Ford Transit gebraucht kaufen

Der Ford Transit ist ein Kleintransporter aus dem Hause Ford – und mit seinen mehr als 55 Jahren auf den Straßen der Welt ein echter Klassiker. Eigentlich ist er eine ganze Fahrzeugfamilie: Es gibt ihn als Kombi, Kastenwagen, Doppelkabine … alles, was du dir vorstellen kannst. Zu seinen größten Vorteilen zählen der riesige Laderaum und der für die Größe erstaunlich niedrige Verbrauch. Hinzu kommt die starke Ausstattung schon ab der Basisvariante.

Ein Kleintransporter wie für dich gemacht: der Ford Transit

Du besitzt einen kleinen bis mittelgroßen Handwerksbetrieb? Bist für den Fuhrpark eines Versanddienstleisters verantwortlich? Oder bist Einzelhändler und holst Lebensmittel vom Großmarkt in dein Geschäft? Genau für solche Transportaufgaben ist der Ford Transit gemacht. Aber auch, wenn du leidenschaftlicher Camper bist, kannst du an ihm Gefallen finden. Eine weitere Zielgruppe ist unser Klima, denn mit dem neuen E-Transit kutschierst du deine Waren, Werkzeuge oder Wohnutensilien lokal emissionsfrei von A nach B.

Groß, hoch, modern: das Äußere des Ford Transit

„Hier kommt ein zuverlässiger Lieferwagen, in den was reinpasst“ – das ist der erste Eindruck, den die Optik des Ford Transit vermittelt. Obwohl das Karosseriedesign des Nutzfahrzeugs ganz auf Funktionalität ausgerichtet ist, kommt es vor allem in der aktuellen Generation voll zeitgemäß und sogar dynamisch daher. Allein schon durch den neuen sechseckigen Kühlergrill, teils mit Diamantoptik, und die frischen, seitlich hochgezogenen Frontscheinwerfer wirkt der Transit wie eine starke Persönlichkeit von heute.

Praktisch: das Innere des Ford Transit

Innendrin ist der Ford Transit genau so, wie ein Nutzfahrzeug sein soll: praktisch, übersichtlich, aufs Wesentliche reduziert. Im Cockpit hast du digitale Rundinstrumente, in der Mitte liefert dir ein großes Farbdisplay alle anderen Informationen. Darunter gibt es Knöpfe zum Drehen und Drücken. Große Lüftungsdüsen an der Seite und in der Mitte halten dich auch bei schweißtreibenden Aufgaben frisch. Bis zu neun Sitzplätze sind möglich – zum Platzangebot kommen wir später noch.

Deinen Ford Transit finden

Wir schreiben das Jahr 1965. Die Beatles reiten auf der Erfolgswelle. Und der Ford Transit wird geboren! Maßgeblich entwickelt von Ford of Britain, war er stark an die Limousine Ford Cortina angelehnt, nur eben als Transporter mit kurzer Motorhaube. Und wie die Songs der Beatles wurde auch der Ford Transit ein Hit. In seinem Heimatland Großbritannien war er bald der Bestseller unter den Kleintransportern, in Deutschland kam er vor allem bei Gastarbeitern super an. Auf ganz Europa bezogen, hält der Transit seit Jahrzehnten die Spitzenposition als meistverkauftes leichtes Nutzfahrzeug.

Die Ford-Transit-Generationen sind immer nach der Jahreszahl ihres Erscheinens benannt. Wir betrachten hier nur mal die letzten beiden. Die sechste Generation hieß zufällig auch ´06, weil sie 2006 herauskam. Erhältlich war sie erstmals wahlweise mit Front-, Heck oder Allradantrieb. Ansonsten war sie einfach eine modernisierte Version des Vorgängers. Mit der siebten Generation namens ´14 – wegen des Erscheinungsjahres 2014 – kam der Ford Transit Custom neu hinzu. Er ist bis heute die Light-Version des Ford Transit. Außerdem brachte die neue Generation, die für Europa in der Türkei gebaut wird, optional einen Fahrspur-Assistenten und ein Start-Stopp-System. Letzteres wurde mit dem Facelift 2019 serienmäßig, der darüber hinaus eine neue Front und überarbeitete Motoren bescherte. Das Highlight 2022: ein Ford Transit als E-Auto.

Varianten und Raumangebot des Ford Transit

Aktuell kannst du beim Ford Transit aus sieben Karosserievarianten wählen. Zum einen gibt es den „Vollwert-Transit“ als Kastenwagen-Lkw, Doppelkabinen-Lkw und Kombi-Pkw. Der Ford Transit Custom als Light-Version ist zusätzlich zu den drei genannten auch als Kastenwagen-Pkw verfügbar. Wenn du viel zu transportieren hast, nimm den Ford Transit Kastenwagen-Lkw. Da hast du bis zu vier Meter Laderaumlänge und bekommst bis zu fünf Europaletten unter. Anders gesagt: Der Kastenwagen bietet dir in der größten Version hinter der sicheren Trennwand mehr als 15 m3 Laderaum (falls du Literangaben gewohnt bist: 15.100 Liter), manche Exemplare sogar 17 m3. Über 2,3 Tonnen darfst du hineinpacken. Durch die Doppelflügel-Hecktüren und die weit öffnende seitliche Schiebetür kannst du bequem be- und entladen. Vielleicht reicht dir aber der kleinere Custom-Kastenwagen. Der fasst immerhin bis zu drei Europaletten – die du mit umfangreichen Befestigungsvorrichtungen sicher verzurren kannst.

Doppelkabinen-Lkws.

Und wie macht sich der Ford Transit als Pkw? Bravourös. Schon die „kleine“ Kombi-Variante des Ford Transit Custom befördert bis zu neun Personen sicher und komfortabel. Und sie kann bis zu 30 Sitz- und Laderaum-Konfigurationen – geht es noch variabler? Bis zu einer Tonne Ladung darfst du aufnehmen, dabei stehen dir mindestens 5,9 m3 (5.900 Liter) zur Verfügung. Warum mindestens? Weil es den Transit Custom Kombi zudem mit zwei verschiedenen Radständen gibt. Mit langem Radstand werden daraus 8,29 m3 (8.290 Liter). Ach ja: Bei der Höhe gibt es noch die Wahl zwischen Flach- und Hochdach. Sein großer Bruder, der Ford Transit Kombi, befördert ebenfalls neun Personen, du bekommst aber mit 1,16 Tonnen mehr Ladung hinein. Der Custom-Kastenwagen-Pkw wiederum eignet sich für dich, wenn du den Platz für Menschen und Ladegut ganz nach Gusto einteilen willst.

Antriebe für jeden Bedarf: die Motorenpalette des Ford Transit

Ein Nutzfahrzeug mit E-Antrieb – funktioniert das denn? Und ob! Eine Reichweite von offiziell bis zu 317 Kilometern ist für ein Fahrzeug dieser Größe beachtlich. Gerade, wenn du nur kleinere Strecken zurückzulegen hast, dürften sich die Ladestopps in sehr gut planbaren Grenzen halten. Die dauern so etwa 35 Minuten, bis du ihn von 15 auf 80% hast. Bei der Leistung hast du die Wahl zwischen 184 oder 269 PS. In jedem Fall stößt du lokal null Emissionen aus – was du auch als Imagefaktor im Marketing verwerten kannst.

Fährt deine Flotte öfters Langstrecke, empfiehlt sich eher ein Diesel mit wahlweise 105 oder 170 PS, der mit 6,7 bzw. 7,4 Litern pro 100 km für ein Nutzfahrzeug erfreulich wenig Durst hat. Etwas anders sieht es beim kleineren Ford Transit Custom aus. Hier gibt es keine Vollelektro-Variante, wohl aber einen Plug-in-Hybrid. Er leistet 126 PS und nippt dabei nur 3,1 bis 3,6 Liter auf 100 km. An konventionellen Antrieben für den Custom stehen dir zwei Turbodiesel mit 105 und 185 PS zur Verfügung, die 6,0 bzw. 8,8 Liter verbrauchen.

Basis- und Sonderausstattung des Ford Transit

Schon die Basisausstattung hat viel Nützliches: zum Beispiel die Doppelflügel-Hecktür, eine in Höhe und Reichweite einstellbare Lenksäule, eine Schiebetür rechts und einiges mehr. Beim Kombi weicht die Serienausstattung im Detail etwas ab. Ab Baujahr 2008 bietet dir die Ausstattungslinie „Trend“ einen ganzen Batzen Mehrwert: Für den Kastenwagen etwa elektrisch einstell- und beheizbare Außenspiegel, heizbare Frontscheibe, Klima und vieles mehr. Neu ab 2021 sind die Ausstattungslinien „Trail“ und „Active“, beide sowohl für den Ford Transit als auch für den Ford Transit Custom erhältlich. „Trail“ manövriert dich selbst durch schwierigeres Gelände und zeigt das mit schwarzen 16-Zoll-Leichtmetallrädern, dunklen Stoßfängern, abwaschbaren Teil-Ledersitzen, Klima und vielem mehr. „Active“ ist eine in anderen Ford-Modellen schon länger beliebte Ausstattungslinie, die unter anderem mit 17-Zoll-Leichtmetallrädern, einem wabenförmigen Kühlergrill-Einsatz und einer serienmäßigen Dachreling auffällt.

Sehr gute Sicherheit im Ford Transit

Schon 2012 holte der Ford Transit fünf von fünf Sternen im Euro-NCAP-Crashtest. Die Kindersicherheit wurde sogar mit seltenen 90% bewertet. Und das, obwohl damals neben sechs Airbags „nur“ ESC und eine Geschwindigkeitsassistenz an Bord waren. Mittlerweile hat der Transit bei den Sicherheitssystemen noch mal ordentlich aufgerüstet. Seit 2016 ist beispielsweise ein Seitenwindassistent serienmäßig dabei, seit dem Facelift 2019 auch Rundumsicht-Kameras, Parkpilot, Querverkehr-Warner beim Zurückfahren und Toter-Winkel-Assistent. Optional kannst du dir noch Helferlein wie den adaptiven Tempomat, die adaptive Lastenkontrolle, Anhänger-Stabilisierung, Überrollschutz und Verkehrszeichen-Erkennung dazuholen.

Deinen Ford Transit finden

Wenn du einen zuverlässigen Transporter brauchst: Der Ford Transit hat sich über mehr als ein halbes Jahrhundert bewährt und weiterentwickelt. In der neuesten Generation hast du zum Beispiel Verbindung zu Fuhrpark-Managementsystemen oder kannst dir eine Navi-Erweiterung gönnen, die dich streckenabhängig beim rechtzeitigen Bremsen und Schalten unterstützt. Wenn du ihn gebraucht kaufst, profitierst du vom Preisvorteil. Und bei Autohero bekommst du immer ein geprüftes und aufbereitetes Auto mit einem Jahr Garantie.

Unsere Ford-Transit-Alternativen für dich

Erst vergleichen, dann entscheiden? Gerne. Ein würdiger Transit-Rivale ist zum Beispiel der Mercedes Vito. Der packt starke 1,1 Tonnen Nutzlast, bietet aber weniger Ladevolumen und ist nicht ganz so praktisch beim Beladen. Dafür sind Sitz- und Fahrkomfort Mercedes-typisch hoch, der aktive Parkassistent manövriert dich automatisch in jede Lücke. Oder schau dir mal den Opel Vivaro an. Der punktet vor allem mit großer Flexibilität bei Ausstattung, Karosserie und Motorisierung. Auch ihn gibt es als Stromer, er braucht allerdings zehn Minuten länger zum Laden. Der VW T6 glänzt ebenso durch Vielseitigkeit und ist noch langlebiger als der Ford Transit – allerdings eine Ecke teurer.

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