Land Rover Discovery Sport gebraucht kaufen
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Land Rover Discovery Sport
2.0 Td4 SE
1. Hand
Land Rover Discovery Sport
D200 Mild-Hybrid R-Dynamic SE AWD
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1. Hand
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Land Rover Discovery Sport
D150 S
Land Rover Discovery Sport
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Land Rover Discovery Sport
D200 Mild-Hybrid R-Dynamic SE AWD
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2.0 Td4 Pure
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Land Rover Discovery Sport
2.0 Td4 SE AWD
Hauptmerkmale des Land Rover Discovery Sport im Überblick
Der Land Rover Discovery Sport ist ein Mittelklasse-SUV aus Großbritannien. Wobei die Ausstattung eher der Oberklasse zuzurechnen ist. Ein gigantischer Vertreter der Offroad-Fahrzeuge, der seine Geländewagen-Gene nicht verleugnet. Mit seinem adaptiven Fahrwerk bewältigt er jeden Untergrund, sogar kleine Flüsse sind kein Problem. Hinzu kommt die hohe Benutzerfreundlichkeit beim Infotainment.
Ein SUV wie für dich gemacht: der Land Rover Discovery Sport
Du bist ein unternehmungslustiger Familienmensch – oder einfach ein aktiver Typ? Einer, der sich gut gerüstet durch den Alltag manövrieren will und in der Freizeit von einem Abenteuer zum Nächsten hechtet? Dessen Hobbys und Urlaube ihn auch oft in unwegsames Gelände führen? Dann bekommst du mit dem Discovery Sport ein SUV, das auch abseits der Straße richtig was kann und dich samt Lieblingsmenschen in jeder Lage verlässlich von A nach B bringt.
Groß und modern: das Außendesign des Land Rover Discovery Sport
Imposant tritt er auf, dieser Land Rover für Entdecker. Der bullige Eindruck entsteht allein schon durch die schiere Höhe von 1,73 Metern, aber auch durch den hoch aufgebauten, wuchtigen Motorraum, die erkennbar hohe Bodenfreiheit und die deutlich ausgeformten Radkästen. All das sagt dir: Ich packe jedes Gelände, ich beschütze dich, ich bringe dich überall hin. Dabei kommt das SUV mit zahlreichen zeitgemäßen Design-Features ästhetisch daher: Achte mal auf die LED-Leuchten, den modernen Kühlergrill und die neuen Stoßfänger. Das Erscheinungsbild deines Discovery Sport kannst du mit einer von zwölf Premium-Lackfarben individuell an dich anpassen.
Vom Feinsten: das Interieur
Der Fahrgastraum des Land Rover Discovery Sport begrüßt dich in glänzendem Schwarz. Auf den ersten Blick erkennst du, wie hochwertig alles verarbeitet ist. Voll zeitgemäß ist das, was sich auf der Armaturentafel abspielt. Das 12,3 Zoll große Display im Cockpit versorgt dich über sehr übersichtliche Rundinstrumente mit sämtlichen Informationen, die du zum Fahren brauchst. Über den Infotainment-Touchscreen in der Mitte kannst du auch dein Smartphone koppeln, die großflächige Bedieneinheit darunter gibt dir volle Kontrolle über das Raumklima.
Das solltest du zum Land Rover Discovery Sport wissen
Den Land Rover Discovery Sport gibt es seit 2015. Land Rover wollte damit eine straßenorientierte Variante seiner schon länger existierenden Geländewagen-Modellreihe Discovery schaffen. Dafür wurden dem Sport wesentlich kompaktere Maße verpasst (40 Zentimeter kürzer). Zugleich ist der Discovery Sport der Nachfolger des Freelander, der einst als kleinstes Fahrzeug der Land-Rover-Modellpalette eingeführt wurde und bald zum meistverkauften SUV in Europa avancierte. Sein Erbe ist nun auf eine Plattform aufgebaut, die auch Ford und Tata nutzen.
Großzügige Raumverhältnisse auf 4,60 Metern
Das nennen wir Platz – und Variabilität! Mehr als 20 Sitzkonfigurationen sollen möglich sein. Die zweite Reihe kannst du zum Beispiel vom Drei- in einen sehr luftigen Zweisitzer umwandeln. Aber keine Sorge, auch mit insgesamt fünf Sitzen könnt ihr euch überall schön recken und strecken. Seid ihr mehr als fünf Personen, gönne dir den Discovery Sport optional als Siebensitzer. Und der Kofferraum? Voluminös! In den Fünfsitzer kannst du schon von vornherein fast 900 Liter reinpacken! Und wenn du die Rücksitze umlegst, sogar annähernd das Doppelte! Beim Siebensitzer gehen die Extra-Plätze allerdings zu Lasten des Laderaums, der dann nur noch 157 Liter fasst. Aber mit einer vier- bis fünfköpfigen Familie habt ihr auf jeden Fall jede Menge Raum für ganz große Urlaubsträume – und das entsprechende Gepäck.
Zukunftsfähige Motoren beim Land Rover Discovery Sport
Dass zwei Tonnen eine gewisse Energie benötigen, dürfte klar sein. Gut, dass die Motoren des Discovery Sport superstark sind und manche zusätzlich klimafreundlich. Es gibt ihn nämlich auch als Plug-in-Hybrid! Der P300e mit seiner Achtgang-Automatik bietet 309 PS Gesamtleistung, stößt gerade mal 48 g/km CO2 lokal aus und begnügt sich mit ultrasparsamen 2,1 Litern auf 100 km. Und hättest du gedacht, dass der Sparmeister zugleich der Schnellste ist? Ist so. Besagter Hybrid bringt dich in nur 6,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Darüber hinaus hast du einige Vierzylinder-Benziner mit und Automatik zur Auswahl, außerdem noch mehrere Diesel mit Schaltgetriebe. Der Beliebteste ist der 2,0-Liter-Selbstzünder mit 180 PS.
Allradantrieb ist bis auf den Einstiegsdiesel überall serienmäßig. Damit zeigt der Discovery Sport, dass er eben auch fürs Gelände gemacht ist. Und du wirst es spüren, selbst wenn du es auf asphaltierten Straßen mit Regennässe oder Schnee zu tun bekommst: Halt und Traktion sind einfach super, ein angenehm beruhigendes Gefühl. Apropos Nässe: Wenn du den 'Wat-Modus' aktivierst, kannst du deine Rinderherde ruhig mal durch ein bis zu 60 cm tiefes Flüsschen treiben. Als Nicht-Cowboy gleitest du einfach so durch und ergötzt dich an den neidischen Blicken der Landstraßen-Fahrer.
Aller guten Dinge sind neun: die Ausstattungslinien
Beim Land Rover Discovery Sport kannst du aus 9 (in Worten: neun!) Ausstattungslinien wählen. Schon in der Basis bekommst du eine 2-Zonen-Klimaautomatik, LED-Scheinwerfer, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, ein Multifunktions-Lederlenkrad und mehr. Noch schöner wird's mit 'R-Dynamic'. Diese Ausstattungslinie bietet was fürs Auge – mit speziell designten Einstiegsleisten, Stoßfängern und Dekorelementen aus Titanium. Die goldene Mitte besetzt die Linie 'SE', unter anderem mit Ambientebeleuchtung, 18-Zoll-Leichtmetallfelgen und Navi. Springen wir zum Höchsten der Gefühle: 'R-Dynamic HSE'. Diese Linie verwöhnt dich mit 20-Zoll-Leichtmetallfelgen, dem Meridian-Soundsystem, Windsor-Leder in Ebony und vielem mehr.
Sehr gute Sicherheit
Zweimal ist es schon passiert: Im Euro-NCAP-Crashtest 2014 holte der Discovery Sport fünf von fünf möglichen Sternen – und 2022 schon wieder. Dafür hat er einige Sicherheitssysteme an Bord, die teils völlig neuartig sind. Genial sind vor allem die Systeme für bessere Sicht, die auf den Namen 'ClearSight' hören. Du kannst zum Beispiel den Kofferraum bis zum Dach vollpacken: Mit dem 'ClearSight'-Smart-View-Mittelspiegel genießt du immer freie Sicht. Und hast du schon einmal eine sehende Motorhaube erlebt? Die ClearSight-Motorhaube mit GroundView-Technologie schaut quasi durch die Motorhaube hindurch auf den Weg direkt vor dir. So siehst du im Gelände, wie groß die Steine oder Felsbrocken sind, die vor dir liegen. Auch im Alltag kann das ungemein praktisch sein, wenn zum Beispiel eine Katze oder ein Ball ganz nah am Fahrzeug liegt. Ebenso innovativ: der Fußgänger-Airbag an der Motorhaube. Außerdem serienmäßig: ein autonomer Notbremsassistent, ein Tempomat und ein Spurverlassenswarner. Optional kannst du noch einen Spurhalter und einen Totwinkel-Assistenten dazu haben. Im Falle eines Falles schützen euch sieben Airbags.
Unsere Autohero-Empfehlung: der Land Rover Discovery Sport als Gebrauchtwagen
Wenn du ein Familienauto willst, das sich auch sicher durchs Gelände pflügt, dann ist der Discovery Sport dein kerniger Kumpan. Von dem du noch lange etwas hast. 'Nach 110.000 Kilometern sieht der Discovery Sport noch super aus', jubelt zum Beispiel die für ihre Langzeit-Tests berüchtigte Auto-Bild. Ein Gebrauchtkauf ist allein schon wegen der beträchtlichen Neuwagenpreise unbedingt anzuraten. Und wenn du bei Autohero kaufst, bekommst du immer ein professionell geprüftes und top aufbereitetes Fahrzeug mit einem Jahr Garantie.
Unsere Land-Rover-Discovery-Sport-Alternativen für dich
Du möchtest dich noch ein bisschen umschauen? Dann befasse dich zum Beispiel mal mit dem BMW X3. Der ist noch ein bisschen mehr auf Straßenbetrieb zugeschnitten und gibt dir dynamischere Antriebe. Dafür hat der Land Rover mehr Kofferraum. Zwischen ihm und dem Mercedes GLC wird die Wahl schwer fallen. Der Mercedes fährt sich sehr gut gefedert, ist komfortabel und bietet ebenfalls einiges an Platz. Auch Volvo XC60 und Discovery Sport nehmen sich nicht viel. Der wesentliche Unterschied besteht hier im Frontantrieb beim Volvo und dessen höherer Dynamik. Überlege dir also, ob du lieber auf der Straße schnell vorankommen oder auf jedem Gelände sicher unterwegs sein willst.