Unsere Auswahl der beste Coupés

Coupés sind die rebellischen Rockstars der Automobilwelt. Mit ihren schlanken Linien, sportlichen Proportionen und dem gewissen Hauch von Eleganz verkörpern sie eine Aura der Exklusivität und Raffinesse. Das Auffälligste an einem Coupé ist seine Silhouette, denn die fällt nach hinten ab. In der Regel handelt es sich um ein zweitüriges Auto mit einem sportlichen Design und einer niedrigeren Dachlinie als bei herkömmlichen Limousinen.

Warum also ein Coupé fahren? Weil es mehr ist als nur ein Fortbewegungsmittel. Es ist ein Symbol für Individualität, für deinen Mut, dich von der Masse abzuheben und deinen eigenen Weg zu gehen. Mit diesem Kunstwerk auf Rädern ziehst du sicher alle Blicke auf dich. Es ist die Verkörperung von Freiheit, Leidenschaft und dem Streben nach dem Besonderen.

Also, wenn du das Bedürfnis verspürst, deine Persönlichkeit auf der Straße zu zeigen, deine Fahrt mit Stil und Eleganz zu gestalten und das gewisse Extra in deinem Leben zu suchen, dann ist ein Coupé genau das Richtige für dich. Ein paar Dinge gilt es zu beachten:

• Coupés sind meist für maximal vier Personen ausgelegt.


• Die Ladekapazität kann aufgrund des Designs begrenzt sein.


• Oftmals sind sie etwas teurer als gewöhnliche Limousinen.


• Noch dynamischer unterwegs bist du mit einem Sports-Coupé. Hier verbauen die Hersteller ihre besten Motoren.

So, und jetzt steig ein, lass den Motor brüllen und spüre die Freiheit, die nur ein Coupé dir bieten kann.

Coupés bieten eine gute Mischung aus Komfort und Leistung, hochwertigen Materialien und modernen Technologien. Hier kommt unsere Auswahl der besten Coupés:

• BMW 2er
• Mercedes-Benz E-Klasse
• Audi TT
• Mercedes C-Klasse-Coupé
• BMW 4er
• Audi A5
• VW Scirocco
• Kia Pro_cee´d
• Seat Leon

Der BMW 2er, der einst den 1er als Einstiegsmodell der Münchner in der Kompaktklasse ablöste, ist in vielen Varianten erhältlich: als Cabrio, als Active Tourer, als Gran Tourer und: als Gran Coupé. Dabei bieten die Bayern eine breite Palette an sportlichen Motorvarianten, darunter auch den berühmten Reihensechszylinder.

Der stärkste Motor hat 252 PS unter der Haube. Sportlenkung, gute Gewichtsverteilung und eine in der zweiten Modellgeneration noch steifere Karosserie sorgen für viel Fahrspaß und machen aus dem 2er im Handumdrehen einen kleinen Sportler, der dich zum Strahlen bringt. Unterstützt wirst du dabei von hervorragenden und zuverlässigen Sicherheitsfeatures und Assistenzsystemen – für letztere gibt es allerdings auch eine lange Aufpreisliste.

Vorteile

• Großer Fahrspaß
• Top Sicherheits- und Assistenzsysteme
• Viele Modellvarianten vom Sportcoupé bis zum Van

Nachteile

• Hohe Anschaffungskosten
• Relativ wenig Platz im Innenraum

Warum wir den BMW 2er empfehlen:

Liebhaber kleiner, sportlicher Flitzer werden das BMW 2er-Coupé lieben. Mit dem bewährten Reihensechszylinder und den zuverlässigen Assistenzsystemen setzt er die Tradition der hohen Qualität der Fahrzeuge aus München fort.

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Die E-Klasse von Mercedes-Benz verkörpert seit jeher das perfekte Fahrzeug für die Business Class: elegant, komfortabel und zuverlässig. Die neueste Modellreihe W214 setzt diese Tradition nahtlos fort. Für Fahrkomfort sorgen unter anderem die Allradlenkung und die Luftfederung mit adaptiver Dämpferregelung. Die E-Klasse bietet zahlreiche Benzin- und Dieselvarianten mit und ohne Hybridantrieb und leistet in den Topmodellen inzwischen satte 404 PS.

Das Highlight des W214 liegt jedoch im Innenraum: Ein großer Superscreen mit großen App-Icons erleichtert die intuitive Bedienung des Infotainments im Cockpit. Auch für den Beifahrer gibt es einen eigenen Bildschirm. Das alles lässt sich Mercedes-Benz fürstlich bezahlen: Das Einstiegsmodell des W214 kostet neu inzwischen 62.000 Euro.

Vorteile

• Zahlreiche Motorisierungsvarianten
• Reibungsloses automatisches Überholen im Tempomat
• Neuer Superscreen für Infotainment auf einem neuen Level

Nachteile

• Limitiertes Raumangebot
• Hoher Preis

Warum wir die Mercedes-Benz E-Klasse empfehlen:

Die E-Klasse ist nach wie vor das perfekte Modell für einen stilvollen und gehobenen Auftritt – im Beruf wie im Alltag. Wenn du zudem Wert auf Komfort und Entertainment während der Fahrt legst, fühlst du dich in diesem Coupé pudelwohl. Und mit der entsprechenden Power bist du auch sportlich unterwegs.

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Dieser ultrastarke, elegante Sportwagen sorgt seit 1998 für Aufsehen: Mit seiner aerodynamisch durchgestylten Optik und seinem rasanten Fahrgefühl ist er eine sportliche Klasse für sich. In Anlehnung an das gleichnamige legendäre Motorradrennen „Tourist Trophy“ heißt der Audi kurz TT.

Als technische Basis nutzt er den modularen Querbaukasten des VW-Konzerns. Das ermöglicht mehr Radstand, mehr Platz und knackigere Proportionen. Wenn du ihn ansiehst, fallen vor allem seine runden Linien auf. Der sechseckige Singleframe erinnert an den Hochleistungssportler R8. Der elektrisch angetriebene Spoiler fährt bei 120 km/h aus dem Gepäckraumdeckel aus und am Heck prangen zwei große runde Abgasendrohre mit verchromten Blenden.

Die Leistungsstärke wurde im Laufe der Zeit vielfach überabeitet, aber die TT RS Reihe (400 PS starker Fünfzylinder) von 2012 bis 2016 bleibt die absolute Spitzenklasse, genauso wie die Sondermodelle Competition Plus und 20 Years.

Mit dem serienmäßigen Audi drive select kannst du verschiedene Fahrmodi auswählen und so die Lenk-, Schalt- und Motorcharakteristik individuell an dich anpassen. Der Audi Space Frame – also die Mischbauweise aus Aluminium und Stahl – senkt das Gewicht und erhöht die Stabilität.

Vorteile

• Wertstabiles Auto
• Zuverlässige Technik
• Hochwertige Verarbeitung
• Fahrerorientiertes Virtual Cockpit – kinderleicht zu beherrschen

Nachteile

• Kleiner Kofferraum
• Rückbank kaum nutzbar

Warum wir den Audi TT empfehlen:

Das dreitürige Coupé bietet Platz für vier Personen. Die serienmäßigen Sportsitze verfügen über integrierten Kopfstützen. Dank seines Fahrwerks und der feinfühligen Lenkung ermöglicht der TT ein fahrdynamisches und zugleich präzises Handling. Ebenfalls inklusive: sichere Fahreigenschaften, zuverlässige Technik und eine kräftige Bremsanlage.

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Die Mercedes-Benz C-Klasse wird bereits in der fünften Generation produziert. Seit ihrer Markteinführung 1993 gehört sie zu den Spitzenmodellen der Mittelklasse. Die zahlreichen Motorvarianten reichen in der neuesten Baureihe W206 von 183 bis 381 PS und zeichnen sich durch vorbildliche Sparsamkeit beim Kraftstoffverbrauch aus. Moderne Assistenzsysteme und zahlreiche Sicherheitsfeatures erhöhen vor allem in den neueren Baureihen den Fahrkomfort.

Die Mercedes-Benz C-Klasse besticht durch seine schlichte, aerodynamische Linienführung. Im Innenraum überzeugt das Coupé durch hochwertige Materialien und eine exzellente Verarbeitung. Mit intuitiver Bedienzentrale, Head-up-Display und der Mercedes-Benz Intelligent Drive Technologie kommst du entspannt und sicher ans Ziel. Ideal für längere Fahrten bei Nacht.

Vorteile

• Günstiger und agiler als eine E-Klasse
• Hervorragend ausgestattet mit Assistenzsystemen
• Breite Modellpalette: T-Modell, Limousine, Coupé, Cabrio

Nachteile

• Hohe Preise auch für Gebrauchtwagen
• Viele Ausstattungs-Features nur gegen Aufpreis

Warum wir die Mercedes-Benz C-Klasse empfehlen:

Den gewohnten Komfort aus dem Hause Mercedes-Benz für vergleichsweise wenig Geld –dafür steht die C-Klasse. Sie zählt zwar zu den teureren Modellen in der Mittelklasse, gehört aber seit jeher zu den Spitzenreitern. Wenn du zudem Wert auf ein hochwertiges Interieur und zuverlässige Technik legst, bist du bei der C-Klasse genau richtig.

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Als Mittelklasse-Coupé schickt BMW den 4er mit der charakteristischen großen Niere ins Rennen. Wie gewohnt bieten die Münchner zahlreiche Motorvarianten an, auch ein Mildhybrid ist verfügbar. Die schwächste Variante hat 184 PS unter der Haube, der M440i xDrive 374 PS. Die Motoren glänzen allesamt mit Kraft und Durchzugsvermögen.

Das adaptive, sportlich abgestimmte Fahrwerk und das agile Handling tragen dazu bei, dass der 4er seine vielen Pfunde gekonnt um die Kurven zirkelt. Eine ausgefeilte Aerodynamik erhöht zudem seine Fahrstabilität. Im Innenraum setzt BMW auf hochwertige Materialien und exzellente Verarbeitung. Das digitale Cockpit ist State of the Art und das bewährte iDrive-System lässt sich einfach bedienen.

Vorteile

• Kräftige Motoren
• Sportliche Fahreigenschaften
• Ausgezeichnete Verarbeitung

Nachteile

• Hohe Anschaffungskosten
• Nicht jedermanns Geschmack: der protzige Kühlergrill

Warum wir den BMW 4er empfehlen:

Groß und sportlich ist er – also ideal für den Alltag. Er ist eines der wenigen Coupés, die Platz und ein hohes Maß an Fahrkomfort für fünf Personen bieten. Man merkt ihm seine sportlichen Gene an, gleichzeitig kommt der Fahrkomfort nicht zu kurz. So bist du auch im Alltag flott unterwegs. Ein weiterer Pluspunkt: Der BMW 4er gilt als relativ wertstabil.

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Der eng mit dem A4 verwandte Audi A5 gilt als moderner Klassiker. Je nach Motorisierung arbeiten zwischen 150 und 450 PS in dem sportlichen Coupé aus Ingolstadt, wobei der legendäre Quattro-Antrieb vor allem in den stärkeren Modellen serienmäßig ist. Damit bewegt sich der A5 sportlich und komfortabel zugleich.

Moderne Assistenzsysteme und ein gut abgestimmtes Fahrwerk tragen ihren Teil zum gelungenen Fahrverhalten bei. Das zeitlos gestaltete Interieur besticht durch ein brillantes digitales Cockpit und ein trotz Coupé-Linie großzügiges Raumangebot. Darüber hinaus bietet Audi für den A5 umfangreiche Ausstattungspakete an.

Vorteile

• Langlebig in Sachen Design und Fahrleistungen
• Viele Motorisierungsvarianten
• Geräumiges Interieur inklusive großer Heckklappe

Nachteile

• Hohe Kosten für Anschaffung und Unterhalt
• Bedienbarkeit der Assistenzsysteme ausbaufähig

Warum wir den Audi A5 empfehlen:

Mit dem Audi A5 bekommst du einen eleganten Sportler, umfassend vernetzt. Er lässt sich im normalen Straßenverkehr sportlich bewegen, ohne Kompromisse bei Komfort und Eleganz. Dabei macht er dank seines nahezu zeitlosen Designs und der äußerst zuverlässigen Technik made in Germany auch langfristig eine gute Figur.

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Der Scirocco ist ein 2+2-Sitzer-Coupé der unteren Mittelklasse von Volkswagen, der bis 2017 auf dem Markt war. „2+2-Sitzer“ heißt im Klartext: Zu den zwei üblichen vollwertigen Sitzen kommen noch zwei kleinere hinten hinzu. Optisch und technisch ähnelt er dem VW Golf, fährt aber dank seines sportlichen Fahrwerks und seiner geschmeidigen Federung wesentlich dynamischer und zugleich sehr ausgeglichen. Große Lufteinlässe, ansehnliche Leichtmetallfelgen und die ausgestellten hinteren Kotflügel machen ihn zur Raubkatze.

Bei den Motoren hast du eine große Auswahl, die letzte Generation kam ab 2014 mit sechs Vierzylinder-Turbomotoren daher. Der Stärkste davon (der R 2.0 TSI) hatte 280 PS unter der Haube und beschleunigte in 5,7 Sekunden von 0 auf 100. Mit dem Dreispeichen-Sportlenkrad in Leder kannst du den Schlitten präzise über die Fahrbahn lenken. Auch in Sachen aktive und passive Sicherheit ist der Scirocco top. So holte er bereits 2009 fünf von fünf Sternen im Euro-NCAP-Crashtest.

Vorteile

• Viel Auto fürs Geld
• Übersichtliches Cockpit mit Zeigerinstrumenten und großem Farbdisplay
• Supergriffige Bremsen, sieben Airbags, serienmäßiges ESC und eine automatische Warnblinkanlage

Nachteile

• Nur noch gebraucht erhältlich

Warum wir den VW Scirocco empfehlen:

Neben dem geschmeidigen Fahrgefühl bietet dir der stylische Wolfsburger – Coupé-untypisch – auch noch einen alltagstauglichen Innen- und Kofferraum. Für den Urlaub zu zweit passen bei umgeklappter Rückbank mehr als 1.000 Liter rein. Die gut verarbeiteten Sitze geben euch soliden Seitenhalt und große Freiheit für Beine und Schultern. Pannen kommen laut ADAC-Statistik so gut wie nicht vor.

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Der Pro_Cee´d kam 2013 als zweitürige Variante der Kia Cee´d-Limousine auf den deutschen Markt, allerdings deutlich schlanker und dynamischer als seine viertürige Basis. Trotzdem kommt das sportlich gestylte Kompaktklasse-Coupé mit dem Platzangebot einer kompakten Limousine daher. Der Innenraum ist hochwertig gestaltet, die Ausstattung umfangreich – und das alles zum relativ günstigen Preis.

Seit 2018 schreibt man den Namen einfacher (ProCeed) und man spricht nun von einem Shooting Brake (viertürig!) – also einem Coupé mit Steilheck, das mit seiner Heckklappe eher einem Kombi als einer Limousine ähnelt. Der „Spirit“ und die Sportlichkeit seines Namensvorgängers sind gleichgeblieben, allerdings gibt es den ProCeed jetzt nur noch in der GT Line oder als sportliches Topmodell GT mit 204 PS. Der Pro_Cee´d war mit maximal 136 PS ausgestattet.

Vorteile

• Gutes Kofferraumvolumen
• Sieben Jahre Garantie
• Gut ausgestattet und günstig

Nachteile

• Keine Hybridisierung
• Mäßige Sicht hinten

Warum wir den Kia ProCeed empfehlen:

Nicht nur wir mögen den Kia ProCeed, auch in diversen Dauertests sowie in den Dekra-Gebrauchtwagenreports schneidet der Koreaner super ab und holte sich logischerweise 2019 auch alle fünf Euro-NCAP-Sterne. Und der Preis ist Coupé-untypisch günstig.

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Als Schwestermodell des ewigen Verkaufsschlagers VW Golf überzeugt der Seat Leon mit zuverlässiger Technik zu einem äußerst erschwinglichen Preis. Die vierte Modellgeneration, die 2020 auf den Markt kam, ist bereits ab 27.130 Euro zu haben. Von seinem deutschen Bruder unterscheidet sich dieses Coupé vor allem durch sein stylisches Design und das etwas großzügigere Raumangebot.

Seat bietet für den Leon zahlreiche Motorisierungsvarianten an. Die stärkste der aktuellen Generation leistet stolze 204 PS. Das serienmäßige Sportfahrwerk sorgt für ein sehr direktes Fahrverhalten und lässt den Leon nur so um die Kurven flitzen. Diverse Assistenzsysteme sorgen für eine angenehme Fahrt. Im Innenraum sind fast alle Knöpfe und Tasten einem Kombiinstrument mit Touch-Funktion gewichen.

Vorteile

• Günstiger als der VW Golf
• Großzügiges Raumangebot
• Sportliches Fahrverhalten

Nachteile

• Nur noch als Fünfsitzer und Kombi erhältlich
• Einige Assistenzsysteme nur gegen Aufpreis erhältlich

Warum wir den Seat Leon empfehlen:

Bewährte Volkswagen-Technik zum Schnäppchenpreis – der Seat Leon überzeugt vor allem Sparfüchse. Sie bekommen für ihr hart verdientes Geld einen sportlicheren und stylischeren Alltagsflitzer als beim großen Bruder VW Golf. Zudem bietet der spanische Löwe noch mehr Platz für die Insassen.

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