Audi Q3 de segunda mano

El Audi Q3 es un SUV compacto que ofrece bastante espacio para su categoría. Con su diseño dinámico, sus características de seguridad de primera categoría y su limpio historial en la ITV, es popular entre los compradores de coches nuevos y usados. Además, aquí tienes una amplia gama de motores, desde económicos hasta deportivos. Y puedes hacer tuyo el Q3 con un montón de detalles técnicos y llamativos refinamientos.

Un SUV hecho para ti: el Audi Q3

¿Te gusta la posición elevada de los asientos, la amplitud y la sensación de conducción de un Vehículo Utilitario Deportivo, pero no necesitas que sea demasiado grande? ¿Aprecias la tecnología sofisticada y la calidad fiable? Entonces el Q3 es un candidato ideal para ti. Independientemente de si aún eres joven o uno de los más veteranos: Con el Q3, obtienes un todoterreno compacto visualmente atractivo con carácter urbano.

Exterior agresivo

Se nota a primera vista que el Q3 es un Audi. Una imponente parrilla del radiador de un solo marco está flanqueada por unos faros LED puntiagudos y estrechos que te miran como un boxeador antes de un combate. Los pasos de rueda de formas musculosas están a la altura. De perfil, el contraste entre las puertas altas típicas del tipo de vehículo y la conclusión abrupta casi de coupé tras el eje trasero es especialmente llamativo en el Audi Q3 Sportback. La curva pronunciada bajo la luneta trasera recuerda un poco -lo siento- a un Golf. Una impresión que se revisa inmediatamente al mirar desde atrás: Aquí tus seguidores ven una zaga respetuosamente alta con una protección de bajos implícita que dice: ¡Yo también puedo hacer off-road!

Valor y elección: el interior

El interior de un Audi Q3 está equipado a un alto nivel. Audi no escatima en equipamiento de serie: volante de cuero, acristalamiento de protección térmica y acústica, aire acondicionado, radio, asientos calefactados... ¡todo está ya incluido! Además, tienes mucho donde elegir. Para los sublimes asientos, hay diez variantes en cuero o tela. Con un Paquete Interior, puedes personalizar las superficies, la decoración y las molduras para adaptarlas a tu gusto personal. Y si quieres, regálate un sistema de sonido Audi, navegador por satélite o calefacción auxiliar como extras opcionales.

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El Audi Q3 lleva conquistando las carreteras de este mundo desde 2011. Aunque originalmente seguía basándose en el ensamblaje del suelo del VW Golf y el Tiguan, su diseño se basa ahora en la matriz transversal modular de Volkswagen, que se utiliza en todo el grupo. En 2018, la nueva generación trajo modernizaciones de diseño, como un capó más elevado e innovaciones en infoentretenimiento, como la cabina virtual. En 2019 se añadió el Audi Q3 Sportsback, que la marca comercializa como un crossover entre un SUV y un coupé. En los diez años transcurridos desde su lanzamiento al mercado, sólo en Alemania se han matriculado casi 240.000 Audi Q3. Esto equivale aproximadamente a la población de Halle. Se fabrica en Hungría desde 2016.

¿Sigue siendo compacto? El espacio en el Audi Q3

4,38 metros de largo: sí, es compacto. Pero para ser un compacto, el Audi Q3 ofrece bastante espacio. Con una altura total de 1,62 metros, hay mucho espacio incluso en la parte trasera. Lo han probado personas de 1,88 m de altura: Tenían que meter la cabeza al entrar en la parte trasera, pero en el asiento trasero disfrutaban de suficiente libertad para sus altísimas cabezas. El maletero ofrece 460 litros de espacio, muy generoso para un coche compacto. Si abates el asiento trasero, puedes repartir tus siete cosas en 1.365 litros.

Un campo amplio: los motores

¿Los SUV y el medio ambiente? Sí, suelen chocar. Pero el Audi Q3 consigue reducir las emisiones de CO2 a 36 g/km en una versión de motor. ¿Cómo? Pues bien, la unidad especificada es un híbrido enchufable. El Q3 45 TFSI e recorre hasta 51 kilómetros de forma puramente eléctrica y acelera de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos con una potencia del sistema de 245 CV. Lo cual, por supuesto, no debe ocultar el hecho de que también hay otros motores con una potencia correspondientemente mayor. La primera generación, de 2011 a 2018, comenzó con once motores de gasolina y cinco diésel, con un espectro de potencia que iba de los 120 a los 367 CV. En la siguiente generación de 2018, volvió a aumentar: de 150 a 400 CV. Exactamente esta gama también está disponible para el Sportback desde 2019. Al mismo tiempo, hay una disparatada gama entre las cifras de consumo, que oscilan entre sólo 1,4 y 9 litros a los 100 kilómetros. Las emisiones de CO2 son correspondientemente heterogéneas, oscilando entre 33 y 206 g/km. La tracción delantera es de serie, pero a partir de 150 CV también puedes tener tracción total Quattro.

Tu Audi Q3, individual: el equipamiento

Sería un error hablar de líneas de equipamiento para el Audi Q3. Llamémosles modelos básicos. Reciben los nombres de línea básica, avanzada y s. En esencia, sólo difieren visualmente y en la elección de los extras opcionales. Sólo el RS Q3, con su generosa potencia de motor, viene con su propio equipamiento desde el principio. La cosa se pone interesante cuando miras en detalle las opciones de equipamiento. Por ejemplo, puedes aumentar tu confort con un retrovisor interior con atenuación automática, climatizador automático de 3 zonas, llave de confort con sistema de alarma antirrobo o un enganche de remolque para hasta dos toneladas. Para un infoentretenimiento mejorado, puedes elegir entre el MMI Navegación plus, el Audi virtual cockpit, el Audi smartphone interface, sistemas de sonido y mucho más. Y con los sistemas de asistencia opcionales, puedes crear tu propia armada de ayudantes, desde el asistente de frenado hasta el asistente de descenso de pendientes y el control de crucero, pasando por el asistente de aparcamiento con ayuda al estacionamiento. Puedes organizarlo todo al detalle, tal y como lo necesitas. O puedes elegir un coche usado con el equipamiento adecuado.

Calcula con seguridad

Tres veces cinco de cinco. No se trata de un problema matemático, sino del resultado de la prueba de choque Euro NCAP. El Audi Q3 recibió cinco de cinco estrellas posibles en tres ocasiones: en la primera generación de 2011 a 2018, en la segunda a partir de 2018 y también como Sportback. Por eso lleva tantos elementos de seguridad a bordo: una amplia gama de airbags, sistemas de aviso de cambio y salida de carril y Audi pre sense. Este último es un paquete tecnológico de seguridad anticipatoria y te ayuda de serie si tienes que frenar bruscamente o tu coche derrapa, por ejemplo, activando las luces de emergencia, cerrando las ventanillas laterales y tensando los cinturones de seguridad. Hay otras opciones disponibles, así como útiles ayudas de seguridad, desde la cámara de visión trasera hasta el asistente de conducción adaptativa.

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El Q3 no es barato. ¿Pero esperarías eso de un Audi? Actualmente puedes conseguir un nuevo Audi Q3 con motor de gasolina y 150 CV en la versión básica por algo menos de 38.000 euros. Sin embargo, el Q3 con 245 CV en la versión S line cuesta más de 50.000 euros. ¿Ya te hormiguea el estómago? Entonces no mires los precios de los extras opcionales. En su lugar, echa un vistazo a autohero.de. Allí puedes conseguir tu Q3 inspeccionado y reacondicionado con garantía por menos de 18.000 euros. Y ninguno de ellos cuesta actualmente más de 30.000 euros.

El Audi Q3 es extremadamente fiable. Así lo demuestra el Informe TÜV de Vehículos de Ocasión 2021, en el que brilla con unos índices de defectos insignificantes, incluso siendo viejo. Los inspectores alaban los ejes de transmisión, la dirección y las suspensiones de las ruedas. También las luces están en buen estado en la ITV, y los latiguillos y manguitos de freno se llevan grandes elogios. Y con un sistema de escape impecable y casi ninguna pérdida de aceite, también es respetuoso con el medio ambiente. En general, la calificación de la ITV es significativamente mejor que la media, incluso para los Q3 más antiguos. Realmente no puedes equivocarte.

Nuestras alternativas Audi Q3 para ti

¿Quieres formarte una opinión completa antes de decidirte? Entonces considera también el BMW X1. Dirige incluso mejor que el Q3, la tracción total inteligente se ajusta a cada situación, y su asiento es muy ergonómico. O mira el Ford Kuga. También tiene asientos cómodos y es ágil en buenas carreteras. El motor tira bien, pero también el combustible. Por otro lado, es mucho más asequible que el Audi Q3. O echa un vistazo al Hyundai Tucson. No podrás perseguir curvas con él, pero sí hacer trazadas nítidas, aunque traga aún más que el Kuga. Resulta aún más agradable por su completo equipamiento básico y sus precios favorables.

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