Fiat Panda de segunda mano

El Fiat Panda es un coche italiano pequeño o subcompacto. No sólo se las arregla con poco espacio de aparcamiento, sino también con poco dinero: Es tan barato de comprar como de pagar impuestos y seguros. Y no sólo es estupendo para el clima de la Bella Italia: También está disponible como híbrido. Todo esto lo convierte en el coche urbano perfecto. Y al mismo tiempo, también hay una variante con la única tracción total todoterreno de esta clase.

Un coche pequeño hecho para ti: el Fiat Panda

¿Eres joven y necesitas un coche guay para la ciudad, para algunos viajes cortos o incluso para una distancia más larga? El Fiat Panda, con su diseño inteligente y su gran equipamiento, te ofrece lo que necesitas. O dicho de otro modo: ¿estás en la flor de la vida y necesitas un coche compacto y práctico para la ciudad y para irte de vacaciones? Con el Fiat Panda, consigues un italiano simpático, de fácil acceso, buena claridad y manejo sencillo.

Perfectamente redondeado: el Fiat Panda desde fuera

Fiat anunciaba su Panda como una gran caja en los años 80 - y, sí, si lo mirabas así, la forma geométrica básica estaba bastante bien perfilada. Esto se ha mantenido en esencia, pero desde 2003 y aún más desde 2012 se ha redondeado de forma tan armoniosa que hoy el Panda ya no es definitivamente una caja, sino simplemente genial. Los grandes faros redondos te miran de forma amable y acogedora, en una línea fluida que sube desde el capó por encima del parabrisas hasta el techo. Sólo en la parte trasera el Panda no disimula del todo su disposición cuboide. Pero eso es bueno, porque al fin y al cabo, esto se debe al concepto Panda de alojar cómodamente al mayor número posible de pasajeros y equipaje en el menor espacio posible. Por cierto, puedes adaptar el aspecto de tu Panda a tu gusto de muchas maneras: con ocho colores y nada menos que siete tipos de llantas.

Bien diseñado: el Fiat Panda por dentro

¿También te gusta que las cosas tengan un diseño coherente? Entonces te encantará el Fiat Panda. El rectángulo redondeado es la forma básica en el exterior, ¡y continúa en el interior! Los reposacabezas, los asientos, los elementos de las puertas... en todas partes esta forma. Tiene un aspecto naturalmente bello y te sientes cómodo enseguida. Los elevalunas eléctricos de serie, la radio y el aire acondicionado también desempeñan su papel. Se puede añadir confort adicional al Panda por un coste adicional, como un volante de tacto suave.

Descubre nuestros Fiat Panda

El Fiat Panda se diseñó con la intención de aprovechar al máximo el poco espacio y ofrecer versatilidad. Se pensó deliberadamente para atraer a personas críticas con el consumo, incluso a aquellas que normalmente no comprarían un coche, y menos como símbolo de estatus. Por ello, su diseñador se refería a él como un electrodoméstico sobre ruedas. En 1980, el minimalista salió del huevo (probablemente anguloso) y fue bautizado como Panda, no por el mordisqueador de bambú blanco y negro, sino por Empanda, la diosa romana y patrona de los viajeros. Con un respaldo ajustable en la parte trasera, un asiento trasero que se convertía en hamaca para bebés y en cama doble, e incluso uno que se podía plegar o desmontar completamente para obtener el máximo espacio de carga, el Panda definió la variabilidad mucho antes de que esta palabra estuviera en boca de todos. Se convirtió en un éxito y llegó a un público de millones de personas. La segunda generación llegó en 2003, y la tercera sale de la cadena de producción de Nápoles (Italia) desde 2012.

Pequeño pero poderoso: espacio en el Fiat Panda

Todo el espacio posible en poco espacio: ¿funciona el concepto? Bastante. El énfasis está en el tamaño reducido. De 3,41 a 3,65 metros de largo por 1,49 metros de ancho: eso cabe en cualquier espacio y convierte al Panda en un práctico y ágil vehículo urbano. En consecuencia, el espacio no es enorme, pero suficiente para adultos de tamaño normal en todos los asientos, y el espacio para la cabeza es incluso bastante amplio. Sólo en la parte trasera se hace estrecho a partir de una altura de unos 1,85 metros. Con 225 litros, el maletero merece este nombre y también se puede cargar bien a través del gran portón trasero. Si alguna vez necesitas llevar contigo más cosas que personas, sólo tienes que mover dos tiradores y tienes 870 litros a tu disposición.

Tantos motores en el Fiat Panda

Agárrate fuerte: la generación actual del Panda tiene 13 motores para elegir. Entre ellos hay once motores de gasolina y dos diésel. En 2020 se añadió un híbrido suave, que consume sólo 4 litros a los 100 km con 70 CV, pero sigue emitiendo 93 g/km de CO2. Genial: Cuatro de los motores de gasolina también funcionan con gas natural respetuoso con el medio ambiente, que siempre ha sido popular como propulsor en Italia. La transmisión es sólo manual, principalmente con cinco marchas. La gama de potencia va de 69 a 90 CV. Para un coche tan pequeño, no es tan poco.

La familia Panda

Los Fiat Panda son en realidad cinco, cada uno con un equipamiento diferente. Además del modelo básico con climatizador, parada y arranque automáticos y llantas de acero de 14 pulgadas, actualmente existe, por ejemplo, el City Cross, una variante igualmente urbana con un aspecto más robusto y climatizador automático, pantalla táctil de 7 pulgadas y faros antiniebla. El Panda City Life, por su parte, es comercializado por Fiat como el coche urbano definitivo. Es adecuado para ti si quieres un equilibrio óptimo entre precio, prestaciones y estilo: con sus nuevos parachoques, barras negras en el techo, faldones laterales y llantas de acero de 15 pulgadas, es todo un reclamo. El Panda Cross (también conocido como Fiat Panda Cross 4x4) está preparado para la vida al aire libre. Es obvio que está hecho para un uso todoterreno. El hecho de que no sólo lo pretenda, sino que realmente pueda fresar el terreno fuera de la carretera, se debe a su tracción inteligente a las cuatro ruedas. Con estas capacidades, es el único de su clase, pero también ofrece un asiento del conductor regulable en altura y sensores traseros de aparcamiento. Por último, está el Fiat Panda Sport, que principalmente flexiona sus músculos visualmente, por ejemplo, con un logotipo deportivo y llantas de aleación de 16 pulgadas aderezadas en rojo, pero también con elementos técnicos destacados como una pantalla táctil de 7 pulgadas y algunos más.

Seguridad en el Fiat Panda

El Fiat Panda tiene airbags frontales en la primera fila de asientos, además de tensores y limitadores de fuerza de los cinturones de seguridad, y los airbags laterales son un complemento recomendado. Los airbags de cabeza están disponibles para los asientos delanteros y traseros.

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Con el Fiat Panda tienes un práctico italiano con detalles ingeniosos y un amplio equipamiento, que se conduce con solidez gracias a sus potentes motores, y las unidades más potentes también con tracción total. La carrocería alta facilita entrar y salir. Y si alguna vez hay un problema, la red de proveedores de servicios es amplia y está muy unida en toda Europa. El precio de compra es imbatible, especialmente para un Panda usado.

Nuestras alternativas al Fiat Panda para ti

Si no eres un fan absoluto de Italia, puede que también te guste el Škoda Citigo. Con un aspecto más discreto, un habitáculo despejado, un maletero más grande y un rango de precios similar, es una gran alternativa. Si lo prefieres fresco y colorido, echa un vistazo al Renault Twingo. Es muy variable, con aún más espacio de carga y asientos traseros deslizantes, pero tiene un precio de entrada ligeramente superior. El Kia Picanto está más en la gama de precios del Panda, un poco más corto que el Fiat, pero con asientos extremadamente cómodos y fácil manejo. Una vez que el motor coge velocidad, se conduce con bastante agilidad.

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Fiat Panda vs Fiat 500