Citroën C1 occasion

La Citroën C1 est une petite voiture à poupe abrupte produite jusqu'en 2022. Elle est le résultat d’une collaboration entre Peugeot et Toyota et partage deux modèles similaires, la Peugeot 108 et la Toyota Aygo, mais est moins cher que ces derniers. Cependant, ces trois véhicules sont techniquement très similaires. Grâce à leur grande production commune, ainsi qu'à leurs fonctionnalités minimalistes, la Citroën C1 est disponible à un prix raisonnable, en version 3 portes, 5 portes et presque-convertible Airscape, avec un grand toit en toile électrique coulissant.

Une petite voiture faite pour vous : la Citroën C1

la Citroën C1 est la voiture parfaite pour vous! Avec ses 3,47m de longueur, elle s'adapte à presque n'importe quel espace de stationnement et se faufile agilement dans la circulation. Avec ses dimensions compactes, vous avez une visibilité optimale. En outre, elle est facile à utiliser. C'est donc la voiture idéale en ville.

Un design frais

La Citroën C1 de la seconde génération (2014) n'est plus aussi terre-à-terre que son prédécesseur, mais plutôt ludique. Avec ses lignes arrondies, elle crée une présence dynamique. Les feux de jour situés au-dessus des phares ronds ressemblent à des sourcils, donnant à la petite Citroën C1 une expression amicale. Avec ses couleurs à la mode,elle dégage beaucoup de vitalité et de style de vie. Que pensez-vous du blanc Lipizzan, du bleu Boticelli, du rouge Jelli ou du métallique Nude? L'intérieur du C1 impressionne également par ses combinaisons de couleurs élégantes. Le cockpit est clair et facile à utiliser - tous les matériaux sont soigneusement traités.

Découvrez nos Citroën C1

En 2005, la petite voiture française a fait ses débuts lors du Salon de l'Auto de Genève. Identique à 90% à la Toyota Aygo et au Peugeot 107, la Citroën C1 avait le prix de base le plus bas, mais aussi un équipement standard inférieur. Par exemple, il n'avait pas de direction assistée dans le modèle de base. Après une légère mise à jour du modèle en 2008, la Citroën C1 a été entièrement revu et amélioré en 2012: par exemple avec une bande de chrome au sommet de la calandre et des feux de jour à LED, intégrés verticalement dans des cadres noirs. En plus de cela, il y avait un nouveau volant et des matériaux plus précieux à l'intérieur.

À partir de 2014, la seconde génération appartenait toujours aux véhicules les moins chers en Allemagne. Cependant, il y avait maintenant beaucoup plus de matériel standard et spécial, comme un écran tactile avec navigation en ligne et une caméra de recul. Les lignes d'équipement étaient appelées Start, Feel, Style, Shine et Advance. Après une dernière mise à jour en avril 2018, la production du Citroën C1 a finalement été arrêtée en 2022.

Quatre personnes peuvent trouver un siège confortable avec un bon soutien latéral - beaucoup d'espace à l'avant, suffisamment à l'arrière. Donc, si vous avez de petits enfants, pas de problème. Cependant, vous devriez mieux couvrir de plus longues distances avec un autre véhicule. La hayon, principalement en verre, est grand et voyant, le volume de coffre avec 196 litres plutôt petit. Si vous abaissez le siège arrière, vous pouvez l'augmenter à 780 litres.

Économique et écologique : les moteurs de la Citroën C1

La Citroën C1 est un exemple de conduite respectueuse de l'environnement et économique. Dans sa première génération, elle était disponible avec un moteur à essence à trois cylindres avec une transmission manuelle à 5 vitesses (ou, en option, une transmission automatique Sensodrive à 5 vitesses) et un moteur diesel à quatre cylindres avec une boîte de vitesses manuelle. La seconde génération avait seulement deux moteurs à essence à trois cylindres. Le démarrage-arrêt et l'automatique étaient disponibles dans les niveaux de finition supérieurs. Le moteur essence d'entrée de gamme 1,0L offre 69 chevaux et peut atteindre des vitesses allant jusqu'à 160 km/h. Le second moteur essence, avec une capacité de 1,2L, délivre une puissance impressionnante de 82 chevaux et une vitesse de pointe de 170 km/h. Avec un poids inférieur à une tonne, la Citroën C1 est légère comme une plume et consomme seulement 3,8 et 4,3L aux 100 kilomètres - assez impressionnant ! Dans les années suivantes, elle a régulièrement obtenu des meilleurs résultats en tant que meilleur véhicule non hybride (avec ses frères Toyota et Peugeot).

Sécurité dans la Citroën C1

La sécurité dans la Citroën C1 est également assurée, sa suspension bien réglée garantissant une bonne tenue de route. Depuis 2009, la mini-voiture est équipée en série d'ESP et de six airbags. Ses freins à disque ventilés à l'avant, ABS et CSC (Contrôle de stabilité en courbe pour la stabilité lors des freinages en courbes) vous mèneront à destination en toute sécurité et en toute confort. Si vous souhaitez avoir quelques autres systèmes d'assistance à bord, vous pouvez les avoir : la C1 est équipée d'un système d'alerte de collision active, d'un avertissement de dérive de voie et d'une reconnaissance des panneaux de signalisation, entre autres fonctionnalités.

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Étant donné qu'elle n'est plus produite depuis 2022, la Citroën C1 n'est disponible que comme voiture d'occasion à l'exception de quelques stocks restants. Mais ce n'est pas un problème, car la petite voiture française reste une bonne option même en tant que voiture d'occasion - en particulier en raison de sa faible consommation et de ses faibles coûts d'entretien. Selon les statistiques de panne de l'ADAC, c'est une des petites voitures les plus fiables sur le marché, et sa suspension a été saluée dans toutes les générations de modèles.

Nos alternatives Citroën C1 pour vous

La taille compacte vous convient, mais vous souhaiteriez un autre moteur ? Alors jetez un œil à la VW up! - depuis 2013, elle est également électrique avec une autonomie de 258 kilomètres. En outre, son intérieur très bien conçu avec diverses applications de chrome plaît. Bien sûr, vous pouvez également sentir la qualité supplémentaire dans le prix. Également plus cher, mais un classique : la Fiat 500. Il marque, entre autres, avec un cylindre supplémentaire, plus de chevaux et plus de cylindrée. Même plus économique que la Citroën C1, la smart fortwo se faufile à travers la ville. Cependant, vous ne pouvez y siéger - comme son nom l'indique - qu'avec deux personnes.

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