Porsche Cayenne gebraucht kaufen

Der Cayenne ist ein Allrad-SUV von Porsche und gleichzeitig der Topseller der Marke. Aktuell teilt er sich die Plattform mit dem Audi Q7 und dem Bentley Bentayga. Seit 2019 gibt es den Zuffenhausener auch als Coupé, das laut Porsche-Vorstand Oliver Blume „dynamischer, athletischer und emotionaler” anmutet. Dafür sorgen die rund 30 Prozent neuen Bauteile im schnittigen Dreitürer. Egal, ob du dich für den „normalen“ Cayenne oder das Coupé mit seiner ikonischen Linienführung entscheidest – du erhältst auf alle Fälle sportliche Fahrleistungen, geräumige Platzverhältnisse und eine luxuriöse Ausstattung. Und wie von Porsche nicht anders zu erwarten, ist der Cayenne in allen Bauformen natürlich auch bei den Fahrerassistenzsystemen und bei den digitalen Features voll auf der Höhe der Zeit.

Ein SUV wie für dich gemacht: der Porsche Cayenne

Du fährst gerne schnell, bist häufig offroad anzutreffen, liebst Ausflüge mit deinen Jungs respektive Mädels? Dabei möchtest du natürlich eine sportliche Figur machen? Mit dem Porsche Cayenne kannst du einen dynamischen Auftritt hinlegen und zugleich ordentlich Gas geben. Seine Performance wird dich und deine Passagiere begeistern. Ausgefeilte Technik wie die Dreikammer-Luftfederung, Hinterachslenkung und Wankstabilisierung sorgen für maximalen Fahrkomfort – auch in noch so steilen Kurven. Seine direkte Lenkung und sein stabiles Fahrwerk stehen Pate für äußerst agiles Handling und jede Menge Fahrdynamik.

Dynamische Optik

Keine Frage: Mit ihrem markanten, sportlichen Design laden Cayenne und Cayenne Coupé förmlich zu neuen Abenteuern ein. Beide Varianten besitzen einen stark betonten vorderen Kotflügel und die charakteristischen dreiteiligen Lufteinlässe. Auf der Motorhaube thront ein stylischer Aufsatz, der sogenannte Powerdome – daran kann jede:r erkennen, dass hier leistungsstarke Aggregate am Werk sind, die nicht unter die normale Motorhaube passen. Beim Coupé zieht sich die legendäre 911er Flyline konsequent von den Scheinwerfern bis zum durchgehenden Heckleuchtenband – wie ein perfekt geformter Muskel. Außerdem fasziniert er mit seinem Panorama Festglasdach, das sogar ein bisschen über die Dachlinie hinausgeht. Insgesamt kannst du zwischen 16 möglichen, exklusiven 19- bis 22-Zoll Rädern wählen, je nach Wunsch klassisch, sportlich oder luxuriös. Wie wäre es zum Beispiel mit einer Lackierung in

Platinum oder Tiefseeblaumetallic?

Im Innenraum erfreut das digitale Cockpit inklusive Head-up-Display dein Auge und verschafft dir einen optimalen Überblick. Zudem wartet der Cayenne mit zahlreichen Individualisierungsmöglichkeiten auf, zum Beispiel mit einer 4-Zonen-Klimaautomatik inklusive individueller Regelung. Das Porsche Communication Management (PCM) kommt mit einem 12,3-Zoll-Touchdisplay in Full HD für zahlreiche Infotainment-Angebote, Sprachbedienung und Online-Anbindung. Natürlich ist auch Apple CarPlay möglich. Der serienmäßige WLAN-Hotspot sorgt immer für beste Konnektivität.

Deinen Porsche Cayenne finden

Die erste Generation des Porsche Cayenne wurde ab 2002 produziert: die Karosserie des SUV im VW-Werk Bratislava, Motor, Getriebe und alle anderen Bauteile und -gruppen in Leipzig. Der Sportwagen entspringt einer Kooperation von Porsche und Volkswagen und so baut er auf derselben Plattform wie der VW Touareg und der Audi Q7 auf. 2007 gab es im Rahmen einer Modellpflege neue Scheinwerfer, modifizierte Seitenschweller und verbrauchsärmere Direkteinspritzer-Motoren, bevor 2010 die zweite Generation an den Start ging. Optisch deutlich kompakter und 180 Kilogramm leichter, wurde diese ab 2015 zusätzlich im VW-Werk Osnabrück gefertigt. Die aktuelle dritte Generation wurde im September 2017 auf der Internationalen Automobil-Ausstellung präsentiert. Fortan wird sie ausschließlich im slowakischen VW-Werk Bratislava produziert. Seit 2019 ist der Cayenne auch als Coupé erhältlich.

Großzügig: das Raumangebot

Im Porsche Cayenne finden bis zu fünf Personen bequem Platz – mit Betonung auf „bequem“, denn serienmäßig handelt es sich um Komfortsitze mit elektrischer Achtwege-Verstellung. Vorne hast du optional noch eine Massagefunktion integriert. So kommt ihr auf jeden Fall entspannt ans Ziel. Die Fondsitzanlage lässt sich in der Länge um 160 Millimeter verschieben und bietet für die geteilte Rückenlehne zehn Verstell-Optionen in Zweigrad-Schritten von elf bis 29 Grad. Das Kofferraumvolumen beträgt stolze 772 Liter. Legst du die hinteren Sitze um und stapelst bis zum Dach sind sogar 1.708 Liter drin. Platz für jede Menge Abenteuer.

Leistungsstark: die Motoren

Als der Porsche Cayenne 2002 herauskam, war er das schnellste in Serie gefertigte SUV – mit anfangs 280 km/h Höchstgeschwindigkeit. Die erste Generation kam mit einem selbstentwickelten Achtzylinder-Motor und einem Sechszylinder-Aggregat – beide mit Allradantrieb. Um den Verbrauch zu senken, wurde 2007 auf Direkteinspritzung umgestellt. 2009 erhielt der Zuffenhausener als erstes Porsche-Modell sogar einen V6-Common-Rail-Dieselmotor mit 3.0 Litern Hubraum. Seit der zweiten Generation (2010-2017) gibt es einen Benziner-Hybrid mit einer Systemleistung von 374 PS. Wie der 911er und der Panamera ist auch der Cayenne aktuell (seit 2017) in den Ausführungen S, GTS, Turbo und Turbo GT sowie E-Hybrid und S E-Hybrid zu haben. Der Basis-Cayenne ist ein 3,0-Liter-V6-Turbo Motor mit 340 PS. Die schnellste Version – der Turbo GT – kommt mit unglaublichen 640 PS und rast in 3,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die automatische 8-Gang-Tiptronic ist bei allen Motorisierungen Standard. Sie senkt nicht nur den Verbrauch, sondern erhöht zugleich Komfort und Sportlichkeit.

Fühl dich sicher

Fullsize- und Knie-Airbags für dich und deine:n Beifahrer:in, Seiten-Airbags vorn im Sitz, Curtain-Airbags sowie ein Seitenaufprallschutz in den Türen sorgen im Porsche Cayenne für eure Sicherheit. Auch die Bremsanlage funktioniert hervorragend. Beim Euro-NCAP-Crashtest 2017 gab es dafür die Höchstwertung von fünf Sternen. Nicht zuletzt auch wegen der zahlreichen, modernen Assistenzsysteme. Dazu gehören der Vorausschauende Fußgängerschutz, der Park-Assistent mit Rückfahrkamera und Surround-View, der Abstandsregel-Tempostat, der Spurhalteassistent mit Verkehrszeichenerkennung, der Nachtsichtassistent mit Wärmebildkamera, das neue LED-Lichtsystem mit adaptivem Matrix-Scheinwerfer und noch mehr.

Deinen Porsche Cayenne finden

Für einen neuen Cayenne musst du rasch mit einem sechsstelligen Betrag rechnen. Entscheidest du dich für einen gebrauchten, kannst du dir einiges sparen. Meist bekommst du dazu auch noch eine Top-Ausstattung. Verlass ist auf den Zuffenhausener allemal – beim TÜV schneidet er solide ab und die Wertstabilität ist bei Porsche immer eine Klasse für sich. Bei Autohero legen wir noch ein paar Sicherheiten obendrauf, denn bei uns sind alle Gebrauchten 100 Prozent überprüft, aufbereitet und mit einem Jahr Garantie versehen.

Unsere Porsche-Cayenne-Alternativen für dich

Du bist noch nicht gänzlich überzeugt? Dann schau dir mal den Mercedes GLE an – der Stuttgarter punktet mit herausragender Fahrdynamik, noch etwas mehr Sicherheit und deutlich weniger Verbrauch als der Cayenne. Ebenfalls moderate Verbrauchswerte und hervorragende Fahrdynamik darfst du von einem bayerischen Luxus-SUV erwarten – dem BMW X5. Der Allrounder bietet dir ein sehr hohes Komfortniveau und einen seidenweich laufenden Reihensechszylinder. Auch Volvo hat einen Edel-Offroader im Programm: Der Volvo XC90 kommt mit einer fast vollständigen Sicherheitsausstattung und begeistert durch extrem kurze Bremswege.

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