Der Renault Twingo auf einen Blick

Der Twingo ist ein Kleinstwagen des französischen Autobauers Renault und von Anfang an ein absolutes Kult-Objekt. Seit dreißig Jahren auf dem Markt, gehört der kleine Franzose mit mehreren Millionen Fahrzeugen zu den meistverkauften Großserienmodellen. Allein in Deutschland flitzten über eine halbe Million Twingos der ersten Generation 15 Jahre lang ohne einschneidendes Facelift durch die Gegend. Sein Name spielt übrigens auf seine hervorragende Wendigkeit an – er ist nämlich eine Zusammensetzung aus den drei Tänzen Twist, Swing und Tango. Wer hätte das geahnt?

Das solltest du zum Renault Twingo wissen

Im Oktober 1992 stellte Renault auf dem Pariser Autosalon die erste Generation des Twingo vor, die schon in Folgejahr reichlich frischen Wind auf deutsche Straßen bringen sollte. Für das ungewöhnliche Design verantwortlich zeichnete der Automobildesigner Patrick le Quément, der auch schon bei Ford und VW für neue Formen sorgte. Typisch für die erste Generation des Twingo ist das freundliche Gesicht mit den Kulleraugen. Ab 1993 gab es ein Faltdach als Sonderausstattung. 1998 fand eine umfassende Modellpflege statt und Ende 2000 eine ausführliche Modernisierung, unter anderem in Bezug auf Sicherheitstechnik, Bremsen und Motor. Im Herbst 2004 erhielt der Twingo ein weiteres Facelift und 2007 erschien schließlich die zweite Generation. Diese basierte auf der gleichen Plattform wie der Renault Clio bzw. Modus. Stärkstes Modell war der RS mit 133 PS. Nach einem erneuten Facelift 2012 kam 2014 die aktuelle dritte Generation auf den Markt – das Ergebnis einer Zusammenarbeit von Renault und Daimler.



Da sich der Twingo fortan die Plattform mit dem Smart Forfour teilte, wurde bei ihm auch vom bisherigen Frontantrieb auf ein Heckmotorkonzept umgestellt, was für den kleinsten Wendekreis seiner Klasse sorgt. Renault-Chefdesigner Laurens van den Acker setzte im neuen Twingo seine mit dem Renault DeZir vorgegebene neue Design-Linie um und machte den Kleinstwagen noch moderner und eleganter. Im Mai 2019 wurde eine umfassende Modellpflege durchgeführt. Der stärkste Twingo dieser Generation fuhr übrigens zwischen 2016 und 2019 als Twingo GT durch die Gegend: mit 110 PS, 0,9-Liter-Turbomotor, 182 km/h Höchstgeschwindigkeit und einer Beschleunigung von 9,6 Sekunden auf Tempo 100.


Ein Kleinstwagen wie für dich gemacht: der Renault Twingo

Sein zeitgemäßes Design und sein günstiger Preis machen den Kult-Renault beliebt bei Jung und Alt. Seine kompakten Maße prädestinieren ihn für Kurzstrecken oder als Zweitfahrzeug. Mit seinem extrem kleinen Wendekreis von 8,65 Metern und seiner leichtgängigen Servolenkung ist er der perfekte City-Flitzer. Er bringt dich sicher durch den Stadtverkehr und passt auch noch in die engsten Parklücken. Fun Fact: Zwei Franzosen (wer sonst?) bestätigten dem Renault Twingo auch Langstreckentauglichkeit: 1994 fuhren sie damit 240.000 Kilometer durch Australien. Am Ende der Tour wurde der Twingo von einem Aborigine-Künstler bemalt.

Exterieur und Interieur

Renault Twingo exterieur
Auch in der mittlerweile dritten Generation lässt der Franzose mit dem freundlichen Gesicht seinen Charme spielen. Durch die Wahl deiner persönlichen Matt- oder Metallic-Lackierung kannst du deinen Renault Twingo ganz individuell auftreten lassen. Wie wäre es zum Beispiel mit Pastell-Blau, DeZir-Rot oder Mango-Gelb? Außerdem gibt es diverse Zierapplikationen, mit denen du deinem Auto einen noch cooleren Look verpassen kannst, sowie Personalisierungspakete mit Dekorelementen für Kühlergrill, Seitenschutzleisten, den hinteren Stoßfänger und Außenspiegelkappen. Im Interieur des Renault Twingo findest du einen großen Touchscreen in der Mittelkonsole und viele weitere technische Features. Easy Link, das neue Online-Multimediasystem, macht dir das Leben leichter. Auch die Bedienung funktioniert ganz reibungslos.

Kompaktes Auto mit ausreichend Platz

Der viertürige Renault Twingo der dritten Generation ist mit etwa 3,60 Metern Länge und nur 1,70 Metern Breite schön kompakt und bietet trotzdem ausreichend Platz für vier Passagiere – vorne gerne mit Gardemaß, im Fond aber besser nicht größer als 1,70 Meter. Die Sitze sind erstaunlich komfortabel und auch für längere Fahrten geeignet. Praktisch: Unter der Rückbank findest du ein großes Staufach, in die Türen sind geräumige Taschen integriert und die Lehne des rechten Vordersitzes lässt sich umklappen. Der Kofferraum fasst 188 Liter – und, wenn du die Sitze der zweiten Reihe umlegst, sogar 980 Liter.
Platz in der Renault Twingo

Große Vielfalt bei den Motoren

Motoren eines Renault Twingo
In der ersten Generation gab es für den Renault Twingo Ottomotoren mit 1.2 bis 1.3 Liter Hubraum (75 und 54 PS). Die zweite Generation kam zusätzlich mit einem 1.5-Liter-Diesemotor. Die dritte Generation war zwischenzeitlich mit zwei Dreizylindermotoren mit je 1.0 Liter Hubraum (65 bzw. 73 PS) sowie einem Turbomotor mit 0.9 Liter Hubraum (93 PS) erhältlich. Seit 2021 gibt es nur noch zwei Antriebe: den günstigen Einstiegsbenziner (65 PS) und den agileren Twingo E-Tech, der 100% elektrisch funktioniert und immerhin 81 PS leistet. Letzterer erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 135 km/h und bringt dich mit einer 22-kWh-Batterie bis zu 190 Kilometer weit. In nur einer Stunde kannst du ihn bis 80% laden. Alle aktuellen Motoren entsprechen der Schadstoffklasse Euro 6.

Ein sicheres Modell


Die aktuelle Basisversion des Twingo hat Front-, Seiten- und Kopfairbags sowie Gurtstraffer mit Kraftbegrenzern an Bord. ESP, ABS, ein Geschwindigkeitsbegrenzer sowie Gurtwarner gibt es ebenfalls serienmäßig. Neuere Modelle kannst du zusätzlich mit weiteren Sicherheitsfeatures ausstatten, wie einem Spurhalteassistenten, einem Tempopiloten, Licht- und Regensensoren sowie einer Rückfahrkamera mit Parksensoren hinten.

Renault Twingo Sicherheit

Unsere Autohero-Empfehlung: der Renault Twingo als Gebrauchtwagen

Den Renault Twingo gibt es seit dreißig Jahren, das heißt er ist technisch ausgereift und auch als Gebrauchter ein zuverlässiger Partner. Beim TÜV-Mängelreport schneidet er überdurchschnittlich ab: Bei der Hauptuntersuchung fallen also weniger Fahrzeuge mit Mängeln auf als im Durchschnitt. Wenn du dich für einen Gebrauchten ab 2019 entscheidest, profitierst du vom Facelift und bekommst den Innenraum sowie das Infotainmentsystem auf dem neuesten Stand der Technik.

Unsere Renault-Twingo -Alternativen für dich

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