Ford C-Max gebraucht kaufen

Der Ford C-MAX ist ein Kompaktvan – manche sagen auch „Minivan“. Er verbindet ein großzügiges Raumangebot mit relativ wenig Verbrauch und großer Verlässlichkeit. Das alles zu einem sehr vernünftigen Preis. Auf Schnickschnack kann der C-MAX getrost verzichten und reduziert sich stattdessen auf das Wesentliche: Platz, Alltags- und Langstreckentauglichkeit – die nicht zuletzt auch durch das perfekte Fahrwerk gewährleistet wird.

Ein Kompaktvan wie für dich gemacht: der Ford C-MAX

Hast du bis zu zwei Kinder? Sitzt du gern erhöht im Auto und genießt den Überblick? Du brauchst ein gewisses Maß an Reisekomfort und Zugkraft – reine PS-Protzerei zu Lasten der Umwelt ist dir aber ein Gräuel? Du hast auch nicht vor, ins Gelände zu fahren oder dich mit Offroad-Chichi zu behängen? Du willst einfach nur ein Auto, das euch alle bequem durch Alltag und Urlaub bringt, mit allem, was ihr so braucht? Willkommen im Ford C-MAX, deinem Familienauto.

Sportliche Vernunft: das Äußere des Ford C-MAX

Schau ihn dir ruhig mal von allen Seiten an. Du hast vor dir: ein grundsolides Äußeres, das Sicherheit vermittelt. Ford eben. Aber du bemerkst auch: angeschrägte Scheinwerfer, dezente Akzentlinien auf der Motorhaube, leicht ausgestellte Radhäuser – das sieht nach Dynamik aus, ohne es zu übertreiben. Im Profil erkennst du die stromlinienförmig geschwungene Linie von der Motorhaube über die Frontscheibe, dein Blick schweift über die lange Fensterreihe. Und an der großen Heckklappe mit dem ästhetischen C-MAX-Logo erahnst du schon, wie viel Raum innen zur Verfügung steht.

Komfortabel und gut ausgestattet: das Innenleben des Ford C-MAX

Also steig ein! Der äußere Eindruck bestätigt sich: Du hast einen hervorragenden Überblick über die Straße, auch nach hinten. Auch die Ausstattung der Armaturentafel setzt das Exterieur-Design konsequent fort: Das aufgeräumte Cockpit auf anthrazitfarbenem Kunststoff vermittelt einen soliden Grundeindruck, der durch markante Details wie die vertikal-schräggestellten Lüftungsschlitze in der Mittelkonsole dynamisch aufgelockert wird. Anfangs hattest du noch einige Schalter und Tasten, ab 2015 erleichtert dir der große Touchscreen die Bedienung. Clever sind praktische Details wie die Armlehnen oder die Becherhalter zwischen den Vordersitzen, in die sogar eine Ein-Liter-Flasche reinpasst. Apropos reinpassen: zum Raumangebot später mehr.

Für Allergiker ist der C-MAX übrigens top. Er war das erste Fahrzeug auf der ganzen Welt, das schon 2004 das Prüfsiegel „Allergiegetesteter Innenraum“ erhielt. Und tatsächlich genießen auch Leute, die mit Pollen auf Kriegsfuß stehen, in diesem Auto eine entspannte Fahrt mit weitgehend freier Nase und klaren Augen. Du müsstest nur nach ein paar Jahren den Filter der Klimaanlage auswechseln, damit das auch so bleibt.

Deinen Ford C-Max finden

Geboren wurde der Kompaktvan 2003 noch als „Ford Focus C-MAX“, da er auf derselben Bodengruppe wie der Focus aufbaute. Im Zuge einer Modellpflege entschloss man sich 2007, den Zusatz „Focus“ wegzulassen. So stärkte man das Markenprofil des kleineren Ford Focus genauso wie das des nun eigenständigen Ford C-MAX. 2010 kam die zweite Generation mit neuen, effizienten „EcoBoost“-Motoren, die aus relativ geringem Hubraum viel Leistung schöpfen. Dabei zog die Produktionsstätte von Saarlouis ins spanische Valencia um (nur, um vier Jahre später wieder ins Saarland zurückzukehren). Außerdem brachte der Generationenwechsel auch eine Langversion namens „Grand C-MAX“. 2011 stellte Ford mit dem „C-MAX Energi“ den ersten Plug-in-Hybriden seiner Firmengeschichte vor, der dann 2016 auch nach Deutschland kommen sollte. Und nun bitte ganz tapfer sein: Seit 2019 läuft gar kein neuer C-MAX mehr vom Band. Aber bei Autohero kannst du gebraucht noch aus dem Vollen schöpfen.

Viel Raum und Variabilität im Ford C-MAX

Nimm Platz, es ist jede Menge davon da! Vorne können es sich Mama und Papa bequem machen und die Beine ausstrecken – überm Kopf bleibt dabei immer noch genügend Luft. Von den gut gepolsterten Sitzen stehst du auch nach längerer Fahrt ohne Störgefühl im Rücken auf. Hinten können die Kids sich vergnügen oder auch Erwachsene angenehm sitzen. An den Rückenlehnen der Vordersitze lassen sich kleine Tischplatten aufklappen, auf die man mal das Frühstück oder das Getränk abstellen kann. Wichtige Spielsachen und Bücher verstaut man griffbereit in den Kartentaschen, die ebenfalls an den Rückenlehnen vernäht sind.

Schon früh setzte der C-MAX Maßstäbe in Sachen Variabilität: Der mittlere Teil der Rückbanklehne lässt sich unabhängig nach vorne klappen. So erhältst du eine Durchreiche, durch die du zum Beispiel die Skier stecken kannst. Zusätzliche Attraktion in den höheren Ausstattungslinien: das Sitzsystem „Komfort“. Damit kannst du bei umgeklapptem mittlerem Rücksitz die beiden äußeren Sitze nach schräg hinten verschieben und hast dann einen Viersitzer mit luxuriöser Beinfreiheit. Hinzu kommt ein wirklich voluminöser Kofferraum. 471 Liter sind es in der neuesten Generation, da bekommst du Kinderwagen, Taschen und Windeln locker rein. Oder dann später eben das Urlaubsgepäck deiner vierköpfigen Familie. Wenn du die Rückbank umklappst, stehen dir 1.723 Liter zur Verfügung. Das hilft enorm beim Möbelkauf oder bei Umzügen.

Reiche Motorenpalette

„Wenn ich die Leute gefragt hätte, was sie wollen, hätten sie gesagt: schnellere Pferde“, sagte einst Henry Ford. Gut, dass er einen anderen Weg gegangen ist und dir zum Beispiel beim Ford C-MAX elf Motorisierungen spendiert: fünf Benziner, fünf Diesel, ein CNG (komprimiertes Erdgas). Darüber hinaus kannst du mit etwas Glück auch einen „Energi“ ergattern, also einen Plug-in-Hybriden. Der hat 191 PS Systemleistung, tritt kräftig an und nippt dabei gerade mal 2,35 Liter auf 100 Kilometer. Auch der CO2-Ausstoß hält sich mit 55 g/km in Grenzen. Bei den konventionellen Antrieben hat der 1.6-TDCi-Diesel noch die weißeste (oder eben grünste) Weste: Er pufft 119 g/km CO2 in die Atmosphäre und verbraucht 4,6 Liter. Bei der Leistung hat der 182 PS starke 1.6-EcoBoost-Benziner die Nase vorn: Er treibt dich in 8,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

Ein Kleeblatt an Ausstattungslinien für den Ford C-MAX

Beim Ford C-MAX hast du die Wahl zwischen vier Ausstattungslinien. Schon die niedrigste, „Ambiente“, bietet dir einiges: in der neuesten Generation einen Bordcomputer, ein CD-Audiosystem, einen höhenverstellbaren Fahrersitz und mehr. Das genügt doch zum Leben, sagt der Sparfuchs in dir? Nun, im Sommer wünschst du dir vielleicht eine Klimaanlage. Die gibt es erst ab „Trend“ aufwärts. Außerdem hast du da beheizbare Außenspiegel, eine auf dich einstellbare Lendenwirbelstütze im Fahrersitz, Kartentaschen an den Rücksitzlehnen und vieles mehr dabei. In „Cool & Connect“ zeigt sich der C-MAX zeitgemäß komfortabel, zum Beispiel mit LED-Leselampen für alle, Mittelkonsole mit Armauflage, Getränkehaltern und Ablagefächern sowie Navi inklusive SYNC 3 mit App-Link auf einem 8-Zoll-Touchscreen. Die höchste Linie, „Titanium“, ist nicht nur der Komfort-Gott, sondern auch der Verkaufs-Titan beim C-MAX. Kein Wunder, denn hier hast du LED-Ambientebeleuchtung, einen automatisch abblendenden Innenspiegel, 2-Zonen-Klimaautomatik, 16-Zoll-Leichtmetallräder … und das ist noch längst nicht alles.

Die Sicherheit im Ford C-MAX

Serienmäßig halten ABS und ESP deinen C-MAX stabil, beim Anfahren am Berg bewahrt dich ein Assistent vorm Zurückrollen. Droht Gefahr, greift der automatische Notbremssystem bei Stadttempo ein. Im Fall des Falles schützen euch überall Kopf-Schulter-Airbags und außerdem vorne Front- und Seitenairbags. Außerdem kannst du deine Sicherheit optional noch mit einem Fahrspurassistenten, einem Müdigkeitswarner, einer Rückfahrkamera, einem adaptiven Tempomaten und vielen weiteren Fahrerassistenz-Funktionen erhöhen.

Deinen Ford C-Max finden

Mit dem Ford C-MAX bekommst du ein super Familienauto, das sich stabil und präzise fährt und genügend Power für den Überholspurt hat. Auch beim TÜV ist der Kompaktvan gern gesehen: haltbare Bremsen, gute Ökobilanz, Licht in der neueren Generation auch tadellos. Und auch wenn du vor deiner Familiengründung auf irgendwie coolere Autos standest: Du glaubst gar nicht, wie viel Spaß Solidität machen kann.

Unsere Ford-C-MAX-Alternativen für dich

Du bist vom C-MAX noch nicht maximal begeistert? Schade, aber wir hätten auch den BMW 2er Active Tourer für dich. Der bietet neben noch mehr Beinfreiheit die typischen BMW-Tugenden: Dynamik und Qualität. Letztere äußert sich in besserer Verarbeitung und höherem Sitzkomfort als beim Ford. Für das Premium-Auto musst du aber ein paar Taler mehr springen lassen. Der Mazda 5 ist ebenfalls eine Überlegung wert. Vor allem, wenn du mehr als zwei Kinder hast, denn der Mazda kommt serienmäßig mit sieben Sitzen und du kannst jede Menge zuladen. Außerdem ist die Federung klasse. Die Materialqualität ist aber nicht so hoch wie im Ford. Wenn du maximal sparen willst, greif zum preisgünstigen Renault Scénic, der darüber hinaus mit sehr kurzem Bremsweg und für den Preis erstaunlich hochwertigem Material punktet.

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