilité maximale ? Et vous ne voulez pas que ça coûte une fortune ? Problème résolu : la Dacia Duster II est déjà prête à vous accompagner dans vos aventures. Grâce à son châssis confortablement réglé, elle fait bonne figure même sur les terrains difficiles, surtout avec la transmission intégrale. Elle vous convainc par son espace généreux, son design attrayant, son infodivertissement moderne, sa sécurité exemplaire - et son prix imbattable. C'est également l'avis des lecteurs d'Auto Bild Allemagne qui ont voté la Dacia Duster 2022 gagnante de la catégorie Petit SUV dans la catégorie Prix / Performance.

Équipement de grande qualité

Avec la deuxième génération, vous obtenez plus: plus d'équipements, plus de qualité, plus de confort. Cela comprend, par exemple, une nouvelle console centrale avec accoudoir coulissant et grand compartiment de rangement. Dans les niveaux de finition supérieurs, les passagers arrière bénéficieront également de deux ports USB, tandis que devant vous, vous apprécierez probablement le plus l'écran d'infodivertissement. L'écran tactile de 8 pouces est doté d'une connectivité avec les smartphones - même sans fil si vous le souhaitez. Six haut-parleurs garantissent la plus haute qualité sonore. Avec l'option MediaNav, vous aurez à bord un système de navigation et - si vous optez pour la version à quatre roues motrices - un moniteur 4WD vous offrira des fonctions importantes hors route, notamment une pente latérale, une inclinaison sur les pentes ascendantes et descendantes, un altimètre et une boussole.

Découvrez nos Dacia Duster II

La Dacia Duster II a été présentée pour la première fois au public à l'IAA de Francfort en septembre 2017 et mise en vente chez les concessionnaires le 13 janvier 2018. Une version révisée a été lancée en septembre 2021, avec des feux de jour à LED sous forme de Ypsilon incliné, une mise à jour de l'infodivertissement et de légères modifications intérieures. De plus, la boîte de vitesses à double embrayage, c'est-à-dire une boîte manuelle automatisée, a fait son retour. Depuis la fin de 2022, le SUV compact est finalement également livré avec le nouveau logo Dacia. D'ailleurs: il existe également un modèle spécial, le Duster Extreme hyper dynamique. Il est plus exclusivement fini que la version de base, avec des inserts orange à l’intérieur et à l’extérieur, un rembourrage confortable et des surpiqûres décoratives orange, sept couleurs extérieures possibles (y compris gris ardoise) et des jantes en alliage Tergan noir (17 pouces). Et vient avec tous les accessoires en standard.

L'espace

Le SUV compact roumain mesure 4,34 mètres de longueur, 2,05 mètres de largeur et 1,63 mètres de hauteur. Par rapport à la première génération, il offre un confort d'assise optimisé. Vous êtes assis confortablement et fermement même lors de longs trajets. L'espace libre à la première rangée est suffisant, bien qu'il ne soit pas abondant. À la deuxième rangée, tout le monde a suffisamment d'espace pour bouger. Selon le fabricant, le généreux compartiment à bagages peut contenir 478 litres jusqu'à un maximum de 1 623 litres.

Large choix pour toutes les exigences : la gamme de moteurs

Les moteurs de la Dacia Duster II proviennent de la société mère Renault. Il existe actuellement une version économique GPL, le TCe 100 ECO-G avec 101 chevaux et une transmission manuelle à 6 vitesses. Tous les moteurs à essence sont équipés d'un filtre à particules et répondent aux normes Euro 6 : le TCe 90, le TCe 130, le TCe 150 à transmission intégrale et le TCe 150 EDC, par exemple, allient confort de conduite et efficacité. Bien sûr, il y a aussi un diesel. Le moteur quatre cylindres turbo Blue dCi 115 est disponible en traction ou tout-terrain. La Dacia Duster II ne propose actuellement pas de moteurs hybrides ou électriques.

Sécurité

Au début, le Duster était très peu équipé, mais les Roumains ont fait des améliorations depuis. Bien sûr, il y a l'ABS avec la distribution électronique de la force de freinage et l'ESP avec l'assistance au démarrage en côte. Un écran de 3,5 pouces, un capteur de lumière, un assistant de freinage et un limiteur de vitesse sont également à bord. Les airbags avant et latéraux pour le siège du conducteur et du passager avant sont inclus, ainsi que le montage de siège d'enfant ISOFIX sur les sièges arrière à l'extérieur. Les équipements en option comprennent l'assistance au point mort, une caméra de recul ou un régulateur de vitesse et, exclusivement pour la variante à quatre roues motrices, le contrôle de descente en côte.

Découvrez nos Dacia Duster II

Si vous êtes intéressé par un Dacia Duster II d'occasion, avec un peu de chance, vous obtiendrez souvent une voiture presque neuve, avec peu de kilomètres parcourus et bien sûr avec la technologie Renault éprouvée. Avec des coûts d'entretien bas, ce SUV compact vaut vraiment la peine d'être considéré pour vous et votre famille. Surtout si vous voulez l'utiliser comme véhicule tout-terrain, il y a peu d'alternatives à ce prix.

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