Jeep Compass gebraucht kaufen

Der Compass ist ein SUV-Kombi der Marke Jeep – für viele der Inbegriff des Geländewagens. Die Geländegängigkeit dank Allradantrieb in einigen Modellen verbindet der Compass mit Komfort und relativ kompakten Maßen – was ihn städtetauglich macht. Beliebt ist er auch wegen seiner ansehnlichen Ausstattung, einschließlich der Sicherheitssysteme. Vom Qualitätsniveau her kannst du ihn in der gehobenen Mittelklasse einordnen.

Ein SUV-Kombi wie für dich gemacht: der Jeep Compass

Du magst nicht nur Autos mit erhöhter Sitzposition, du willst auch gerne mal ins Gelände? Und für dein Auto kein Vermögen ausgeben? Vielleicht wolltest du schon immer mal einen Jeep haben und hast nur auf die richtige Gelegenheit gewartet? Dann ist der Jeep Compass dein perfekter Einstieg in die Offroad-Welt. Ein Auto, das sich auf der Landstraße genauso gut fährt wie auf steinigen Wegen und in der Stadt. Und das dank seiner Abmessungen in jede normal große Parklücke passt.

Gezähmter Waldschrat: das Äußere des Jeep Compass

An dem hochbeinigen Aufbau (20 cm über dem Erdboden) und dem charakteristischen Rippengrill erkennst du sofort: Das ist ein Jeep. Wobei der Grill besonders in der neueren Generation eher breit als hoch ist – das ist weniger Jeep-typisch, wirkt aber umso robuster, weil es dem mächtigen Stoßfänger samt unteren Lufteinlässen mehr Raum zum Muskelspiel eröffnet. Bullig kommt er also daher, nicht zuletzt wegen seiner hohen, eckigen Radkästen und der exzessiven Beplankung. Zugleich ist sein Design abgerundeter und damit salonfähiger als das seiner großen Brüder. Das zeigt sich unter anderem auch an den Chrom-Elementen, die einen blitzend-eleganten Kontrast zu der urigen Grundform bilden.

Echt praktisch: das Innenleben

Beim Innendesign des Jeep Compass stand über allem offenbar eine Leitfrage: Ist es praktisch, dient es seinem Zweck? Das Ergebnis ist gelungen. Du triffst auf gut verarbeitete Materialien, bequeme Sitze und ergonomisch angeordnete Elemente. Eine Freude ist es, das Lenkrad anzufassen: Stark gepolstert, liegt es hervorragend in der Hand und gibt dir auf jedem Gelände die absolute Kontrolle über das Fahrzeug. Apropos Haptik: Wenn du gerne drückst und drehst, wirst du dich über die Oldschool-Drehregler für die Lautstärke und die Tippschalter für Lüftung und Heizung freuen. Das Infotainment spielt sich auf einem glänzend schwarz umrahmten 8,4-Zoll-Bildschirm ab. Toll bei dem serienmäßigen Navigations- und Soundsystem Uconnect: Du kannst alles individuell anordnen, wie du es brauchst. Der Navi-Bildschirm ist nicht nur gestochen scharf, er entzückt überdies mit der liebevollen Darstellung von Bäumen, Denkmälern usw. – was natürlich auch enorm bei der schnellen Orientierung hilft. Darüber hinaus informiert dich das System über Gefahrenstellen und Sperrungen. Aber etwas anderes als ein erstklassiges Navi hättest du wahrscheinlich auch nicht erwartet von einem Auto, das Compass heißt.

Deinen Jeep Compass finden

Der Jeep Compass feierte 2006 in Nordamerika Premiere als Jeep-Einstiegsmodell und machte ein Jahr drauf seinen Weg über den großen Teich nach Deutschland. Bei uns gab es ihn damals ausschließlich mit dem Allradantrieb namens „Freedom Drive I“. Nach einer zweijährigen Pause gelang dem kompakten Jeep ein grandioses Comeback – mit erweiterter Motorenpalette und erstmals auch Frontantrieb. Die offizielle zweite Generation rollte 2016 an. Sie teilt sich nun dieselbe Plattform mit dem Jeep Renegade und dem Fiat 500X. Aktuell wird der Amerikaner für Europa im italienischen Melfi hergestellt – und ist somit eine Art Italo-Western auf Rädern.

Schön viel Freiraum – der Platz im Jeep Compass

Der Jeep Compass bietet Platz für vier große Erwachsene – und vielleicht noch ein Kind als fünften Mitfahrer. Im Kofferraum der Verbrenner-Motorisierungen kannst du 438 Liter füllen (420 bei den Hybriden) – es sei denn, du fährst ein Ersatzrad spazieren, dann sind es immerhin noch 368. Wenn du die Rückenlehnen umklappst, kannst du bis zu 1.251 Litern unterbringen. Du willst mal richtig viel transportieren? Kein Problem, bis zu 1,5 Tonnen kannst du anhängen. Und eine Dachbox kannst du auch noch on top haben.

Breite Motorenpalette beim Jeep Compass

Bei der aktuellen, zweiten Generation kannst du aus einigen Benzinern und verbrauchsarmen Dieseln wählen – und auch aus zwei Plug-in-Hybriden. Letztere erkennst du an dem Namen „4xe“. Selbst der „Kleinere“ bringt 190 PS Gesamtleistung mit und glänzt dabei mit nur 44 g/km CO2. Und selbst der Kraftprotz – mit 240 PS Systemleistung auch insgesamt die Topmotorisierung – stößt klimafreundliche 48 g/km aus und begnügt sich mit gerade mal 2,1 Litern Super auf 100 km. Faszinierend und praktisch: Wie sich die Kraft entfalten soll und wie die beiden Aggregate zusammenwirken sollen, entscheidest du durch die Wahl aus fünf Fahrmodi: Auto, Rock, Sand/Mud, Snow und Sport. Da siehst du, aus welchem Holz dieser Gelände-Sportsfreund geschnitzt ist.

Sehr gute Sicherheit im Jeep Compass

Zielsicher navigierte sich der Compass 2017 bei Euro NCAP in den Auto-Himmel – und holte sich von dort fünf von fünf Sternen im berühmten Crashtest. Die Sicherheit für erwachsene Insassen wurde dabei mit 90% besonders gut bewertet. Die Auszeichnung kommt nicht von ungefähr: Allein die Karosserie mit ihrem Sicherheitskäfig aus 65% hochfestem Stahl schützt euch wie eine Muschel ihre Perle. Außerdem kannst du den Compass mit mehr als 70 Sicherheitssystemen ausstatten. Davon sind serienmäßig an Bord: ein Notbremsassistent für Stadt und Land, ein Tempomat sowie ein Spurhalteassistent.

Deinen Jeep Compass finden

Das Tolle am Compass ist seine Vielseitigkeit. Du kannst ihn als City-Transporter für eine Familie mit ein oder zwei Kindern verwenden. Du kannst einfach die hohe Sitzposition genießen. Und vor allem in der „Trailhawk“-Ausführung wird er zu deinem zuverlässigen Begleiter über Stock und Stein. In jedem Fall erlebst du darin das Gefühl von Freiheit und Abenteuer, das nur ein Jeep dir geben kann. Ganz und gar nicht abenteuerlich hingegen sind die stark gedämpften Gebrauchtwagenpreise. Keine Angst vor etwas älteren Modellen: Seit 2011 ist die Verarbeitung mehr als solide. Wenn du außerdem Wert auf wirtschaftlichen Verbrauch legst, wähle einen der sparsamen Hybride oder Diesel. Und noch ein Tipp: Wenn du bei Autohero kaufst, bekommst du immer einen professionell geprüften und top aufbereiteten Wagen mit einem Jahr Garantie.

Unsere Jeep-Compass-Alternativen für dich

Deine Wahl fällt noch nicht eindeutig auf den Jeep? Dann schau dir doch mal den Opel Grandland X an. Da profitierst du von sehr niedrigem Verbrauch und tust auch der Umwelt mit geringen Emissionen etwas Gutes. Dafür lässt sich der Innenraum aber nicht ganz so flexibel nutzen. Wenn du eine maximal agile, superbequeme und praxistaugliche Alternative willst: Nimm den Škoda Karoq. Oder ist dir großes Ladevolumen wichtig? Den Wunsch erfüllt dir der Hyundai Tucson – der hat 75 Liter mehr als der Compass. Und auch ein paar PS mehr bei den Dieseln.

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