Coches alemanes: calidad y tecnología
Los coches alemanes son muy populares en todo el mundo gracias a la combinación de una construcción impecable y tecnología avanzada. Carl Benz, quien fabricó el primer coche en Alemania, no solo dio inicio a la industria automovilística alemana, sino también a la industria automovilística mundial. En esta guía, exploraremos más a fondo los siguientes aspectos de los coches alemanes:
- Marcas de coches alemanes
- La industria automovilística alemana en datos
- ¿Qué caracteriza a los coches alemanes?
- Coches alemanes de gama alta
Marcas de coches alemanes: ¿Cuáles son?
Coches alemanes: BMW
Posiblemente, la marca de coches alemana más reconocida en España sea BMW, siglas de Bayerische Motoren Werke. Originaria de Baviera, la empresa fue fundada por Gustav Otto y Karl Rapp en 1916. Inicialmente, BMW se dedicaba a la producción de motores de aviación bajo el nombre de Bayerischen Flugzeug-Werke, sin enfocarse en automóviles.
Tras enfrentar dificultades financieras después de la Primera Guerra Mundial, BMW comenzó la producción de motocicletas y, a finales de los años 20, su primer modelo de coche, marcando el inicio de su éxito financiero. Sin embargo, la Segunda Guerra Mundial casi paraliza por completo la producción automovilística de la marca, lo que obligó a la empresa a reiniciar sus operaciones desde cero al terminar el conflicto.
El cambio significativo llegó en los años 60 con el lanzamiento del BMW 1500, un modelo moderno que generó una demanda tan alta que las fábricas de BMW no daban abasto. Eventualmente, modelos como la serie 3, la serie 5 y la serie 7 se convirtieron en algunos de los más vendidos y reconocidos a nivel mundial.
Los BMW son fácilmente identificables por su distintiva parrilla en forma de riñón con dos tomas de aire lado a lado, presente desde el modelo BMW 303 en 1933. Además, cada lado de la parrilla se acompaña de dos faros redondos separados.
La sede central de BMW se ubica en Múnich y es famosa por su diseño arquitectónico futurista que simula cuatro cilindros. En este complejo también se encuentra el museo de BMW, un lugar de interés para aficionados y visitantes.
Hoy en día, el grupo BMW incluye también a MINI y Rolls Royce.
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Coches alemanes: Audi
El fundador de Audi es August Horch, cuyo apellido, que significa 'escucha' en alemán, inspiró el nombre de la marca en latín. Horch había sido previamente propietario de otra empresa automovilística, por lo que cuando fundó Audi Automobilwerke en 1909, el primer modelo, el Audi Tipo A, no tardó en producirse y se fabricó durante dos años.
Los primeros años de Audi se caracterizaron por éxitos espectaculares en el automovilismo, lo que proporcionó a la marca reconocimiento mundial y éxito financiero. Durante este periodo, Audi experimentó con motores de gran cilindrada, siendo el Audi Imperator el primer modelo con ocho cilindros.
El logotipo de Audi, los cuatro anillos entrelazados, se creó cuando la empresa se fusionó con otras tres marcas alemanas en la década de 1930 para formar Auto Union. Entre 1939 y 1965, no se fabricó ningún automóvil bajo el nombre Audi. Volkswagen, tras adquirir Auto Union en los años 60, decidió revivir el nombre Audi y mantener el logotipo de Auto Union. El Audi F103 fue el primer modelo producido bajo el nuevo nombre de la marca alemana.
Los planes iniciales de Volkswagen incluían aprovechar las fábricas de Audi para su propio uso y cerrar la marca, pero tras el éxito del Audi 100, desarrollado por el director de desarrollo de Audi, decidieron continuar con la marca. Otro hito importante fue el revolucionario Audi Quattro, un deportivo con tracción a las cuatro ruedas que logró grandes éxitos en el automovilismo.
La sede central de Audi se encuentra en Ingolstadt, lugar al que se trasladaron después de la Segunda Guerra Mundial cuando Zwickau, la ciudad de fundación, quedó en el sector soviético. Hoy, Volkswagen AG es la propietaria única de Audi y, como parte del Grupo VAG, opera aproximadamente 15 fábricas en todo el mundo, incluyendo dos en Alemania: Ingolstadt y Neckarsulm.
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Coches alemanes: Mercedes-Benz
Mercedes-Benz, con sede en Stuttgart, fue fundada en 1926 como Daimler-Benz. Esta empresa nació de la fusión de dos antiguas marcas alemanas, Benz y Daimler, en un esfuerzo por superar la crisis post-Primera Guerra Mundial que afectaba a la industria automovilística alemana. Daimler-Benz operó exitosamente hasta 1998.
En aquellos tiempos, los vehículos que salían de la planta llevaban el ahora icónico logotipo en el capó, y dependiendo del lugar de producción, eran comercializados como Mercedes-Benz o Daimler-Benz. El nombre Mercedes proviene de la hija de un empresario colaborador previo de Daimler.
Mercedes-Benz ha obtenido grandes éxitos en el automovilismo, destacando su legendario coche de carreras Silverpilen, que dominó las pistas europeas en los años 50.
Actualmente, la producción de Mercedes abarca principalmente turismos, aunque también fabrican camiones y autobuses. Los turismos de Mercedes, que ocupan un lugar destacado en el segmento premium, han mantenido su prestigio desde su reconstrucción tras la Segunda Guerra Mundial.
Entre sus filiales más destacadas se encuentran Mercedes-Benz EQ, que se centra en la fabricación de vehículos eléctricos, y Mercedes AMG, dedicada a los deportivos de alto rendimiento.
La nomenclatura de los modelos de Mercedes-Benz se clasifica de la siguiente manera:
- A - Utilitario medio.
- B - MPV.
- C - Berlina, vagoneta y coupé.
- E - Berlina, vagoneta y oupé.
- S - Berlina y coupé de lujo.
Añadir 'CL' antes de la A o la S indica que es un coupé; 'GL' antes de la letra, indica un SUV o crossover.
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Coches alemanes: Volkswagen
La historia de la marca
En los años siguientes, Volkswagen disfrutó de un éxito increíble con su modelo 'Beetle', que también llegó a convertirse en el modelo de coche más vendido del mundo. Junto con el Escarabajo, se lanzaron otros modelos atemporales: el Volkswagen Transporter y el Passat. Más tarde llegaron el Golf y el Polo, que se convirtieron en coches inmensamente populares en toda Europa.
Volkswagen inventó el cambio DSG cuando quiso combinar el confort de un cambio automático con la deportividad y robustez de un cambio manual. Una caja de cambios DSG tiene dos embragues, lo que significa que no hay interrupción del flujo de potencia. Tampoco tiene convertidor de par, lo que afecta al consumo de combustible.
Hoy, Volkswagen AG, o el Grupo VAG, es una poderosa empresa que, junto con otras marcas de automóviles del grupo, es uno de los mayores fabricantes de automóviles del mundo, con más de 600.000 empleados en todo el mundo. El Grupo incluye marcas de automóviles como Audi, Seat, Skoda, Bentley y Porsche, entre otras. La sede central de Volkswagen se encuentra hoy en Wolfsburgo.
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Coches alemanes: Opel
Otra empresa que no se fundó específicamente para fabricar coches es Opel. La empresa fue fundada en 1862 por Adam Opel, que empezó fabricando una máquina de coser y más tarde bicicletas. Hasta después de la muerte del fundador, la empresa no empezó a interesarse por la fabricación de automóviles.
En 1909 debutó el Opel 4/8PS, conocido como Doktorenwagen porque lo utilizaban muchos médicos para las visitas a domicilio. En los años 20 se introdujo la cadena de montaje y Opel creció hasta convertirse en uno de los principales fabricantes de automóviles de Alemania y, por tanto, de Europa. Opel tuvo su primer gran éxito con el modelo de coche Opel Laubfrosch.
Poco después del final de la Segunda Guerra Mundial, se reanudó la producción de automóviles, pero no fue hasta los años 50 cuando aparecieron nuevos modelos de éxito como el Opel Kapitän, el Opel Kadett, el Ascona y, finalmente, el Vectra y el Astra.
En los años 60, Opel era el segundo mayor fabricante de automóviles de Alemania Occidental, después de Volkswagen. El crecimiento nunca se detuvo y Opel se convirtió en líder del mercado en varios segmentos de automóviles. El primer deportivo de la marca, el Opel GT, también se lanzó en 1965 y se convirtió en un éxito instantáneo.
En Alemania, Opel se convirtió en la mayor marca de automóviles en la década de 1970. Se fabricaban unos 850.000 coches al año y el número total de coches producidos ya había superado los 10 millones. El récord de producción llegó más tarde, en la década de 1990, cuando se fabricaron 1,6 millones de coches en un año.
Ya en 1929, la marca de automóviles fue comprada por la estadounidense General Motors y permaneció en su propiedad hasta 2017, cuando fue vendida al grupo francés PSA. Hoy, tras la fusión de PSA con FCA, Opel sigue siendo una de las empresas del gran grupo Stellantis y su sede de Opel está en Rüsselsheim.
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Coches alemanes: Porsche
Porsche fue fundada en 1931 por Ferdinand Porsche en Stuttgart con el objetivo de fabricar automóviles. Durante este tiempo, el propio Porsche diseñó prototipos de coches que serían producidos por Volkswagen. Tan cerca del inicio de la Segunda Guerra Mundial, la empresa no consiguió arrancar en la producción de automóviles como esperaba y sólo tras el final de la guerra presentó el Porsche 356.
El 356 fue el inicio de la historia de éxitos de la marca como fabricante de coches deportivos, cuando ganó las 24 horas de Le Mans en 1951. Dos años después, lanzó otro coche de carreras legendario: el Porsche 550 Spyder.
A diferencia de las marcas italianas de automóviles deportivos, Porsche no ha invertido en la participación en la Fórmula 1. La marca automovilística participó durante unos pocos años, 1957-1962. Desde entonces, se ha interesado más por otros tipos de automovilismo, como las carreras de coches deportivos y las de GT, en las que ha cosechado grandes éxitos.
En 1963 salió al mercado el primer Porsche 991, que pasó muy bien a la historia. La serie 911 ha continuado hasta hoy, y la propia empresa ofrece no sólo los típicos deportivos, sino también berlinas como el Porsche Panamá, así como SUV de moda como el Porsche Cayenne y el Porsche Macan. El Taycan es el coche eléctrico de la marca.
En la actualidad, Porsche es propiedad al 100% del Grupo Volkswagen. La marca de coches produce tanto coches de calle como coches de carreras puros. La producción se lleva a cabo en cuatro centros de producción diferentes, dos de ellos en Alemania, uno en Eslovaquia y otro en Finlandia.
Industria automovilística alemana en datos
La industria automotriz alemana, que representa cerca del 5% del PIB y emplea a más de 800,000 personas, es un pilar clave de la economía del país. En 2023, produjo alrededor de 6 millones de vehículos en Alemania y 14.6 millones globalmente, incluyendo la producción de marcas de coches alemanes en otros países. Un 80% de su producción se destina a la exportación y destaca en coches deportivos alemanes.
Las inversiones en investigación y desarrollo superaron los 40,000 millones de euros en 2022, enfatizando la innovación y calidad. El mercado de coches alemanes de segunda mano también mostró fortaleza, con más de 7 millones de unidades vendidas en 2023.
¿Qué caracteriza a los coches alemanes?
Durabilidad en coches alemanes. Las marcas alemanas destacan por la calidad y durabilidad de sus vehículos, siendo excelente inversión a largo plazo.
Solidez y fiabilidad. Los coches alemanes garantizan seguridad y funcionalidad, permitiendo a los pasajeros llegar a su destino de manera confiable.
Tecnología avanzada. Aunque evitan la extravagancia, los coches alemanes ofrecen la última tecnología, asegurando una experiencia de conducción eficiente.
Rendimiento deportivo. Con historia en competiciones automovilísticas, los coches deportivos alemanes reflejan alto rendimiento y calidad excepcional.
Coches alemanes de gama alta
Con el 65% de la producción global de coches premium, Alemania se establece como el centro mundial de vehículos de alta gama. Características de los coches premium alemanes:
- Diseño y sofisticación. Con líneas atemporales y materiales de primera que simbolizan el lujo moderno.
- Rendimiento superior. Equipados con motores potentes, proporcionan una experiencia de conducción dinámica.
- Tecnología avanzada: Incorporan lo último en seguridad, confort, y conectividad.
- Exclusividad y confort. Ofrecen personalización y un interior lujoso, garantizando un viaje placentero.
Motor de alta compresión.Requiere combustible de alto octanaje para maximizar el rendimiento y evitar daños.