Opel Meriva de segunda mano

El interior del Opel Meriva es minimalista, pero funcional. Llama la atención el tablero distintivo, con grandes botones y controles prácticos. El diseño simple se basa en simetría. Cada función tiene su propio botón, lo cual será apreciado por los que estén acostumbrados a soluciones tradicionales. Si no te gusta operar varias funcionalidades con una pantalla táctil, el cockpit del Opel Meriva puede gustarte. Sobre el volante hay un claro ordenador de a bordo. En este práctico monovolumen, la solidez de los materiales y el ajuste óptimo de las piezas de plástico sorprenden de forma positiva. En la parte delantera, los diseñadores de Opel han previsto muchos compartimentos espaciosos. Algunos son deslizantes, por ejemplo el que hay entre los asientos delanteros. También hay bolsillos y compartimentos en las puertas para guardar cosas pequeñas. El pasajero delantero, a su vez, tiene un gran compartimento con una estantería. Una característica interesante es el amplio espacio de almacenamiento entre los asientos delanteros, que incluye una toma USB. Esta se puede usar tanto para los pasajeros delanteros como traseros, por ejemplo para cargar un teléfono inteligente.

Posición ergonómica detrás del volante

El Opel Meriva cuenta con asientos certificados por la asociación de médicos y terapeutas para una espalda sana. El asiento del conductor se puede ajustar para adaptarse perfectamente a la fisiología individual del conductor. Puedes ajustarlo en varias direcciones de manera precisa. Ajustarás la altura del asiento en el frente y atrás, así como su longitud. También, la sección lumbar del asiento del conductor se puede ajustar a tus necesidades en hasta dos planos. Ajustarás el reposacabezas alzándolo y bajándolo, así como inclinándolo a un ángulo conveniente. Además de la amplia adaptabilidad de la posición del asiento, también puedes ajustar el volante en dos planos.

Coche familiar cómodo

También en la parte trasera hay mucho espacio. Te sientas bastante alto en el coche, lo que permite asumir una posición cómoda incluso para personas de gran altura. Los pasajeros tienen mucho espacio para la cabeza, así como espacio para las rodillas y los pies. Como resultado, incluso cubrir una distancia larga en el asiento del pasajero será cómodo y no causará fatiga. El coche tiene un túnel central muy bajo, por lo que no causa incomodidad para los que se sientan en el medio. En comparación con la mayoría de los coches, uno se ve tentado de decir que es solo ligeramente marcado. Los pasajeros tampoco se quejarán de la falta de compartimentos de almacenamiento. Los bolsillos en la parte posterior de los asientos delanteros y los amplios espacios de almacenamiento en las puertas albergarán los artículos necesarios. En la parte trasera también hay iluminación en el techo, que los pasajeros apreciarán después de oscurecer.

¿Qué distingue al Opel Meriva?

Un verdadero sello distintivo del Opel Meriva son sus puertas traseras que se abren en dirección contraria a la de la marcha. Esta es una solución poco usual que hasta ahora ha aparecido en muy pocos modelos de coche. Rolls Royce, por ejemplo, es famoso por ello. Se abren muy ampliamente, llegando a un ángulo de casi 90 grados. Esto hace que sea muy cómodo subir y bajar del asiento trasero. Esta también es una solución cómoda al colocar una sillita de bebé en el vehículo. Opel se ha asegurado de que esta forma de abrir las puertas sea muy segura. Se cierran automáticamente mientras se conduce. Además, se han colocado manijas robustas en la puerta trasera para mejorar la comodidad al salir. Esto será muy apreciado especialmente por los mayores o aquellos con problemas de movilidad. Los asientos de la parte trasera se pueden mover en diferentes planos: hacia adelante, hacia atrás, pero también entre sí. Simplemente baje la sección central del asiento trasero para ganar más espacio a los lados. Esta es una solución que rara vez se encuentra en este segmento.

Maletero espacioso y fácilmente configurable

El monovolumen alemán no solo tiene un espacio espléndidamente dispuesto para el conductor y el pasajero. También hay que destacar el maletero, que los diseñadores de Opel han diseñado realmente ingeniosamente. Puedes configurar libremente su forma y capacidad. Según la generación, con los asientos plegados, tienes entre 360 y 400 litros a tu disposición. Cuando se despliegan, el espacio aumenta hasta 1.420 litros en la primera y 1.500 litros en la segunda iteración del vehículo. En el maletero, además de un gran espacio con una superficie plana, encontrará compartimentos cerrados a los lados donde puede colocar objetos más pequeños. Además, el maletero está equipado con iluminación y un gancho extraíble para bolsas de compras. El confort de usar el espacio de equipaje también se ve influenciado por un cierre eficiente con dos manijas en el centro de la escotilla. ¿Te gustan los viajes en bicicleta en familia? En algunas unidades de posventa encontrarás un portabicicletas integrado en el parachoques trasero.

Motores Opel Meriva

Si te preocupa la conducción económica, te alegrará saber que el Opel Meriva se fabricó no solo con motores diésel y de gasolina, sino también con un motor a gas. El botón de control del sistema LPG está al alcance del conductor. Puedes decidir rápidamente qué combustible quieres usar en cualquier momento. Además de información sobre el nivel de tu tanque, también encontrarás una luz de llenado de tanque de gas en el tablero de instrumentos. ¿Y qué tipo de potencia generan los motores instalados en el Opel Meriva? A pesar de que el coche solo vivió dos generaciones, su paleta de motores es realmente grande. La primera iteración del modelo incluía 6 motores de gasolina que van desde los 87 hasta los 180 CV y 4 motores diésel que van desde los 75 hasta los 125 CV. Su consumo de combustible oscila entre 6,2 y 10,9 l/100 km en la ciudad y entre 4,5 y 6,1 l/100 km en carretera, lo cual no está nada mal. Para la segunda generación del modelo, los ingenieros de Opel se han apoyado en 4 motores de gasolina y 3 motores diesel. Estos últimos ofrecen un rendimiento de 100 a 140 CV, y los últimos de 95 a 136 CV.

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¿Por qué deberías elegir un Opel Meriva en el mercado de usados? Primero de todo, porque este modelo ya no está disponible en salas de exposición, y es uno de los mejores coches de su clase. Esto se confirma, entre otras cosas, por su primer puesto en la encuesta de satisfacción del usuario realizada por J.D. Power en 2013. El minivan también se adjudicó el premio Volante de Oro. Este es uno de esos coches que a primera vista te sorprenden con soluciones fuera de lo común, y una vez que te familiarizas con ellas, las aprecias inmediatamente. El coche de posventa está disponible a precios favorables y es una interesante alternativa a los omnipresentes todoterrenos. ¿Quieres comprar un coche en línea, pero preocupado por su estado? No te preocupes. Simplemente elige un coche usado de un lugar confiable y respetable como Autohero. Cada uno de nuestros vehículos es inspeccionado cuidadosamente por expertos. Como resultado, obtienes un coche de alta calidad y en buen estado. Un plus añadido: obtienes una garantía de un año.

Los competidores del Opel Meriva

¿Estás interesado en un minivan compacto en el mercado de segunda mano y quieres comparar diferentes modelos? Entonces, además del Opel Meriva, considera coches como el Ford C-Max, el Renault Scenic y el Kia Venga.

El Ford C-Max es una minivan compacta que es un competidor interesante para el Opel Meriva. El vehículo tiene un maletero más espacioso tanto en la versión de asientos desplegados como en la versión de asientos plegados.

El Renault Scenic lleva en producción mucho más tiempo que el Opel Meriva. Esto se traduce en el número de unidades en el mercado de segunda mano, su equipamiento y sus motores. Dependiendo de la generación, puedes esperar diferentes capacidades de maletero, pero la mayoría son más espaciosas que el maletero del Meriva.

Por otro lado, el Kia Venga tiene un maletero un poco más pequeño que el Opel Meriva. Sin embargo, es el Kia el que ofrece más espacio para los pasajeros, aunque tampoco se puede quejar de su falta en el minivan alemán.

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