Wie kannst du dein Auto auf Ethanol umstellen?

Ein Dieselauto kann auf Ethanol laufen, aber nur mit einem Umrüstkit. Diese Umrüstung beinhaltet die Modifizierung des Einspritzsystems eines Dieselmotors, damit es mit Ethanolfuels kompatibel ist.

Konversionskits modifizieren Motoren, damit sie höhere Temperaturen aushalten können, während die meisten Originalteile des Motors beibehalten werden. Falls du es nicht weißt, wir reden hier über E85 (oder Bioethanol).

Bioethanol ist ein Kraftstoff, der aus 85 % Ethanol und 15 % Benzin besteht. Der große Vorteil von Ethanol ist seine Oktanzahl. Diese liegt bei 115, wenn sie jedoch mit 87 Oktan gemischt wird, verbessert sie sich auf 100. Ein Konversionskit ermöglicht es, diese Art von Kraftstoff zu verbrennen.

Wie mache ich eine Flexfuel-Umrüstung?

Immer wenn du von Ethanol hörst, ist es fast immer im Zusammenhang mit Flex-Fuel-Fahrzeugen, auch bekannt als Flex-Fuel-Fahrzeugen oder Dual-Fuel-Autos. Dies sind Fahrzeuge, die nach bestimmten mechanischen Modifikationen in Ethanolautos umgewandelt wurden.

Wenn dein Fahrzeug mit einem Kraftstoffeinspritzsystem aus dem Jahr 1995 oder später ausgestattet ist, musst du nur zwei Dinge installieren, um deinen Motor in Flexfuel zu verwandeln:

1. Eine elektronische Steuereinheit: Dies verbindet die Kraftstoffeinspritzanlagen und die elektrischen Anschlüsse. Es gibt viele Unternehmen, die diese Einheiten herstellen, und du kannst sie leicht online finden.


2. Ein Kraftstoffsensor: Dieser erkennt das Ethanol/Kraftstoff-Verhältnis in Ihrem Motor. Dieser Sensor wird dann an das elektronische Steuermodul angeschlossen. Der Sensor bestimmt den Kraftstofffluss: Je höher der Ethanolgehalt, desto größer der Kraftstofffluss.

Für ältere Fahrzeuge müssen Sie möglicherweise eines oder mehrere der folgenden Teile ersetzen:

• Die Kraftstoffpumpe
• Der Kraftstofftank
• Kraftstoffeinspritzsysteme
• Stahl- und Gummikraftstoffleitungen

Dies sind die Teile, die am ehesten durch die korrosiven Auswirkungen von Ethanol beschädigt werden. Vergaser sind aus Aluminium und Stahl hergestellt und können auch durch längere Exposition beschädigt werden. Daher wird die Verwendung eines Additivs empfohlen.

Kraftstoffe mit hohem Ethanolgehalt (E85) arbeiten nach einem anderen Verbrennungssystem als Benzin. Dafür werden Änderungen an den Injektoren benötigt.

Ethanol hat einen Energiewert, der 25% niedriger ist als Benzin, was bedeutet, dass mehr Ethanol im Brennraum benötigt wird, um die gleiche Energie zu erzeugen.

Aus diesem Grund ist die Impulswiederholrate der Einspritzdüsen in Bi-Fuel-Fahrzeugen größer. Dadurch können bis zu 40% mehr Flüssigkraftstoff in den Motor eingebracht werden.

Kann ein älteres Auto auf Ethanol umgerüstet werden?

Ältere Fahrzeuge mit Vergasern erfordern auch größere Düsen, um den Kraftstofffluss zu erhöhen. Eine Düse ist eine kleine Messingbefestigung mit einem Loch in der Mitte. Sie wird verwendet, um Kraftstoff in den Motor zu dosieren.

Ein Fahrzeug, das auf Ethanol ausgelegt ist, muss eine Düse mit einem größeren Loch haben. Ohne diese Modifikation wird die Luft-Kraftstoff-Mischung mager (zu viel Luft und nicht genug Kraftstoff) sein, was die Hitze der Verbrennung erhöhen und Ihren Motor beschädigen könnte.

Beachte, dass die Modifikationen, die für ein Benzinauto benötigt werden, ähnlich sind wie die, die nötig sind, um ein Dieselauto auf Ethanol umzustellen.