Der Skoda Fabia auf einen Blick

Als eines der meistverkauften Autos in Europa ist die Nachfrage nach dem Fabia groß, und die Preise sind entsprechend wettbewerbsfähig. Fabias behalten ihren Wert gut und sind als Gebrauchtwagen viel erschwinglicher. Dadurch schwanken die Preise stark, und es gibt viele verschiedene Optionen. Unten findest du die Preise für Neuwagen, Gebrauchtwagen bei Autohero (mit 12-monatiger Garantie) und Finanzierungsmöglichkeiten, damit du eine gut informierte Entscheidung treffen kannst.

• Neu von 19,190 €
• Gebrauchtwagenpreis bei Autohero ab 7,650 €
• Finanzierter Preis bei Autohero ab 118 € pro Monat

Der Skoda Fabia nutzt den Platz optimal und ist super praktisch. Mit einem Radstand von knapp 2,5 m und einer maximalen Länge von 4,2 m für die Kombi-Versionen macht es der Fabia leicht, alles, was du brauchst, im Auto unterzubringen und bequem durch die Stadt zu fahren. Als Kleinwagen der Klasse B passt alles rein, was du für ein Wochenende brauchst, und du findest auch in engen Innenstadt-Parklücken problemlos Platz.

• Länge: 3.960 - 4.108 m
• Höhe: 1.445 - 1.498 m
• Breite: 1.642 - 1.780 m
• Radstand: 2.462 - 2.564 m
• Kofferraumvolumen: 260 - 380 L

Obwohl sich das äußere Erscheinungsbild des Fabia seit seiner Einführung im Jahr 1999 weiterentwickelt hat, war sein Design immer das eines praktischen Alltagsfahrzeugs.

Der erste Fabia (Mark 1, 6Y) aus den frühen 2000ern hat ein kompaktes, funktionales Design, das typisch für Kleinwagen und Superminis dieser Zeit ist. Die Vorderseite besticht durch eine elegante, abgerundete Front mit markantem Kühlergrill und großen Scheinwerfern. Sanfte Kurven an den Seiten ergänzen die klaren Linien und praktischen Proportionen. Das Heck zeigt einfache, aber effektive Rückleuchten und eine bescheidene Heckklappe. Insgesamt setzt der Mark 1 auf funktionale Schlichtheit mit einem Hauch von modernem Stil.

Der Mark 2 (5J), der 2007 auf den Markt kam, präsentiert sich im Vergleich zu seinem Vorgänger mit einem kantigeren und zeitgemäßeren Design. Er hat eine höhere und breitere Statur, was ihm ein robustes Erscheinungsbild verleiht. Die Frontpartie hat einen markanteren Kühlergrill und eckige Scheinwerfer, während scharfe Linien und eine höhere Dachlinie die Seiten definieren. Das Heck ist kantiger, mit größeren Rückleuchten und einer breiteren Heckklappe, was die erhöhte Praktikabilität betont.

Die dritte Generation des Fabia (NJ) bringt ein viel raffinierteres und aktualisiertes Design mit sich. Die Frontpartie besticht durch schlanke Scheinwerfer und einen mutigen Kühlergrill, was zu einem modernen Look beiträgt. Die Karosserie zeigt scharfe Linien und eine niedrigere, breitere Statur, was das sportliche Erscheinungsbild verstärkt. Das Heckdesign umfasst eckige Rückleuchten und eine stromlinienförmige Heckklappe, die dem Auto ein kohärentes und zeitgemäßes Aussehen verleihen.

Die aktuelle Version des Skoda Fabia, die 4. Generation oder PJ, hat ein reiferes Äußeres. Ein schmalerer Kühlergrill und aggressivere Scheinwerfer setzen ein Statement und werden durch scharfe Linien und eine stromlinienförmigere Silhouette ergänzt, was dem Auto einen sportlicheren Look verleiht. Am Heck befinden sich stilvolle LED-Rückleuchten und eine geformte Heckklappe, die Modernität und Raffinesse betonen.

Die Innenräume des Skoda Fabia waren schon immer ein Spiegelbild seiner praktischen und funktionalen Natur.

Wenn man bedenkt, dass viele Autos inzwischen 25 Jahre alt sind, kann sich das Interieur des Mark 1 Fabia etwas veraltet anfühlen. Es gab ihn in drei Ausstattungsvarianten—Classic, Comfort und Elegance—mit einigen weiteren, die kurzzeitig verfügbar waren. Die meisten Modelle hatten Stoffsitze, Servolenkung, Klimaanlage und begrenzte Optionen.

Auch die zweite Generation des Fabia zeigt langsam ihr Alter, kommt aber mit mehr Standardfunktionen wie ABS und Airbags. Doppelte Handschuhfächer bieten zusätzlichen Stauraum ohne Mittelkonsole, und die Rücksitze sind für Erwachsene ausreichend.

Die Innenräume der dritten Generation des Fabia haben ein schlankeres, integrierteres Armaturenbrett, analoge Anzeigen mit digitalem Display und ergonomischere Sitze.

Die Innenräume der vierten Generation des Fabia wurden modernisiert, um sich an die anderen Modelle der Skoda-Reihe anzupassen. Der Radstand des Autos wurde verlängert, was den Passagieren auf den Rücksitzen mehr Beinfreiheit, aber weniger Kopffreiheit bietet. Während das Auto immer noch praktisch und minimalistisch ist, ist das Interieur jetzt viel moderner und aus etwas besseren Materialien gefertigt als bei den früheren Generationen.

Der Skoda Fabia hat jede Menge Funktionen an Bord, die dein Fahrerlebnis noch besser und sicherer machen. Hier findest du eine Übersicht über die Standardausstattung, die im Skoda Fabia auf dich wartet – von Komfort- bis hin zu Sicherheitsfeatures.

Standardausstattung:

• Klimaanlage
• Tempomat (in späteren Modellen)
• Bluetooth-Konnektivität (in späteren Modellen)
• Leichtmetallfelgen (in späteren Modellen)

• Antiblockiersystem (ABS)
• Stabilitäts- und Traktionskontrolle
• Fahrer- und Beifahrerairbags
• Reifendrucküberwachungssystem (in späteren Modellen)
• Isofix-Halterungen für Kindersitz auf der Rückbank
• Beifahrerairbag deaktivierbar

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